Как перекрыть крышу гаража: особенности устройства

Подготовительный этап

Самостоятельно перекрывать крышу гаража начинают с подготовки поверхности. Кровельные работы проводятся на открытом воздухе, поэтому нужно выбрать подходящее время – чтобы несколько дней подряд, необходимых для ее проведения, дождя не предвиделось. Подготовка включает несколько операций:

1. Очистка от старого покрытия. Новый слой укладывают обычно, если старый окончательно пришел в негодность. Поэтому жалеть его не стоит: кровля гаража очищается тщательно, до бетонного основания. Старый слой новый никак не усилит. Скорее, от него будут только проблемы, потому что новый слой ляжет неровно.
2. Для очистки необходимы следующие, хорошо заточенные, инструменты:  нож с широким лезвием;  зубило;  топор. Топором по всей поверхности крыши в произвольном порядке делаются насечки, после чего старый рубероид убирают, отрывая ножом. Если топора недостаточно, используют зубило.
3. Обследуют участки кровли, давшие протечку. Все обнаруженные щели обрабатывают мокрой щеткой и заделывают – в зависимости от размера. Незначительные трещины заливают жидким стеклом. Для тех, что пошире, используют:  раствор цемента с песком;  кровельную мастику;  монтажную пену: после ее полного застывания излишки срезаются ножом.
4. Перекрытие крыши гаража повышенно уязвимо по краям – за время эксплуатации гаража они могут разрушиться и также требуют ремонта перед укладкой нового покрытия. Эти участки тщательно очищаются от пыли и мелкого мусора, после чего обрабатываются специальной грунтовкой. Когда все высохло, начинается восстановление поврежденных участков раствором из цемента с песком.
5. Если крыша влажная, ее предварительно просушивают паяльной лампой или газовой горелкой.
6. Перед тем как перекрыть крышу гаража, оценивается общее состояние поверхности. Она должна быть как можно ровнее. Все неровности нужно удалить, то есть зацементировать впадины, а «выдающиеся» фрагменты убрать зубилом.
7. Образовавшуюся пыль, грязь и мелкие камушки выметают, а поверхность грунтуют. Выступающая из плиты арматура обрабатывается ортофосфорной кислотой, чтобы не развивалась коррозия. Укладка нового покрытия – хороший повод модернизировать старую бетонную плиту-перекрытие. Если она уложена строго горизонтально, необходимо создать хотя бы минимальный наклон (до 5°) из цементной стяжки.

Подготовительный этап

Самостоятельно перекрывать крышу гаража начинают с подготовки поверхности. Кровельные работы проводятся на открытом воздухе, поэтому нужно выбрать подходящее время – чтобы несколько дней подряд, необходимых для ее проведения, дождя не предвиделось. Подготовка включает несколько операций:

Какими плитами перекрыть гараж — Детали … Какими плитами перекрыть гараж — Детали … Перекрытие крыши гаража своими руками … Инструкция по раскладке плит перекрытия …

1. Очистка от старого покрытия. Новый слой укладывают обычно, если старый окончательно пришел в негодность. Поэтому жалеть его не стоит: кровля гаража очищается тщательно, до бетонного основания. Старый слой новый никак не усилит. Скорее, от него будут только проблемы, потому что новый слой ляжет неровно.
2. Для очистки необходимы следующие, хорошо заточенные, инструменты:  нож с широким лезвием;  зубило;  топор. Топором по всей поверхности крыши в произвольном порядке делаются насечки, после чего старый рубероид убирают, отрывая ножом. Если топора недостаточно, используют зубило.
3. Обследуют участки кровли, давшие протечку. Все обнаруженные щели обрабатывают мокрой щеткой и заделывают – в зависимости от размера. Незначительные трещины заливают жидким стеклом. Для тех, что пошире, используют:  раствор цемента с песком;  кровельную мастику;  монтажную пену: после ее полного застывания излишки срезаются ножом.
4. Перекрытие крыши гаража повышенно уязвимо по краям – за время эксплуатации гаража они могут разрушиться и также требуют ремонта перед укладкой нового покрытия. Эти участки тщательно очищаются от пыли и мелкого мусора, после чего обрабатываются специальной грунтовкой. Когда все высохло, начинается восстановление поврежденных участков раствором из цемента с песком.
5. Если крыша влажная, ее предварительно просушивают паяльной лампой или газовой горелкой.
6. Перед тем как перекрыть крышу гаража, оценивается общее состояние поверхности. Она должна быть как можно ровнее. Все неровности нужно удалить, то есть зацементировать впадины, а «выдающиеся» фрагменты убрать зубилом.
7. Образовавшуюся пыль, грязь и мелкие камушки выметают, а поверхность грунтуют. Выступающая из плиты арматура обрабатывается ортофосфорной кислотой, чтобы не развивалась коррозия. Укладка нового покрытия – хороший повод модернизировать старую бетонную плиту-перекрытие. Если она уложена строго горизонтально, необходимо создать хотя бы минимальный наклон (до 5°) из цементной стяжки.

