Как безопасно самостоятельно отремонтировать крышу?

Подготовительный этап ремонта крыши своими руками

Перед тем как начать ремонт, нужно выполнить оценку состояния конструкции. Для начала нужно выполнить осмотр изнутри, проверить стропила и прочность настила чердака. Только после этого можно приступать к исследованию внешней поверхности кровли.

Рекомендуем обращать внимание не только на само состояние кровельного материала, но и на места стыка покрытия, а также насколько плотно они примыкают к коньку, трубе или вентиляционной системе. После предварительного осмотра необходимо принять решение о предстоящих расходах и объемах ремонта.

Если Вам предстоит сделать частичный ремонт крыши, направленный на восстановление локальных повреждений участков, то Вы легко справитесь с этой задачей, даже не имея представления о кровельных делах. Такой ремонт подразумевает замену от 0 до 40 процентов площади кровельного покрытия и только иногда требует вмешательства специалистов. При капитальном ремонте кровли (больше 40%) может понадобиться демонтаж больших участков или замена всего покрытия и прочих элементов крыши.

При частичном ремонте кровли многоквартирного дома необходимо тщательно осмотреть крыши и выявить повреждения, заменив элементы кровли в этих местах.

Причины протекания кровли

Использование соответствующего кровельного материала. Выбор кровельного материала происходит по нескольким критериям. Например, если крыша сложной конфигурации не стоит использовать кровельный материал больших размеров (цементный шифер, металлочерепица), при таком подходе получится много отходов и много состыковок кровельного материала, а каждый стык – это потенциальное место протечки.

Соблюдение технологии укладки кровельного пирога. Каждый кровельный материал имеет свои особенности монтажа и последующей эксплуатации. Например керамическая черепица много весит и имеет малый размер, если её уложить на плохо сделанную обрешётку, она сместится через несколько лет и образуется течь.

Проект крыши с нарушениями строительных норм. Надёжная крыша получится только если все компоненты и технические характеристики будут соответствовать другу-другу. Расположение карнизов, уклон крыши, вентиляция, количество осадков, характер эксплуатации чердачного помещения и так далее, должны гармонировать между собой.

Естественный износ кровельного материала. Кровельные материалы рассчитаны на службу от 10 до 50 лет, но по разным причинам быстрей теряют свои гидроизоляционные свойства. Если к протеканию крыши привело естественное старение – кровлю надо менять полностью.

О причинах протекания крыши можно догадаться не выходя из дома, особенно если знакомы с устройством собственной крыши или делали её сами, а вот найти точку протекания намного сложней.

Особенно на скатных крышах влага затекает в одной месте, а на чердаке появляется совсем в другом, на расстоянии в несколько метров. Исследуя крышу надо найти места увлажнения на чердаке, а уже потом места нарушения кровельной конструкции.

Основной ряд причин, способствующих образованию протечек

На пустом месте протечка не образуется, значит, существуют конкретные причины для аварийной ситуации. Вот несколько основных:

Схема определения места протечки крыши.

1. Износ материала крыши из металлочерепицы по прошествии определенного времени (процесс естественного старения характерен для любого вида материала, каким бы качественным он ни был. Негативные воздействия влаги, солнца, перепад температурных режимов рано или поздно подведут покрытие крыши к черте разрушения.
2. Повреждения кровли механического характера (такой вид повреждений может негативно воздействовать даже на новую, только что уложенную кровлю. Чаще всего об их наличии владельцы узнают после выпадения различных осадков (дождь, снег) и воздействия сильного ураганного ветра. При таких агрессивных условиях повреждение крыше может нанести и сам ветер, и другие предметы, попавшие на крышу вследствие ветреной погоды. Обнаружить такие дефекты несложно, необходимо просто тщательно осмотреть поверхность крыши.
3. Использование некачественных строительных материалов (попытки сэкономить на строительном материале чаще всего заканчиваются приобретением ненужных проблем, например, протеканием крыши. Использование дешевых материалов негативно отражается на качестве кровельного покрытия.
4. Неправильное устройство кровли, а также допущенные при проектировании и строительных работах ошибки существенно влияют на срок службы крыши. При таких ошибках протекание крыши может произойти даже в первый год эксплуатации.

