Как покрыть крышу гаража профнастилом своими руками

Основные причины проблемы

1. Недостаточный угол наклона ската. В таком случае можно сделать дополнительную надстройку-каркас из дерева и уложить на нее новое покрытие.
2. Разгерметизация или плохая герметизация стыков. Здесь только разбор места с проблемой, сушка и укладка нового материала с новой проклейкой швов.
3. Малое количество слоев мягкой кровли для конкретного объекта. Если покрытие лежит недавно, то можно попробовать просто дополнить недостающий слой. Если же кровля уже используется несколько сезонов, то, скорее всего придется все переделывать с нуля.
4. Дефекты основания. Мягкий каркас под крышу или его поломка становятся причиной проседания и поломки покрытия. В таком случае можно попробовать либо укрепить основание, либо переделать его полностью.
5. Недостаточный нахлест рулонного типа покрытия. Как вариант — сделать сверху еще новый слой покрытия. В большинстве случаев нужно просто сделать заново, но с учетом технологии.
6. Физические дефекты материалов. Такая проблема решается заменой части кровли или всего покрытия.

Разновидности гаражных крыш

Гараж трудно назвать масштабной постройкой, однако его кровля создается и в дальнейшем ремонтируется в основном по принципам, аналогичным принципам обустройства и ремонта крыш больших домов. Отличительной чертой является устройство на гаражах кровель двух типов:

• Односкатной – для ее перекрытия в большинстве случаев применяют наплавляемые материалы. Возможно также использование металлопрофиля или шифера (при соответствующем уклоне).
• Двускатной – при данной разновидности кровельный материал выбирается в зависимости от возможностей и вкуса застройщика. Используются те же виды покрытий, кроме рулонных, плюс битумная (мягкая) черепица или металлочерепица.

Проблемы кровли

Возникновению проблемы обязательно предшествует какое-то внешнее событие:

Как правило, большинство из перечисленных причин потребует проведения масштабных ремонтных работ. Но есть и менее существенные причины, например, небольшая течь во время дождя из-за прохудившейся крыши, либо сорванного ветром кровельного листа.

С прохудившейся крышей любой дождь превращается в бедствие

Виды повреждений

Гаражная кровля обладает особыми свойствами из-за маленького уклона скатов, из-за которого она больше подвержена протечкам и повреждения, чем крутоуклонные двухскатные конструкции. Стандартные материалы для возведения хозяйственных построек – рубероид, профнастил, шифер, то есть продукция, которая стоит недорого, но обладает долгим сроком службы. Ремонт крыши гаража необходим, если на ее поверхности обнаруживаются следующие дефекты:

• Трещины. Рубероид, мастичная и мембранная кровля после нескольких повторений циклов замораживания и оттаивания покрываются трещинками, через которые может просачиваться влага и холодный воздух.
• Срывы кровельного полотна. В результате сильной ветровой нагрузки кровельные материалы могут срываться с обрешетки крыши, оголяя стропильную систему конструкции, в результате чего происходит намокание утеплителя и деревянные элементы каркаса.
• Механические повреждения. Удары веток, камней, мусора, воздействие снеговой нагрузки приводят к нарушению целостности кровли гаража. Это влечет за собой протечки и деформации конструкции.

Важно! Кровельная конструкция служит первым защитным барьером между жилищем человека и наружной средой, которая иногда ведет себя агрессивно. Рубероид, профнастил, шифер и битумная мастика – надежные, но не вечные материалы, поэтому ремонт кровли гаража выполняется 1 раз в 2-3 сезона.

Подготовка крыши к проведению ремонтных работ

Сначала необходимо узнать степень износа кровли и распознать те ее элементы, каковые требуют подмены. Также направляться запастись особенным оборудованием и неким числом свободного времени. Резвее всего проводится ремонт крыши гаража с применением листовых и рулонных материалов, а вот со штучными (черепицей, например) необходимо будет повозиться. Смотрите сами: один лист профлиста может покрыть собой до девять кв.м поверхности, а лист гибкой черепицы – 0,14 кв.м. Выходит что чтоб покрыть все те же девять кв.м. Для вас необходимо будет закрепить на поверхности крыши шестьдесят три листы черепицы, а это отнимет у вас массу времени и сил.