Этапы работ

Чтобы завершить строительство подвала, необходимо установить перекрытие. Погреб принято устанавливать так, чтобы все его помещения были расположены ниже уровня земли или немного выше.

Рассмотрим подробнее:

• Прежде чем перекрыть погреб, нужно учесть высоту грунтовых вод. Если уровень находится выше пола, понадобиться эффективная гидроизоляция, так как время от времени помещение может затапливаться. Чаще всего для этого применяют кирпич и рубероид.
• С начало стены помещения тщательно оштукатуриваются цементным раствором с двух сторон. После, в 2–3 слоя на стены устанавливается рубероид, и прижимается при помощи кирпичной кладки.

Совет. Эта технология помогает избежать проникновения воды во время сезонных приливов. Для отделки напольного основания можно использовать аналогичную технологию, но уже на предварительно сделанную подушку из щебня и песка.

• Чтобы соорудить потолок конструкции, вместо деревянных балок можно использовать металлические, при этом его структура станет ещё устойчивее.
• Конструкции полов по перекрытиям над подвалом могут состоять из обыкновенных рельс, которые можно приобрести на строительных складах. Нередко, металлические балки для сооружения потолка конструкции заказывают на заводах индивидуально.

Необходимые инструменты для сооружения перекрытия:

• Электродрель.
• Распорка.
• Ножовка.
• Складной метр.

Совет. Перед тем как перекрыть погреб, помимо качества грунта, глубину прохождения грунтовых вод и их количество, мастеру следует учесть необходимые размеры помещения и строительные материалы.

Какие встречаются конструкции

Виды погребов:

• С погребицей. Состоит из двускатной крыши, и выступающих свес. Конструкция надёжно защищает стены от проникновения влаги.
• Каменный. Его конструкция отличается особой прочностью. Погреб сооружается при помощи правильно рассчитанной и выложенной кладки сводчатой кровли.
• Земляной. Если планируется возведение обыкновенного погреба с двускатной опущенной крышей до самой земли, подходит обыкновенный земляной погреб. Для строительства конструкции можно использовать массу из соломы и глины, веток или камыша. Для сооружения кровли используются доски, под которые настилается толь или рубероид. Чтобы не было промерзаний можно использовать торф.
• Наземный.
• Гаражный (подробнее Погреб в гараже: как сделать качественно).
• Наземный погреб с обваловкой. Крыша сооружения выполняется из глины, с примесью соломы, поверх которой настилается рубероид или полиэтилен. Технология доступна для всех, так как её цена считается минимальной.

Делаем деревянный подвесной каркас

1. Если ваш потолок представлен гладкой бетонной плоскостью, то деревянные балки можно присверливать прямо на него, а после отделать каким-либо материалом. Однако не исключено, что потребуется разровнять потолок. В данном случае придутся кстати ленточные подвесы из металла в форме буквы «П».

