БЕСПЛАТНАЯ доставка от 5000 литров по Москве и МО!!!
Содержание
- 1 О безопасности
- 2 Зима и дизельное топливо
- 3 Устройство и принцип работы обогревателей на дизельном топливе
- 4 Плюсы и минусы дизельного обогревателя
- 5 Отопительные системы автодома
- 6 Принцип работы устройства
- 7 Комплектующие системы отопления дачи на солярке:
- 8 Прокачка топлива
- 9 Альтернативное отопление дома соляркой
- 10 Разновидности обогревателей на жидком топливе
- 11 В дополнение
- 12 О расходе топлива
- 13 Как рассчитать мощность котла?
- 14 Преимущества и недостатки
- 15 Какую дизельную печь выбрать?
- 16 Устройство обогревательного оборудования, работающего на дизельном топливе
- 17 Особенности сборки
- 18 Таблица: технические характеристики Webasto Air Top ST
- 19 Дизельная инфракрасная установка
О безопасности
Даже «правильная» самодельная печь на солярке с точки зрения правил пожарной безопасности не существует – ППБ прямо запрещают использование самодельных отопительных приборов на жидком и газообразном топливе. Само наличие такого агрегата в домашнем хозяйстве делает любую страховку от пожара, взрыва и отравления летучими веществами недействительной, а его владельца и, возможно, изготовителя, виновным во всех последствиях какого бы то ни было происшествия из-за печи. Поэтому задача изготовления самодельной дизельной печи сводится к чисто техническим мерам обеспечения ее безопасности; формальная сторона – полностью ваш риск.
О парах солярки следует упомянуть подробнее. Они не просто вонючие, они токсичны, канцерогенны и пропитывают даже старый бетон. Поэтому для жилых помещений, хранилищ пищевых продуктов, теплиц, помещений для содержания домашнего скота и птицы однозначно пригодна только и только сертифицированная к данным условиям эксплуатации дизельная печь промышленного производства, причем не стационарная для временного использования.
Стационарные отопительные приборы на жидком топливе для индивидуального дома выпускаются и могут быть изготовлены самостоятельно с учетом – см. выше. Но в таком случае они обязательно должны быть двухконтурными, т.е. передавать тепло от сгорания топлива теплоносителю, и располагаться в несгораемой пристройке с отдельным, т.е. с улицы, входом.
Зима и дизельное топливо
Россия расположена в таких широтах, что большинство ее жителей живут в районах с суровыми зимами, где столбик термометра порой опускается ниже отметки в -30 °C. А так как многие автолюбители предпочитают машины с дизельными моторами, ввиду их экономичности и износостойкости, то проблемы, связанные с морозами и зимней эксплуатацией авто, для них не новость, а больше как данность.
Имея ряд преимуществ, таких как сравнительно небольшой расход, доступность и высокий КПД, дизельное топливо имеет очень большой, можно даже сказать, громадный минус. При низких температурах оно имеет свойство густеть, что приводит к невозможности эксплуатации автомобиля. Происходит это из-за высокого содержания парафина в солярке, который при морозе начинает выделяться, делая топливо непригодным для использования. Собственно, это не значит, что придется его полностью менять, при повышении температуры все приходит в норму.
Конечно, можно использовать специальные жидкости, которые добавляют в бак, либо заливать зимнее дизтопливо со специальными присадками, не дающими парафину загустеть, но это все намного дороже обойдется владельцу автомобиля с дизельным мотором. Да и при очень сильных морозах не помогают даже эти меры, солярка густеет — двигатель не заводится. Все эти проблемы определяются конструктивной особенностью дизельных движков, точнее, их принципиальным отличием от бензиновых.
Если бензиновый мотор приводится в действие путем сжатия и воспламенения топливной смеси искрой, то солярка воспламеняется при сжатии. Соответственно, если для первых двигателей важным фактором является наличие заряда в аккумуляторе, то для вторых — соответствующее состояние топлива. Кстати, солярка в таких двигателях выполняет еще одну немаловажную функцию — смазывание поршней и цилиндров. Поэтому запуск на холодной солярке не только затруднителен, но и противопоказан, потому что приводит к внутренним повреждениям.