Итак, перед тем как приступать к ремонтным работам удалите с крыши целый мусор и в особенности аккуратно очистите самые проблемные ее места. Внимательно осмотрите крышу, может быть, все не так и не отлично и вы можете ограничиться только заплатами, а не полной подменой кровли. В случае если ветхие материалы еще применимы, то топором отверстия в тех местах, каковые считаете проблемными – в дальнейшем вы их залатаете и тем вернете крыше былую надежность.

В случае если крыша вашего гаража была покрыта мягенькими кровельными материалам типа рубероида, то возможно вы увидите на ее поверхности трещинки или вздутия. Такие недочеты нужно убрать еще до ремонта. Для этого возьмите острый ножик и разрежьте место недочета накрест. Отогните оказавшиеся треугольники так, чтобы они не топорщились и не мешали для вас вольно передвигаться по крыше, а все их «внутренности» аккуратно очистите от пыли и мусора. Позже эти дыры вы зальете битумом, предотвратив тем течь.

Ремонт кровли гаража: как ее поднять, чем покрыть, и как произвести гидроизоляцию

Правильно рассчитанная конструкция и качественный материал позволяют не только долгие годы эксплуатировать строение, но и при необходимости легко произвести ремонт кровли. Для этого необходимо будет узнать, как поднять крышу гаража для полной замены материала или для частичного настила поврежденного участка.

Чтобы не гадать, как перекрыть крышу гаража, лучше изначально выполнять все надежно и прочно. Качественная гидроизоляция зачастую позволяет долгие годы не задумываться о ремонте кровли. Подкровельные мембраны защитят помещение от внешней влаги, и не будут препятствовать выведению из здания лишнего пара. Это убережет помещение от сырости и образования на потолке конденсата и плесени.

Следуя всем требованиям, соблюдая технологию работ и выбирая качественный материал, можно долгие годы пользоваться гаражом и не задумываться о его ремонте.

Ремонтируем крышу горячим битумом – проще-простого

Битум – популярный материал, обеспечивающий высокое качество ремонтных работ, проводимых самостоятельно. Ремонт кровли гаража с его помощью потребует от вас запастись таким инвентарем: лестницей, старым ведром без дыр, перчатками, бензином и дровами, веревкой, крюком из металла, кирпичами.

Ремонт крыши гаража битумом

Технология проведения работ следующая:

1. Сооружаете мангал для разогрева, используя кирпичи, и разводите под ним костер.
2. Ставите на огонь ведро с залитым в него битумом и ждете, пока материал не приобретет требуемую пластичность.
3. Поднимаете при помощи металлического крюка и веревки ведро на крышу.
4. Заливаете пластичным материалом дефектные участки кровли. Можете использовать доску из дерева, чтобы придать струе битума нужное направление.

Особое внимание при заливке уделяйте тем местам, которые вы разрезали на подготовительном этапе. Такие участки необходимо заполнять полностью. Тогда при дожде вода не проникнет через крышу в гараж. Битумом может заливаться вся мягкая кровля либо исключительно поврежденные зоны.

Реконструкция старой шиферной крыши

При частичной замене кровельного материала можно воспользоваться некоторыми хитростями, которые помогут сэкономить средства и потратить не так уж много сил и времени. Самым распространенным видом кровельного покрытия является шифер. Его хватает примерно на десять – пятнадцать лет. Естественно, что под действием различных погодных условий на поверхности крыши появляются трещины, отваливаются мелкие кусочки, расползаются лишайники, а также сами листы под наклоном могут съезжать, вследствие чего образуются трещины, в которые попадает дождевая и снеговая вода, что влечет за собой порчу автомобиля и стен самого здания гаража.

Перед началом работ стоит очистить поверхность крыши от мусора, чтобы мелкие частички не мешали в работе, поэтому подметите и промойте ее.

Для того чтобы не перекрывать крышу заново, можно приготовить смесь для замазывания трещин и расколов на шифере. Для этого нужно взять цемент, клей ПВА и распушенный асбест с расчетом на необходимое количество трещин, все материалы смешать и покрыть прохудившиеся места. Эта смесь высыхает, твердеет и прекрасно держится на шифере, не давая воде проникать вовнутрь.

Рубероид является одним из лучших гидроизоляторов.