   Деревянный подвесной каркас

   Вариант деревянного каркаса без использования подвесов

2. Эти приспособления фиксируются с помощью шурупов и дюбелей, а располагаются на дистанции 0,6 м друг от друга. Отступ между рейками — 0,5 м. Стороны профилей деревянных элементов должны быть в пределах 25 и 50 мм соответственно. Превышающая это значение толщина станет излишней.
3. Чтобы подвешенные рейки находились на одном уровне, нужно обстоятельно подойти к процедуре разметки. Сделав первую засечку на необходимом расстоянии от потолка, ее следует перенести ватерпасом поочередно во все углы гаража. Очертить периметр будущего каркаса поможет малярный шнур, который протягивается между каждой парой меток.

   Схема монтажа деревянного каркаса на подвесах

4. Разумно воспользоваться правилом либо тем же уровнем с целью проверить конструкцию на наличие неровностей. Хорошим аналогом послужит капроновая нить, растянутая под рейками. При этом крайние балки должны прилегать к стенам, иначе края облицовки провиснут.

   Подвесной потолок на деревянном каркасе

Какие материалы лучше использовать

Чтобы качественно перекрыть крышу гаража, нужно грамотно подобраться материалы. Ассортимент на рынке сегодня достаточно велик, что иногда усложняет процесс выбора. Исходя из таких показателей, как минимальная стоимость и простота укладки, к наиболее популярным относятся следующие покрытия:

1. Профнастил и металлочерепица – это профилированные металлические листы с оцинковкой. Чаще всего используется полимерное покрытие. Отличается высокой устойчивостью к внешним разрушительным факторам, длительным сроком использования и небольшим весом. Также монтаж проводится достаточно несложно, поскольку крепление осуществляется саморезами. А гидроизоляция проводится при помощи защитной плёнки – мембраны.
2. Шифер – продаются в плоском или волнистом формате. Также бывают асбестоцементные или ондулиновые, но большей популярностью пользуются первые. Удобен тем, что не подвержен горению, не нагревается от солнечных лучей, имеет длительный срок эксплуатации, не создаёт шума во время дождя. Также если протекает крыша в гараже или были повреждены некоторые листы, то ремонт осуществляется достаточно легко и быстро, путём замены отдельных пластин.
3. Ондулин – весьма необычный материал для кровельного покрытия, так как изготавливается из органических волокон, насыщенных минеральными компонентами и битумом. Отличается тем, что легко изгибается вдоль волны, может использоваться в течение 50 лет, устойчив к образованию плесени и грибка, также не подвержен воздействию кислот. Но при монтаже более сложен, по сравнению с предыдущими материалами. Так как требуется применение специальных прокладок перед тем, как укладывать ондулин. Он очень тяжело переносит резкую смену температуры воздуха, что может привести к размягчению материала.
4. Битумная черепица – изготавливаемый на основе битума, отличается мягкостью и простотой укладки. Монтаж проводится путём приклеивания к основанию их досок или фанеры. Не разрушается от перемены температуры воздуха, также не подвержен коррозии и гниению. Но требуется покрытие минеральной крошкой.

Важно! Ещё популярным материалом, при помощи которого можно перекрыть крышу гаража, является керамическая черепица, цена которой, правда, очень высокая. Из-за этого данный материал используется не так часто, как другие.

Схема кровли

Плюсы и минусы материала

После монтажа на стены плиты ОСБ необходимо будет покрыть краской

Плиты легко нарезаются, не осыпаясь, и монтируются на обрешетку. К другим плюсам материала можно отнести:

• невысокую цену;
• привлекательный вид;
• достаточную прочность (но у листа фанеры такой же толщины она больше, чем у плит любого класса, кроме четвертого);
• теплоизоляционные качества;
• устойчивость к плесневым и грибковым колониям;
• хорошую переносимость влаги, если она не попадает на плиты регулярно и в больших количествах (если использовать OSB-3 для наружной отделки помещения, через 5 лет материал будет попорчен довольно серьезно).

