Как правильно армировать плитный фундамент?

Как вязать арматуру? Именно такой вопрос возникает у тех, кто собирается повысить надежность фундаментных конструкций и сделать их более устойчивыми к нехарактерным нагрузкам. Характеристики бетона, который активно используется для изготовления различных строительных систем, позволяют ему успешно противостоять нагрузкам на сжатие. Однако этот материал и конструкции из него очень чувствительны к растяжениям и изгибам, которым они могут регулярно подвергаться.

Содержание

Зачем нужна связка арматуры для фундамента?

Соорудить основание для дома несложно, достаточно вырыть котлован, канаву (под ленточный тип заливки), а то и просто несколько десятков ям (под столбчатый вариант), а также заготовить побольше жидкого бетона. Однако даже малейшее проседание почвы под фундаментом или размытие грунта подземными водами обязательно приведет к возникновению неравномерных нагрузок. Соответственно, бетон будет испытывать на себе силы сжатия и растягивания, с последующим возникновением трещин. Армирование препятствует распространению трещин, а зачастую и их возникновению.

Кроме того, очень часто сама постройка может оказывать различное давление на те или иные участки основания, что также может привести к возникновению перенапряжений в бетоне. Правильная вязка арматуры для фундамента, схема которой может иметь несколько видов, обеспечит высокую надежность. Особенно это касается ленточного или столбчатого основания, которое значительно меньше общей площади дома. Исключение составляют лишь легкие постройки (например, беседки), оказывающие незначительную нагрузку на фундамент, который при этом может быть достаточно тонким.

Строительные работы до начала процесса

Перед началом армирования необходимо сделать чертеж фундамента. Он должен подпирать внешние стены и несущие внутренние перегородки. После производится расчет арматурного каркаса.

Перед непосредственным началом строительных работ по вязке скелета необходимо:

  1. Выкопать траншею – согласно расположению и размерам чертежа.
  2. Собрать опалубку внутри траншеи из подходящих материалов.
  3. Организовать песчаную подушку в качестве подложки для равномерности распределения бетона.

Вязать или варить – применяемые методы соединения прутков

Для повышения прочности оснований зданий применяются различные приемы. При возведении бытовых построек, дачных строений и легких зданий частные застройщики добавляют в бетонный раствор куски металла, обломки стекла и различные строительные отходы. Для легких подсобных строений это допустимо. Однако прочный жилой дом требует надежного усиления фундамента с помощью арматурных прутков или стальной сетки. Они разрезаются на заготовки требуемого размера и помещаются в траншеи.

Единого мнения относительно того, можно ли сваривать арматурные прутья фундамента между собой, нет

Для обеспечения повышенной прочности основы прутки объединяются в силовой контур различными методами:

  • путем связывания арматурных стержней или фрагментов решетки с помощью вязальной проволоки. Для повышения податливости она обжигается и позволяет быстро зафиксировать элементы рамы с помощью вязального крючка;
  • с помощью электросварки. При изготовлении каркасов на промышленных предприятиях может использоваться контактная точечная сварка. В бытовых условиях арматурные прутки сваривают обычным методом.

Каждый из способов фиксации стержней обладает определенными достоинствами и имеет слабые места. Детально проанализируем каждый вариант крепления.

Преимущества

Существуют три способа соединения арматурных прутьев ленточного фундамента, одним из них является вязка, которую можно осуществлять как на стройплощадках, так и в заводских цехах. Применение ленточного фундамента встречается при строительстве индивидуальных построек более часто. Надежность фундамента зависит в первую очередь от качества монтажа арматуры, придающей прочность всей конструкции.

Перевязывание специально сложенных стальных прутьев с помощью проволоки на углах.

Являясь опорой здания, фундамент основан на арматурном каркасе, который собирается воедино путем вязки арматуры.

Крючок используется для механического соединения арматуры.

В течение срока службы ленточного фундамента происходит процесс его оседания, образуются трещины. Использование арматуры в ленточном фундаменте делает его устойчивым. Вязка арматурного каркаса – это процесс перевязывания специально сложенных стальных прутьев с помощью проволоки на углах. Важно, чтобы вязка производилась грамотно, поэтому необходимо знать, как использовать специально предусмотренные для этого инструменты, тогда каркас будет прочным и долговечным.

Вязка арматуры является наиболее приемлемым способом соединения арматурных прутьев, поскольку сварка имеет ряд следующих недостатков:

  1. Необходимость выполнять большой объем работы с использованием труда нескольких специалистов по сварке.
  2. Прочность арматуры снижается при воздействии высоких температур.
  3. В процессе уплотнения бетона целостность соединений на основе сварки может быть потеряна.
  4. Каркас металлической арматуры подвергается коррозии в углах, являющихся местами сварки.

Чем вязать? Вязальная проволока VS пластиковые хомуты

Что лучше для вязки арматуры: обычная проволока или модные пластиковые хомуты? Давайте разберемся вместе.