Устройство и принцип работы обогревателей на дизельном топливе
Обогреватель на дизельном топливе состоит из элементов:
- топливного бака;
- камеры сгорания;
- топливного сопла;
- труб для поступления воздуха;
- свечей зажигания;
- стабилизаторов пламени;
- крыльчатки и двигателя вентилятора;
- фильтры поступающего и выходящего воздуха;
- насоса;
- контролера.
В бак заливается дизель. В камеру сгорания топливо поступает через форсунку. Для поджигания топлива воздух раздувается вентилятором. Воздух должен быть чистым без пыли и для этого установлены фильтры. С помощью фильтров очищается выходящий воздух от продуктов сгорания. Температурный режим регулируется с помощью контролера и стабилизатора пламени.
Плюсы и минусы дизельного обогревателя
Обогреватели на жидком топливе, как и все остальные, делятся на стационарные (котлы и камины) и переносные (тепловентиляторы и тепловые пушки). Из них наибольшее распространение получили переносные системы, о которых мы и остановимся поподробнее. При сходных принципах действия тепловая пушка отличается от тепловентилятора мощностью и производительностью. Тепловентиляторы применяются обычно для обогрева маленьких и жилых помещений, тепловые пушки – больших, производственных ангаров и цехов.
Обогреватель на дизельном топливе на самом деле использует два вида энергии: электричество и энергию сгорания дизельного топлива. Электроэнергия используется для работы вентилятора, и автоматических систем обогревателя. Однако, для их работы не требуется никаких дополнительных устройств, достаточно простой розетки в 220В. Обогреватель на дизельном топливе отличается от своих газовых и электрических собратьев следующими качествами:
– большим КПД. В отличие от электрических и газовых, КПД дизельного обогревателя приближается к 100%;
– экономичностью. Это обуславливает сравнительно невысокие затраты по эксплуатации дизельного обогревателя в отличие от, например, электрического, который потребляет энергию в огромных количествах;
– простотой и надежностью в эксплуатации. Дизельное топливо можно купить практически везде. Обогреватель снабжен баком, которого хватает надолго, и не требует дополнительной электропроводки, пожароопасных баллонов с газом и т.д.
Обогреватели на дизельном топливе имеют и свои минусы – более высокая, по сравнению с другими конструкциями, стоимость.
Отопительные системы автодома
Все отопительные системы кемпера можно разделить по двум основным критериям – способ нагрева теплоносителя, источник топлива. Наибольшее распространение получили обогреватели с воздушным теплоносителем.
Суть их работы состоит в заборе холодного воздуха, его нагреве с последующей подачей в жилой модуль. Высокая скорость обогрева помещения и невысокая стоимость оборудования – вот основные показатели, объясняющие популярность таких отопителей.
Воздушные отопительные системы отличаются своей доступностью, компактными размерами и быстротой обогрева автодома
К недостаткам можно отнести высокий расход топлива и неравномерность распределения теплого воздуха. Система с жидким теплоносителем выглядит более сложной, но и более совершенной.
Ее работа основана на подогреве циркулирующей в системе воды, которая поступает в радиаторы, отвечающие за распределение тепла.
Отопление с жидким теплоносителем позволяет подключать не только радиаторы, но и организовать систему с теплым полом
При установке такой системы можно рассмотреть вариант отопителя с встроенным теплообменником, который помимо отопления будет обеспечивать жителей автодома еще и горячей водой.
Принцип работы устройства
Тем, кто решился обустроить систему отопления своими руками, нужно разобраться в принципе работы обогревателя для помещения. Печь на дизельном топливе быстро нагревает воздух, что стало ее главным достоинством. Устройства для обогрева могут быть:
- готовые отопительные приборы;
- отопительные приборы, конструируемые своими руками.
Второй вариант привлекателен своей ценой, а первый потребует меньше трудовых затрат. В продаже предлагаются котлы и печки для отопления. Печка заводского изготовления представляет собой буржуйку, оснащенную вентилятором.
- топливный;
- камера сгорания.