К минусам относятся содержание формальдегида в составе и набухание с расслоением при регулярном воздействии влаги. За счет последнего фактора плиты (кроме четвертого класса) не стоит использовать для наружной обшивки. Отделывать изнутри гаражное помещение и другие нежилые постройки, достаточно защищенные от попадания осадков, ими можно безо всяких опасений.

Отдельно следует сказать о степени горючести материала. Только что купленные плиты третьего класса почти не обладают этим свойством, хотя и обугливаются в костровом пламени. По мере эксплуатации плит эта особенность сходит на нет. Обрезки материала, купленного 5 лет назад, весьма горючи.

Разновидности гаражей из железобетона

В зависимости от технологии проведения строительных работ гараж из ЖБИ плит бывает сборным или монолитным. Во втором случае монтажные работы можно осуществить самостоятельно.

Монолитный железобетонный гараж

Монолитный ЖБИ гараж построить нетрудно. Если выбран разборный вариант, бетонные плиты доставляют непосредственно на строительную площадку, на которой заказчик самостоятельно монтирует конструкцию. Можно приобрести собранный железобетонный гараж, который сразу устанавливается на указанном месте.

Второй вариант требует только предварительной подготовки площадки. Его характеристики зависят от заводских норм и часто имеют стандартные габариты, которые заказчику подходят не всегда. Однако на некоторых предприятиях есть возможность изготовления сооружения по индивидуальному запросу.

Сборный железобетонный гараж

Элементы сборных гаражей ЖБИ изготавливаются отдельно друг от друга. Конструкция состоит из стеновых панелей или бетонных блоков, плит перекрытия. Благодаря таким элементам можно возвести сооружение любой конфигурации и размеров.

Строительство стен гаража из ЖБИ

Установить стены очень просто, поскольку все готовые элементы поставляются заводом-производителем и все, что вам необходимо – скрепить их анкерами и специальными болтовыми соединениями, предусмотренными заводом. Строительство гаража занимает не более 2-3 часов, единственная сложность – большой вес блоков. Придется нанять машину с манипулятором или устанавливать треногу с лебедкой.

Устанавливать стены надо четко по уровню, чтобы соединительные элементы попадали в пазы. После предварительного стягивания плит болтами, проверьте уровнем ровность. Все соединения необходимо заделать прочным цементным раствором (преимущественно 1:2 цемент М500 с песком). После все можно будет утеплить и оштукатурить для лучшей теплоизоляции.

Процесс кровельных работ

Оформление кровли гаража может состоять из нескольких этапов в зависимости от того, какая крыша нужна. Например, ее можно построить с нуля и для этого придется возвести стропильную систему, уложить гидроизоляцию, смонтировать покрытие. Если не понадобится делать утепляющий слой, то работы значительно упростятся. Также кровля уже может быть готовой (например, бетонная), но нуждающейся в дополнительной отделке.

Важно! Выбирая материал, стоит учитывать угол наклона кровли. Для рубероида оптимальный вариант – угол до 5 градусов, для шифера – не более 25-35, профнастил укладывается на крышу со скатом до 8 градусов, а металлочерепица может использоваться на скате до 30 градусов.

Крыша из профнастила

Все работы нужно выполнять только при условии солнечной погоды. Лучше всего ознакомиться с прогнозом минимум на неделю и выбрать теплые дни.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.

Плита фундамента.

Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы – разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.

Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх – выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.

На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На заметкуЕсли работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.

Отделка гаража

Статьи по теме:

• Как пристроить гараж к дому

Обустройство пола

Если фундамент плитный, можно вообще не отделывать пол. Если же основание ленточное или свайно-винтовое, залить пол бетоном. Работа выполняется стандартно, без каких-либо особенностей. Единственное, при заливке желательно обеспечить небольшой уклон к воротам, чтобы вода не задерживалась в гараже.

Залейте в гараже бетонный пол

Бетонный пол можно покрасить, покрыть керамогранитной плиткой или специальным напольным покрытием для гаража.

Отделка стен

Изнутри стены можно поштукатурить или даже вообще не отделывать. Для гаража внутренняя отделка значения не имеет. Что касается наружной отделки, ее можно выполнить двумя способами:

• Мокрым. Подразумевает использование штукатурных составов;
• Сухим. Заключается в обшивке стен фасадными панелями.

