Достоинства битумной мастикиВиды мастики для ремонта кровлиМастика холодного примененияМастика горячего примененияРемонт мягкой кровли битумной мастикой
Содержание
- 1 «Плюсы» и «минусы» битумной мастики
- 2 Виды кровельных мастик, общая характеристика жидкой кровли
- 3 Ремонт шиферной крыши гаража
- 4 Применение битума
- 5 Где и как используют
- 6 Плюсы и минусы использования материала
- 7 Технология производства битумной черепицы
- 8 Как приготовить битумную мастику своими руками?
- 9 Заключение
- 10 Битумная мастика для гидроизоляции фундамента
- 11 Заключение
- 12 Битумная мастика для гидроизоляции кровли – виды, свойства, применение
- 13 Особенности применения
«Плюсы» и «минусы» битумной мастики
Нужно сразу же отметить, что достоинств у этого материала значительно больше, нежели негативных качеств. Из «плюсов» такой гидроизоляции можно выделить следующее:
- Благодаря высокой эластичности битумной мастики, между ней и поверхностью стен фундамента обеспечивается отличная адгезия, и в связи с этим материал надежно защищает строительную конструкцию от проникновения влаги и вызываемой ею эрозии.
При соблюдении всех правил нанесения битумной мастики обеспечивается отличная ее адгезия с гидроизолируемой поверхностью
- Кроме этого, эластичность сохраняет в целости гидроизоляционный слой при усадке строения и растрескивании материала при длительном сроке эксплуатации.
- Битумная мастика предотвращает возникновение и развитие процессов коррозии металлических элементов фундамента, что также значительно продлевает срок эксплуатации строения.
- Состав защищает материал стен фундамента от появления плесени и других колоний нежелательной микрофлоры.
- Мастика хорошо проникает в поры материала стен и заполняет его трещины.
- Простота нанесения этого состава на стены позволяет произвести эту работу самостоятельно, так как процесс гидроизоляции не потребует специальных навыков. Главное, в ходе выполнения работ следить за тем, чтобы на поверхности не оставалось даже совсем небольших участков, не охваченных обработкой.
- Преимуществом мастики перед другими гидроизоляционными материалами также можно назвать быстроту нанесения покрытия.
- Битумная мастика может быть использована и в качестве клеевого состава для монтажа рулонного гидроизолирующего материала.
- При правильном подборе этого материала, работать с ним возможно практически при любых температурах.
- Все битумные мастики имеют доступную цену, поэтому не придется изыскивать большие суммы для их приобретения. К тому же, расходуется мастика достаточно экономно, и ее не потребуется чрезмерно много.
Из недостатков этого гидроизолирующего материала можно выделить длительность полимеризации состава, нанесенного на поверхность, что заставляет переносить последующие операции до полного застывания гидроизоляционного слоя. Однако, этот фактор даже трудно назвать недостатком, так как предусмотрев его, можно заранее спланировать время выполнения утепления и отделки на более поздние сроки.
Еще один возможный «минус» — некоторые мастики невысокого качества могут со временем пересыхать и растрескиваться. Поэтому очень важно правильно выбирать материал, руководствуясь отнюдь не только ценовыми критериями.
Виды кровельных мастик, общая характеристика жидкой кровли
На рынке строительных материалов предоставлен широкий ассортимент мастик для кровли. По составу их можно классифицировать на две основных разновидности:
- Многосоставные.
- Односоставные.
Многосоставные мастики включают несколько составляющих, если мастика состоит только из двух элементов, то она считается двухкомпонентной. В состав каждой многосоставной мастики обязательно входят катализатор отверждения и базисный компонент. К группе односоставных мастик относятся материалы, специально скомпонованные в требуемой для затвердевания и нанесения пропорции.
Жидкая резина относится к группе двухкомпонентных мастик, однако сам термин не передает сути материала, так как является ошибочным. Жидкая кровля только внешне напоминает резину (по цвету, консистенции и водонепроницаемости), основу данного материала составляет не каучук, а битум. Поэтому многие иностранные производители жидкой резины выступают за то, чтобы переименовать материал в покрытие для напыляемой бесшовной гидроизоляции.
