Что такое плоские крыши. Виды и особенности

Мягкая кровля, её плюсы и минусы

Мягкая кровля в готовом виде представляет собой стандартную плоскую крышу. Структурно она состоит из несущего основания, пароизолиционного слоя, за которым следует слой утеплителя, чаще минеральной ваты, на который, в свою очередь, укладывается защитный гидроизоляционный слой, изготовленный из битума.

Одна из важнейших задач мягкой кровли – обеспечение гидроизоляции помещения во время осадков. Рулонные материалы справляются с этим даже при нулевых уклонах. Высшая точка уклона может составлять 45—50°; если этот порог выше, мастика при воздействии высоких температур может плавиться и стекать.

Эксплуатируемые крыши

Эксплуатируемые крыши широко распространены в мегаполисах, где при очень плотной застройке остаётся мало свободных участков земли. На них устраивают зеленые зоны, спортивные площадки, паркинги, кафе и т.д. Одной из разновидностей эксплуатируемых крыш могут быть и перекрытия подземных помещений (тех же паркингов, торговых зон и т.д.), которые с поверхности земли воспринимаются как благоустроенное пятно в городской застройке (сквер, летнее кафе и проч.).

Устройство эксплуатируемой крыши для подземного паркинга устроена по следующей схеме: гидроизолирующий слой настилают непосредственно на стяжку, выполненную по бетонному перекрытию. Сверху укладываются теплоизоляционные плиты перекрывая друг друга. Поверх теплоизоляции, укладывается специальный фильтрующий слой, на него – слой гравийной засыпки. На гравий укладываются тротуарные плиты. Получается не крыша, а дворовая территория, которая используется как обычно, правда не рекомендуется высаживать там деревья. Цветы, траву, мелкий кустарник – пожалуйста. Если же крыша подземного паркинга предназначена для использования в качестве гостевой стоянки, то вместо плит и засыпки гравием следует применить устройство сплошного армированного бетонного покрытия.

Эксплуатируемые крыши

Эксплуатируемые крыши широко распространены в мегаполисах, где при очень плотной застройке остаётся мало свободных участков земли. На них устраивают зеленые зоны, спортивные площадки, паркинги, кафе и т.д. Одной из разновидностей эксплуатируемых крыш могут быть и перекрытия подземных помещений (тех же паркингов, торговых зон и т.д.), которые с поверхности земли воспринимаются как благоустроенное пятно в городской застройке (сквер, летнее кафе и проч.).

Устройство эксплуатируемой крыши для подземного паркинга устроена по следующей схеме: гидроизолирующий слой настилают непосредственно на стяжку, выполненную по бетонному перекрытию. Сверху укладываются теплоизоляционные плиты перекрывая друг друга. Поверх теплоизоляции, укладывается специальный фильтрующий слой, на него – слой гравийной засыпки. На гравий укладываются тротуарные плиты. Получается не крыша, а дворовая территория, которая используется как обычно, правда не рекомендуется высаживать там деревья. Цветы, траву, мелкий кустарник – пожалуйста. Если же крыша подземного паркинга предназначена для использования в качестве гостевой стоянки, то вместо плит и засыпки гравием следует применить устройство сплошного армированного бетонного покрытия.

Плоская кровля – самый недорогой и доступный вариант при строительстве крыши. Широко применяется при обустройстве как жилых зданий, так и промышленных сооружений. В зависимости от предназначения может иметь неэксплуатируемую либо эксплуатируемую поверхность. Уклон плоской кровли (необходимый для отвода осадков), как правило, не превышает трех градусов.

Каков может быть ремонт?

В первую очередь, нужно определиться с состоянием покрытия. Ведь от того насколько оно повреждено, зависит и то, каков будет ремонт. А в зависимости от типа ремонта будет зависеть и выбор материалов. В связи с этим, первым пунктом является определение типа необходимого ремонта, который может быть:

• профилактическим;

  К профилактическому ремонту можно отнести, например, установку заплатки в месте протечки.

• капитальным.

  Капитальный ремонт подразумевает полную замену кровельного покрытия.