Отапливаемый гараж желательно обшить панелями по технологии «вентилируемый фасад» с использованием минваты

Надо сказать, что наружная отделка, в отличие от внутренней, необходима. Причем, если вы собираетесь не только хранить в гараже автомобиль, но и работать в нем зимой, то стены следует утеплить. В таком случае отделка и утеплитель должны быть паропроницаемыми, иначе срок службы стен сильно сократится.

Преимущества и недостатки железобетонных гаражей

Если с характеристиками, видами и самой конструкцией мы разобрались, нужно обратить внимание на важнейший момент – достоинства и недостатки. Именно они формируют впечатление о чем-либо, показывая, стоит ли рассматривать этот вариант или нет. Хочется сказать, что изготовление таких гаражей налажено до мелочей, поэтому в итоге вы получите долговечное изделие, отличающиеся прочностью. Более того, вы сможете утеплить ЖБИ гараж, выполнить его обшивку, задекорировать и сделать в нем все так, как пожелаете. Давайте подробней рассмотрим все плюсы и минусы, чтобы рационально оценить железобетонные постройки для автомобиля.

Начнем с преимуществ:

Теперь отметим несколько недостатков:

Хотим отметить, что некоторые ЖБИ элементы изготовляют с добавлением пластификаторов и антисептических средств. Их цена выше обычных. Однако эти добавки делают бетон эластичнее. Так, он лучше сопротивляется перегрузке. А что более важно, здания из этих элементов практически не будут иметь трещин.

Обратите внимание! Пластификаторы в составе делают бетон устойчивее к влаге, а антисептики не позволяют образовываться на поверхности грибку и плесени. Но это не означает, что делать вентиляцию внутри не нужно.

Бетонирование въезда в гараж: стяжка

Удобным видом заезда в гараж является пандус. Удобство конструкции зависит от того, насколько пологий пандус. Пандусы разделяют на виды, которые варьируются в зависимости от того, как расположены подъездные пути. Пандуса может быть подъемным или спусковым.

Пандус с подъемом оснащен бордюрами, препятствующими съезжанию автомобиля, спусковой пандус ограничен стенами.

При изготовлении пандуса важно не забыть об уклоне поверхности и обустройстве его дренажной системой. Перед конструкцией нужно установить канавку, которая будет способствовать отводу воды

Чтобы сделать въезд более мягким, устанавливают контрпандус.

Как делать бетонированную стяжку:

• Вырыть грунт. Глубина должна быть равной будущей стяжке.
• Выполнить укладку первого песчаного слоя. Его нужно утрамбовать и полить водой.
• Сделать укладку второго песчаного слоя. Он также нуждается в утрамбовке и поливе.
• Уложить мелкозернистую щебенку так, чтобы она дошла до верха котлована.
• Стяжку и фундамент отделяют полосой линокрома.
• Из досок изготовляют опалубку.
• Оснастить котлован подушкой из щебенки.
• Используя арматуру, сделать каркас.
• Бетонный слой залить при помощи виброуплотнителя.

После того как основной бетонный слой будет залить, его необходимо покрыть арматурной сеткой. После этого нужно приготовить раствор из пластификатора, цемента и песка. Именно этот раствор понадобиться для заливки финальной стяжки. Финишная стяжка выравнивается при помощи доски, после чего проводиться установка железных стяжек. Во время высыхания стяжки необходимо следить за тем, чтобы ее не повредили птицы и прочие животные.

Стропильная система

Для гаража вполне достаточно возведение односкатной или двухскатной крыши. Стропильные системы таких крыш делают из дерева хвойных пород, обработанных антисептиком.

Односкатную крышу делают без конька, подкосов и стоек для строений с пролётами 6-8 м. Считается самой удобной стропильной системой для гаражей, пристроек и т. д. Монтаж делать довольно просто: сооружается стропильная система с подпорками, которая скрепляется сверху обрешёткой, расположенной перпендикулярно стропилам. Надёжность всей кровли зависит от прочности полученного каркаса.