Неправильное расположение слоев изоляции способствуют скапливанию конденсата и в связи с этим образованию протечки.

Некачественно выполненная гидроизоляция кровли (стыков) с дымоходными трубами- основная причина протечки крыши.

Еще одной ошибкой при монтаже крыши может быть некачественно выполненная гидроизоляция кровли (стыков) с дымоходными трубами. Именно в результате этих ошибочных действий влага начинает просачиваться через кровельное покрытие. В итоге течет крыша. Такие же результаты дает неправильный монтаж водоотведения.

Перечислять причины протекания кровли можно до бесконечности. К ним относятся и неверный подбор бруса, используемого для обрешетки (разного размера), в результате чего возникает перекос крыши и смещение материала кровли, и неправильный монтаж коньков из металла, и многое другое. Главное – вовремя исправить допущенные ошибки и сделать вашу крышу непромокаемой.

Для разного материала покрытия существуют разные способы устранения протечки. Рассмотрим один из них.

Что делать, если протекает металлочерепица

Наиболее распространенным видом проблем считается протечка или потеря гидроизолирующих и водоотводящих качеств кровельного покрытия. Если позволяют возможности и погодные условия, ремонт крыши из металлочерепицы необходимо начинать с диагностики. В первую очередь нужно выяснить три вопроса:

• Что случилось с покрытием, в каком состоянии на данный момент находится кровля под металлочерепицей;
• Определить с максимально доступной точностью место повреждения кровли без демонтажа металлочерепицы;
• Провести временный ремонт поврежденного участка доступными средствами, это поможет уменьшить ущерб до момента начала ремонтных работ.

Все это необходимо для определения конкретной причины и места на крыше, где протекает металлочерепица. Если подтекание воды возникло неожиданно, например, во время ливня или сильного ветра с дождем, то необходимо просто выйти на улицу и осмотреть крышу. Возможно, причиной повреждения стало падение тяжелой ветки с дерева или обрыв полотнища металлочерепицы.

Важно! Подниматься на крышу из металлочерепицы в непогоду нельзя, скользкое покрытие может стать причиной падения или получения травмы.

Дом — не корабль, не утонет, а последствия от падения могут быть намного серьезнее замокшего утеплителя. Если есть возможность, то предполагаемое место повреждения можно попытаться затянуть полиэтиленовой пленкой, легкой тканью или любым сходным материалом.

По бокам полотнища пленки пришивают два пластиковых шнура, на концах которых привязаны четыре груза. Забросив такой «невод» на крышу из металлочерепицы, можно на время дождя перекрыть место повреждения. В ветреную погоду пару концов с грузом перебрасывают через скат крыши, и с их помощью затягивают пленку или ткань на поврежденное место. Такой ремонт не решит проблем, но позволит остановить на время непогоды затекание воды в утеплитель.

Подготовка к плановому ремонту

Более благополучный вариант предполагает ситуацию, когда факт и зону протечки установлено по замокшему потолку или узлу прохода дымовой трубы, без подъема на крышу. В этом случае потребуется сделать следующее:

• С внутренней стороны крыши снимается облицовка кровельного пирога, чтобы установить, где затекает вода, возможно, придется разобрать подшивку из ОСБ или фанеры на большей части ската;
• По замокшим стропильным балкам определяют дорожку, по которой влага стекала с кровельного покрытия. В местах будущего ремонта демонтируют утеплитель и при необходимости вырезают парогидроизоляцию.

На открывшемся пространстве появилась возможность установить причины затекания воды и возможные способы ремонта. Нередко можно встретить рекомендации по ремонту металлочерепицы с помощью всепогодных супергерметиков. Такая реклама предлагает выполнить ремонт оклейкой торцевой зоны листа металлочерепицы силиконовой массой. Возможно, это поможет уплотнить щели, но проблему не решит.

Важно! Если произошло замокание утеплителя, все равно нужно будет разбирать кровельный пирог, сушить или менять теплоизоляцию, проверять состояние обрешетки пароизоляции.

Иногда напрямую увидеть место повреждения на листе металлочерепицы изнутри не удается. Тогда мастера тщательно закрывают утеплитель, в предполагаемом месте затекания заливают на кровлю воду. В любом случае перед выбором метода ремонта металлочерепицы своими руками необходимо точно установить причину появления воды под кровлей.

