Делаем отопление воздушного типа в гараже собственными руками

Отопление гаража своими руками с помощью электричества

Одним из самых распространенных методов отопления гаражного помещения своими руками считается способ посредством электричества. Преимуществом выбора данного способа является то, что в современном мире существует огромное количество электрических приборов различной мощности на любой вкус покупателя.Однако, несмотря на весомое достоинство данного метода, существует и недостаток: высокая стоимость электроэнергии. Схема отопления данным способом довольно проста: система монтируется с помощью обычного включения в электрическую сеть источников тепла.

Многие сомневаются в том, что отопить гараж зимой самостоятельно удобнее и лучше всего при помощи тепловых пушек. Действительно, этот способ является очень распространенным и актуальным в современном мире для решения данной проблемы. Так как тепловые пушки обладают большой мощностью и буквально за 20-30 минут способны создать комфортные условия в помещении для работы.

Заметьте, что обогрев гаража можно произвести не только с помощью тепловых пушек, но и с помощью термовентиляторов или нагревателей типа ПЛЭН. Их еще называют обогревателями нового века. Итак, рассмотрим подробнее данные приборы.

Учтите, что целесообразно и правильно применять данный тип обогрева в гараже, если его площадь рассчитана не на 1 машину. К тому же будьте готовы, что отопление своими руками при помощи электричества характеризуется довольно большим потреблением электрической энергии, которая в современном мире стоит недешево.

Выбор энергоносителя

Наиболее удобным и рациональным решением станет газовое отопление, однако, этот способ возможен только в случае, если гараж находится рядом с частным домом, когда отопление гаража совмещено с отоплением самого дома и в гараже просто устанавливаются радиаторы.

Видео:

Еще один способ, который встречается довольно часто – это обогрев твердым и жидким топливом – углем, торфом, дровами, отработкой, дизельным топливом.

Такой способ один из самых дешевых, но, в первую очередь, нужно решить проблему хранения топлива.

Электрический способ отопления по карману далеко не каждому, но все – таки некоторые автомобилисты выбирают такой вид отопления для своего гаража.

Способы обогрева

Самым популярным и экономичным способом можно признать электрическое отопление гаражных помещений. Тем более, такой метод подойдёт в том случае, когда гараж удалён от жилого дома на определённое расстояние и обладает небольшими габаритами.

Существует целый ряд методов обогрева гаража в зимнее время при помощи электрических конвекторов. Электроконвектор — это безопасный и высокоэффективный электрический прибор, который работает по принципу нагревания холодного воздуха, поступающего в него из помещения, а при нагревании поднимающегося.

Такое исполнение, конечно же, очень удобно, потому что делает возможным размещение отопительного прибора как на стенке, так и около автомобиля во время его ремонта. Несмотря на некоторые недостатки, которые имеются в конвекторах, например, эффект достигается через 30 минут после его подключения, увеличивается потребление электрической энергии, высокая цена, всё же электроконвекторы обладают ещё и массой достоинств:

• обогревают помещения автоматически и вручную;
• безопасная и простая работа;
• долговечны;
• работают во влажных и запыленных комнатах, так как защищены корпусом.

Электроконвекторы бывают напольного, настенного и универсального исполнения, то есть с опорными ножками и с крепёжным кронштейном для прикрепления оборудования к стенке. Но это не самый экономный способ отопления гаража электричеством.

Ориентировочные расчеты

• Определяется вся площадь гаража, кол-во этажей, высчитываются потери тепла отдельно для любого из помещений (практика показывает, что при условиях достаточной тепловой изоляции на 10 метров квадратных площади должно приходиться около 800 Вт мощности).
• Определяется идеальная разновидность нагревателя, чтобы его мощность полностью компенсировала все утечки энергии.
• делаются расчёты воздушных каналов, чтобы диаметры каналов соответствовали продуктивности вентилятора, отсутствовали препятствия, которые способны сделать слабее поток или поменять подходящий вектор его движения.