Помимо них предусматривают нагревательный элемент, который распределит тепло по помещению. Чудо-печь на солярке самостоятельной сборки в качестве нагревательного элемента использует верхнюю поверхность камеры сгорания. Ее используют для обогрева и приготовления пищи.
Принцип работы заключается в получении тепла от сжигания топлива. Отличительная особенность устройства — горит не солярка, а ее пары, смешанные с воздухом. Дизельное топливо подается в топливный отсек и нагревается. При нагреве частицы испаряются с поверхности, смешиваются с воздухом и попадают в камеру сгорания.
Для удаления продуктов сгорания печь на солярке требуется монтаж дымохода. Если не предусмотреть систему отвода отходов сгорания, вредный дым пойдет в помещение. Явление опасно для человека и может привести к плачевным последствиям. Чтобы обеспечить нормальную тягу воздуха трубу дымохода выводят над кровлей гаража не менее чем на 50 сантиметров.
Объем топливного бака рассчитывают на два литра топлива. В этом случае котел на солярке во время работы не доставит проблем в виде дыма и сажи.
Совет! Чудо-печка на солярке при розжиге выделяет вредные вещества, которые опасны для человека. Тесное помещение гаража наполняется дымом в течение 1-2 минут. Чтобы упростить задачу, печки делают переносными. Разжигают на улице, а после этого заносят в помещение.
Обогреватели на солярке экономичны. Это связано с высокой плотностью топлива. Например, керосиновый обогреватель, в котором используют менее плотное сырье, даст больший расход на отопление одинаковых по размеру помещений.
Недостаток устройства — стоимость нефтепродуктов. Но, поскольку чудо-печка для отопления работает не постоянно, а только в течение пары часов, это не является непреодолимым препятствием для применения.
Комплектующие системы отопления дачи на солярке:
- котел;
- емкость для хранения дизельного топлива;
- комплект контролирующего оборудования;
- трубопровод и радиаторы.
Особенности использования дизельных котлов
Дизельные котлы оборудуются чугунными толстостенными камерами сгорания, которые предотвращают распространение едкого конденсата, образующегося в процессе сгорания. Также оптимальным вариантом станет размещение котельной в изолированном от дома помещении, либо тщательная изоляция котельной. Для дачи с отопление на солярке не нужно оборудовать сложную систему дымохода, достаточно будет отверстия в стене, в которое будет вставлена труба дымохода. Важно только разместить эту трубу подальше от окон, дверей и вентиляционной системы – это гарантирует избавление от специфического запаха в доме.
Понедельник | Открыто 24 часа |
Вторник | Открыто 24 часа |
Среда | Открыто 24 часа |
Четверг | Открыто 24 часа Сейчас открыто |
Пятница | Открыто 24 часа |
Суббота | Открыто 24 часа |
Воскресенье | Открыто 24 часа |
- Веретёнки: Отопление, водоснабжение
- Стоимость работ по замене дизельного котла на аналогичный
- Отопление для дома
- Эффективные варианты отопления
- Монтаж отопления в частном доме
- Гордово: Отопление, водоснабжение
- Глебово: Отопление, водоснабжение
- Рождественно: Отопление, водоснабжение
Дизельный котел может служить как основным устройством для отопления, так и вспомогательным. В первом случае никаких особенностей монтажа по сравнению с обычной системой водяного отопления нет. В случае же использования дизельного котла в качестве вспомогательного оборудования водонагреватель должен врезаться в “обратку” (трубопровод с остывшим теплоносителем) основной системы. Также возможно приобретение двухконтурного дизельного котла, который помимо отопления, обеспечит дом горчим водоснабжением.
Сервис инженерных коммуникацийСистемы отопления, водоснабжения, водоотведения, канализации
круглосуточно tel: 8 495 744 67 74
МОНТАЖ, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ЗАМЕНА
Обустройство емкости для хранения дизельного топлива
Такие емкости должны размещаться за пределами дома, при этом важно обеспечить свободный доступ к ним бензозаправочной машины. В отличии от газгольдера, емкости для хранения дизельного топлива не требуют соблюдения норм давления в топливном резервуаре и какого-либо особенного температурного режима (за исключением небольшого утепления емкости). Объем емкости необходимо рассчитывать с учетом предполагаемой потребности в отоплении.