Порядок действий для владельцев частных домов

Если крыша протекает на даче или в частном доме, то устранение протечек ложится на плечи домовладельцев. Только собственник жилья должен поддерживать работоспособность всех систем, поэтому откладывать решение этого вопроса в долгий ящик не стоит. Чтобы минимизировать последствия аварии, необходимо делать следующее:

1. Сначала необходимо позаботится о сохранение отделки верхнего этажа. Под сильные потоки, льющиеся с потолка, нужно подставить тазики. Из помещения убирают мебель, бытовую технику, электронику, по возможности отключают электричество, чтобы избежать короткого замыкания.
2. Затем нужно, соблюдая технику безопасности, подняться на крышу и визуально оценить ее состояние.
3. Если удалось найти повреждение при визуальном осмотре, например, механическое повреждение кровельного материала, то этот участок нужно прикрыть остатками рубероида или металлопрофиля или делать временную заплатку.
4. Для более тщательного ремонта необходимо пригласить бригаду профессиональных кровельщиков или попытаться справится самостоятельно.

Схема поиска протечек

Учтите, что качественно отремонтировать кровлю в зимний период достаточно трудно, поэтому важно выполнять регулярный осенний осмотр и профилактическое обсаживание крыши на даче или в частном доме.

Устройство и ремонт металлической кровли

Ремонт железной крыши может быть текущим, капитальным, аварийным.

Текущий – это частичное восстановление элементов. Его применяют при возникновении незначительных дефектов, которые не влияют на характеристики. Это могут быть трещины, ямки, небольшие зазоры. Мастер ставит заплатки на поврежденные участки, которые предохраняют от дальнейшего разрушения.

Капитальное восстановление – это замена большей части кровельного полотна. В некоторых случаях требуется замена утеплителя и укрепление каркаса. Суммарная площадь дефектов может составлять более 60%.

Аварийные работы подразумевают полный демонтаж старого кровельного покрытия и замену на новое. В этом случае частичная замена металлоконструкций не поможет. Металл может быть разрушен коррозией, в нем могут быть большие сквозные дыры, которые нельзя залатать.

Этапы ремонтно-восстановительных работ металлической крыши:

1. осмотр, поверка состояния крыши;
2. снятие деревянных перекрытий;
3. обработка деревянных элементов специальной пропиткой;
4. очищение поверхности от загрязнений;
5. счищение коррозии;
6. удаление старого лакокрасочного покрытия;
7. замена износившихся элементов или установка заплаток;
8. заделывание швов и стыков;
9. финишная покраска.

Перед ремонтом медной кровли, как и из другого металла, поверхность очищают от грязи, коррозии, старой краски. Для этого используют щетку с жестким и мягким ворсом. Мастера работают вручную, чтобы не повредить целые участки. После очищения специалист приступает к тщательному осмотру, чтобы не пропустить ни один дефект. Зимой крышу нужно полностью очистить от снега лопатой.

После восстановления элементов матера окрашивают поверхность лакокаской или наносят порошковое напыление. В состав красящих средств входит антикоррозийная защита.

Технология нанесения

Технология нанесения мастики Гипердесмо:
1. Перед нанесением мастику обязательно перемешать в течении 3-5 мин. Для этого можно использовать спиралевидную мешалку диаметром 120-140мм, закрепленную в патроне низкооборотной дрели.
2. При ручном нанесении применять крупные малярные кисти (лучше флейцевые) с короткой жесткой щетиной и коротковорсовые накаточные валики (кроме поролоновых).
3. Мастику наносить в 2 — 3 слоя. Рекомендуется применять контрастные цвета для визуального контроля толщины слоя. Если после нанесения сквозь слой мастики виден цвет нижнего слоя, то этот участок следует окрасить дополнительно. Второй слой мастики наносить после образовании на поверхности первого устойчивой пленки. В летний период это 6 – 8 часов.
4. Для получения качественного покрытия не наносить мастику с расходом свыше 0,7 кг на слой. Избыточный расход может приводить к образованию микропузырьков в покрытии.
5. При необходимости армирования рекомендуется использовать специальный каландрированный геотекстиль с поверхностной плотностью 70-110 г/м2. Для увеличения износостойкости предпоследний слой мастики можно присыпать сухим кварцевым песком.