правил правильного утепления гаража:

1. Стены надо утеплять снаружи – но это реализуемо только при условии, что гараж находится на огороженной и охраняемой территории. Иначе проживет такая теплоизоляция очень и очень недолго.
2. Можно утеплить и внутри. Хотя это и хуже, чем снаружи – но уж лучше, чем вообще никак.
3. Минеральная вата – идеальный материал для утепления гаража. Просто потому, что она не горит. А огнеопасных материалов в гаража и так хватает. К тому же она недорога.
4. Самый популярный и простой вариант – пенополистирол (он же пенопласт), толщиной около 10см. Листы наклеиваются на стены с помощью обычной монтажной пены. Швы между листами, при этом, желательно проклеить скотчем, чтобы влага поменьше попадала между листами к стене гаража.
5. Еще лучше – весь слой внутренней теплоизоляции укрыть в 1-2 слоя полиэтиленом. Тоже для пароизоляции. Иначе между холодной стеной и теплоизоляцией будет конденсироваться влага, расти плесень, ржаветь металл и т.п.
6. Потолок теплоизолируем обязательно! Лучше всего всё той же минеральной ватой. Подшиваем потолок рейками так, чтобы между ватой и самим потолком гаража оставалась воздушная прослойка. Пароизоляция также крайне приветствуется.  А если, например, потолок у вас в гараже высок – 3 метра и выше – а хранится у вас в гараже что-то не выше паркетника – очень советую подумать над тем, чтобы потолок опустить. А то весь нагретый с большим трудом воздух будет где-то там, высоко. А под машиной – фигушки.
7. Что уж говорить о воротах! Если гараж может быть и кирпичным, то ворота уж точно стальные. Если они обычные распашные – утепляем их, как и стены, пенопластом и не забываем пароизоляцию.
8. Проем ворот закрываем завесой из любой плотной ткани, брезента, на худой конец – плотного полиэтилена. Это неприлично дешево и также неприлично эффективно. Так что делать обязательно.

Потратив 5-15 тысяч рублей на теплоизоляцию, вы и без отопления гаража обеспечите плюсовую температуру в гараже даже при небольшом морозе на улице. Запускать двигатель с утра будет гораздо легче.

Варианты систем отопления

Все системы отопления, используемые для обогрева гаражного помещения, можно условно разделить на два типа: автономные и общие с домом. Общие с домом подразумевают прокладку и подключение трубопровода, дополнительного отопительного оборудования, монтаж запорных вентилей и т.д. При условии уже существующей и функционирующей системы отопления в доме реализовать отопление гаража своими руками достаточно просто. Но есть одно но: далеко не всегда гараж находится в непосредственной близости к дому, а данное решение эффективно лишь в этом случае.

В случае, если ситуация благоприятствует, у вас есть два варианта действий по обустройству системы отопления для гаража:

• когда гараж находится на нулевом уровне, котел можно установить прямо в нем, а уже отсюда сделать два контура отопления – на дом и на гараж;
• если гараж расположен на уровне первого этажа и в доме имеется подвал, то котел устанавливается в подвальном помещении, откуда уже делается разводка отопления на гараж и дом

У водяного отопления есть один минус: при условии периодического отопления гаража (для обеспечения таких условий устанавливается вентиль на соответствующих контурах) дожидаться создания приемлемых условий для проведения ремонтных работ придется достаточно долго. В свою очередь постоянно отапливать помещение, в которой стоит авто просто нецелесообразно.

Как провести монтаж отопления в гараже

Если вы решили установить котел с трубной обвязкой приборов отопления, то самым актуальным будет вопрос — делать автономное отопление своими руками или доверить его профессионалам? Ведь знание схемы и технологии процесса — это лишь малая часть того, что требуется для отличной работы системы после ее сооружения.

Тепло от электричества

Главную же роль играет качество монтажа, а здесь без опыта и специальных навыков владения инструментами не обойтись.

Самый простой монтажный процесс — это установка электрических приборов. Их можно смонтировать в любом удобном для вас месте, а подключить в розетку. Кстати, таким способом сегодня пользуется большинство автовладельцев, машины которых стоят в гараже.

Как видите, отопление гаража своими руками — не всегда простая задача. И при ее решении могут возникнуть проблемы. В основном, они касаются правильного выбора отопительной системы. А здесь, как всегда, главную роль играют деньги, которые вы готовы вложить в собственный гараж.

