Чертежи, схемы козырьков и навесов из поликарбоната

Виды кровли для навеса под машину

Также необходимо выбрать материал для создания кровли навеса. Ниже представлен перечень самых популярных и надежных вариантов навеса для машины:

Поликарбонат. Наиболее распространенный вариант кровли – связано это с качествами материала: поликарбонат легко гнется, поэтому с его помощью можно соорудить практичный покатый навес. На его поверхности не будет скапливаться вода, а снег легко счистится в любую сторону. К тому же, материал пропускает свет и не ржавеет.

Профнастил. Второй по популярности вариант кровли для навеса. Профлисты очень легкие по весу, так что монтировать их на опоры будет несложно. Небольшая масса листов поможет также сэкономить на каркасе, установив более тонкие и дешевые опоры. Материал не гнется, как поликарбонат, так что из него можно сделать треугольный двускатный или удобный односкатный навес для машины своими руками. Преимущество односкатной конструкции в том, что снег и вода будут стекать в одну сторону, а сам навес можно присоединить к стене дома, сэкономив место на участке. Профилированные листы могут со временем ржаветь, так что лучше выбирать для навеса защищенный от коррозии оцинкованный профнастил.

Металлочерепица. Главное достоинство этого материала – наиболее привлекательный внешний вид по сравнению с остальными видами кровли. А еще можно выбрать металлочерепицу под стиль крыши дачного дома – это идеальный вариант, если навес ставится у стены одноэтажной дачи, и кровля навеса продолжает крышу здания. Также черепица имеет долгий срок службы (около 25 лет) и отличается высокой прочностью.

Тканевый тент. Самый ненадежный вариант навеса, однако сделать его проще и быстрее всего, просто натянув и закрепив полотно на стойках. Тент пригодится, если нужно в максимально сжатые сроки организовать временное укрытие для автомобиля.

Как украсить ключницу

Легко выжечь на дереве какую-то надпись, девиз дома или доброе пожелание. Популярны слова «Home Sweet Home», «Ты дома!», «Душа на месте, когда семья вместе» и подобные им.

• Можно придать ключнице индивидуальный характер, написав на ней фамилию обитателей дома, например, «Семья Петровых». Покрытие лаком придаст более аккуратный вид и увеличит срок службы.
• Интересно смотрится ключница в комплекте с деревянными брелоками. Можно сделать комплект одинаковых, например, в форме домика или сердечка. Или разных, каждому члену семьи в соответствии с его работой или увлечениями.
• Если в руки мастеру попалась совсем непривлекательная древесина, то испорченные участки можно вычистить и инкрустировать. Кусочки керамики выкладываются мозаикой и заливаются эпоксидным клеем. А первый раз можно потренироваться даже на ненужных CD дисках. Разрезать на кусочки и посадить на клей.

Некрасивые участки закрываются и в технике декупаж любыми рисунками.

Ключницу иногда дополняют стаканчиком, в котором хранят расчески, квитанции, солнцезащитные очки. А если его сделать съемным и стеклянным, то можно разместить здесь даже небольшой букет живых цветов или икебану.

Зачем необходим навес?

Двускатный навес – классическое сооружение, которое ставят на дачном участке для защиты от дождя и снега. Металлические навесы – надежные и функциональные хозяйственные пристройки, они защищают, предотвращают порчу имущества в плохую погоду. Навесы практичны в повседневном использовании, при этом зрительно отлично вписываются в дизайн участка, не портят общий вид. Для этих целей подходят конструкции из:

• профильного металлопроката
• обработанного дерева

укрытые

• поликарбонатом
• профильным листом ( профнастилом ) .

Давайте рассмотрим, в чем же главное достоинство конструкции из металла, и правильно определим размеры постройки.

Навес из металлических труб и профнастила

Рассмотрим подробно, как построить самонесущий навес над крыльцом своими руками, а пошаговая инструкция и фото помогут справиться с процессом без проблем даже новичку.

Здесь в работе используются металлические трубы для создания каркаса, который потом крепится к фасаду дома над дверью. Для кровли выбран профнастил, так как это недорогой и очень надежный материал, который прослужит очень долго и защитит от любой непогоды и палящего солнца.