Окончательную прочность покрытие набирает через 7 суток.

Технология нанесения герметика Рабберфлекс ПУ-40:
1. Rubberflex PU-40 наносится на сухую поверхность, очищенную от грязи, масел, рыхлой ржавчины, осыпающейся краски.
2. Разравнивание нанесенного слоя герметика производится с помощью шпателя в течение 15 минут после нанесения, придавая поверхности вогнутую линию.
3. Под воздействием естественной влажности воздуха формируeт резиноподобный шов с высокой деформативностью и атмосферной устойчивостью.
4. Герметик становится устойчивым к атмосферным осадкам (дождь, снег, град и пр.) через 1,5-2 часа после нанесения, прочным и упругим — через 24-48 часов при +23ºС и относительной влажности 50-70%.

Подготовка поверхности

Если обрабатываемая крыша уже эксплуатировалась, ее необходимо максимально тщательно очистить и обезжирить.

• В первую очередь необходимо очистить кровлю от ржавчины, грязи, старой краски. Для этого используют щетки с металлическим ворсом.
• Затронутые ржавчиной поверхности обрабатывают преобразователями ржавчины, например ортофосфорной кислотой.
• Если коррозионные процессы не затронули металл, то после снятия краски его обезжиривают уайт-спиритом.

Использовать мастику лучше с армирующей тканью, отлично подойдет геотекстиль. Армирование позволяет повысить прочность гидроизоляции, а также расширить область применения фальцевой кровли за счет выравнивания поверхности, армирование производиться только на плоских швах и около стоков.

Только в этом случае гидроизоляцию металлической или фальцевой кровли можно будет произвести качественно.

Выявление дефектов

Следующим этапом ремонта кровли является выявление дефектов, сквозных отверстий и трещин:
1. выявляют сквозные отверстия, осматривая с чердака кровлю в солнечный день;
2. закрытые стропилами и обрешеткой отверстия выявляют по протечкам;
3. тщательно осматривают фальцевые соединения;
4. проверяют на наличие дефектов примыкания к выступающим над кровлей конструкциям.

Проверять металлическую крышу на предмет дефектов нужно вдвоем с напарником. Один человек находится на крыше, а другой – на чердаке, где обнаруживает просветы и стуком дает об этом понять напарнику. Тот уже мелом отмечает проблемное место. Ведь в темном пространстве легче всего заметить небольшую щель, через которую проникает свет, чем найти такую трещину на крыше извне.

Герметизация отверстий в кровле

Отверстия в кровле бывают из-за механического воздействия, например, удара ветвей при сильном ветре.

Выявленные дефекты устраняют с помощью гидроизолирующей мастики. Для ликвидации сквозных отверстий используют армирование геотекстилем, заплатка должна быть больше отверстия минимум на 50 мм.

Герметизация швов металлической кровли

Повреждения фальцевых соединений устраняют дополнительным обжимом, предварительно обработав их герметиками Рабберфлекс.

Герметизация примыканий кровли к стене

Наиболее часто гидроизоляция фальцевой кровли необходима в местах примыкания к ней труб, дымоходов, вентиляционных шахт и надстроек. Возможно там остались необработанные должным образом стыки — необходимо пересмотреть эти места.

Поврежденные примыкания также обрабатывают мастикой, используя для армирования полоски геотекстиля шириной 15-30 см в зависимости от размеров стыка.

Способы ремонта старой крыши от протекания

Локальный ремонт металлической кровли от протекания осуществляется с помощью заплат двух типов: по ширине картины и промежуточные. Первым способом устраняются дефекты на плоскости, во втором – в гребнях или рядом с ними. В качестве заплаты используются листы с нужным запасом на размер места износа (припусков нужны для соединения). Поврежденный участок раскрывают и оснащают заплатой, соединяя со старым покрытием. Если ремонтируются пологие скаты, то соединительные участки можно пропаять.