Есть и другой вариант восстановления шифера и избавления от протекания. Особенно этот метод хорош, если листы разъехались и появились широкие щели. Весь шифер нужно снять, почистить и промыть водой. Поверхность просушить, а потом проолифить. Трещины на поверхности нужно заклеить кусочками ткани, пропитанными краской. Затем все листы нужно прокрасить полностью. После полного высыхания шифер можно снова устанавливать. Делать это необходимо с захлестом 20 – 30 см, чтобы не затекала вода. Забивать гвозди можно на те же самые места.

Если трещин не так уж и много, но они широкие, то можно установить небольшие куски целого шифера. Просто аккуратно приподнимите его края и просуньте туда кусок листа, а потом прибейте его гвоздями. Трещина должна быть закрыта с двух боков одной волной, так вода внутрь точно не попадет.

Виды гидроизоляции кровли

В зависимости от используемых материалов различают несколько видов обработки кровли и других поверхностей в целях изоляции от влаги. Какой-либо общей технологии для всех вариантов не существует, в каждом конкретном случае применяют материалы с наиболее подходящей структурой. При этом важно учесть, что обработка всегда проводится на чистой, сухой и ровной поверхности. Это позволяет сделать гидроизоляцию максимально долговечной и эффективной.

При любом методе материал для защиты от влаги размещается на утеплителе или обрешётке. Если же крыша не предполагает наличие таких основ, то монтаж производится на несущую поверхность, например, бетонную плиту или металлическую крышу.

Для обустройства кровли гаража могут использоваться следующие виды гидроизоляции:

плёночные материалы. Их укладывают под внешний кровельный материал. Плёнка защищает основную конструкцию от осадков, а также предотвращает образование конденсата внутри помещения. Гидроизоляционная плёнка может эксплуатироваться в температурном диапазоне от -40 до +80 °C. Монтаж плёнки предполагает её крепление на обрешётку или утеплитель с помощью металлических скоб. Основными разновидностями плёнки являются полиэтилен, полипропилен, пергамин, «дышащие» мембраны;

Керамическую черепицу крепят к обрешетке оцинкованными саморезами или специальными кляймерами

Выбор вида гидроизоляции

Многообразие методов и материалов гидроизоляции крыши гаража требует тщательного выбора подходящей технологии в каждом случае. Необходимо учесть множество факторов, например, тип кровли, особенности устройства стропильной системы, срок эксплуатации строения и т. д. Для бетонных плит оптимальны обмазочная, оклеечная, рулонная, проникающая методики. Двускатную крышу с системой деревянных стропил лучше всего дополнить плёночной гидроизоляцией, а металлический гараж станет более защищённым, если покрыть его средством для окрасочной изоляции.

Для двускатных и вальмовых кровель лучше всего применять пленочную гидроизоляцию



Современные материалы для гидроизоляции кровель подходят для неотапливаемых помещений. Выбор метода основывается в том числе и на форме кровли. Черепицу монтируют на одно- или двускатные крыши с системой стропил, а иные варианты оптимальны для бетонных плит. Перед выбором гидроизоляции важно определить места, наиболее подверженные воздействию влаги, например, область стыка бетонной плиты кровли и стены. В таком случае понадобится специальная самоклеящаяся лента на битумной основе.

Материалы

Для каждого конструктива подходит своя гидроизоляция и именно от правильного выбора гидроизоляционного покрытия  будет зависеть, сколько времени оно прослужит. Диапазон цен также разный.

Важно: Для выбора, правильного материала, рекомендуется вызвать специалиста крупной гидроизоляционной фирмы, чтобы он приехал, посмотрел на объект и дал свои рекомендации. При этом не стоит забывать, что какой бы хороший ни был гидроизоляционный состав, ничего не будет работать, если его неправильно нанести. Обычно большие фирмы чья специализация гидроизоляция дают не менее 6-7 лет гарантии на свои работы, при этом избавляют вас от ненужных хлопот, связанных с гидроизоляции своими руками, а также от возможных переделок и дальнейших протечек.

Жидкая резина

Самая используемая жидкая резина — это напыляемая жидкая резина FlexLock. Резина наносится на поверхность под давлением через специальную установку. У Немецкого производителя Hydro есть также однокомпонентные жидкие резины для промышленного использования, однако некоторые подрядные организации используют этот материал и для частных домов и других сооружений. Использование такого качественного материала в качестве гидроизоляции крыши, даёт возможность подрядчикам предоставлять длинные гарантийные сроки.

