Как накрыть гараж профнастилом своими руками?

Владельцы автомобилей стараются приобретать гаражи, желая сэкономить на оплате стоянок и в то же время сохранить транспортное средство. Как и любое другое строение, гараж требует периодической починки. Сегодня мы расскажем, как правильно ремонтировать крышу, не прибегая к помощи профессионалов, своими руками.

Технология локального ремонта на крыше гаража

Чтобы отремонтировать отдельные участки мягкой кровли, потребуется битумная мастика и рубероид. Во вскрытый подготовленный «конверт» требуется уложить кусок рубероида, вырезанный точно в размер конверта, предварительно тщательно промазав отверстие хорошо разогретым битумом, чтобы исключить возможность проникновения влаги во внутренние слои кровельного ковра. Поверх уложенной внутренней заплатки наносится слой битумной мастики и плотно прижимаются отогнутые края «конверта». Внешняя заплатка должна на 15-20 см заходить за края ремонтируемого участка. Отрезанный кусок рубероида требуемых размеров также наклеивается при помощи мастики. Для максимальной надежности он промазывается сверху слоем битума (особое внимание уделяется краям, прилегающим к кровле), и посыпается слоем песка. После высыхания мастики лишний песок следует удалить.

Если в покрытии вырублен изношенный кусок, образовавшаяся полость заполняется лоскутами из рубероида соответствующих размеров и разогретым битумом. Внешняя заплатка укладывается по вышеописанной технологии.

Чтобы обеспечить надежное сцепление заплатки с имеющимся настилом крыши, рекомендуется удалить внешний защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой минеральной крошки. Для этого можно воспользоваться солярным маслом, которое размягчит материал, и металлическим шпателем. Масло наносится кистью или щеткой.

Оцинкованное железо

Оцинкованная крыша гаража не несет в себе никакой звукоизоляции, будут отчетливо слышны шум дождя и града.

Кровля из оцинкованного железа прослужит долго и стоит недорого. Но есть ряд недостатков:

  1. Практически нулевая звукоизоляция (шум дождя или града по крыше будет прекрасно слышен).
  2. Крыша сильно нагревается под летним солнцем и в гараже может быть душновато.

В остальном это неплохой вариант кровельного материала для крыши гаража: долгий срок эксплуатации, привлекательный внешний вид, простота монтажа, хорошая защита от осадков.

Остановимся подробнее на монтаже. Листы укладываются, начиная с угла и продвигаясь снизу вверх. Они крепятся обязательно внахлест с помощью саморезов со стальными прокладками.

Также существует вид оцинкованных листов с замковой системой. Такая конструкция материала облегчает монтаж и сводит к минимуму потребность в проделывании крепежных отверстий, через которые есть риск проникновения влаги.

Сверху оцинковку можно покрасить, чтобы защитить материал от негативного воздействия окружающей среды. Для этого используется специальная акриловая грунт-эмаль, которая придаст крыше привлекательный дизайн и будет служить хорошим защитным покрытием кровли.

Гидроизоляция и утепление гаражной кровли

Крыша гаража должна быть надежной, поэтому перед кладкой основного материала ее следует изолировать и утеплить. Для гидроизоляции используют тонкую мембрану, которую устанавливают с зазором 25 мм до кровельного материала и 50 мм до утеплителя. Это достигается путем ее укладки на стропила, а поверх монтируется обрешетка. Мембрана укладывается внахлест (шаг 10-15 см), склеивается специальным скотчем и крепится к каркасу посредством железных скоб степлером. Не стоит делать большой натяжки, чтобы не повредить материал (лучше пусть мембрана слегка провисает).

Для утепления крыши используют стекловату в рулонах, которую легко монтировать, стеклоизол. Теплоизоляционный слой должен быть толщиной около 10 см. Между утеплителем и внутренней частью помещения крепится паробарьер, чтобы избежать попадания влаги из гаража. На него позже можно установить любой отделочный материал: гипсокартон, вагонку.