Ремонт шиферной крыши гаража
Одним из самых распространенных дефектов шиферной крыши является растрескивание листов вдоль желобов или локальные отверстия, которые могут появиться от ударов града, брошенных камней и т.п.
Если лист шифера лопнул почти полностью, то лучше всего будет заменить его полностью на новый элемент. В этом случае придется аккуратно извлечь гвозди, которыми лист крепится к балкам и с помощью другого человека вставить на его место целый шифер. Если дефект небольшой по величине, то можно отремонтировать его по месту. Для этого нам понадобится:
- 1…2 кг битумной смолы;
- Отрезок джутовой мешковины;
- Жестяное ведро или большая банка;
- Кисть средних размеров;
- Паяльная лампа или дрова для костра.
- Процесс ремонта начинается с растапливания смолы до жидкого состояния. В этом нам поможет зажженная паяльная лампа или небольшой костер, на который ставится ведро со смолой. Для ускорения процесса битум лучше подробить на мелкие куски.
- Важно! Выполняя эти действия, не забывайте о правилах пожарной безопасности, а также о том, что горячая смола может причинить сильные ожоги кожи. Поэтому, греть смолу необходимо на достаточном расстоянии от гаража и машины, а переносить ведро только в плотных рукавицах. Если вдруг смола начнет гореть в ведре, не паникуйте, а быстро плотно накройте его куском жести и подержите так некоторое время. Чтобы смола не вспыхивала, не разводите сильный огонь, и не допускайте попадания битума на наружные стенки емкости.
- После этого очищаем поврежденное место крыши от пыли и грязи.
- Затем вырезаем из мешковины кусок, размеры которого на 2-3 см больше чем поврежденное место на шифере.
- При помощи кисти наносим первый слой расплавленной смолы вокруг трещины или отверстия.
- Пользуясь рукавицами, аккуратно укладываем на смолу мешковину и приклеиваем ее.
- Затем сверху снова носим слой битума, тщательно промазывая контуры мешковины. Такая заплатка надежно закрывает поврежденное место и хорошо противостоит внешнему воздействию.
- Для того, чтобы битум не трескался на морозе, можно добавить в смолу 1/4-1/5 часть отработанного моторного масла. Это делает слой битума более эластичным при низких температурах.
- Чтобы смола не поплыла на жаре, заплатку присыпают сверху слоем песка или мелкого отсева.
Ремонт рубероида, который обычно настилают сверху бетонных плит перекрытия, проводится примерно таким же образом. Только в этом случае в качестве заплаток используют куски того же рубероида, а швы промазывают большим количеством смолы.
Если укладка рубероида производится заново, то не забывайте начинать укладку рулонов с нижнего конца крыши, а все последующие слои укладывать сверху предыдущего внахлест на величину 5…10 см.
Применение битума
yandex_partner_id = 53889;
yandex_site_bg_color = ‘ffffff’;
yandex_ad_format = ‘direct’; yandex_font_size = 1.0;
yandex_direct_type = ‘vertical’;
yandex_direct_border_type = ‘ad’;
yandex_direct_limit = 1;
yandex_direct_title_font_size = 2;
yandex_direct_links_underline = true;
yandex_direct_bg_color = ‘ffffff’;
yandex_direct_border_color = ‘ffffff’;
yandex_direct_title_color = ‘0C77EC’;
yandex_direct_url_color = ‘000000’;
yandex_direct_text_color = ‘000000’;
yandex_direct_hover_color = ‘CC0000’;
yandex_direct_favicon = true;
yandex_no_sitelinks = true;
(”);
Разновидность битума определяет сферу его применения в строительстве.
Природный битум
Сегодня строительный или дорожный битум пользуется большой популярностью. Но не смотря на очевидное превосходство искусственного битума в массовом строительстве, натуральный или природный битум активно применяется в других промышленных отраслях.
Натуральный битум с особыми характеристиками (неокисленный состав) очень популярен для строительства дорог в западных странах. Неокисленный качественный битум можно производить только на оборудовании нового поколения. На Западе имеется масса подобных производств, чем и объясняется разница в востребованности природного битума на территории постсоветского пространства и в западных странах. Прочувствовать эту разницу может каждый автомобилист, сравнив качество дорожного полотна.