Помните одно — чтобы температура в гараже была не ниже +5 С, нет необходимости устанавливать суперсложную систему. Всегда можно обойтись минимальными средствами.

Читайте далее:

Что такое автономное отопление гаража?

Как правильно сделать отопление загородного дома своими руками?

Как сделать печь для гаража на дровах своими руками

Как организовать качественное гаражное отопление?

Как своими руками сделать эффективное отопление в собственном доме?

Что такое воздушное отопление

Воздушное отопление – это система непосредственного прогрева воздуха помещения от источника тепла без применения промежуточного теплоносителя. К системам воздушного отопления можно отнести:

1. Электрические калориферы и конвекторы, все приборы, имеющие нагревательный элемент непосредственного прогрева воздуха. ТЭН подключен через теплорегулятор. Приборы могут быть, как с вентилятором (принудительной конвекцией), так и без него.

2. Газовые (инфракрасные) обогреватели. Такие «пушки» за счет специальной горелки не имеют открытого огня, а скорее излучают мощный тепловой поток от окисления газа. Установка вентилятора увеличивает тепловой обмен воздушного потока и снижает температурную нагрузку на горелку.

3. Обогреватели на твердом или жидком топливе или камины, печи. Такое оборудование очень разнообразно, поэтому КПД и скорость прогрева помещения варьируется от типа и модификации конструкции. Перспективность такого обогреватель в его «всеядности» и солидности внешнего вида.

Общее понятие о системе воздушного отопления:

Главный элемент системы воздушного отопления – теплогенератор, в котором основными элементами являются горелка или ТЭН и теплообменник. Причем в зависимости от используемого топлива конструкции теплообменников сильно отличаются:

Используя процесс горения, теплообменник выполняется с двумя смежными камерами или каналами, т.е. по одному проходят продукты горения, разогревая стенку канала воздуховода.

Без процесса горения, а именно с применением ТЭН. В воздуховод устанавливается ТЭН, который и прогревает воздух.

КПД системы воздушного отопления гаража зависит от нескольких факторов:

Площадь теплообменника. Чем больше площадь передающего тепло элемента, тем лучше передается энергия, и уменьшаются ее потери. Причем в электрических системах отопления потери энергии минимальны за счет полного перехода тепла из-за отсутствия камеры сгорания. А вот теплообменники с горелками, чтобы существенно повысить КПД, должны иметь широкоформатные радиаторы воздуховодов.

Скорость воздушного потока. Чем быстрее проходит воздух через теплообменник, тем интенсивнее отбирается тепло. Поэтому увеличение сечения воздуховода и установка вентиляторов существенно повышают теплопередачу системы отопления гаража.

Используемые материалы в теплообменнике. Применение медных и тонкостенных радиаторов в теплообменнике уменьшает температурный скачок между нагревателем и воздухом. Поэтому печи и камины с «кирпичными» теплообменниками имеют слегка пониженный КПД.

В следующей статье будет рассмотрено несколько способов организации воздушного отопления гаража своими руками из доступных строительных материалов.

Требования пожарной безопасности, предъявляемые к отопительной системе гаража

Перед началом монтажа отопительного оборудования придётся составить подробную схему – это позволит выявить уязвимые участки, среди которых:

• деревянные поверхности, рядом с которыми расположится оборудование. Их закрывают листовым оцинкованным металлом;
• место прохождения трубы дымохода сквозь отверстие в потолке или стене;
• места хранения ГСМ. Легковоспламеняющиеся вещества располагают как можно дальше от отопительного прибора и обязательно выше уровня напольного покрытия.

Обязательно размечаются места будущего расположения огнетушителей и других средств пожарной защиты. Если система планируется с применением горючего топлива, нелишним будет разместить возле котла ящик с асбестовой тканью – она поможет локализовать возгорание при возникновении аварийной ситуации.

Важно! Нельзя оставлять работающей отопительную систему на ночь – это приводит к пожару. Правило не касается гаражей, примыкающих к частному дому, которые обогреваются водяными магистралями, запитанными от домашнего котла.