Теперь вам известно, как покрыть крышу гаража правильно и самостоятельно. Выбирать можно более дорогой или дешевый вариант, но не следует забывать, что крыша призвана защитить ваш автомобиль от воздействия внешней среды и от возможности проникнуть внутрь помещения грабителям.

Ремонт крыши бикростом

Бикрост невозможно зафиксировать без предварительного расплавления битума, с этим легко справится горелка на газу. К бикросту уважающие себя производители всегда прикладывают крюк деревянной или металлической составляющей, без него раскатать рулоны очень сложно.

Ремонт крыши гаража с помощью бикроста состоит из последовательных манипуляций:

  1. Важное условия для бикроста – сухое и вместе с этим твердое основание, чтобы его добиться, от пыли и грязи нужно очистить стяжку из цемента.
  2. Выровняйте поверхность, обработав плоскость праймером или битумом, куда добавлены бензин или нефрас жидкой консистенции.
  3. Рулон разворачивается в перпендикулярном направлении к уклону. Когда нужный участок будет развернут, отрежьте кусок и скатайте с обеих сторон к центру.
  4. Теперь поднесите к рулону горелку и, подцепив крюком, распределите по поверхности крыши.
  5. Второй рулон размещается поверху так, чтобы рулон полностью перекрыл первый слой на 10-15 см – такое соединение позволит прочно сопоставить первую и верхнюю полосы.

Пошаговая инструкция по ремонту крыши гаража рубероидом

Последовательно повторите своими руками ряд манипуляций:

  1. После предварительной очистки кровли хорошо высушите ее.
  2. Нагрейте битум до нужной температуры.
  3. Дождавшись расплавленного состояния битума, принимайтесь за приготовление праймера. Для этого к бензину постепенно подливайте жидкий битум, не забывая перемешивать массу.
  4. Оптимальные пропорции для приготовления смеси:
    • если нужно добиться мастики – 70:30%;
    • если желаемая консистенция – жидкость – 30:70%.
  5. Там, где разрушено старое покрытие, размещаются латки из рубероида. Их тоже можно фиксировать, вооружившись горелкой.
  6. Подкладочный материал размещается в направлении снизу вверх, после чего кровля обрабатывается мастикой из битума. Края последовательно подворачиваются и крепятся при помощи специальных гвоздей, предназначенных для работы с шифером.
  7. Еще раз пройдитесь мастикой.
  8. Уложите верхний слой и сверьтесь с качеством прилегания, качеством швов внахлест. Если все в порядке, окончательно закрепите края.

Мягко стелем. Замена рулонного покрытия

К сожалению, иногда ремонт крыши гаража своими руками требует полной замены мягкой кровли, поскольку ремонт отдельных повреждений становится постоянным занятием и не дает возможности для других увлечений. Пора сконцентрироваться на капитальном ремонте. Конструкция перекрытия определяет два метода настила рулонных материалов:

По железобетонным плитам (ЖБИ)

ЖБИ

По деревянной обрешетке

Первый слой рулонного покрытия (пергамин) закрепляют с помощью металлических перфорированных полос и гвоздей. Последующие слои наклеивают на расплавленном битуме. Применять наплавляемые покрытия (Бикрост), когда вы делаете ремонт крыши гаража своими руками нельзя из пожарных соображений.

Профнастил — не голая «жесть»!

Профнастил

Ремонт с применением шифера выйдет несколько дешевле. При этом шифер весьма прочный материал, по нему можно безбоязненно ходить, проверяя состояние покрытия, или чтобы освободить зимой крышу от снега. Минусом асбоцементных листов является большой удельный вес, увеличивающий нагрузку на перекрытия (один лист шифера весит, в зависимости от толщины, от 20 до 35 кг). На них скапливается опавшая листва, которая, сопревая, образует компостную среду, способствующую появлению мха и лишайников.