Перед монтажом заплаты покрывают олифой, а после укладки окрашивают стойким к атмосферным воздействиям составом. Таким же образом необходимо обработать соединительные участки, во избежание их ржавления. Если размер пробоины не превышает 200 мм, для изготовления заплаты используется брезент, мешковина или плотная ткань. Чтобы заделать небольшое отверстие до 30 мм, применяется горячий битум, суриковая замазка или специальная мастика. Вокруг дефекта необходимо зачистить участок 30-40 мм, с последующей двухсторонней промазкой.

Заплаты из ткани и мешковины пропитываются жидкой масляной краской, в составе которой имеется натуральная олифа с измельченным свинцовым или железным суриком. Ткань перед пропиткой должна быть хорошо просушенной. Время пропитки – 10-15 мин. Далее заплата отжимается и укладывается поверх пробоины: разглаживание и фиксация проводится жесткой щеткой. Пристальное внимание уделяется краям заплаты. На высыхание заплат обычно отводят около недели, после чего можно проводить покраску всей поверхности кровли. Ремонт желобов, свесов, водостоков и карнизных свесов проводится гораздо чаще, по причине большей уязвимости данных участков во время уборки снега и льда.

Если на дефекты приходится большая часть всей площади кровли, то ее необходимо менять полностью. Данная процедура имеет такой же алгоритм действий, как и укладка нового материала. Демонтированными листами можно оформить южную сторону скатов, предварительно очистив, обрезав и покрыв их краской или олифой. Чтобы оформить ендову, карнизный свес или другой ответственный участок кровли, рекомендуется использовать только новые металлические листы. Перед обжатием все фальцы обрабатывают замазкой на железном сурике.

↑ Капремонт крыши

Капитальные ремонтные работы проводятся в той ситуации, когда поверхность крыши повреждена более, чем на 40%. В план капремонта кровельного покрытия входит: полная реставрация и замена всех компонентов кровли, включая восстановление слоёв гидро-, тепло- и шумоизоляции. Необходим ремонт стропилам, стыкам плит перекрытия, водосточной системе и местам, где примыкает материал кровли к карнизам и фронтонам.

Без капитального восстановления не обойтись:

• Если материал, которым накрыта крыша, не соответствует её типу.
• При устройстве кровли были допущены просчеты и ошибки.
• Не было выдержано расстояние между опорами.
• Обрешётка устроена неправильно.
• Вентиляционная система не функционирует так, как должна.
• Несоблюдение технологии монтажа и крепления материала кровли.
• Ошибки при устройстве системы стока воды.

Необходимо упомянуть, что капитальные работы осуществляются только в тех ситуациях, когда текущий ремонт не приведёт к требуемому результату либо его проведение и вовсе невозможно.

Бывают случаи, когда причиной повреждения крыши выступает движение почв. Когда несущие стены и фундамент здания смещаются, происходит перекос стропильной конструкции. В результате смещения соединительные швы теряют герметичность и кровельное покрытие повреждается.

Скорая помощь от затеканий 

Если течет крыша, что делать в первую очередь? Шиферная кровля довольно податливая на различные повреждения. Десять правил замены шиферных листов, позволяющие быстро и эффективно превратить в непромокаемое то место, где течет крыша:

1. Осторожно удалите гвозди или другие крепящие плитку шиферной кровли, элементы, разгибанием.

2. Если аккуратно удалить крепления без нарушения или сильного давления на другие плитки шиферной кровли не удается, можно расколоть плитку, в которой образовались течь, надколами в нескольких местах с помощью молотка и острого твердосплавного колющего инструмента.

3. После того как место, где размещалась поврежденная плитка очищено от осколков, все гвозди и торчащие элементы удаляются срезанием или вытягиванием.

4. Важно провести тщательный осмотр балок или обрешетки. Возможно длительное и незаметное протекание вызвало гниение досок. В таком случае требуется замена нескольких реек или в последующем балки, части крышной конструкции для предотвращения проседания всей крыши.

5. Если рядом находящиеся плитки тоже оказались расколотыми или потеряли свою прочность и могут пропускать воду, их следует удалить.

6. После удаления всех давших протекание плиток, новую плитку с такой же волной шифера, подтягивают на место установки с помощью веревочных конструкций или другим способом.