Конструкция каркаса довольно проста, представляет собой ячеистый прямоугольник. Размеры можно подобрать под себя индивидуально. Желательно предварительно нарисовать эскиз и прописать размеры, чтобы удобно было резать заготовки и собирать конструкцию.

Делать нужно так:

• Начинается работа с изготовления металлического каркаса. Для этого из трубы нарезаются заготовки, подгоняются по размерам.

• Собирается каркас на земле, привариваются все детали по очереди, согласно эскизу. После сварки важно зачистить все швы.

• Установить анкера, просверлив отверстия.

• Укрепить каркас на стену над дверью.

• Покрыть профнастилом по размеру, закрепить на болты.

Конструкция готова. Каркас можно покрасить под цвет кровли или стен дома.

Расчёты

Для расчёта длины и ширины размера будущего навеса потребуется определить, сколько позволяет место для его установки. Расположение окружающих зданий также следует учитывать. Потому как близко-стоящие бытовые конструкции могут помешать монтажу каркаса навеса, что существенно замедлит работу, либо же сделает её фактически невозможной.

Если есть возможность обратиться к ландшафтному проектировщику, дело двинется заметно быстрее. Либо же можно воспользоваться онлайн-системой расчёта оптимальных размеров навеса.

Онлайн-калькулятор

Разумеется, останавливаться на предложенных широко распространённых вариантах навесных конструкций не стоит. Можно дать полёт фантазии и создать действительно уникальные дизайнерские защитные установки различных размеров. Однако стандартные чертежи наименее сложны в монтаже. Поэтому, если до этого момента опыта в установке навесов не было, лучше остановиться на менее сложных чертежах, к которым уже имеются расчёты в сети Интернет.

Укладка профнастила своими руками

Профилированные листы нужно фиксировать к поперечным трубам обрешетки с помощью самонарезающих винтов со специальными резиновыми прокладками, благодаря чему металл будет защищен от возможных повреждений.

В местах, где имеются обрезанные участки, настил обрабатывают грунтовкой и покрывают влагостойкой краской. Все эти меры защитят листы от коррозийных процессов. Крепежные изделия всегда можно подобрать под цвет кровельного покрытия.

Все элементы, из которых собирается каркас и которые предназначены для опор, обвязки, стропил, обрешетки, а также точки проведения сварки и места нахождения крепежей, покрывают антикоррозийной грунтовкой, а после этого – атмосферостойкой краской.

Производители металлопрофиля в своих инструкциях предупреждают, что листы данного кровельного покрытия следует укладывать исключительно внахлест. Их следует фиксировать исключительно по верхним гребням волн.

Таким образом, чтобы домашнему умельцу соорудить самую простую и недорогую постройку потребуются сделанные своими руками чертежи односкатного навеса из металлопрофиля, а вот особые навыки и помощь специалистов вряд ли понадобятся.

Как построить односкатный навес из поликарбоната своими руками?

Двор частного жилого или дачного дома со временем обрастает хозяйственными постройками, упрощающими быт хозяевам, строительство которых, как правило, происходит своими руками. Односкатный навес с поликарбонатным покрытием – простейшая конструкция, которая может служить в качестве беседки, места хранения дров, содержания машины и других хозяйственных нужд. Поликарбонат придает постройкам современный, привлекательный вид, не требуя финансовых вложений и сложного ухода. Эта статья расскажет, как рассчитать, выполнить чертежи односкатного навеса из этого недорогого материала.

Свойства материала

Поликарбонат является современным высокотехнологичным материалом на основе полимерного пластика, который обладает ячеистой структурой. Этот материал пропускает свет, выпускают бесцветные, цветные и узорчатые изделия. Навес и поликарбоната станет отличной крышей для беседки и гаража, пристроенного к дому, или отдельностоящего сооружения. Этот материал завоевал популярность благодаря следующим качествам:

Легкость. Вес листа поликарбоната в 7-8 раз легче стекла такого же размера. Поэтому он используется для строительства своими руками легковесных конструкций, не требующих основательного фундамента.