Преимущества:

• У получившегося изоляционного покрытия нет швов;
• Материал сцепляется с поверхностью на все 100%;
• Эластичность резины позволяет ей растягиваться при динамике вместо того, чтобы рваться или расходиться на швах;

Рулонный материал

Рулонные материалы делаются в основном на основе модифицированного битума и различных полиэфиров. Один из самых популярных рулонных наплавляемых мембран это кровельный материал Техноэласт различной маркировки. Как правило, Техноэласт укладывается в 2-3 слоя с перекрыванием швов предыдущего. Последний слой идёт со специальной крупнозернистой сланцевой посыпкой.

Преимущества:

• Прочность;
• Стойкость к незначительным механическим повреждениям и нагрузкам;

Недостатки:

• Наличие швов;
• Неполное сцепление с основанием;

Мембрана ПВХ

Самые популярные мембранные гидроизоляционные системы — это ПВХ и ТПО мембраны различных производителей. Самый популярный материал этого класса это Logicbase и Logicroof. Эти мембраны сделаны из коэкструзии из высококачественных термопластичных полиолефинов (ТПО) на основе полипропилена (PP) с добавлением наполнителей и полимерных добавок.

Преимущества:

• Прочность и устойчивость к механическим воздействиям;
• Устойчива к прорастанию корней;
• Стойкость к различным химикатам (не у всех);
• Длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

• Наличие швов;
• Полное отсутствие сцепление с основанием.

Полиуретановые мастики

Самые качественные и популярные мастики этого типа считаются мастики от Немецких компаний BASF и HYDRO. Например, материалы серии PolyFlex могут прослужить в качестве гидроизоляции не менее 50 лет.

Полиуретановые мастики бывают разных типов: Однокомпонентные, двухкомпонентные и многокомпонентные. Для каждой ситуации подходит свой вид мастики.

Преимущества:

• При нанесении не образуются швы;
• Материал сцепляется с поверхностью на все 100%;
• Эластичность состава;
• Стойкость к солнечному УФ излучению;
• Возможность подобрать практически любой цвет.

Битумные мастики

Битумные мастики – это в основном готовые к применению составы. Эти составы изготавливаются из нефтяного битума с добавлением искусственного каучука, минерального наполнителя и органического растворителя.

Ремонт крыши гаража устройство мягкой кровли

Профессиональный ремонт крыши гаража современными материалами 15 — 30 лет. Кровельные работы производим с 2010 года, скопившийся опыт и практика позволяют максимально качественно выполнить ремонт кровли на гаражах и других зданиях.

Наша задача не просто отремонтировать кровлю на гараже, а сделать так, что бы Вы забыли о следующем ремонте минимум лет на 25.

Специфика ремонта кровли гаражного бокса определяется исходя из текущего состояния кровельного покрытия. Для гидроизоляции плоских крыш используются рулонные наплавляемые материалы на стеклоткани от компании ТЕХНОНИКОЛЬ.

Монтаж кровельного покрытия скатной кровли (наклон ската более 15°) выполняется профилированными листами (кровельный профнастил).

Какой материал лучше использовать?

Сегодня существует огромное множество рулонных наплавляемых материалов для гидроизоляции: крыш, подвалов, цокольных этажей, мостов и других сооружений. Не разбирающемуся в строительстве человеку сложно визуально определить назначение и качество материала.

Кто-то еще считает, что ремонт плоской кровли гаража выполняется рубероидом и битумом, кто-то укладывает стеклоизол. Мы используем продукцию компании ТЕХНОНИКОЛЬ, например: Линокром, Унифлекс, Техноэласт срок службы этих материалов в разы больше стеклоизола и составляет от 15 лет.

Какие крыши мы ремонтируем?

Для строительства гаражных боксов используются разные строительные материалы: кирпич, блоки разных видов, металл, и др., следовательно, и перекрытия подбирается исходя из стен гаража. Кирпичные или бетонные гаражные боксы, чаще всего имеют железобетонное перекрытие, на которые уложен рубероид или современный рулонный наплавляемый материал. Металлические строения покрыты шифером или металлом. Встречаются и гаражи с деревянным перекрытием обрешетка, фанера и поверх битумное покрытие.