Для отопления дачи соляркой в зимнее время лучше приобретать специальное «зимнее» дизельное топливо, поскольку летний вариант может замерзнуть.
- Ремонт отопления
- Отопление дачи
- Отопление дома
- Водоснабжение дома
- Водоснабжение дачи
Контроль над исправной работой дизельного котла осуществляется посредством стандартного блока, встроенного в оборудование. Этот блок призван контролировать подачу топлива, температурный режим и циркуляцию энергоносителя в системе.
Водоснабжение дома
Расценка по месяцам
Январь от рублей
Февраль от рублей
Март от рублей
Апрель от рублей
Май от рублей
Июнь от рублей
Июль от рублей
Август от рублей
Сентябрь от рублей
Октябрь от рублей
Ноябрь от рублей
Декабрь от рублей
Безусловно, отопление дачи на солярке – недешевый вариант, поскольку цена на нефтепродукты неизбежно растет. Однако, при наличии перспективы «газификации» дачного поселка, можно приобрести котел со сменной горелкой. Таким образом дизельный котел превращается в газовый простой сменой соответствующей горелки, и наоборот.
Для устройства отопления дачи на солярке необходимо обратиться за помощью профессионалов. Компания Дизайн Престиж более 20 лет оказывает услуги по монтажу систем отопления и водоснабжения «под ключ» и является одним из лидеров рыка сантехнических услуг.
ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8 495 744 67 74
Звоните круглосуточно
Здесь мы рассмотрим наиболее популярные и комфортные виды отопления на даче. Под дачей мы подразумеваем жилую постройку, не имеющую подключения магистрального газа и в которой не живут на постоянной основе, хотя такая возможность имеется.
Прокачка топлива
Перед самым первым запуском необходимо прокачать топливо. Для этого одновременно нажимаете две нижние кнопки – OK и “стрелка вниз”.
У вас на дисплее загорится надпись “Н” и “OF”.
Переключаете на ON.
После этого толчкообразно со щелчками запускается насос. На экране высвечивается соответствующий значок.
Чтобы выключить прокачку, переведите все в режим OF, нажав стрелку вниз. Первым делом при прокачке идет заполнение фильтра.
В конце концов жидкость в трубке должна достигнуть конца шланга топливоподачи.
Натягиваете и зажимаете его хомутом на соответствующем вводе в печку. По завершении прокачки, переходим к первому запуску.
Альтернативное отопление дома соляркой
Что бы я мог сделать, чтобы отопление дома соляркой стало чуть менее дорогим, и можно было бы использовать дизельный котел как основной источник тепла для дома?
Первое, о чем я думаю, это использование горелки для отработанного масла. Ставлю такую горелку на отработке и собираю фактически бесплатное топливо, где смогу – на СТО, у киосков экспресс-замены масла и так далее.
Какие минусы у этого варианта? Первый и самый основной – цена горелки. Стоимость горелки на отработке составляет 60000 рублей. Что сравнимо с закупкой почти 2 тонн солярки.
Горелка на отработке может быть и решила бы вопрос с отоплением дома дизельным котлом, но стоит недешево.
Во-вторых, отработку тоже надо собирать, тратить бензин и время, возить ее в канистрах к дому, где-то ее отстаивать и хранить в это время.
И, в-третьих, не один я такой умный. Не раз уже наблюдал за товарищами, которые собирают отработку на СТО и вывозят для своих нужд. Это точно такая же тема, как с собственным изготовлением пеллет. Вроде бы опил бесплатный. А на самом деле получается, что проще отапливаться брикетами, чем самому делать пеллеты из «бесплатного» опила.
Есть, конечно, еще соляровое масло и легкая нефть. Но там тоже свои подводные камни. Начиная от того, что стандартная горелка не будет гарантированно работать на этих видах топлива, и, заканчивая полной невозможностью достать это топливо в некоторых регионах.