Обратите внимание! Опытные мастера отмечают отличную шумоизоляционную способность этого материала, благодаря которой даже в сильнейший ливень звук капель не мешает разговору и звучит тихо. Качественный поликарбонат имеет срок службы до 25 лет.

Конструкция

Конструкция односкатного навеса достаточно проста для монтажа своими руками. Она состоит из опорных столбов, стропильных ферм, обрешетки и собственно поликарбонатного покрытия. В строительных магазинах продают готовые комплекты для самостоятельной сборки, однако, самому рассчитать и сделать чертежи не на много сложнее. В процессе создания проекта учитываются следующие факторы:

Важно! Стропильные фермы односкатного навеса представляют собой треугольную конструкцию, основание которой равно ширине навеса, а гипотенуза соответствует длине ската. Чтобы защитить лист поликарбоната от повреждений и прогибов, сооружается обрешетка, шаг которой не превышает 40-50 см.

Процесс монтажа

Монтаж односкатного навеса из поликарбоната своими руками занимает не более 1 дня, он может выполняется одним работником, однако, помощь в этом деле не повредит. Для сборки потребуется стандартный набор инструментов, в который входит сварочный аппарат, шуруповерт, ножовка по металлу или болгарка. Процесс строительства выглядит следующим образом:

1. Первый этап строительства – подготовка площадки. С места, где будет располагаться сооружение, убирают весь мусор, камни, выкорчёвывают крупные растения. Строительный участок выравнивают с помощью песка, грунта ли гравия.
2. С помощью мерной ленты или рейки, шнура и колышек выполняют разметку будущего навеса, выверяя углы между сторонами с помощью строительного уровня. Колышками обозначают расположение столбов.
3. Следующая фаза монтажа – бурение отверстий под опорные столбы постройки. Минимальное количество столбов для навеса небольшой площади – 4 штуки, но чем сооружение больше, тем больше опор потребуется. Шаг между ними должен составлять 1,2-1,5 м. Отверстия в грунте проделываются ручным буром на глубину промерзания почвы, то есть на 0,6-0,8 м.
4. В отверстия засыпают песчано-гравийную смесь, устанавливают опорные столбы и заливают бетонным раствором. Опоры, расположенные по одной стороне, должны быть выше других, чтобы обеспечивался уклон ската.

Важно! Все швы на каркасе навеса, оставшиеся после сварки, зачищают своими руками, затем грунтуют. Металлические детали покрывают устойчивой краской для дополнительной защиты от коррозии. Края карбоната подклеивают армированным скотчем.

Пристроенный навес

Если рядом с домом достаточно места, пристроенный навес для машины из дерева — наиболее простая и доступная в изготовлении конструкция. Нужно установить стойки, смонтировать опорные брусья и стропила, уложить обрешетку, кровельный материал.

1. Расчищают и выравнивают территорию.
2. Размечают места установки столбов по внешней стороне навеса. Расстояние между ними — 1,8-3 м.
3. Под стойки подготавливают скважины глубиной 70-120 см (до точки промерзания грунта).
4. На дно насыпают слой щебня 15 см, утрамбовывают.
5. Брус 100х100 мм обрабатывают пропиткой от гниения, высушивают и устанавливают в углубление.
6. Выставляют опору вертикально с помощью распорок, заливают в лунку бетон М200-250.
7. Смесь уплотняют штыкованием, заглаживают с небольшим уклоном от вершины к краям.

За бетоном ухаживают в течение недели — накрывают пленкой, увлажняют. После застывания стык с древесиной заполняют герметиком, чтобы избежать попадания воды.

Следующий этап — верхняя обвязка, стропила и обрешетка:

1. На фасаде закрепляют опорный брус 100х50 мм, чтобы уклон кровли превышал 10°. Применяют анкеры диаметром 12 мм и длиной, рассчитанной на заглубление в стену не менее 110 мм.
2. На столбы укладывают брус верхней обвязки 100х50 мм, закрепляют уголками, гвоздями или саморезами.
3. Устанавливают на опорные брусья с равными промежутками доски 100х50 мм, врезая их или укрепляя уголками.
4. По стропилам монтируют обрешетку из рейки 40х40 мм. Прибивают гвоздями.