Мы выполняем гидроизоляцию всех выше перечисленных строений разными кровельными материалами. Производим как частичный, так и капитальный ремонт крыши гаража под ключ. Включающий демонтаж и утилизацию строительного мусора, и монтаж новой кровли.

Ремонт рубероидной кровли

Большинство гаражных боксов имеют бетонное основание с покрытием: рубероид, смола, гидростеклоизол. Со временем появляются протечки из-за потрескавшегося битума или механических повреждений (автомобильного, бытового мусора) закидывающего владельцам на крышу.

При незначительных разрушениях, достаточно наплавить новый современный материал поверх существующей кровли. Обязательно выполнив необходимую подготовку старого покрытия (убрать мусор, удалить вздутия, выровнять впадины). Дополнительно проверить состыковку с соседними гаражами, при необходимости выполнить отсечку для предотвращения затекания воды с соседних гаражей.

Если же рубероид отслоился от бетонного основания, выполняется 100% демонтаж старых слоев, устройство выравнивающей стяжки, грунтовка праймером, монтаж нового покрытия в 2 слоя.

По состоянию кровельного ковра определяется, какой ремонт требуется выполнять.

Текущий ремонт:

• демонтаж отслоившегося старого покрытия;
• выравнивание основания;
• устройство нового слоя.

Капитальный ремонт:

• демонтаж старой кровли (рубероид, смола, гидростеклоизол), стяжка, строительный мусор;
• устройство выравнивающей стяжки;
• нанесение праймера (грунтовка);
• укладка нового покрытия.

Итоговая стоимость складывается из 3-х основных параметров:

1. качество материала;
2. площадь крыши гаража;
3. виды производим работ.

Сколько слоев требуется уложить для надежной защиты горизонтальной крыши?

В зависимости от качества нового покрытия определяется и количество слоев укладываемого материала. Рубероид укладывается в 3 слоя на разогретую смолу, рулонные битумные материалы в 2 слоя, современные покрытия с модифицированным битумом в 1 слой на подготовленную битумную поверхность.

Примеры выполненных работ с ценами смотрите тут.

Гидроизоляция жесткой кровли с малым уклоном ската (до 15°)

Значительная часть в основном металлических боксов покрыта шифером, который уложен на скат с минимальным уклоном, что не соответствует ГОСТу. В начале весны, снег, лежащий на шифере, мешает стекать талой воде, которая просачивается в стыки между листами.

Предлагаем два варианта ремонта: увеличение наклона ската до требуемых значений и гидроизоляция шиферной кровли. Второй способ не требует больших затрат на материал и работу, поэтому дешевле в 2-3 раза и прослужит не менее 10 лет.

Гидроизоляция шиферной крыши гаража

Звоните, выполним ремонт на следующий день после Вашего звонка. Заключаем договор, предоставляем гарантии.

Бетонная крыша

Любые стройматериалы со временем утрачивают свои эксплуатационные свойства. Бетон – не исключение. Износ гидроизоляционного слоя, нарушение плотности стыков плит и швов – все это в результате приводит к тому, что крыша бетонного гаража протекает. Чтобы устранить течь своими силами, понадобятся уровни, шпатель, металлическая щетка, кисть, мастерок и промышленный фен.

Если покрытая рубероидом крыша усыпана трещинами, необходимо снять старый рубероидный слой, найти дефекты и заделать их битумной мастикой. Для более надежного варианта, можно и вовсе застелить слой гидроизоляции.

Случается, что при устройстве крыши стараются обойтись лишь уклоном для ската воды, экономя средства на гидроизоляции. Это может быть чревато протечкой на стыках плит. Чтобы надолго избавиться от проблем, для начала нужно выровнять очищенную поверхность бетонной стяжкой, а после застелить ее рубероидом либо залить битумной мастикой.

Наиболее практичный вариант ремонта бетонной крыши – загрунтовать очищенную крышу, просушить и залить битумной мастикой в 2 слоя. А после (при помощи горелки) внахлест наложить листы рубероида.