Тут напрашивается аналогия с угольным котлом Карборобот. Котел хорош, спору нет. Но в нашем регионе нет топлива для него, нет угля нужной фракции, нет хороших поставщиков. А везти откуда-то – получается нереально дорого.
Разновидности обогревателей на жидком топливе
В зависимости от сферы применения производятся дизельные обогреватели для гаража, дачи, обогрева складов, дома, наружных работ, промышленных помещений, сельскохозяйственных сооружений.
По принципу нагрева отличают приборы прямого и косвенного действия. Устройства прямого нагрева производятся без специальных воздуховодов или фильтров. Из-за того, что продукты сгорания этих обогревателей попадают в помещение, их используют только для ремонтных работ при низкой температуре или в промышленных помещениях. В современных моделях дизельных обогревателей этого типа установлена автоматическая система контроля пламени.
Устройства непрямого сгорания очищают выходящий воздух с помощью дымохода и установленной системы фильтрации. Использовать этот тип обогревателей можно для жилых помещений. В них встроена система контроля пламени, защиты от перегрева.
Инфракрасный дизельный обогреватель
При ликвидации аварий в сетях электроснабжения, теплоснабжения или на трубопроводах в промышленной сфере часто используют дизельный инфракрасный обогреватель. Он устанавливается на стены или потолок, отлично подходит для обогрева зданий с высокими потолками. Инфракрасные обогреватели можно увидеть на зимних площадках ресторанов и кафе.
Принцип работы инфракрасного прибора похож на воздействие солнечных лучей. Дизельное топливо при сжигании вырабатывает тепловые лучи, воздействующие на окружающие предметы, но не прогревающие сам воздух. От нагретых предметов тепло передается на воздушное пространство.
От простого дизельного обогревателя инфракрасные приборы отличаются установленными отражателями тепла и излучателями лучей.
Воздушный дизельный обогреватель
Специалисты называют этот вид обогревателей тепловыми пушками. Корпус прибора изготавливают из прочного металла, чтобы обеспечить защиту от механических повреждений и перегрева. Работает обогреватель по принципу простого вентилятора. Помещение обогревается перемещающимся потоком нагретого воздуха.
Воздух в помещении будет теплым до тех пор, пока будет работать тепловая пушка. После ее выключения температура быстро снижается.
В дополнение
При выборе дизельного котла дополнительно стоит обратить внимание на наличие тепло и шумоизоляции утеплительным слоем. Он способствует повышению эффективности агрегата. Звукоизоляция же сделает использование оборудования более комфортным.
Многие современные модели снабжены дополнительными функциями в виде различных режимов работы, возможности программирования и автодиагностики. Наличие автоматики способствует удорожанию оборудования, она положительно сказывается на удобстве его эксплуатации и сроке службы.
О расходе топлива
Плита на солярке
Перед началом сезона использования буржуйки, необходимо рассчитать примерные затраты топлива. Ориентировочная потребность в тепловой энергии для утепленного дома составляет 1 кВт на 10 квадратных метров. Исходя из практики, сгорание литра солярки дает в среднем 10 киловатт-часов тепловой энергии. Чтобы обогреть помещение в 100 квадратных метров в холодное время года придется каждый час сжигать не менее 1 литра топлива.
Конечно же, все зависит от того, какой именно прибор используется – экономный котел на дизельном топливе или буржуйка. Например, котел половину времени может работать на полной мощности, а вторую половину – простаивать.
Как рассчитать мощность котла?
А какой мощности выбрать котёл? Чтобы правильно рассчитать мощность котла необходимо учесть несколько параметров:
- Площадь дома;
- Высоту потолков;
- Толщину утеплителя;
- Количество окон.
Но для того чтобы наметить вехи, можно прибегнуть к помощи таблицы:
При высоте потолков до 3 метров мощность котла рассчитывается из соотношения 1кВт на 10м2. Если предполагается установка 2-х контурного котла, который будет обеспечивать дом теплом и горячим водоснабжением, то мощность следует увеличить примерно на 20% от указанной в таблице.