Первый тип также называется текущим. Если на покрытии есть небольшие повреждения, которые не могут привести к серьезным (глобальным) последствиям, то после проведения предварительного осмотра, осуществляется текущий ремонт. При этом полный демонтаж старого покрытия не производится. Все ограничивается простым исправлением деформаций жидкой резиной. Также достаточно часто для такого ремонта используется битумная мастика.

Важно!Капитальный ремонт проводится в тех случаях, когда повреждения достаточно обширны и могут привести к серьезным последствиям. В последнее время хорошо зарекомендовал себя способ ремонта гидроизолом.

Нанесение жидкого гидроизола валиком.

Что такое мягкая кровля, её преимущества и недостатки

Что такое мягкая кровля, и какие виды материалов используются для её изготовления?

«Мягкой» кровлей часто именуется традиционная плоская крыша. Как правило, она состоит из несущей плиты, на которую по слою пароизоляции уложен теплоизоляционный материал (чаще всего плиты минеральной ваты), защищенный от воздействия атмосферных осадков гидроизоляционным ковром на основе битумосодержащих рулонных материалов.

Какой у кровли из рулонных битумных материалов должен быть уклон?

Рулонные материалы могут обеспечивать водонепроницаемость даже при нулевых уклонах. Верхний предел составляет 45—50°, потому что при большем уклоне склеивающие слои (мастики) под воздействием тепла могут стекать.

Какие бывают виды материалов для мягкой кровли и как они классифицируются?

Материалы для мягкой кровли крыши бывают битумные (рубероид) и смоляные (толь и его производные). Также существует несколько основных способов укладки рулонных материалов, согласно которым эти покрытия подразделяются на: приклеиваемые на горячих битумных мастиках; приклеиваемые на холодных резинобитумных, битумно-полимерных и полимерных мастиках и клеях; наплавляемые (на окисленных и модифицированных битумах; горячим (огневым) способом с помощью газовых горелок; горячим (безогневым) способом с помощью оборудования инфракрасного излучения; холодным (безогневым) способом, т. е. растворением утолщенного слоя битума). Некоторые виды кровельных материалов для мягкой кровли имеют клеящий слой и специальное защитное покрытие (силиконовую пленку или бумагу), которое достаточно снять перед укладкой рулона на загрунтованную поверхность.

Как определить потребительскую ценность рулонных битумных материалов?

Она состоит из 3-х компонентов: степень и показатели обеспечения главной задачи по гидроизоляции; степень сложности выполнения гидроизоляционных работ в сочетании со степенью удовлетворения эстетических запросов; экономические показатели применения и эксплуатации. По сути, свойства материала есть результирующая свойств основы и битумного вяжущего (БВ). Остальные возможные дополняющие, например ПЭТ-пленки, на конечные свойства РБМ влияют незначительно, если речь не идет о влиянии на технологичность процессов укладки (быстрота, легкость, зависимость от человеческого фактора).

У мягкой кровли есть преимущества и недостатки – какие именно?

Преимущества мягких кровель заключаются в том, что они обладают низкой теплопроводностью, имеют небольшую массу, могут быть цветными за счет минеральной крошки, впрессованной в битумный слой. Рулонные материалы наиболее традиционны, доступны и дешевы.

Недостатков у мягкой кровли немало, и самый существенный из них в том, что не всегда удается обеспечить полную герметичность пароизоляционного слоя, вследствие чего водяные пары проникают в толщу утеплителя и накапливаются в нем, поскольку плотный гидроизоляционный ковер препятствует испарению влаги. С течением времени в утеплителе скапливается много влаги, которая стекает вниз, образуя на потолке мокрые пятна. Кроме того, при отрицательных температурах вода замерзает, увеличивается в объеме и отрывает гидроизоляцию от основания. В процессе эксплуатации гидроизоляционный ковер подвергается климатическим и механическим воздействиям, что приводит к возникновению трещин, через которые вода проникает в помещение; образуются протечки, установить и ликвидировать причину которых бывает очень трудно.

Как правильно подготовиться к устройству рулонной кровли?

Рулонную кровлю настилают на жестком и ровном основании. За сутки до начала работ рубероид или толь следует раскатать, нарезать на куски по длине ската, прибавив 250 мм на загибы через конек и карнизную доску. Далее шпателем, твердой щеткой или с помощью керосина очистить нижнюю сторону, посыпанную тальком, а с наружной стороны для приклейки мастикой накрыва соседнего листа (полонка) очистить кромку шириной 100 мм. И только после этого можно приступать к устройству рулонной кровли.