Какую крышу выбрать для гаража

Односкатная крыша представляет собой каркасную конструкцию со сплошной наклонной поверхностью. Её конструкция состоит из:

1. Стропил (наклонные бруски, которые выполняют функцию несущей основы).
2. Конькового бруса (соединительная балка).
3. Обрешётки (дощатое покрытие, служащее основой для кровельного материала). Она устанавливается сверху стропил.
4. Мауэрлата (деревянный брус, который является основанием для крепления нижней части стропил). Он устанавливается на верхний край продольных стен.
5. Вертикальных стоек, распорок и укосов. Эти элементы служат для укрепления каркаса.

6. Кобылок (деревянные элементы, устанавливаемые к нижней части стропил). Они образуют кровельный свес.

Особенности изготовления односкатной крыши

Есть определённые правила, соблюдение которых необходимо для качественного выполнения работ:

1. Если такая крыша возводится на стены одинаковой высоты, то к верхней части одной из них монтируется стойка, высота которой определяет угол наклона кровли.
2. На стены с разной высотой стропила устанавливаются на мауэрлат.

Подбор материала для покрытия зависит от угла наклона:

• если для этого используется асбестоцементный шифер, то угол не может быть меньше чем 22 градуса;
• при применении металлочерепицы, ондулина или битумного покрытия он не должен быть менее 15 градусов;
• покрытие черепицей потребует наклона в пределах 30 градусов.

Построить гараж с односкатной крышей довольно просто

Есть и другие правила, соблюдать которые нужно в обязательном порядке:

1. При изготовлении каркаса односкатной крыши следует учитывать вес снега. Чтобы снизить его нагрузку, потребуется изготовить более крутой скат. Малый угол наклона поверхности крыши потребует изготовления более надёжного каркаса. В этом случае для стропил должны подбираться брусья сечением от 100 до 150 мм.
2. Если ширина между стенами гаража составляет от 450 до 600 см, то систему необходимо укрепить дополнительными раскосами, которые представляют собой наклонные стойки из аналогичного бруса. Они послужат своеобразным упором, предотвращающим деформирование стропильных ног под тяжестью снега.

Таблица: преимущества и недостатки

Починка жесткой кровли на гараже

Популярные жесткие покрытия – профнастил и шифер, реже используют для крыши гаража кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и на стыках листов.

Ремонт профнастила

Надо просто заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого понадобятся простые инструменты:

• обычный шуруповерт;
• саморезы по металлу для профнастила, лучше брать саморезы с широкими шляпками и крепить их, используя гидроизоляционную мастику (тюбика для работы будет вполне достаточно);
• лобзик и рулетка;
• листы профнастила (количество по необходимости).

Ремонт крыши из кровельного профнастила, последовательность:

• демонтируем поврежденные листы;
• осматриваем деревянные детали стропил, если они прогнили, то надо заменить на новые. Если плесень только обозначилась, то можно почистить стропила рубанком и обработать поврежденное плесенью место пропиткой глубокого проникновения (антисептической и водоотталкивающей для древесины);
• проверьте слой гидроизоляции и по необходимости замените испорченный кусок на новый. Укладывать гидроизоляцию на место нужно с нахлестом примерно в 10 см, не меньше;
• заменяя листы профнастила надо соблюдать правило – перекрывать соседний лист на одну волну – это обеспечит качественную гидроизоляцию;
• лист монтируем на саморезы с шагом 50 – 60 см, стыки дополнительно герметизируем.

Совет. Более долговечен окрашенный профнастил. Можно и самому покрыть листы водоотталкивающей краской из краскопульта, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.

Ремонт шиферной крыши

Если несколько листов дали трещину, то не спешите полностью менять весь лист. Небольшие повреждения шифера можно отремонтировать при помощи простой и недорогой смеси.

Для ремонтного раствора понадобиться цемент, крошка асбестовая (можно мелко размолоть кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, должна получиться смесь, густоты хорошей сметаны.

Быстро шпаклюем трещины и сколы – раствор очень быстро застывает. Поэтому работать лучше в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.

Для ремонта шифера можно использовать специальную клейкую ленту (для наружных работ) или мастику для шифера, но это будет стоить дороже.

Если трещины в листах слишком большие, то можно поставить латки из листовой меди, она легко гнется и не подвержена коррозии.