7. Новую плитку устанавливают, приподнимая соседние плитки расположенные сверху и снизу. Важно отметить, что для предотвращения раскола соседних плиток шифера, необходимо приподнять на 1-2 см крепления соседних шиферных плиток.

8. Уложив плитку, ее прикрепляют тем же способом, что и другие уложенные рядом плитки. Рекомендуем крепление производить шурупными соединениями. Эти шурупы предварительно комплектуют металлической и резиновой шайбами для создания плотности соединения. Можно промазать край соединения замазкой.

9. Если необходимо уложить большое количество новых плиток, тогда последовательность действий такая:

• начинаем разбор сверху, с коньковой части крыши
• удаляем гвозди, шурупы или другие крепящие детали с обрешетки или балок
• удаляются при необходимости, подгнившие или разрушенные части каркаса крыши
• укладываем плитки снизу крыши наверх, в сторону конька.

10. При монтаже плиток взамен старых, рекомендуется не пробивать по месту, а сверлить предварительно, отверстия для забивания гвоздей или установки шурупов.

Как ремонтировать фальцевую крышу?

Ремонт фальцевой кровли

Если случилось так, что были обнаружены какие-либо дефекты в листовой кровле, тогда нужно как можно скорее приняться за их устранение. Так как, если это порча от коррозии металла, то нужно исключить момент ее распространения на все другие участки крыши.

При небольших проблемах кровлю можно отремонтировать так:

1. тщательно очистить ремонтируемый участок от всех повреждений на поверхности при помощи стальной щетки;

1. нужно вырезать заплатку из металлического листа, но с запасом, чтобы она была больше размером, чем площадь дефекта (по крайней мере на 5 сантиметров);

1. затем, необходимо там, где произошло повреждение, край заплатки и края повреждения тщательно покрыть специальным флюсом, в состав которого входит свинец и цинк, а после этого спаять их надежным образом паяльником;

1. после остывания наложенной заплаты следует лишний припой спилить либо шкуркой, либо напильником;

1. чтобы отремонтированный участок не выделялся, можно нанести на него слой фасадной краски под цвет всей крыши.

Если повреждения слишком большие, то лучше всего полностью заменить все листы профнастила в тех местах, где они повреждены.

Материалы для ремонта крыши

Наиболее популярны для укрытия гаражей рулонные мягкие материалы и некоторые обмазочные. Все они устойчивы к физическим воздействиям, сохраняют гидроизоляционные свойства на протяжении 10-ти и более лет. Это оптимальный выбор с точки зрения цены, качества, сложности работ.

Применение рулонных материалов Технониколь

Мягкий рулонный материал Техниколь состоит из нескольких слоев. Нижняя часть – битумное покрытие. Он подходит для укрытия бетонных крыш, иногда деревянных, с полной обрешеткой. При укладке выполняют:

• подготовка поверхности: очистка от мусора, старого покрытия;
• нанесение битумного праймера для улучшения клеящих свойств поверхности;
• рулон загибают на стыке на 5 сантиметров вверх, начинают раскатывать, газовой горелкой или феном разогревая нижний битумный слой;
• нахлест полотен друг на друга – 8 сантиметров, загибают край на нижний парапет на 25 сантиметров;
• прикатывают рулоны валиком для лучшего прилегания к поверхности.

Покрытие Гидроизол

Выпускается двух типов: в рулоне и в виде жидкой полимерно-битумной смеси. Первый подходит для укрытия больших поверхностей деревянных или бетонных крыш. Он представляет собой битумно-полимерную смесь, нанесенную на армированную стеклоткань, сверху имеется слой крупной посыпки.

Второй состав не требует разогрева при нанесении, больше подходит для заделывания трещин, разрывов и швов, но может использоваться для нанесения на всю поверхность поверх другого материала. Он застывает после высыхания.

Рубероид

Классический вариант покрытия. Пригоден для укладки на поверхности без предварительного демонтажа предыдущей крыши. При укрытии этим материалом:

• заранее очищают поверхность – желательно удалить старые листы рубероида;
• грунтуют поверхность битумом, мастикой, грунтовкой;
• распрямляют листы за день до работ или же рулоны перекатывают в другую сторону;
• укладывают внахлест подкладочный рубероид;
• сверху укрывают внешними листами с напылением крупной крошки.