Укладка стропил на опорный брус

Последний шаг — укладка кровельного материала. Листы поликарбоната или металлочерепицы крепят саморезами с уплотнительными шайбами. Шифер или ондулин — кровельными гвоздями. Примыкание к стене закрывают профильными планками. Стык заполняют герметиком или прижимают стальной полосой.

Навес для машины своими руками готов! Осталось устроить площадку с небольшим уклоном и поселить туда своего «железного коня».

Изготовление стационарного навеса

Многие часто задаются вопросом, как сделать навес из поликарбоната для машины с отдельно стоящей конструкцией? Конечно, не обязательно использовать поликарбонат, подойдет и шифер, металлическая кровля, дело совсем не в этом. Чтобы выполнить долговечную и прочную конструкцию важно заранее запастись необходимыми материалами.

Для изготовления небольшого навеса для одной машины будут нужны следующие расходные материалы:

• три мешка цемента;
• песок;
• щебенка с мелкой структурой;
• опоры из дерева – 6 штук;
• доска с размерами 3х10х60 см – 15 штук;
• брус 5×15×60 см – 13 штук;
• кровельные материалы, подойдет поликарбонат, шифер, металлочерепица. Всего потребуется 18 ;
• болты с размерами 10х150 – 10 штук;
• саморезы для металлочерепицы – 160 штук;
• 500 грамм гвоздей.

Чтобы выполнить навес с двускатной крышей важно делать все правильно в соответствии со схемой. Чертежи в этом деле будут необходимы, они помогут рассчитать все элементы и позволят произвести разметку расположения всех важных частей сооружения.

Перед тем как сделать навесы из поликарбоната для машины своими руками, подготавливаются все необходимые пиломатериалы. Они обрабатываются антисептическими покрытиями, которые позволят их защитить от насекомых, плесени и грибкового поражения.

При помощи рулетки производится разметка длины и ширины постройки. Далее натягивается веревка или шнур, по которому будут устанавливаться опорные элементы. В каждом углу будущего навеса устанавливается по одному опорному столбику, также они размещаются вдоль стен через каждые 3 метра. Затем выкапываются отверстия в земле на глубину до половины метра.

Процесс возведения навеса

После этого выполняются следующие действия:

1. В отверстия в земле опускаются столбы. Важно убедиться в их равномерном углублении, для этого используется уровень или длинная доска.
2. После того как крайние опорные элементы будут полностью выровнены можно приступать к установке промежуточных столбов.
3. Необходимо обеспечить, чтобы на поверхности крыши не задерживались остатки от осадок, мусора. Для этого требуется сделать перепад высоты между левой и правой сторонами строения. Размер перепада должен быть не меньше 4,5 см.
4. Чтобы опоры прочно стояли на своих местах они заливаются цементным раствором. Его готовят из щебня, цемента и песка в пропорции 4:2:1.
5. Сверху стоек размещается брус с размерами 5х15х60 см. Расстояние между каждыми брусьями должно быть около 80 см.
6. Поперек навеса также выкладываются брусья. В центре и по краю балки скрепляются при помощи досок 3×10×60 см и гвоздей.
7. В конце устанавливается кровля. Она прикрепляется при помощи саморезов, а все лишнее срезается.

Обязательно нужно соорудить водосточную систему, через которую с крыши будет выходить вода от дождей и снега.

Для этого по периметру навеса устанавливаются отливы. По всей длине фиксируются специальные крепления для водосточных желобов, они прикручиваются саморезами. А затем в крепежи монтируются отливы.

Сооружение навесов для автомобилей является не простой задачей, но выполнимой. Главное все нужно заранее продумать и подготовить, правильно рассчитать. В этом деле помогут чертежи или схемы, которые можно сделать самому или использовать уже готовые варианты. Предварительные расчеты помогут приобрести необходимое количество материала, а также позволят все сделать, так как нужно.

Процесс строительства простого навеса для машин — видео

Основные этапы работ по изготовлению и монтажу ферм своими руками

До монтажа ферм выполняют работы по планировке участка, установке опор, бетонированию фундаментов опор, привариванию боковых связей или боковых ферм. Затем монтируют поперечные фермы.