Дорожный битум
Дорожный битум прекрасно зарекомендовал себя при работе в самых тяжелых и неблагоприятных условиях. Он отлично выдерживает большие нагрузки, что и делает его идеальным материалом для строительства дорожного покрытия. Он широко применяется в изготовлении асфальтобетона и асфальта.
В качестве составляющего асфальтных покрытий, дорожный битум выполняет функцию связующего компонента, удерживая все ингредиенты вместе. Благодаря его отличительным характеристикам щебень, речной песок и остальные ингредиенты асфальтовой смеси образуют прочную однородную массу.
Плотность битума разделяет его на два вида:
- вязкий,
- жидкий.
Вязкий битум актуален в роли вяжущего средства для строительства или ремонта дорог. Жидкий битум используется для увеличения сезона постройки дорожного покрытия.
Качество и долговечность дорожного покрытия во многом зависит от характеристик дорожного битума и степени его соответствия нормам ГОСТа. Использование высококачественных материалов значительно повышает сроки эксплуатации дорог, позволяет избежать появления трещин, выбоин и подобных дефектов. Купить битум высокого качества можно у завода-производителя или у прямых поставщиков.
Строительный битум
Без строительного битума не возможна ни одна работа по заливке фундамента, кровельные или ремонтные манипуляции. Строительный битум получается в процессе переработки нефти и бывает двух видов: твердый и жидкий.
- Твердую разновидность битума удобно транспортировать, но она требует разогрева на месте проведения строительных работ. Размягчение твердых слитков осуществляется при помощи специального оборудования – битумоварок. Температура битума должна быть довольно высокой, чтобы успешно применять его для строительства кровли или гидроизоляции.
- Жидкий битум требует специальных условий транспортировки – он доставляется на место проведения строительных работ в специальной машине-битумовозе, приспособленной для транспортировки темных нефтяных продуктов. Особенность жидкой разновидности битума в том, что ее необходимо использовать в максимально сжатые сроки. Он применяется для заделки швов на зданиях, изготовления битумных мастик и кровельных работах.
Все виды битумов подходят для качественной гидроизоляции зданий, труб или фундаментов. Это самый дешевый, быстрый и удобный способ обеспечить сооружению долгий срок эксплуатации. Расход битума напрямую зависит от характера работ и характеристик материала. Прежде чем приобрести битум, внимательно ознакомьтесь с его маркировкой.
Где и как используют
Так как говорим о кровельном варианте, то соответственно применяют его на крышах. Здесь три варианта использования:
- на плоских крышах в качестве гидроизоляции и клеящего состава для мягких кровель (рубероид, стеклогидроизол и прочих);
- на скатных крышах в качестве клея в процессе покрытия некоторых участков битумной черепицей;
- как кровельное покрытие, если в мастику добавлены резина, каучук или латекс.
Что касается способа нанесения, то сложных вариаций здесь нет. Для этого пользуются малярными валиками, кисточками или шпателями. Для полного покрытия плоскости кровли используют специальное оборудование, которое подает кровельное битумное покрытие под давлением, для чего в состав оборудования входит воздушный компрессор.
Мастику используют для создания кровельного покрытия Источник
Смотрите также: Контакты строительных компаний, которые предлагают услугу проведения кровельных работ любой сложности.
Плюсы и минусы использования материала
Праймеры делают из нефтяных битумов, температура плавления которых составляет 75-80 градусов. Это дает возможность использовать вещество даже в очень жаркую погоду. К его ключевым преимуществам относят следующее:
- высокие темпы высыхания – это дает возможность за короткий период времени подготовить поверхность к проведению отделочных работ;
- стойкость к высоким и низким температурам;
- высокая степень влаго- и воздухонепроницаемости;
- устойчивость к появлению коррозии;
- готовность к использованию – состав не требуется смешивать, но при повышенной концентрации придется использовать растворители;
- высокая проникающая способность – вещество заполняет поры, дефекты и трещинки;
- эластичная консистенция после высыхания – это обеспечивает герметичность слоев при усадке зданий или землетрясениях;
- прекрасная растекаемость и короткий период схватывания – это облегчает нанесение средства, причем для полноценной грунтовки хватает одного слоя.