Двускатную крышу делают, когда хотят иметь чердачное помещение или при большой площади гаража. Каркас такой крыши состоит из нескольких пар стропильных ног, соединённых в верхней точке в конёк. Нижними опорами стропил являются стены гаража, на который устанавливают мауэрлат. К нему анкерами или другими приспособлениями крепят стропы.

Стропильные системы скатных крыш делятся на наслонные и висячие. Их каркасы состоят из элементов треугольной формы, что позволяет не терять жёсткости. В первом случае конструкция имеет несколько точек жёсткого крепления со стойками, опирающимися на дополнительную капитальную стену или столбчатые опоры. Висячие системы не имеют промежуточных опор и перекрывают пролёты более 7-ми м. Единственная опорная точка для стропила – стена гаража. Второй конец стропильного бруса состыковывается в верхней части крыши со встречным стропилом.

Строительство любого гаража заканчивается крышей, которая должна обеспечить комфортные условия внутри строения. Ваша задача, используя накопленный опыт, выбрать оптимальный вариант кровли для своего строения, построить прочную и устойчивую крышу, которая защитит от дождя и ветра, сохранит тепло и будет непроницаемой для сырости.

Рассмотрим деревянные стропильные системы, которые подойдут для монтажа кровли для гаража стены которого реализованы из пенобетона, по каркасной технологии, из шлакоблока, кирпичные стены. Деревянные стропила легки, но в тоже время достаточно прочны для выдерживания нагрузки снегов и ветров. По типу, стропильные системы гаража можно разделить на односкатные — наклон осуществлен в одну сторону, как правило, перед выше, чем обратная сторона. И двускатные — то есть, наклон в обе стороны от середины. Проще, конечно установить односкатную кровлю, но и вид будет обычным без красоты. Хотя, здесь уж на любителя.

Односкатная кровля гаража

Нам понадобятся доски, идеально подойдет обрезная доска 150х50 для стропил и доска 100х25 она же “дюймовка” для монтажа обрешетки.

Угол наклона односкатной кровли для гаража будет изменяться в зависимости от материала, которым будет “застелена” крыша. К примеру, для металло-черепицы этот показатель 25-30 градусов, а для шифера 35-40. Если же делать кровля по “простому” из руберойда или как еще говорят, покрыть крышу толью, то наклон нужен миниму 40 градусов и обрешетка должна быть сплошной.

Порядок сборки следующий, делаем подъем из доски или бруса, серху кладем доски 150х50 вдоль всего гаража на растоянии 50-100 см. Затем обтягиваем пароизоляционной пленкой на степлер и сверху перпендикулярно стропилам, набиваем обрешетку минимум с промежутками 10-20 см.

Двускатная крыша гаража

Нам понадобятся доски 150х50 мм для стропил. Стоит определиться с углом наклона кровли. Многое зависит от погодно-климатических условий. Если много ветров, то угол 15-20 градусов будет оптимальным. Если дождливо и снежно то стоит чуть увеличить угол до 25-30 градусов. Итак, мы определились с углом наклона кровли. Далее начнем делать стропила. Срезаем их под выбранный угол и скрепляем в коньке. Закрепляем пластинами с двухсторон. Далее делаем запилы для устойчивости и ставим на верхнюю обвязку.

Количество стропил на 5-и метровый гараж, необходимо, рассчитать исходя из расстояния 600-1200 мм. Все зависит от выбранного кровельного материала и его  тяжести. Далее обтягиваем ветрозащитой и начинаем приколачивать обрешетку. Если крышу планируется покрыть руберойдом, обрешетка должна быть сплошная. Это может быть OSB или фанерные листы.