А вот в таком боксе и без отопления проблем предостаточно

Преимущества установки дровяной печи в гараже

Помимо универсальности дровяные печи также обладают рядом других преимуществ:

1. Прежде всего, печь для гаража на дровах обеспечивает комфортные условия пребывания в помещении для самого автолюбителя. Многим знакомы негативные факторы при использовании других отопительных приборов, например, котлов на жидком топливе: масляный запах появляется уже через полчаса работы, что не лучшим образом отражается на самочувствии человека.
2. Дровяная печь обеспечивает оптимальный температурный режим для хранения транспортного средства. Отопительный прибор быстро прогревается и долго сохраняет тепло внутри помещения, а значит зимние холода и сырость не отразятся на сроке службы автомобиля.
3. Продуманная конструкция, функционал и габариты приборов не создают сложностей в эксплуатации, не требуют для этого специальных навыков и много свободного пространства для монтажа.
4. Роль внешнего оформления дровяной печи также имеет значение: корпус из специального сплава благородной текстуры, его форма и ненавязчивый декор деталей обеспечивают эстетическую обстановку в гараже.

Кроме того, приятное потрескивание дров в печи создает в помещении особую атмосферу, благодаря которой даже такое помещение, как гараж, может стать уютным и комфортным для пребывания.

Дровяные буржуйки из подручных материалов

В верхнем отсеке буржуйки находится дымоход. Можно выбрать любые форму, размер буржуйки. Главное соблюдать выше описанные принципы. Часто для изготовления буржуек берут старые бочки из металлического листа. Некоторые мастера отказываются от изготовления раздельных дверец. Они делают одну большую. Поверх такой бочки наваривают металлический лист. Получается плита для приготовления пищи. Такая конструкция интересная, но не долговечная конструкция.

Ведь бочки делают из тонкого металла, и он прогорит со временем. Регулировать через одну большую дверцу тягу достаточно сложно и не эффективно. Конструкция такой печки достаточно большая. Буржуйка такой конструкции пожаро-опасна. Буржуйки делают так же из бидонов, баллонов, больших нефтяных труб и прочих готовых металлических конструкций.

Обогрев при помощи газа

Это самый дешевый способ отопления, однако, чтобы подсоединиться к магистрали придется собрать много бумажек. А самовольное подключение грозит автовладельцу внушительным штрафом.

Поэтому для гаража лучше использовать обогрев баллонами, при этом надо выбрать прибор, который наиболее экономично расходует топливо.

Остановившись на обогревателе, на газе, необходимо учитывать следующие нюансы:

• понадобится шкафчик с утеплением, где будет храниться баллон;
• шкаф будет занимать много места;
• время от времени придется проводить ревизию оборудования, чтобы избежать утечки газа.

Но при всех отрицательных сторонах, такой обогрев является достаточно надежным и экономичным.

№Отопление на газе

Газ – куда более экономичное топливо, чем электричество. Его можно использовать для сжигания в котле отопления, но для этого потребуется наличие магистрального газопровода и оформление ряда документов, еще надо будет оплатить стоимость врезки, и это не считая дорогостоящего монтажа самой системы отопления. Как было сказано выше, это вариант только для просторных гаражей, которые надо отапливать практически постоянно.

Когда доступа к магистральному газопроводу нет, можно использовать сжиженный баллонный газ. По правилам безопасности, баллоны устанавливают в металлических ящиках выше уровня пола как минимум на 20 см и вдали от легковоспламеняемых предметов. Можно иметь запас баллонов, но для этого надо выделить место. Большинство обходится одним баллоном, который периодически отвозится на заправку.

К газовому баллону можно подключать следующие типы оборудования:

• тепловая пушка, оборудованная горелкой для сжигания газа. Нагретый воздух распространяется по помещению с помощью встроенного вентилятора. Подобным образом можно очень быстро прогреть гараж, но и остывать воздух также будет очень быстро;

• керамический газовый обогреватель нагревает не воздух, а предметы, которые впоследствии прогревают воздух в помещении;

• газовый конвектор нагревает воздух за счет изменения его свойств при повышении температуры. Холодный воздух проходит через теплообменник, нагревается и выходит в помещение. Теплый воздух легче холодного, поэтому он сразу поднимается, уступая место непрогретому, который засасывается конвектором. Чтобы воздух циркулировал быстрее, конвектор часто комплектуют вентилятором. Корпус устройства и теплообменник исполняют из прочных жаростойких материалов, ведь внутри будет постоянно гореть газ. Чем ниже будет установлен конвектор, тем лучше. Помещение будет прогреваться быстро, но так же быстро и остывать.