При выборе дизельного котла следует учитывать и такой момент как материал, из которого изготовлен теплообменник котла. Так как дизельное топливо содержит серу, то при его сгорании образуется едкий конденсат, который может привести к образованию очагов коррозии, которые могут со временем разрушить металл. Поэтому опираясь на опыт пользователей FORUMHOUSE можно рекомендовать к использованию котлы с теплообменниками, изготовленными из нержавеющей стали или чугуна.
Преимущества и недостатки
При установке дизельного котла не нужно получать специальное разрешение, как в случае с газовым оборудованием. Кроме того, дизельный котел имеет высокий КПД. Как отмечалось выше, этот коэффициент достигает уровня 95-98% в зависимости от марки и модели устройства.
Выбор оборудования по мощности очень широк, и в ассортименте можно найти технику, подходящую для отопления как малых, так и больших пространств.
Минусы в особенностях
При установке жидкотопливного оборудования нужно придерживаться определенных рекомендаций: отвести под котел помещение с высотой потолков не меньше 2,5 метров и заглубить резервуар с запасом горючего в землю. Если владелец частного дома хочет монтировать агрегат в подвале, то это возможно при условии, что оттуда имеется отдельный выход на улицу. При переоборудовании дизельного котла в газовый необходимо получить соответствующее разрешение.
Оборудование, работающее на жидком топливе, производит много шума. Устанавливать технику лучше в помещениях с хорошей звукоизоляцией. Также от агрегата может исходить неприятный запах, поэтому технику рекомендуется держать подальше от жилых комнат. Другие виды котлов, за исключением газовых, менее «привередливы» к месту расположения и условиям работы. Особенно отличилось электрическое оборудование: его можно применять для обогрева не только загородного дома, но и жилой квартиры.
Какую дизельную печь выбрать?
При выборе печи для гаража, которая питается дизельным топливом, следует учитывать ряд характеристик, таких как мощность печки, материал изготовления, возможность использования в разное время года, фактор цены и т.д.
Критерии
Мощность
Исходя из этих данных, и зная площадь помещения своего гаража, можно рассчитать, печь какой мощности необходимо приобрести или изготовить.
Материал изготовления
Подобные устройства выполняются, в основном, из стали – металлических листов и уголков с помощью сварных соединений. Существуют еще самодельные печи капельного типа, которые изготавливаются из труб или старых газовых баллонов.
В качестве чаши, где происходит горение, используется нижняя полусфера такого баллона, а топливный бак вынесен за пределы корпуса, дизельное топливо к очагу пламени дозировано поступает по трубке из металла, что исключает самовозгорание.
Фактор цены
Цены на дизельные печки для гаража достаточно невысоки, также как на солярку или мазут, а отработанное масло есть под рукой у каждого автолюбителя. С экономической точки зрения, подобное устройство отопления будет самым оптимальным вариантом.
Прочие моменты
- Важным моментом является наличие у печки смотрового окна (заглушки). Это позволяет контролировать процесс горения и увеличивать или уменьшать подачу воздушной смеси в отсек, где происходит сгорание топлива.
- По своим габаритам и способу установки, дизельные печи могут быть как большими стационарными, так и малыми переносными. Выбор здесь огромен и каждый может подобрать агрегат, исходя из своих конкретных потребностей, целей и задач.
Устройство обогревательного оборудования, работающего на дизельном топливе
Заводской или же самодельный дизельный обогреватель для гаража является многофункциональным оборудованием. Его можно использовать в качестве основного, дополнительного либо альтернативного источника получения тепловой энергии, при наличии уже смонтированной в помещении отопительной системы. В случае необходимости печка может использоваться в качестве варочной поверхности: на ней быстро разогревается пища и закипает чайник.
Важно! Дизельные обогреватели категорически запрещается устанавливать в плохо проветриваемых помещениях. И если в процессе работы печка почти не выделяет в атмосферу вредных веществ, то вот во время розжига и тушения огня наблюдаются выбросы небольшого количества опасных для здоровья человека соединений, находящихся в дыму
Многие модели дизельных печей могут работать не только на ДП, но и на других видах жидкого топлива. Судя по отзывам потребителей и некоторых экспертов, наилучшим вариантом в данном случае является керосин. Но в силу огромного желания сэкономить, люди больше отдают предпочтение дизельному топливу.