Ремонт плоской кровли

Капитальный ремонт мягкой кровли начинается с демонтажа покрытия. Следует удалить старый кровельный ковер и оценить качество основания крыши. Если цементно-песчаная стяжка крыши дома в значительной степени разрушена, ее придется демонтировать и выполнить заново. На крышу гаража мягкое покрытие укладывается без стяжки, но требуется качественно заделать швы и залить их битумной мастикой.

Основание плоской крыши тщательно очищается от мусора и покрывается праймером. После его высыхания при помощи газовой горелки укладывается рулонная битумная мембрана. Важно соблюдать нормативную величину нахлеста полос и проверять качество наплавления, своевременно удаляя воздушные пузыри и исправляя дефекты швов. Материал укладывается не менее чем в три слоя.

Капитальный ремонт требует серьезных финансовых вложений и трудовых затрат. По возможности выполняется локальный ремонт поврежденных мест – подготавливаются латки необходимых размеров и приклеиваются на соответствующих участках. Кроме того, распространен метод ремонта «по старому». В этом случае на уже имеющийся кровельный ковер с исправленными дефектами монтируется еще 2-3 новых слоя покрытия.

Данный способ не рекомендуется использовать, если кровельный ковер имеет множественные повреждения или 8 и более слоев в толщину, так как добавочные слои значительно увеличат нагрузку на несущие конструкции.

Технология сварки мембранной крыши

Сварочные работы можно выполнять при помощи специального автоматического или ручного сварочного агрегата. Автоматический аппарат значительно повышает производительность труда и минимизирует риски брака из-за влияния человеческого фактора. Но полностью проклеить все швы с его помощью невозможно, в связи с большими размерами образуются значительные по длине мертвые зоны, запаять которые устройство не в состоянии. Для их герметизации, обвода различных труб на крыши и сливов обязательно придется пользоваться ручной сваркой.

Оборудование для сварки полимерных кровельных мембран горячим воздухом

Сварочные работы можно делать только в сухую погоду, поверхность мембран должна быть полностью сухой.

Практический совет. Никогда не верьте советчикам, утверждающим, что погода не влияет на качество шва – вся вода испарится под воздействием высокой температуры. Это не так. Дело в том, что пока вода испаряется, сухая мембрана перегревается, а это значительно увеличивает вероятность протечек. Процесс перегревания заметен, из-под материалов появляется густой дым с резким запахом, для предупреждения горения мастер уменьшает температуру нагрева. Как следствие — влажные участки не успевают высохнуть и нагреться до оптимальной температуры, шов получается негерметичным.

Как устроить примыкания мягкой мембранной кровли

Гидроизоляция кровли жидкой резиной

Этапы работы

Весь процесс можно разделить на 4 этапа:

• Подготовка поверхности
• Праймирование основания
• Армирование основания
• Нанесение жидкой резины

Очищение поверхности

Наиболее эффективным является очищение поверхности с помощью компрессора. Лучше предварительно установить экраны, чтобы пыль собиралась на одном участке кровли. Компрессор должен быть оснащен масловлагоотделителем для предупреждения попадания лишней влаги на поверхность. Участки примыканий, стыков, места крепления антенн, труб очищают при помощи проволочных щеток с плотным и жестким ворсом. Можно также использовать специальные насадки-щетки для дрели. Очищение ровной поверхности осуществляется при помощи промывания струей воды под давлением. При этом используются разные модели моющих установок. После работы вся поверхность должна быть тщательно высушена.

При наличии на кровле старого несъемного рулонного покрытия лучше будет воздержаться от промывания поверхности, поскольку часть воды непременно проникнет под него, что существенно усложнит проведение работ по подготовке основания.

В случае нанесения жидкой резины на свежий слой бетона необходимо удалить цементное молочко. Лучшим способом является шлифовка бетона. Суть метода заключается в удалении непрочного верхнего слоя для открывания пор, закупоренных в результате грунтовки с применением битумно-полимерной эмульсии. Для этой работы понадобятся шлифовальные устройства для бетона. Другой способ – обработать поверхность щетками.