Посмотрите такжеТехнические характеристики и состав грунтовки ВЛ-02, правила применения
Битумная грунтовка хорошо впитывается в поверхность, что помогает добиться длительного эффекта. После его нанесения поверхность не имеет швов или липкости, что очень важно для дальнейшей проклейки гидроизоляции.
Мнение экспертаЗахарова Ирина ЮрьевнаПрофи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший вопросПраймеры обеспечивают защиту обработанной поверхности от появления плесени и грибков. Это имеет большое значение в помещениях с повышенной влажностью.
При этом битумные грунтовки отличаются и некоторыми минусами. К ним относят резкий запах и наличие токсичных компонентов в составе. Потому при использовании таких составов очень важно придерживаться техники безопасности. Еще одним недостатком вещества считается его маркость. Потому его сложно удалять с каких-либо поверхностей.
Технология производства битумной черепицы
Не вся битумная кровля, представленная на рынке одинакового качества. Известно, что изначально битум является продуктом перегонки нефти. Но есть битум, который является природным, т.е. выделяется при выветривании нефти. Только природная битумная масса используется для создания мягкой черепицы самого высокого качества. Данное покрытие считается элитным.
При производстве не используется битум в чистом виде, его размягчают до температуры в 50 °С. Есть и другая технология, по которой сырье нагревается до 90 °С. При нагреве до крайне высоких температур увеличивается риск потерять мягкость и долговечность конечного продукта. В разогретый битум добавляют полимеры, которые увеличивают срок службы кроли до 30 лет.
В качестве полимерных добавок использую атактический полипропилен или стирол. Первый вариант кровельного покрытия рекомендован для южных районов с большим количеством солнечных и жаркий дней. При сильно низких температурах такое покрытие теряет гибкость, есть риск образования трещин на кроли.
Крыша с пропиткой на основе модификатора стирол рекомендована для северных районов с частыми снегопадами и сильным ветром. Но такое покрытие требует дополнительной защиты от выгорания. Для этого можно использовать специальные защитные составы.
Как приготовить битумную мастику своими руками?
Мастика битумная является наиболее часто используемым строительным материалом. Она подходит для гидроизоляционных работ, для покрытия кровель, для выполнения дорожных работ. Такой материал можно приготовить и своими руками, понадобятся следующие ингредиенты:
Для приготовления битумной мастики вам потребуются небольшие куски чистого битума.
- куски небольшого размера чистого твердого битума;
- пластификаторы (отработанное машинное масло);
- наполнители (можно добавлять асбест и минеральную вату, каучуковую крошку, торф, опилки либо лесной мох).
Для получения смеси в количестве 10 кг необходимо взять 8,5 кг чистого битума, положить1 кг наполнителя, 0,5 кг пластификатора. Для приготовления понадобится большой котел, в котором и будет вариться смесь. Его стенки должны быть толстыми, примерно от 3 мм, необходима крышка. Именно такие толстые стенки будут правильно распределять тепло, битум во время варки пригорать не будет, а это очень важно для обеспечения качества.
Во время варки надо котел загружать максимум на 70%, чтобы мастика во время готовки не переливалась через края. Важно, чтобы котел не ставился непосредственно на огонь, а немного в стороне, на специально смонтированную для этого подставку. Температура варки должна контролироваться, оптимальным значением является 1900°C, так как при более высоком значении мастика может начать разлагаться. Перепады температуры допускать нельзя, чтобы в итоге получилась однородная и качественная мастика, важно поддерживать одну температуру. Внешне узнать, что наступил перегрев просто: на поверхности появляются желто-зеленые пузыри.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Мастика битумного вида применяется в строительстве, её используют в качестве гидроизоляционного материала. При изготовлении в мастику кладут различные добавки, которые изменяют свойства состава. Для того чтобы качественно приготовить состав, вначале нужно определить, для каких целей она будет использоваться.
Мастика имеет различия, которые зависят от применяемых добавок, используемых при изготовлении состава.