Минус подобного отопления – образование продуктов сгорания, которые никуда не уходят и остаются в гараже. Без надежной вентиляции или регулярного проветривания не обойтись.

Порядок монтажа

Коаксиальный дымоход для газовой отопительной системы

Монтажная схема отопления гаража с помощью газового котла предполагает наличие в нем канала вывода продуктов сгорания через дымоход, который «проходит» через стену помещения и выводится наружу. Отверстия в стене и обода крепления трубопровода к ней рекомендуется изготавливать с помощью картонного трафарета, соответствующего наружному диаметру трубы.

Ориентируясь на такой трафарет, в первую очередь следует подготовить все необходимые отверстия в стене, а также изготовить элементы крепления.

Затем можно будет перейти к разметке точек крепления дымохода на наружной поверхности стены, производимой посредством нанесенья меток цветным карандашом или маркером. По завершении всех разметочных операций можно снять шаблон со стены.

На следующей стадии работ по нанесенной разметке высверливаются отверстия под крепления кронштейнов, изготавливаемых из металлических уголков. При выборе подходящих дюбелей следует ориентироваться на суммарную толщину основания кронштейна и стены. К непосредственному монтажу газового котла приступают сразу же после снятия его фабричной упаковки и удаления лицевой защитной панели. Навешивание корпуса котла на подготовленные заранее элементы крепления производится с помощью специальных подвесных уголков.

Обустройство периферийной части отопительной сети гаража, использующей в качестве теплоносителя обыкновенную воду, предполагает установку отдельных элементов (батарей) с последующим объединением их в систему трубопроводов.

Обратите внимание! Монтаж батарей производится сразу после разметки мест крепления стеновых дюбелей и их фиксации в стене, после чего можно будет переходить непосредственно к навешиванию элементов обогрева.

Отдельные отрезки трубопровода стыкуются между собой соединительными элементами фланцевого, муфтового или резьбового типа. При монтаже системы отопления, состоящей из пластиковых (металлопластиковых) труб обычно применяются специальные фитинги, уголки и переходники.

Соблюдение пожарной безопасности

Важным требованием при использовании отопительных систем, сделанных своими руками, является полное следование правилам пожарной безопасности. А все из-за того, что использование открытого огня в любых системах – первая угроза пожара. По этой причине обязательно следовать определенным правилам установки и использования такой системы.

Обязательно соответствующим образом должна быть защищена часть стены или часть крыши, где проходит дымоходная труба.

Проходящий через стену дымоход, должен ограждаться от прикосновения к другим материалам, специальной прокладкой, седланной из минеральной ваты и гильзой из стали. Если использовалось дерево или пенопласт – необходимо их удаление. Используя асбестовый шнур, можно компенсировать все зазоры.

Еще важным фактором является ограждение от перегрева стены, где расположена печка.  Здесь наилучшим средством будет защитный экран, изготовленный из оцинкованного железа или прослойка, состоящая из минеральной ваты.

Еще пару рекомендаций:

• Обязательно наличие в гараже средств противопожарной безопасности. Огнетушитель должен всегда находиться в доступном месте.
• Не рекомендуется захламлять гараж ненужными вещами. При необходимости хранить в гараже легковоспламеняющиеся предметы – следует позаботиться, чтоб они хранились как можно дальше от печки.
• Если печь используется для сжигания пластика, открывать заслонку позволяется только после полного окончания процесса горения.

Ниже можно найти видео по установке различных отопительных систем в гараже, сделанных своими руками.

Поделитесь статьей в социальных сетях Ваши контакты в этой статье от 500 рублей в месяц. Возможны другие взаимовыгодные варианты сотрудничества. Напишите нам на sovet-ov@ Не получили ответ на свой вопрос? Спросите нашего эксперта: Спросить

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем подборку видеоматериалов, которые помогут лучше разобраться в вопросах отопления и утепления гаража.