Полная замена поврежденного шифера

Такой ремонт кровли лучше проводить вдвоем, так как листы тяжелые. Сначала демонтируем старый лист, гвоздодером удаляя все шиферные гвозди. Далее работа несложная:

• настилаем слой из рубероида;
• укладываем новый лист шифера;
• нахлест листов должен быть по направлению ветра, которое чаще всего бывает в вашем регионе;
• закрепляем лист шиферными гвоздями. Вбивать гвозди нужно в волну, чтобы избежать трещин.

Важно. Под гвозди, чтобы не было протечек можно сделать самодельные резиновые прокладки. Это сохранит лист от растрескивания и послужит дополнительной герметизацией.

Восстановление полотна с помощью заплаток

Другой простой и недорогой способ устранить протекание через крышу гаража – заплатки из рубероида. Он под подходит для небольших повреждений полотна, локализованных в разных участках кровли. Для заплаточного ремонта требуется кровельный рубероид с крупнозернистой или чешуйчатой посыпкой, битумная мастика, нож, лак и шкурка. Технология восстановления кровли этим способом состоит из следующих этапов:

1. Очистка кровли. Поверхность кровельных скатов тщательно очищают от пыли, мусора и грязи.
2. Подготовка. Ремонтируемую поверхность освобождают от бронирующей посыпки, чтобы улучшить адгезию между слоями, обезжиривают и высушивают строительным феном.
3. Нарезка заплаток. Из рулона рубероида вырезают заплатки, размер которых в 1,5-2 раза больше площади повреждений. Чтобы заплатки выпрямились, нужно оставить их на 1-3 часа лежать на ровной поверхности.
4. Ремонтируемый участок нужно залить битумом, чтобы создать пленку, улучшающую приклеивание заплатки.
5. Нижнюю поверхность заплаток из рубероида подогревают газовой горелкой, а затем плотно прижимают к поверхности крыши.
6. Сверху заплатку покрывают 1-2 слоями кукерсольного лака или той же битумной мастики, чтобы усилить гидроизоляцию.

Обратите внимание! Для изготовления заплаток рекомендуется использовать кровельный рубероид с каменной посыпкой, плотность которого не менее 400 г/м2. Делать латку кровельного полотна удобнее с помощью самоклеящегося материала. Укладка наплавляемого рубероида выполняется только при температуре от +5 градусов и выше.

Виды работ

Крыши различают по форме и типу покрытия. В ходе ремонта можно как менять форму, так и просто обновить покрытие. В случае изменения конструкции необходима консультация с проектировщиками. Работы несложные, и доступны большинству за счет того, что гараж небольшой по площади и невысокий.

Различают два типа работ: капитальный и текущий ремонт.

Капремонт сильно поврежденной кровельной конструкции

Полная замена крыши выполняется в ходе капитального ремонта. Его рекомендуется проводить в теплое время года, в сухую погоду. Если ремонт нельзя отложить до хорошей погоды, над рабочей зоной дополнительно натягивают тент, закрывающий ее от снега и дождя.

Рекомендуют его проводить, когда повреждения превышают 60 % от площади крыши гаража. За счет небольших габаритов все работы выполняются за один день. Иногда их можно разбить на два, но за первый обязательно закончить укладку гидроизоляционного слоя. Иногда в ходе работ дополнительно укладывают слой теплоизоляции, снижая затраты на отопление отдельно стоящих помещений.

Обычно процедура капитального ремонта подразумевает:

• демонтаж водостока, карниза, жестяного фартука, при наличии;
• снятие старого покрытия;
• уборка основания;
• ремонт основания, стыков;
• укладка гидро- и теплоизоляции;
• укладка нового покрытия;
• установка металлических элементов крыши.

Внимание! Важно соблюдать температурный режим при работе с разными материалами. Его указывает производитель на упаковке. Нарушение приведет к преждевременному износу крыши.

Текущий ремонт

Если повреждено не более 10 % покрытия, отремонтировать гараж лучше сразу, не допуская усугубления дефекта. Стоимость такого ремонта намного ниже, не требуется много времени. Такой тип работ больше подходит для крыш с мягким покрытием. Выполняется при сухой погоде.

Чтобы заделать повреждение, место вздутия или разрыва разрезают острым ножом крест-накрест. Если участок большой, то его вырезают из кровли. Качественно вычищается место повреждения от камней и песка. Заливают битумом и прижимают старое покрытие при крестовом разрезе.