Положение листов и стыки крепятся мастикой или битумом. Существует рубероид с уже нанесенным на внутреннюю сторону рулона битумом.

Ремонт крыши гаража мастикой

Смеси резины, полимеров, дегтя, битума и бутилкаучука в разных пропорциях продаются, как кровельные мастики. Этот материал ценится за гидроизоляционные свойства. Используется для заделки стыков и трещин в поверхностях из бетона, дерева или металла.

Используется, как основа, перед монтажом рулонных материалов или для проведения текущего ремонта. Может быть использован, как самостоятельное покрытие крыши, наносится в несколько слоев кистью, валиком на очищенную и высушенную поверхность.

Ремонт при помощи битума

Наиболее распространенный материал при ремонтах крыш – битум. Он продается брикетами, которые перед применением нужно разогреть в металлической бочке до 120 градусов горелкой. Он быстро застывает при остывании, но успевает заполнить все щели. Применяется как для небольших зон, так и для заливки всей поверхности крыши.

Битумным праймером пользуются, как грунтовкой, перед укладкой других материалов, обеспечивая качественную изоляцию материала и швов от протечек.

Устраняем небольшие трещины — чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

• с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
• используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
• основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
• далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
• после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
• чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Стоит отметить, что для устранения трещин лучше использовать холодный битум. Пользоваться горячим битумом нужно с особой осторожностью и максимально быстро, холодный же прямо из упаковки готов для использования. Чтобы избавиться от небольших трещин, достаточно будет одной банки такого материала.

Ремонт крыши гаража

Ремонт мягкой кровли гаража можно выполнить своими руками. Для демонтажа старого покрытия с бетонного основания рекомендуется использовать топор: им ковер режется на полосы, которые потом скручиваются. Поверхность основания очищается с помощью веника и проверяется на наличие трещин и вмятин. При необходимости выполняется стяжка из цементно-песчаного раствора. Важно, чтобы угол наклона крыши составлял не менее 3-5 градусов, чтобы исключить застой влаги на поверхности.

Если предполагается утеплить крышу гаража, до выполнения стяжки укладывается теплоизоляционный слой из пенопласта или другого материала. Высохшую стяжку или бетонное основание крыши со швами, заделанными раствором и залитыми битумом, обрабатывают праймером – он не только повышает адгезию покрытия, но и защищает кровельный ковер от испарения влаги из строительных конструкций.

Укладка полос рулонного материала следует начинать с нижнего края крыши гаража. Нахлест каждого последующего ряда на предыдущий составляет не менее 10 см. Монтаж следующих слоев покрытия выполняется со сдвигом, чтобы монтажные швы не располагались друг над другом. Материал нагревается газовой горелкой. Швы можно дополнительно промазать битумной мастикой.

Если в качестве внешнего покрытия выступает пергамин или рубероид, необходимо выполнить специальный защитный слой: на всю поверхность кровли гаража нанести слой битума, засыпать песком или каменной крошкой и прокатать катком.

Новые технологии

Сегодня технология ремонта мягкой кровли позволяет использовать жидкую резину. Данный метод позволяет создать надежную гидроизоляцию плоских крыш с большой площадью поверхности и большим количеством примыканий к вертикальным конструкциям.

Существуют различные виды кровельной мастики. Жидкая резина может представлять собой однокомпонентный материал или двухкомпонентную смесь, наноситься в горячем или холодном виде.

К преимуществам жидкой резины относится безопасность для здоровья человека из-за отсутствия летучих веществ и растворителей, так как материал выполнен на водной основе. Кроме того, монтаж такого покрытия выполняется быстрее и качественнее, чем рулонной гидроизоляционной мембраны.

Однокомпонентная жидкая резина для кровельных работ наносится в холодном виде и может применяться для самостоятельного ремонта крыши. Ремонт кровли жидкой резиной, состоящей из двух компонентов (полимерно-битумной эмульсии и водного раствора хлористого кальция) требует использования специального оборудования и выполняется профессионалами.