Инструкция по сборке суперэкономичной водяной системы отопления:

Мини-обзор экономичной газовой печки, расходующей 0.5 л газа в час:

Советы по самостоятельной сборке масляного обогревателя из б/у чугунного радиатора:

Видеоинструкция по рациональной организации отопления в гараже:

Рекомендации по снижению теплопотерь в гараже:

Вопрос отопления гаража решить несложно. Достаточно разобраться с основными преимуществами каждой отопительной системы и с возможными ограничениями в ее использовании. Выбирать следует, ориентируясь на собственные потребности.

Главное, не забывать о правилах пожарной безопасности. Никакая экономия не стоит того, чтобы подвергать риску автомобиль и собственное здоровье.

Возможно у вас есть личный опыт в обустройстве отопления для гаража? Поделитесь, пожалуйста, собственным мнением с нашими читателями, расскажите какую систему отопления предпочитаете вы и почему. Оставляйте свои , задавайте вопросы в расположенном ниже блоке.

Какой вид обогрева выгоднее всего?

Все зависит от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца гаража. Самая дешевая система – однотрубная водяная, работающая от газового котла.

Придется вложить немалые средства в ее обустройство, зато она настолько экономична, что затраты окупятся за 1-2 отопительных сезона. Однако это решение подходит далеко не всем.

Экономно отапливать гараж можно с помощью газовых баллонов или твердого топлива. Эти варианты не подходят, если нет возможности контролировать работу приборов, зато для обогрева в течение того времени, пока в гараже находится владелец, они хороши.

Для квартиры, дачи, гаража

Электроприборы используются для обогрева помещений самого разного предназначения. Подходящую модель можно подобрать для загородного дома, городской квартиры, небольшой дачи, гаража, мастерской. Все, что требуется для этого, правильно оценить соответствие техпараметров, достоинств и недостатков каждого вида поставленным задачам.

В квартиру

Конвектор BALLU BEC/M в квартире

Для городской квартиры можно подобрать электрообогреватель любой категории. Особенность таких помещений – подключение к центральным отопительным сетям, поэтому постоянная работа прибора – редкое явление. Как правило, обогреватель включается либо для того, чтобы быстро поднять температуру, либо в случае сбоев в работе центральных коммуникаций.

Самый частый выбор потребителей – конвекторы. Они могут использоваться в течение продолжительного времени, отличаются умеренным электропотреблением. Не самый лучший выбор – тепловентиляторы. Помимо того, что такие модели издают во время работы немалый шум, они обладают самой большой «прожорливостью» в плане потребления электроэнергии.

Если сбои в работе отопительных сетей – частое явление, лучше выбирать не конвектор, а ИК-обогреватель. Несмотря на высокие показатели электропотребления, инфракрасные обогреватели экономически целесообразнее. Они имеют возможность тонкой настройки, установки разных режимов работы. В результате для поддержания оптимальной температуры не требуется постоянная работа оборудования на полной мощности, а значит, снижается потребление электричества. Подобные функции могут иметь и конвекторы. В результате, выбирая инфракрасный обогреватель или конвектор, можно обеспечить главное требование – экономическую целесообразность и энергоэффективность дополнительного отопления.

В загородный дом

Обогреватель электрический

Выбор обогревателя для загородного дома, в первую очередь, зависит от периодичности его эксплуатации. Дом за городом не всегда используется для постоянного проживания. Чаще всего владельцы приезжают только в теплый период года. Дома, пригодные для круглогодичной жизни, сразу подключаются к поселковым или автономным системам отопления. Выбор обогревателя для такого дома ничем не отличается от выбора для городской квартиры.

Совершенно иной подход нужен в том случае, если обогреватель будет использоваться для сезонной дачи. Отопительный прибор должен отвечать двум требованиям – возможности быстрого прогрева помещения и возможности поддержания комфортной температуры в течение продолжительного времени.

С задачей быстрого обогрева лучше всего справляются конвекторы (тепловентиляторы) или ИК-модели. С другой стороны, установка сложного прибора для дома, который в холодный период года практически постоянно стоит пустым – нецелесообразно. Самая простая и дешевая тепловая пушка – оптимальный вариант, особенно, если в доме есть другие источники тепла, например, кирпичная печь. Если отопление на даче вообще не предусмотрено, хорошо подойдет комбинированная модель.