Порядок выполнения работ по изготовлению и монтажу ферм:

• На ровной поверхности сваривают фермы.
• Обрабатывают фермы антикоррозионной грунтовкой, дважды окрашивают. Не окрашивают места под приварку ферм к опорам. Можно эти работы выполнить и после монтажа ферм, но на высоте красить неудобно.
• Поднимают фермы, устанавливают на опоры, выверяют углы и горизонтальность, приваривают к опорам. Эти работы выполняет бригада из нескольких человек.
• Закрашивают места сварки.
• Монтируют обрешетку, укладывают кровельное покрытие.

Как сварить фермы

Сборку ферм производят на ровной площадке. Перед сборкой нарезают заготовки, зачищают от ржавчины, сошлифовывают заусенцы на срезах. Элементы фермы скрепляют струбцинами, проверяют размеры, углы, плоскостность. Сваривают конструкцию с одной стороны, дают остыть, переворачивают на другую сторону. Снимают струбцины и проваривают вторую сторону. Затем сошлифовывают валик на шве. Особенности сварки ферм Вы можете увидеть на нашем видео:

Если у Вас небольшие навыки сварщика и монтажника, можно заказать изготовление фермы в специализированной организации или бригаде.

Материал для каркаса маркизы

Каркас для маркизы чуть сложнее в самостоятельном изготовлении, чем каркас для простого дачного тента. И одна из самых прочных и легких таких конструкций — это алюминий в полых трубках. Но даже если использовать стальные трубки, надо выбирать те, что с алюминиевым покрытием, надежно защищающим основу от коррозии.

Однако еще до выбора материала необходимо определиться с конструкцией будущего каркаса и с тем, какой именно механизм будет использован для того, чтобы складывать тент (если вообще будет использоваться какой-то механизм).

Каркас для тента — это самый сложный элемент при оформлении маркизы своими руками. Поэтому, прежде чем к нему приступить, необходимо все как следует продумать, рассчитать.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы установить навес из поликарбоната своими руками, нужно произвести расчет и закупить все необходимое для производства данных работ. Понадобятся следующие материалы:

• пресс-шайбы и анкерные болты (последние пригодятся только тогда, когда павильон будет устанавливаться на твердой поверхности);
• саморезы с оцинкованным покрытием;
• смесь из цемента, песка и щебня, если необходимо монтировать стойки для опоры;
• трубы для изготовления опорных столбов с квадратным сечением 60 х 60, 80 х 80 или 100 х 100 мм;
• ячеистые плиты толщиной от 8 до 10 мм;
• трубы для обрешетки сечением 20 х 40 мм и для прогонов – 40 х 60 или 60 х 60 мм;
• несущая арка, которую можно сделать самому, но при этом необходимо помнить, что в таких конструкциях нужно выдержать десятиградусный или больший угол наклона кровли.

Инструменты, которые понадобятся для производства работ: сварочный аппарат, шуруповерт, циркулярка с дисками, электрический лобзик, уровень и совковая лопата.

Очень часто хозяева загородных домов не приглашают мастеров, а предпочитают практически все выполнять самостоятельно. Чтобы быстро и красиво осуществить работы по обустройству территории, необходимо знать, как сделать навес из поликарбоната самому.

Перед тем как будут начаты работы по установке такой конструкции, необходимо сделать ее проект с чертежами. Для этого нужно рассчитать размер каркаса и нагрузку, которую он будет выдерживать с учетом уровня осадков и силы ветра, характерных для вашего региона. Исходя из этого и подбирают необходимый материал. Несложный чертеж навеса из поликарбоната представлен в этой статье.

Выбор материала для кровли

Следующий этап – выбор материала для самой кровли. Ниже будут подробно рассмотрены наиболее подходящие для этого материалы.