Сверху накладывается новый кусок покрытия – заплатка. Края качественно обрабатывают битумным раствором и присыпают песком.

Виды наплавляемого рубероида

Для изготовления качественной кровли из бикроста используется два типа наплавляемого рубероида: подкладочный и верхний декоративный слой с подсыпкой. Существует несколько вариантов первого ряда материала:

1. ХПП изготавливается из стеклохолста. Такие изделия имеют невысокие прочностные показатели, поэтому используются в качестве подложки. Использовать их для гидроизоляции цоколя жилого здания не рекомендуется.
2. ЭПП производится из полиэстера. Такой материал гораздо прочнее предыдущего варианта, используется как подкладочный слой.
3. ТПП изготавливается из стеклоткани, считается самым прочным изделием. Материал применяется не только в качестве подкладочного слоя. ТПП можно использовать в качестве защитного покрытия в сложных кровельных конструкциях.

В подкладочном бикросте изделия покрывают плёнкой с обеих сторон. Этот слой не удаляют во время проведения работ, ведь полиэтилен обеспечивает дополнительную защиту покрытия.

Верхние декоративные рулонные материалы изготавливаются на основании стеклоткани, стеклохолста или полиэстера. Нижняя часть такого изделия покрыта плёнкой, вверху бикроста присутствует защитный слой из присыпки крупной фракции минералов. Такое покрытие защищает кровлю от внешнего атмосферного воздействия (дождя, снега, града, резких перепадов температур).

Починка жесткой кровли на гараже

Популярные жесткие покрытия – профнастил и шифер, реже используют для крыши гаража кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и на стыках листов.

Ремонт профнастила

Надо просто заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого понадобятся простые инструменты:

• обычный шуруповерт;
• саморезы по металлу для профнастила, лучше брать саморезы с широкими шляпками и крепить их, используя гидроизоляционную мастику (тюбика для работы будет вполне достаточно);
• лобзик и рулетка;
• листы профнастила (количество по необходимости).

Ремонт крыши из кровельного профнастила, последовательность:

• демонтируем поврежденные листы;
• осматриваем деревянные детали стропил, если они прогнили, то надо заменить на новые. Если плесень только обозначилась, то можно почистить стропила рубанком и обработать поврежденное плесенью место пропиткой глубокого проникновения (антисептической и водоотталкивающей для древесины);
• проверьте слой гидроизоляции и по необходимости замените испорченный кусок на новый. Укладывать гидроизоляцию на место нужно с нахлестом примерно в 10 см, не меньше;
• заменяя листы профнастила надо соблюдать правило – перекрывать соседний лист на одну волну – это обеспечит качественную гидроизоляцию;
• лист монтируем на саморезы с шагом 50 – 60 см, стыки дополнительно герметизируем.

Совет. Более долговечен окрашенный профнастил. Можно и самому покрыть листы водоотталкивающей краской из краскопульта, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.

Ремонт шиферной крыши

Если несколько листов дали трещину, то не спешите полностью менять весь лист. Небольшие повреждения шифера можно отремонтировать при помощи простой и недорогой смеси.

Для ремонтного раствора понадобиться цемент, крошка асбестовая (можно мелко размолоть кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, должна получиться смесь, густоты хорошей сметаны.

Быстро шпаклюем трещины и сколы – раствор очень быстро застывает. Поэтому работать лучше в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.

Для ремонта шифера можно использовать специальную клейкую ленту (для наружных работ) или мастику для шифера, но это будет стоить дороже.

Если трещины в листах слишком большие, то можно поставить латки из листовой меди, она легко гнется и не подвержена коррозии.

Полная замена поврежденного шифера

Такой ремонт кровли лучше проводить вдвоем, так как листы тяжелые. Сначала демонтируем старый лист, гвоздодером удаляя все шиферные гвозди. Далее работа несложная:

• настилаем слой из рубероида;
• укладываем новый лист шифера;
• нахлест листов должен быть по направлению ветра, которое чаще всего бывает в вашем регионе;
• закрепляем лист шиферными гвоздями. Вбивать гвозди нужно в волну, чтобы избежать трещин.

Важно. Под гвозди, чтобы не было протечек можно сделать самодельные резиновые прокладки. Это сохранит лист от растрескивания и послужит дополнительной герметизацией.