ПоделитьсяТвитнутьЗапинитьНравитсяКлассWhatsAppViberТелеграмкаКак построить каркасный дом своими руками Как построить мансарду своими руками Крыша из профнастила своими руками Штробление стен своими руками Отмостка вокруг дома: своими руками из бетона Монтаж панелей ПВХ в ванной своими руками

Какой материал выбрать в качестве финишного кровельного покрытия

Выбор финишного покрытия для гаражной крыши зависит от ряда факторов. Важно учесть не только технические параметры, но и собственные требования к внешнему виду и монтажу кровли. Наиболее распространенными вариантами являются:

1. Керамическая черепица. Материал устойчив к коррозии и температурным перепадам, но отличается высокой стоимостью.
2. Ондулин. Покрытие ценится за практичность и длительный срок службы. Цветовое разнообразие ондулина позволяет выбрать подходящий по дизайну вариант.
3. Профнастил. Листы металла ценятся за простоту монтажа и наличие полимерного покрытия, обеспечивающего защиту от климатических воздействий.
4. Рубероид. Рулонный материал часто используется для обустройства плоской разновидности крыши. Покрытие очень дешевое и долговечное, но имеет неэстетичный внешний вид.
5. Поликарбонат. Материал подходит для обустройства кровли на гаражах открытого типа. Поликарбонат легко сгибается, обладает устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.

Критерии выбора

Определяясь, чем перекрыть гараж, учитывайте следующие особенности:

• срок службы материала, задекларированный изготовителем;
• степень надежности;
• цену;

Критерии выбора материала для кровли крыши

• технологические особенности монтажа;
• возможность самостоятельной установки;
• ремонтопригодность.

Не забывайте, что если постройка расположена рядом с жилым домом либо капитальным строением, то она должна с ними гармонировать. В этой ситуации производите перекрытие гаража таким же видом материала, которым покрыт дом. Отдельно стоящее строение для транспорта можно оборудовать недорогим перекрытием.

Специфика установки шифера и ондулина

Обеспечьте герметичность кровли, производя работы по следующему алгоритму:

• Смонтируйте обрешетку. Применяйте для ондулина доски, имеющие толщину 15 мм, а для асбоцементного шифера – размером 25 мм. Выдерживайте интервал обрешётки 30 сантиметров.

• Установите гидроизоляцию, используя подкладочный тип рубероида. Проклейте слои битумом.
• Укладывайте листы, обеспечьте перекрытие в пол-листа. Перекосы не допускаются.
• Используйте специальные гвозди, имеющие уплотнитель для фиксации.
• Закрепите конек, а внизу зафиксируйте карниз.

Вы убедились, что технология перекрытия несложная. Приобретите все необходимое, запаситесь терпением.

Вариант Черепица

Отличный новый материал, который все чаще используют для создания двухскатных крыш. Металлочерепица используется покрытие крыши гаража на многих приусадебных участок. Особенно актуально использование этого материал для тех, кто не жалеет деньги на постройку нового гаража. Ведь для многих все плюсы современной и технологичной металлочерепицы перекрывает высокая цена.

• Прочность;
• Внешний вид;
• Стойкость к температурным перепадам.

• Высокая стоимость;
• Тяжёлая;
• Довольно сложный монтаж.

Процесс монтажа

Технологий для постройки двухскатных крыш достаточно много. В зависимости от угла меняется и технология строительства крыши гаража. Чаще всего на крыше гаража делается каркас из дерева, который обшивается черепицей.

Используем блоки

Для постройки применяются различные виды бетонных блоков:

1. Керамзитобетонные.
2. Газосиликатные.
3. Шлаковые.
4. Пенобетонные.

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени

Применяя блоки можно самостоятельно, за небольшое время, осуществить постройку. Благодаря увеличенным размерам бетонных блоков, кладка производится быстро, с минимальными затратами связующего состава.

Достоинства бетонных блоков:

• доступная цена;
• увеличенный объем;
• небольшой вес;
• высокая прочность;
• простота кладки;
• шумоизоляция;
• морозостойкость;
• сохранение тепла.

Внимание! В гаражном помещении из бетонных блоков необходимо обеспечить циркуляцию воздуха. Приточно-вытяжная вентиляция снизит концентрацию влаги, предотвратит образование конденсата.