Этих недостатков лишен профнастил — металлический профилированный лист. Этот материал удобно настилать. Всю длину крыши можно перекрыть одним листом, при этом он весит примерно в два раза легче шифера. Единственный недостаток профнастила — недостаточная жесткость (устойчивость на прогиб). Ходить по нему можно только с подкладками, иначе возможно продавливание выступов. Тем не менее профнастил предпочтительнее шифера, поскольку произвести ремонт крыши гаража своими руками выйдет быстрее и проще, ухода он потребует меньше, а долговечность этих материалов практически одинакова.

Для покрытия гаражной крыши подойдут марки профнастила НС 35-1000 и НС 44-1000 при толщине 0,7 мм. Более тонкие листы легко повреждаются в процессе эксплуатации.

Сделав ремонт крыши гаража своими руками, сэкономите половину расходов, обретя при этом некоторые строительные навыки, которые могут пригодиться и в дальнейшем.

Технология покрытия крыши гаража рулонными материалами

  1. Подготавливают основание. При покрытии рубероидом крыши из бетонных плит перекрытия очищают бетон от пыли, загрязнения смолой, жирами и смазочными материалами, удаляют плохо закрепленное старое покрытие. На деревянной крыше выполняют сплошную обрешетку из обрезной доски, плотно подгоняя доски друг к другу.
  2. Промазывают основание битумной мастикой, создавая водонепроницаемый слой гидроизоляции. При необходимости наносят мастику в несколько слоев.
Технология покрытия крыши гаража рулонными материалами
Технология покрытия крыши гаража рулонными материалами

Рубероид

Практичный, легкий, удобный рулонный материал одинаково хорошо подходит для подновления кровли в частном доме, хозяйственных постройках и других объектов. Как перекрыть правильно крышу мягким рулонным материалом:

Важно! Перекрытие крыш в частном доме рубероидом требует двойной укладки рулонов: первый слой получается подстилкой, второй – финишное покрытие. Таким образом создается сплошная поверхность, защищающая строение от протекания, да и сорвать пару слоев ветром будет проблематично, как и продавить снегом, льдом

Рубероид

После выкладки поверхность выравнивается катком, чтобы убрать возможные пузырьки воздуха – они затем преобразуются в конденсат и деформируют покрытие.

Для облегчения работы можно взять еврорубероид – материал, оснащенный защитной пленкой, служащей температурным индикатором. Правило укладки простое: не перегревать листы, иначе произойдет деформация покрытия.

Протечка: причины и устранение

Главная неприятность, которую может доставить кровля крыши гаража — протечка. Причин может быть несколько:

  • воздействие аномальных явлений природы;
  • за период эксплуатации полностью израсходован ресурс прочности;
  • при монтаже кровли были допущены дефекты;
  • сказалось пренебрежение этапом гидроизоляции в устройстве крыши;
  • несоответствие технологии монтажа применяемому кровельному материалу;
  • некачественный укрывной материал;
  • механические повреждения при очистке крыши от снега и наледи.

Протечку важно выявить на момент появления влажных пятен и плесени, не дожидаясь струйных потоков. В первую очередь проверяются места стыков и соединений, потом — повреждения целостности кровли (трещины, сколы, дыры). Устраняют засоры из опавших листьев в углах ендовы, которые могут быть накопителями влаги.

Устранение протечки будет зависеть от особенностей кровельного материала и объёма повреждения. Мягкие и мелкоштучные материалы легче поддаются фрагментарному ремонту. Объём ремонта листовых и панельных покрытий будет зависеть от сложности повреждений.

О том, как отремонтировать своими руками мягкую кровлю гаража читайте в статье.

Важно: При подготовке чертежа крыши гаража и проектировании необходимо закладывать в приобретение строительных материалов дополнительно 10% (сверх расчётного количества) на непредвиденные расходы. Вот они-то и выручат вас в случае протечки.