• Самым популярным кровельным материалом является поликарбонат. Его технические характеристики позволяют придать козырьку абсолютно любую форму;
• Помимо поликарбоната кровли часто выполняются из профнастила. Этот материал отличается от других невысокой стоимостью, а также простотой и долговечностью;
• Кровля из металлочерепицы – обойдётся дороже, чем аналогичная из профнастила, однако придаст вашему навесу стильный вид;
• Кроме всего вышеперечисленного можно использовать битум в качестве материала для кровли. Однако следует помнить, что битум требует сплошной обрешетки, следовательно, использовать его можно, только если делается в одном стиле с домом.

Как сделать навес для машины: основные этапы

Прежде всего, определяемся с размерами навеса, которые будут зависеть как от габарита машины, так и от количества авто. Для размещения одной машины (если только речь не идет о представительских лимузинах или крупногабаритных пикапах) будет достаточно навеса размером 3х4м. Для двух машин (одна – семейный автомобиль, вторая, чуть поменьше, городское авто) подойдет навес с размерами 5х6 м.

Возведение навеса для машины можно разделить на следующие этапы (устанавливаем металлический каркас):

• пол – для легкового автомобиля подойдут брусчатка или плитка, укрепленные на основании, георешетка или бетонная плита. Для тяжелых автомобилей (внедорожников) придется сделать монолитную железобетонную плиту. Для этого на глубину штыка лопаты (20-25 см) по всей площади запланированной стоянки снимают грунт, затем насыпают песчаную подушку (порядка 15 см) и хорошо утрамбовывают (можно хорошо пролить песок водой). После этого укладывают гидроизолятор (рубероид, гидроизол), чтобы защитить бетон от возможного подъема грунтовых вод. Кроме того, при этом экономится бетон, ведь водно-цементный раствор не уходит в почву. Устанавливают опалубку, укладывают армирующую сетку, насыпают щебень и заливают бетон (рис.2)

Летом для окончательного затвердевания потребуется неделя, на протяжении которой бетон необходимо поливать водой, чтобы избежать его растрескивания

• установка опор – здесь возможно несколько вариантов. Опоры, к которым будет крепиться каркас, могут быть забетонированы одновременно с укладкой пола. Другой вариант – стойка навеса с приваренной пяткой может крепиться анкерами к бетонному основанию (рис. 3)

Если бетонирование пола не проводится, можно купить уже готовые ЖБ фундаментные блоки, к которым при помощи уголков и кронштейнов будут крепиться (привариваться) опорные столбы (рис. 4).

Если на площадке укладывается плитка, то с помощью бура можно выкопать ямы (рекомендуемая глубина – 1м), вставить опорные стойки и забетонировать их.

• устройство каркаса – сначала устанавливают опорные стойки, выравнивая их по уровню. Затем к стойкам крепится верхний ярус, к которому привариваются фермы. При расчетах и установке навеса нельзя пытаться сэкономить на поперечинах и фермах, ведь зимой, когда выпадет снег, основная нагрузка приходится не на покрытие, а на каркас. Большой запас прочности конструкции особенно важен для навесов с малым углом наклона кровли – на такой поверхности снеговая нагрузка будет особенно велика.

(способа сделать самим)

Ну а сейчас мы рассмотрим ЧЕТЫРЕ крыши с раздвижной системой —

это тоже будут крыши из тентовой ткани, но они будут легко раздвигаться на весь навес… или сдвигаться в сторону, открывая солнце.

Я подробно покажу 4 технологии — которые будут позволять это делать — сдвигать и раздвигать текстильную крышу.

Как сделать раздвижную крышу для навеса

СПОСОБ ПЕРВЫЙ (с выпиливанием)

Можно сделать так…

1. текстиль набивается на речки…
2. Вдоль левой и правой балки – выпиливается на станке длинный паз (углубление вроде рельсы).
3. Реечки с нашитой на них тканью – вставляются одним концом в паз левой балки – вторым концом в паз правой балки. И свободно – туда-сюда двигаются внутри этих пазов. Раздвигая и сдвигая нашу тентовую крышу.

Просто? Да — просто.

Что неудобно?

Неудобно выпиливать паз… получается, что нужно иметь станок специальный, а не у каждого он есть.

В таком случае – вам подойдет второй способ – УЖЕ ГОРАЗДО ПРОЩЕ.