Для нежилых помещений

Обеспечить теплом хочется не только дом или квартиру, но и нежилые помещения, где владелец проводит немалое время. Самый яркий пример таких помещений – гаражи, домашние мастерские. Для зданий такого типа не требуется поддержания температуры в течение длительного времени. Основная задача, стоящая перед обогревателем – быстро обеспечить прогрев воздуха. Лучший выбор – конвекторы.

Тепловая пушка СФО

Самый дешевый вариант – тепловентиляторы и тепловые пушки. Отличаются, по сути, только мощностными показателями. После включения обеспечивают практически моментальный прогрев помещения. Такой конвектор имеет немалое электропотребление, но он практически никогда не используется в режиме работы нон-стоп, поэтому затраты на отопление не велики.

Не стоит выбирать сложные модели, инфракрасные обогреватели. Они дорогие. Их предназначение – создание и поддержание микроклимата. Работа в течение непродолжительного периода, необходимого для отопления помещения, не позволит использовать разные режимы, поэтому затраты на отопление будут огромными. Этому правилу соответствуют не только ИК-обогреватели, но и современные конвекторы.

Хорошо подходят масляные радиаторы. Так же, как и конвектор, они способны быстро обогреть помещение. В течение непродолжительного периода обогреватель будет успешно поддерживать температуру. Масло долго не остывает, поэтому теплопередача будет обеспечиваться даже после того, как обогреватель отключен от сети.

Как сделать дёшево и быстро отопление гаража своими руками

Дадим несколько вариантов обогревателей для гаража, которые можно сделать своими руками:

• Самый простой из них – буржуйка, которую топят обычно дровами. Это может быть печь любой конфигурации, изготовленная из любой готовой ёмкости. К примеру, из 200-литровой бочки, которую разрезают пополам поперёк. Из половинки и делается печь. Хотя можно бочку расположить горизонтально, не разрезая её. Главное – сделать патрубок для дымохода, топку, куда вставляется перегородка из решётки, сваренной из арматуры, и дверцу для закрытия топочной камеры. Как показывает практика, за три−четыре часа изготовить такой нагревательный прибор не проблема.

Дровяная печка из двухсотлитровой бочки

• Неплохой вариант, связанный с электричеством. Но это водяная система отопления. Для этого надо сварить из нескольких труб отопительный регистр. Чем больше труб в конструкции, чем больше их диаметр, тем выше теплоотдача прибора. В нижнюю трубу с торца вваривается обычный бытовой кипятильник мощностью 1-1,5 кВт. А в верхнюю трубу с торца приваривается вертикально установленный небольшой расширительный бачок открытого типа. Через него в систему будет заливаться вода или тосол. Последний лучше. Регистр заполняется теплоносителем, кипятильник включается в розетку. Буквально через полчаса нагревательный прибор будет уже горячим и начнёт отапливать гараж.

Водяное отопление в виде регистра с кипятильником в качестве нагревательного элемента

• Ещё один вариант с элементами воздушного отопления. Для этого придётся использовать буржуйку с водяным контуром. Только вместо полноценной отопительной системы используется обычный радиатор от автомобиля вместе с вентилятором. Радиатор подвешивается на стену так, чтобы за ним поместился вентилятор. Последний подключается к питающей сети через понижающий трансформатор. Радиатор соединяется со змеевиком шлангами или пластиковыми трубами. Соединение должно производиться так: верхние патрубки змеевика и радиатора соединяются одним шлангом – это контур подачи теплоносителя, нижние между собой образуют контур обратки. Эффективность этого способа отопления гаража заключается в том, что для сборки необходим котёл небольших размеров, который быстро может нагревать теплоноситель. Вентилятор эффективно отбирает тепло, понижая температуру воды по максимуму. То есть, кольцевая система работает по всем теплотехническим законам. Кстати, можно буржуйку заменить кипятильником.

Автомобильный радиатор в качестве источника тепловой энергии

Рекомендуем посмотреть видео, где показан один из вариантов отопления в гараже, сделанного своими руками.