Виды покрытий

В зависимости от формы выпуска выделяют рулонные, листовые и мелкоштучные материалы. Разные виды отличаются способами, которыми можно покрыть гараж. Делая выбор, рекомендуется ознакомиться с основными параметрами каждой разновидности.

Рулонные

Для покрытия плоской кровли оптимально подходят рулонные материалы. Их можно застелить на крышу без предварительного сооружения обрешетки. За счет плотного прилегания к основанию рулонные покрытия обеспечивают высокую гидро- и шумоизоляцию.

Виды покрытий

Листовые

Разновидность листового кровельного покрытия подходит для крыш большого масштаба. Материалы листового вида изготавливаются из цементоволокна или асбоцемента. К числу главных достоинств листовых покрытий относятся:

  • химическая инертность;
  • длительный период эксплуатации;
  • прочность;
  • доступная стоимость.

Среди недостатков следует отметить хрупкость, низкие декоративные характеристики, большой вес, изменение цвета под воздействием влаги.

Мелкоштучная

Виды покрытий

Черепица мелкоштучного формата представляет собой небольшие элементы, которые крепятся друг с другом для создания общего полотна. Для изготовления материала используются органические и минеральные компоненты. Мелкоштучная кровля требует минимальных затрат на обслуживание и не утрачивает изначальную прочность в течение нескольких десятилетий за счет высокой прочности.

Этапы укладки бикроста

Материал укладывается на тщательно подготовленную поверхность. Бетонную стяжку очищают от грязи и пыли. Влажность покрываемой поверхности не должна превышать 4%. При ремонте гаражной крыши нужно удалить все старое покрытие.

Перед началом укладки бикроста поверхность крыши грунтуется праймером, имеющим специальный состав. Он изготавливается из битума и бензина в соотношении 1/3. Праймер наносится на поверхность при помощи кистей или щеток. Грунтовка должна полностью высохнуть.

После этого начинается завершающийся этап — укладка бикроста. Работы начинаются с нижней части крыши, рулоны раскатываются поперек. Нахлест в торцах, которые не должны образовывать общую стыковую линию, надо делать не меньше 15 см.

Битумная черепица

Битумная, или как ее еще называют гибкая, черепица – популярное, надежное покрытие крыш гаражей и жилых построек. Хотя такая кровля действительно стойкая, нужно учитывать много факторов, особенно, под каким углом происходит ее установка. Часто, если крыша не достигает определенного угла, кровля может протекать, чтобы такого не случилось, потребуются затраты для дополнительного покрытия. Минусом данной кровли является плохая переносимость черепицы низких температур – она становится хрупкой, а при высоких температурах есть риск ее небольшого плавления.

Чем дешево покрыть крышу гаража?

Самый дешевый и удобный для работы материал – рубероид, стоимость рулона 15х1 кв.м. подкладочного – от 220 рублей, кровельного – от 300 рублей. Материал позволит значительно сэкономить деньги и время работы, но, если понадобится ремонт, то придется долго работать, может понадобиться даже замена целой полосы.

Решив перекрыть крышу гаража рубероидом своими руками, вы сэкономите не только деньги на материал, но и время работы.

Еще один недорогой вариант – шифер, стоимость одного листа около 100-120 рублей, но для работы необходимо приобрести дополнительные материалы: рейки, вязальную проволоку, гвозди, саморезы, шиферные гвозди.

Поликарбонат также можно рассматривать как относительно дешевый материал, который долговечен и легко монтируется. Стоимость 1 кв.м цветного поликарбоната толщиной 8 мм – от 250 рублей.

Цены на остальные материалы будут выше, монтаж кровли крыши гаража может потребовать специальных знаний.

К самым дорогим материалам относится натуральная черепица, из-за высокой стоимости и большого веса ее крайне редко используют для гаражей. Если вы хотите покрыть здание для автомобиля черепицей, то лучше выбирать битумную, ее цена в несколько раз ниже. Еще один элитный вариант – листы меди. Их используют для гаражных крыш для соблюдения общего ансамбля всех зданий.