Для справки! Дизельные печки очень экономичны: исходя из практики, одной заправки бака достаточно для непрерывной работы обогревателя на протяжении 6-28 часов. Разбег во время регламентируется конструкцией модели и объемом топливного бака.
Принцип работы тепловой пушки.
Обогреватели такого типа состоят из топливного бака – в большинстве случаев он съемный, оснащенного клапаном, сменного блока с фитилем, регулировочного винта, отражателя и собственно самой горелки. Все конструктивные элементы размещены в общем корпусе.
Если же речь идет о самодельном оборудовании, то в качестве корпуса сгодится бочка, бак, сваренный из листов жаропрочной стали и даже бывший в употреблении газовый баллон.
Горелка помещается в центре конструкции. К ней подводится топливо из бака, размещенного у задней стенке корпусной части устройства. С целью достижения необходимого температурного режима используется винт регулировки. А за счет входящего в конструкцию отражателя обеспечивается быстрый и надежный прогрев помещения.
Если же в планах приобретение заводского обогревателя, то лучше отдавать предпочтение компактным моделям, массой 10-20 кг. Такое оборудование, при необходимости, можно без особого труда переместить на другое место, обходясь собственными силами.
Особенности сборки
Нижняя часть обязана располагаться на расстоянии не меньше 20 см от верхнего корпуса. Чтобы емкость для топлива чрезмерно не нагревалась, ее необходимо сделать из материала с небольшой теплопроводностью. Можно выбрать и обычный металлический резервуар, который необходимо накрыть теплоизоляционным слоем.
Верхнюю часть надо изготовить из толстого металла. Подойдет отрезок металлической трубы. В корпусе нужно разместить:
- вентилятор с электрическим двигателем;
- форсунку с топливным насосом;
- камеру сгорания с трубой для вывода продуктов горения.
После крепят топливный насос, а к баку подводят металлическую трубу, с помощью которой горючее подается вначале на топливный фильтр, а после на форсунку. По краям верхнего корпуса устанавливают защитные сетки. Про электропитание для работы вентилятора надо подумать предварительно. Если доступ к электросети ограничен, можно использовать аккумуляторную батарею.
Во время эксплуатации дизельного обогревателя необходимо соблюдать технику безопасности. Даже на расстоянии одного метра горячий воздушный поток может достигать 450 градусов. Не советуют применять это устройство в закрытых пространствах, так как продукты горения дизтоплива представляют опасность для человека.
Кроме обогревателей, которые работают на дизтопливе, для пушек применяют и иные горючие материалы, к примеру, машинное масло.
Таблица: технические характеристики Webasto Air Top ST
Допустимая высота подачи топлива H (м) | 1-2 |
Допустимая высота всасывания топлива S (м) | 1 |
Максимально допустимое избыточное давление в топливопроводе (бар) | 0,03-0,11 |
Максимально допустимое разрежение в топливном баке (бар) | -0,02 |
Напряжение, В | 12 для бензиновых, 12 / 24 для дизельных агрегатов |
Топливо | бензин/дизель |
Мощность нагрева, кВт | 2 |
Потребляемая мощность, Вт | 14 — 29 |
Расход топлива, л/час | 0,14 — 0,27; 0,12 — 0,24 |
Макс. объём подаваемого воздуха, м3/ч | 78 |
Вес, кг | 2,6 |
Габариты, мм | 311 х 120 х 121 |
Дизельная инфракрасная установка
Такое устройство превосходно подходит для отопления и дома, и промышленного предприятия. Теперь проблема обогрева помещений с высокими потолками навсегда решена. Инфракрасный обогреватель, зачастую, размещают на стене или потолке, что обеспечивает быстрое распространение тепла в здании.
Принцип их функционирования напоминает действие солнечных лучей. Тепловые лучи выделяются с агрегата при сгорании дизтоплива и отдают его в окружающую среду. Еще одним отличительным элементом конструкции является отражатель тепловой энергии, которые присущи обогревателям данного типа.