Отличаются мастики особенностью использования, материал горячего вида разогревают до 160 градусов, а только потом приступают нанесению на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня, битум становиться пластичным, и легко наносится.
Составы холодного вида отличаются технологией нанесения, мастику разбавляют специальным растворителем, нагревать её не нужно. После того как материал застывает, элементы растворителя испаряются. Битум в жидком виде нужно вымазать сразу весь, после открытия, в противном случае он просто высохнет.
Также материалы отличаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия емкости, но материал необходимо использовать сразу весь, иначе он застынет, и станет непригодным для дальнейшего применения. Такой вид мастики не требует никаких добавок, он сразу готов к нанесению.
Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно приготовить, а затем приступать к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.
Битумная мастика для гидроизоляции фундамента
Гидроизоляция фундамента битумом – древнейший способ защиты подземных сооружений от воздействия влаги, который и по сей день не теряет своей актуальности. Бесшовный слой битумной мастики позволяет экранировать железобетонные, бетонные, деревянные или любые другие конструкции от негативного воздействия влаги, которая, так или иначе, присутствует в грунте. Если вы решили своими руками поработать над устройством гидроизоляции фундамента, то велика вероятность, что использование битумной мастики будет для вас оптимальным решением.
Особенности гидроизоляции фундамента битумом
В основе значительного объема жидкой гидроизоляции используется строительный битум – вязкий состав природного происхождения, состоящий из различных углеводородных компонентов и их производных. В зависимости от состава битумной гидроизоляции различают обычные битумные мастики и битумно-полимерные. Отдельным классом идут полимерные мастики, но о них в данной статье мы говорить не будем. Как вы уже знаете, защитить фундамент от негативного воздействия влаги можно несколькими способами. Вам может понравиться результат, который гарантирует гидроизоляция фундамента жидким стеклом, проникающая гидроизоляция, использование рулонных материалов. Однако небольшие фундаменты лучше всего обрабатывать обмазочной гидроизоляцией на основе обычного битума – это быстро, недорого и удобно!
Пара слов об ассортименте битумной мастики
Мы не задавались целью рекламировать какой-то отдельный тип битумной мастики. Ассортимент подобного гидроизолирующего вещества действительно широкий, причем битумная мастика у разных производителей с одними и теми же характеристиками может существенно различаться в цене. Доверяйте крупным игрокам строительного рынка, внимательно изучайте надписи, свидетельствующие о назначении мастики на ведрах с жидкой гидроизоляцией – не прогадаете.
Преимущества и недостатки жидкой гидроизоляции фундамента
Достоинством битумной мастики для проведения работ по гидроизоляции фундамента считаются следующие:
- возможность создать бесшовный водонепроницаемый экран;
- прекрасная адгезия к любым поверхностям;
- нет необходимости в помощниках – вы можете своими руками постепенно нанести весь объем мастики на поверхность фундамента;
- высокая скорость работы;
- долговечность созданного гидроизоляционного слоя;
- можно работать как при высоких, так и при низких температурах воздуха (битумная мастика подбирается исходя из условий работы);
- стойкость гидроизоляционного слоя к воздействию агрессивных сред;
- доступная цена и удобство транспортировки гидроизоляции
К недостаткам использования битумной мастики можно отнести трудоемкость работы при больших обрабатываемых площадях фундамента. В ряде случаев придется подождать пока слой гидроизоляции полимеризуется и наберет все необходимые свойства.
Этапы проведения работ
Для создания эффективного водоупорного слоя можно использовать битумную мастику, требующую предварительного нагрева до 160-180 градусов, мастику на органических растворителях или битумные эмульсии. Горячая мастика после застывания образует эластичный слой гидроизоляции, поэтому ее лучше использовать для поверхностей, не подвергающихся сильным механическим воздействиям. Составы на органических растворителях лучше использовать для внешней гидроизоляции фундамента, обрабатывать фундамент внутри подвала в силу определенных причин рекомендуется битумными эмульсиями на воде.
На первом этапе необходимо рассчитать суммарную площадь поверхности фундамента. Защищать фундамент от влаги нужно со всех сторон – не только со стороны грунта. После этого определяемся с расходом мастики на квадратный метр. Обратите внимание, что многие производители указывают на своей продукции средний расход мастики, поэтому вам будет несложно определиться с требуемым объемом материала (купить лучше все и сразу – так дешевле). Поверхность фундамента выравнивается, очищается от пыли и мелких камешков.