А тут более подробно описан процесс постройки крыши гаража.

Ремонт крыши с использованием профнастила

Выбранный вами кровельный материал служит долго. Конечно, многое зависит от качества профнастила. Но даже самый дешевый вариант, при соблюдении технологии укладки, прослужит десть и более лет. Но такое трудно сказать про покрытие из мягкого материала. Рубероид или битум служит не более 3-5 лет. После этого требуется ремонт.

В крупных городах, да и в сельской местности это тоже не редкость, рассматриваемые постройки находятся в гаражных кооперативах. В таком случае часто крыша выполнена из железобетонной плиты и покрыта слоем рубероида или битума. А как провести ремонт крыши гаража профнастилом в такой ситуации? Здесь можно воспользоваться следующими рекомендациями от профессионалов:

В первую очередь нужно сделать каркас. Он выполняется из деревянных брусьев и досок

При этом очень важно все элементы обработать специальными пропитками, которые будут «оберегать» их от влаги, плесени, жучков и огня. Без такой дополнительной защиты каркас долго не простоит. Саму крышу гаража от старого покрытия можно не очищать

Достаточно просто убрать крупный мусор. После этого проводится монтаж каркаса из дерева. Не забудьте сделать нужный клон. После укладки каркаса и обрешетки, можно покрывать крышу профнастилом. Это делается в том же порядке и по той же технологии, что было описано выше.

Ремонт старой крыши гаража с использованием профнастила также не представляет больших проблем. Под конец не забудьте закрыть щели с торцов и фасада. Если этого не сделать, то ветер будет задувать под кровлю дождь и снег, и ваша крыша не будет выполнять своих основных функций.

Эксплуатация и уход

Гарантию долговечности крыши даёт только регулярное внимание. Почаще обращайте внимание на само покрытие, особенно после погодных явлений, условия которых способны нанести механические повреждения кровле. Царапины и сколы нужно регулярно закрашивать специальной краской в тон.

При строительстве крыши не забудьте позаботиться о надлежащей вентиляции, это сохранит конструкцию на долгие годы. Также все деревянные элементы каркаса важно перед установкой обработать защитными покрытиями.

Односкатная крыша для гаража из такого простого материала, как профлист, под силу каждому хозяину, а соблюдение точных инструкций даст хороший результат. Пусть ваша попытка будет увенчана успехом.

Заделка мелких трещин

Если в ходе осмотра выявилось, что причиной протекания крыши гаража являются мелкие трещины, которые обрадуются на поверхности кровельного материала из-за перепадов температуры, то их можно заделать с помощью битума. Для этого используют твердый битум, который нужно расплавлять, или готовый жидкий, поставляемый сразу в готовом виде. Технология заделки трещин выглядит следующим образом:

  • Поверхность мягкой рулонной кровли очищают от мусора и пыли.
  • С рубероида с помощью шкурки или болгарки с шлифовальным диском аккуратно снимают бронирующую посыпку, которая мешает заделке трещины.
  • Поверхность кровельного материала обезжиривают с помощью бензина, спирта или ацетона.
  • Трещину нужно аккуратно залить расплавленным битумом или холодной битумной мастикой.
  • После поверхностного высыхания битума процедуру повторяют еще 1-2 раза, чтобы выровнять поверхность кровельного покрытия.
  • Чтобы защитить поверхность кровли от механических повреждений, пока мастика не высохла, можно посыпать ее кварцевым песком или мелкой каменной крошкой.

Учтите, что при заделке трещин удобнее пользоваться холодным битумом. Горячая битумная мастика требует осторожного обращения и быстрой работы, холодная же продается в уже готовом виде, поэтому пользоваться ею проще. Для заделки небольших трещин хватает 1 банки жидкого рубероида.