Праймирование и армирование

Праймирование представляет собой напыление первым слоем на подготовленную основу компонента “А”. Целью напыления является надежное сцепление жидкой резины с кровельной поверхностью. Кроме того, праймер захватывает очень мелкие частицы пыли, остающиеся после обработки водной струей.

Важным моментом является и армирование с применением геотекстиля. Оно должно осуществляться на тех участках, где происходит примыкание гидроизоляции к парапетам, флюгерам, водоотводам и т.д.

Нанесение жидкой резины

В процессе распыления жидкости на поверхность образуются два плоских факела. Они смешиваются между собой и попадают на обрабатываемую поверхность, затем остывают и образуют бесшовную кровельную гидроизоляцию. Белая струя является водным раствором активатора, коричневая – битумно-полимерной эмульсией на водной основе, или жидкой резиной. Почернение поверхности под влиянием жидкостей означает начало процесса распада эмульсии и образования бесшовной мембраны.

yandex_partner_id = 182959; yandex_site_bg_color = ‘FFFFFF’; yandex_stat_id = 3; yandex_ad_format = ‘direct’; yandex_font_size = 1; yandex_direct_type = ‘vertical’; yandex_direct_limit = 1; yandex_direct_title_font_size = 3; yandex_direct_links_underline = true; yandex_direct_bg_color = ‘FCF3EE’; yandex_direct_title_color = ‘0066CC’; yandex_direct_url_color = ‘336740’; yandex_direct_text_color = ‘000000’; yandex_direct_hover_color = ‘0066FF’; yandex_direct_sitelinks_color = ‘FF3333’; yandex_direct_favicon = true; yandex_no_sitelinks = false; (”);

Эксплуатируемая плоская кровля – устройство как способ увеличить полезную площадь!

Такая плоская кровля характеризуется особой прочностью. Жесткость конструкции рассчитывается на высокие нагрузки, в том числе от хождения людей и обустройства там дополнительных конструкций, таких как бассейны, парковочные места и другие элементы. Гидроизоляция крыши выдерживает высокие усилия на сжатия и воздействия на разрыв, тут обычно используются мембраны.

Помимо пирога теплоизоляции и водозащиты потребуется выполнить устройство парапета и выхода на плоскую кровлю. Если Вы решили сделать эксплуатируемую поверхность, то нужно продумать отделочное покрытие крыши. Это может быть тротуарная плитка или террасная доска.

Лучшим основанием для эксплуатируемой крыши является железобетонная плита. На ней можно строить спортивные зоны, паркинги и даже вертолётные площадки.

Капитальный ремонт с укладкой рубероида

Если повреждения мягкой кровли составляют значительную площадь и имеют глубокую основу, необходимо провести капитальный ремонт с полной заменой текущего покрытия.

Для осуществления этого метода можно придерживаться следующей технологии:

1. Сперва необходимо полностью удалить старое покрытие при помощи специального оборудования, если такового нет в наличии, можно использовать обычный топор с длинной рукояткой.
2. Очистить крышу от мусора и просушить, если она влажная;
3. Оценить состояние старой стяжки, если на ней мало трещин и повреждений, восстановить только поврежденные места, залив разогретым битумом или цементом. Если же повреждения значительные, то может потребоваться полная стяжка поверхности слоем цемента. В некоторых случаях перед стяжкой поверхность покрывают слоем гравия или пенопласта для тепло и гидроизоляции;
4. Через несколько часов после стяжки цементный слой следует покрыть тонким слоем битума, чтобы создать защитный слой, препятствующих испарению влаги из грунта;
5. После полного застывания цемента можно приступить к укладке кровельного слоя.
6. Если в качестве покрытия выбран рубероид, то сперва нужно раскатать рулоны и оставить на несколько часов, чтобы материал распрямился;
7. Далее необходимо измерить длину крыши, разрезать материал на соответствующей длины полоски и начать прокладывать их с нижнего края крыши, поднимаясь вверх. Для каждого следующего ряда нужно сохранять нахлест в 10 – 15 см. Чтобы материал плотно приклеился, его края нужно смазать битумной мастикой или расплавленным битумом.
8. Если при прокладывании рубероида образовались небольшие вздутия, то их необходимо проколоть, выдавить воздух, плотно прижать и обработать слоем битума или мастики;
9. Швы покрытия также необходимо покрыть слоем рубероида.