СПОСОБ ВТОРОЙ (с металлопрофилем)

В этом способе – нам не надо выпиливать паз. Здесь мы возьмем уже готовый паз (в металлопрофиле) и просто прикрепим его к нашим балкам. Вот такие разные бывают профили-рельсы – по ним и будут двигаться наши планки крыши.

1. Подгатавливаем тентовую крышу (крепим рейки-планки к тентовому полотну)
2. Покупаем металлический (стальной или алюминиевый) металлопрофиль – можно взять такой какой применяют для крепления гипсокартона или подвесных потолков. Главное чтобы в этом метеллическом профиле – была бороздка – внутри которой как по рельсам двигались бы наши планки-рейки с набитой на них тентовой тканью.
3. Вдоль боковых балок (правой и левой) прибиваем этот металло профиль. Получаем нужную нам рельсу. Осталось только вставить в нее планки с нашитой на них тентовой тканью.

(Как нашить тентовую ткань на планки – в этой же статье – в самом конце.)

Как сделать навесную крышу для перголы

СПОСОБ ТРЕТИЙ (на стальном тросе)

Или вот еще идея – когда шторное полотно двигается на зацепах-крючках по стальному тросу.

1. Вдоль крайних поперечных балок натянуть металлический тросс
2. К концу рейки приладить зацепы-крючки.
3. Вставить рейки в тентовое полотно (подробнее об этом ниже)
4. Прицепить крючки на трос. Зацепы свободно скользят по тросу – навесная крыша свободно двигается туда-сюда.

Что может послужить вам в качестве зацепа для крючков (вы узнаете чуть позже) а пока…

Если нет крючков – можно по-другому

заставить СКОЛЬЗИТЬ нашу крышу по тросам ….

В полотне сделать дырочки и в них вставить ЛЮВЕРСЫ

(это такие металлические колечки)– их за рубль ставят в любой мастерской, там же где вставляют кнопки на одежду). Предварительно отметьте карандашом места вствки люверсов (дырки делать не надо заранее) –в мастерской они пробиваются автоматически.

Или – можно уже купить тентовое полотно – нужного размера –и с краями уже утыканными люверсами.

Те же организации, которые торгуют тентовыми полотнами и тканями – сами пробивают все нужные вам дырки. Даже полотна разных разморов с пробитыми люверсами сразу естьуже готовые — в их интернет-магазинах.

Вот (!!!) откапала фотку…где наглядно видно как люверсы скользят по тросикам

– тут правда нет навеса и перголы – но зато отчетливо виден принцип этой системы.

Можно еще по-другому реализовать

этот же СПОСОБ скольжения шторы по тросу.

По похожей системе – устроена крыша для навеса – выполненная в технике римской шторы

Видите технику?

В штору вшивется тонкая реечка (несколько реечек)… и вдоль ребра каждой реечки – нашиты металлические КОЛЕЧКИ

– через них продет тросик… И по этим колечкам штора ходит тудя-сюда по тросу.

Просто и четко.

И если подойти к выбору ткани творчески… то можно сделать крышу из НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ТЕНТОВОЙ ТКАНИ… а и из другого плотного материала. Это красивее. Но уже не так прочно и долговечно.

А ЕСЛИ НЕТ СТАЛЬНОГО ТРОСА…

Кстати …вместо стального троса

Как сделать навесную крышу для перголы

СПОСОБ ЧЕТВЕРТЫЙ (на роликовом механизме)

Есть такая штука – которая называется КАРНИЗНЫЕ СИСТЕМЫ для зимних садов. Обычно их устанавливают на мансардах – если хотят на южной стороне дома разбить зимний сад под стеклом.

И вот фирмы которые поставляют роликовые карнизные системы для таких зимних садов – как раз могут для вас изготовить раздвижные шторы под перголу или навес – сами изготовят – сами установят. Только платите деньги.

Вот у вас наверняка уже созрел ВОПРОС

… Я везде говорю «Нашить планки на полотно», «вставить реечки в тентовое полотно» — и вы думаете «А как эти планки-рейки прикрепить к полотну-то, непонятно…»

Сейчас будет понятно.