Несколько слов о праймерах – специальных составах, которые служат для создания подготовительного слоя (грунтовка). Можно купить уже готовый материал, а можно просто разбавить битумную мастику растворителем, который входит в ее состав. Если поверхность фундамента имеет поры, то лучше «пропитать» их таким праймером, что позволит улучшить адгезию гидроизоляционного слоя к минеральному основанию. Чтобы увеличить срок службы гидроизоляционного слоя, можно использовать специальную проникающую гидроизоляцию.
Для нанесения мастики при устройстве гидроизоляции фундамента можно использовать кисти, валики – любой удобный инструмент, позволяющий равномерно нанести состав на поверхность фундамента. Мастика наносится в 2 слоя, причем между нанесениями финишного покрытия выдерживается технологическая пауза, величина которой зависит от характеристики состава.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Похожие записи:- Как выглядят семена фасоли
- Как кормить индоуток зимой
- Как подключить водяной насос к скважине
- Как приклеить фон на заднюю стенку аквариума
Битумная мастика для гидроизоляции кровли – виды, свойства, применение
Современный строительный рынок располагает широким, разнообразным по ценам и характеристикам материалами для гидроизоляции, но наиболее востребованной продукцией в этом сегменте по-прежнему остается битумная мастика. Жидкий резинобитум считают качественным, недорогим, универсальным средством, имеющим экономичный расход, долгий срок эксплуатации. Благодаря разным формам выпуска и способам нанесения, он может применяться как для возведения крыш, так и для их ремонта своими руками. В этой статье мы расскажем, как правильно применяется битумная мастика для гидроизоляции кровли.
Особенности применения
Для монтажа рулонной гидроизоляции площадь поверхности монтажа покрывают сплошным слоем мастики толщиной не более 1 миллиметра. В случаях, когда мастика выполняет функцию основной гидроизоляции, толщина слоя увеличивается до 3 миллиметров, нанесенных за несколько проходов.
В общем случае, для получения надежной и долговечной гидроизоляции бетона достаточно нанести 3-4 слоя мастики. В целях экономии времени и удобства нанесения, рекомендуется использовать предварительную обработку основания «мастикой-грунтовкой».
Расход! Количество мастики необходимое для покрытия площади поверхности зависит от типа и вида мастики, ее состава и качества. В среднем этот показатель колеблется 1-1,5 кг на 1 м2 для «холодного» материала и 2 кг на 1 м2 для «горячего».
Подготовка основания
Поверхность бетона тщательно очищают от пыли, пятен масла и прочих загрязнений. Для лучшей «прилипаемости» мастики поверхность желательно обезжирить либо обработать праймером («мастикой-грунтовкой»).
При этом можно использовать как «покупной» праймер, так и приготовить его своими силами по следующему простому рецепту: кусок разогретой до 60-40 градусов Цельсия мастики поместить в бензин (Уайт спирит или сольвент) и растворить, соблюдая пропорцию: 1 часть мастики к 3 частям бензина. Полученный раствор нанести малярной кистью на подготовленное основание, двумя-тремя слоями. Дождаться испарения бензина в течение 15-20 минут.
Порядок нанесения
Вскрыть упаковку (смешать компоненты двухкомпонентной мастики, разогреть «горячую» мастику) и тщательно перемешать содержимое любым удобным способом (палкой или электродрелью со специальной насадкой).
Наносить мастику можно валиком или достаточно твердой капроновой кистью-щеткой. При необходимости гидроизоляции большой площади бетона за короткое время целесообразно использовать специальное оборудование – аппараты безвоздушного напыления.
Важно! Долговечность покрытия бетона напрямую зависит от таких показателей как «гибкость и эластичность» мастики при отрицательной температуре воздуха. Учитывая, что разные марки мастик имеют разные граничные показатели температуры, при которых покрытие теряет свою эластичность, следует ответственно подойти к выбору марки материала в соответствии с величинами низких температурам в конкретном климатическом регионе.