Обычно кровельное покрытие прокладывается в несколько слоев, от двух до пяти, в зависимости от угла склона крыши. В случае использования рубероида каждый последующий слой необходимо прокладывать не менее, чем через 12 часов после наложения первого.

Порядок подготовки основания

В разрезе устройство плоской кровли состоит из несущего покрытия и основания, на которое в определенном порядке укладывают слои гидро-, паро- и теплоизоляции. Чаще всего несущим покрытием является железобетонная плита, стальной профлист, гораздо реже используют покрытие из древесных материалов.

Если основание из железобетона имеет дефекты, делают цементно-песчаную стяжку, после чего поверхность становится ровной.

В зависимости от материала, сверху которого выполняют стяжку, отличается ее толщина:

• если это бетон, то слой составляет от 10 до 15 миллиметров;
• когда используются жесткие плиты утеплителя – 15-25 миллиметров;
• при наличии нежестких теплоизоляционных материалов – 25-30 миллиметров.

Когда устройство плоской крыши предусматривает наличие уклона не более 15 процентов, стяжку выполняют в первую очередь на разжелобках, а потом только на скатах. Если наклон превышает 15 процентов, порядок создания стяжки обратный – сначала выравнивают скаты, а только потом занимаются обустройством ендов и разжелобков.

На плоских крышах современных домов всегда есть выступающие элементы – трубы дымоходов, стенки парапетов, вентиляционные шахты и т.д. Их следует оштукатурить минимум на 25-сантиметровую высоту. К верхней кромке оштукатуренной поверхности монтируют рейки, предназначенные для крепления рулонного ковра. Стяжку с целью улучшения сцепления между ковром и основанием очищают от мусора, высушивают и грунтуют мастиками для кровель.

Плоская кровля – устройство и виды

Минимизация затрат и наращивание скорости выполнения работ давно стали актуальными тенденциями в сфере строительства. Бешеный темп жизни и производственных процессов заставляет застройщиков выбирать те конструкции, которые позволяют сдать проект как можно быстрее, дешевле. Поэтому для многоэтажных жилых домов типовой застройки, промышленных объектов, зданий офисов все чаще выбирают плоскую кровлю на основе рулонных гидроизоляционных материалов.

Плоская кровля, пришедшая на смену затейливым конструкциям двухскатной, трехскатной и вальмовой крыш, совершенно утилитарна. Ее кровельный пирог защищает здание от проникновения влаги и поддерживает оптимальный температурный режим внутри.

Технология применение современных кровельных рулонных материалов и способов монтажа гарантируют высочайший уровень гидроизоляции и термоизоляции. В каких условиях и для каких конструкции уместна плоская кровля, мы расскажем в этой статье.

Типы мембранной кровли

Производство мембранного покрытия базируется на полимерах и искусственных каучуках, которые и сообщают этому виду кровельного покрытия его эластичность. Существует три типа данного материала.

На основе поливинилхлорида

Мембраны ПВХ на основе поливинилхлорида, который является основой многих изоляционных кровельных материалов. Эластичность подобному покрытию придает летучий пластификатор, а гибкость – армирующая сетка из полиэфиров. Подобные характеристики позволяют применять ПВХ мембраны на крышах сложных конструкций.

Данный тип мембранной кровли при своих достоинствах обладает приемлемой стоимостью, что делает его популярным материалом для обустройства крыш.

Мембрана ЭПДМ на основе искусственного каучука с армированием

Мембрана ЭПДМ на основе искусственного каучука с армированием при помощи полимерной сетки. Для улучшения прочностных характеристик в нее добавляются эфирные добавки. Гидроизоляция ЭПДМ мембраны высока из-за высокой адгезии к битумным поверхностям. Монтируется клеевым способом.

Недостатком кровли является ее высокая стоимость, которая окупается длительным сроком службы – более полувека.

Мембрана ТПО

Мембрана ТПО – новинка отечественного кровельного рынка. Материал производится на основе разных видов каучука, в которые для повышения прочности, эластичности и огнеупорности добавляют различные стабилизирующие добавки. В основе этого термопластичного материала лежат различные виды поливинилхлорида, а не резина. Монтируется теплосваркой.