Жидкая резина для холодного монтажа применяется как при обустройстве, так и при ремонте кровельного покрытия. При соблюдении технологии работ с ее помощью можно получить монолитную поверхность, которая характеризуется:

• прочностью;
• долговечностью (гарантийный срок от 20 лет);
• водонепроницаемостью;
• герметичностью примыканий к вертикальным конструкциям (парапету, трубам, вентиляционным колодцам).

Покрытие толщиной в 2 мм, выполненное из жидкой резины, по степени герметичности превосходит ковер из наплавляемого материала, сформированного из 4-5 слоев. Важно наносить материал на сухую, чистую поверхность.

Жидкая резина обладает высокой адгезией и надежно прилипает к бетонным, кирпичным, металлическим и другим поверхностям. Это позволяет использовать ее для ремонта мягких кровель путем нанесения поверх старого кровельного ковра.

Покрытие из жидкой резины может эксплуатироваться при температурах в диапазоне от -45 °С до +98 °С. При монтаже не требуется использовать газовые горелки или варочные котлы, как для других битумно-полимерных материалов. Если для внешнего покрытия кровли используется жидкая резина, неустойчивая к ультрафиолету, следует выполнить защитную окраску.

Чем покрыть крышу гаража от протекания?

Гараж – священное место каждого ответственного автомобилиста, в котором происходит хранение и обслуживание «боевого коня», а также склад для тех, у кого все вещи не помещаются дома. Хоть эта постройка не считается жилой, текущая кровля гаража может стать большой проблемой для его владельца. Протечки через крышу возникают из-за повреждений на поверхности кровельного материла. В этой статье мы поговорим о том, что нужно делать, чтобы защитить крышу гаража от протекания с помощью доступных по цене и простых в использовании материалов.

Порядок действий для владельцев частных домов

Если крыша протекает на даче или в частном доме, то устранение протечек ложится на плечи домовладельцев. Только собственник жилья должен поддерживать работоспособность всех систем, поэтому откладывать решение этого вопроса в долгий ящик не стоит. Чтобы минимизировать последствия аварии, необходимо делать следующее:

1. Сначала необходимо позаботится о сохранение отделки верхнего этажа. Под сильные потоки, льющиеся с потолка, нужно подставить тазики. Из помещения убирают мебель, бытовую технику, электронику, по возможности отключают электричество, чтобы избежать короткого замыкания.
2. Затем нужно, соблюдая технику безопасности, подняться на крышу и визуально оценить ее состояние.
3. Если удалось найти повреждение при визуальном осмотре, например, механическое повреждение кровельного материала, то этот участок нужно прикрыть остатками рубероида или металлопрофиля или делать временную заплатку.
4. Для более тщательного ремонта необходимо пригласить бригаду профессиональных кровельщиков или попытаться справится самостоятельно.

Учтите, что качественно отремонтировать кровлю в зимний период достаточно трудно, поэтому важно выполнять регулярный осенний осмотр и профилактическое обсаживание крыши на даче или в частном доме.

Причины протечек

Когда крыша гаража протекает, от плесени и грибка страдает стропильный каркас и отделка стен. Протечки возникают из-за дефектов на поверхности покрытия, через которые проникают осадки. Чаще всего крыша гаража делается из недорогих или некачественных материалов без привлечения профессиональных кровельщиков, поэтому причиной протекания может стать нарушение технологии возведения кровли. Этот же дефект вызывают следующие повреждения:

• Трещины. Дешёвая рулонная кровля, из которой изготавливают крышу гаража, под воздействием перепадов температур, покрывается трещинами, куда просачивается влага.
• Механические повреждения. Мягкую кровлю повреждают падающие ветки, камни и мусор на поверхности крыши, так как при повышении температуры она повреждается.
• Срывы полотна. Сильные порывы ветра срывают кровельный материал, оставляя крышу гаража уязвимой для осадков.
• Грибок и плесень. Вредоносна микрофлора размягчает поверхность кровельного материала, может делать ее уязвимой к протечкам.

Важно! Многие владельца собственных гаражей задаются вопросом, что делать, чтобы предотвратить протечки через кровлю. Справится с этой проблемой вполне можно своими силами без больших финансовых вложений. Главное, своевременно выявить проблему и не откладывать ремонт в долгий ящик.