Стальная проволока: где раздобыть и как сделать самому

Вязальная проволока для фундамента делается из отожженной низкоуглеродистой стали. Она мягкая на изгиб, удобная в эксплуатации. По цвету бывает белая – оцинкованная – и черная, без какого-либо покрытия. К слову, что интересно, многие мастера считают красивую оцинкованную проволоку в использовании для фундамента самым настоящим излишеством – ведь в бетоне нет доступа кислороду, а потому никакой коррозии быть не может.

Совет мастера: если вдруг вы приобрели в магазине вязальную проволоку, а она плохо гнется, ее не обязательно сдавать назад – достаточно прогреть в костре в течение получаса и потом охладить на воздухе.

Какого диаметра брать проволоку? Опытные строители говорят, что наиболее удобный и прочный вариант – это 1,2-1,4 мм. На двойку уходит много сил, а единица слишком слаба.

А вот как можно разжиться вязальной проволокой для фундамента. Берем старую покрышку от грузовика и сжигаем ее. В этой покрышке есть металлокорд – его-то как раз и используют в новом качестве. Единственный момент: в покрышках от импортных грузовиков вместо металла может оказаться синтетика. Проверить это легко: прорезать ножом внутреннюю сторону, ту, что прилегает к ободу. Нож уперся в металл? Значит, проволока получится. Не уперся? Тогда покрышка в огне просто сгорит, и все.

Пластиковые хомуты: за и против

Большинство строителей посматривают на появившиеся недавно пластиковые хомуты с некоторой опаской – выдержат ли они потом в фундаменте нагрузку? Не разорвутся ли? Насколько они на самом деле надежны?

А так плюсы этого материала, конечно, радуют: простота и скорость обвязки, стоимость не намного дороже, чем у вязальной проволоки.

А самые популярные в этом плане на сегодняшний день – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они используются для крепления труб для кабелей на заборы, и при устройстве систем периметровой охраны. Они более дорогие, но зато особенно удобные в работе.

Еще один момент, о котором далеко не все знают: связанный пластиковыми хомутами фундамент зимой оставлять нельзя. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Разновидности фундаментной арматуры

Производство строительных материалов не стоит на месте. Все время появляются новые материалы. Арматура не стала исключением. Помимо обычной металлической, получает распространение при постройке фундаментов композитная.

При использовании арматуры из стали требуется, чтобы она была изготовлена по строительным нормам, требованиям. Для жилых построек, например, это ГОСТ-5781-82. В нем прописаны параметры прутьев для разных конструкций.

По ГОСТу арматура разделяется на 6 классов. Для производства первого используют низкоуглеродистую сталь, а в следующие – вносят добавки, даже легирующие, которые значительно повышают прочность металла.

Пруты со 2-го по 6-й класс имеют рифленую поверхность серповидного или кольцевого типа, либо смешанного, а первого – гладкие. Рельефность улучшает контакт арматуры с бетоном.

Классы отличаются диаметром прутьев, возможностью использования для их соединения сварки. На возможность последней указывает наличие в маркировке буквы С. Другие типы армирующего материала, не содержащие такого буквенного индекса, сваривать запрещается.

Соответствие по диаметру металлической и композитной арматуры

О повышенных антикоррозийных свойствах говорит наличие литеры К. Такой более дорогой материал применяется для строительства объектов, к которым предъявляются повышенные требования.

Для ленточного основания при частном строительстве оптимальным вариантом считаются прутья класса А-ІІІ с диаметром 12-18 мм. В этом случае на перемычки подойдут гладкие стержни А-І толщиной 6-8 мм, зависящей от параметров возводимой конструкции.

Композитные арматурные прутья – это новый, современный материал, изготавливаемый из углепластика или базальтопластика, либо стеклопластика. Из последнего наиболее часто изготавливают данную продукцию.

Композитные материалы имеют меньший вес, по сравнению с металлом, их легче монтировать.

Рассмотренные разновидности арматуры имеют свои достоинства и недостатки. Сравнительная характеристика материалов дана в таблице далее.

ПоказательСтеклопластиковые прутьяМеталлическая арматура
массалегче, примерно в 8 разтяжелее
прочность при растяжении, МПа1000390
химическая активностьинертный материалбез добавок и специального покрытия подвержена коррозии
электропроводностьне проводит токявляется проводником

Для возведения тяжелых конструкций рекомендуется использовать фундамент, армированный металлическими прутьями, а легкие сооружения допустимо ставить на основания со стеклопластиковым каркасом. По композитным материалам еще отсутствуют технические нормы, а их качество ни чем не регламентируется.

Необходимые для вязки инструменты

Проволоку гнуть, конечно, можно и голыми руками, однако с целью упрощения и ускорения процесса рекомендуем использовать специально предназначенные для этого инструменты. Например, крючок для вязки арматуры под фундамент, приобрести который можно в любом строительном магазине. Современный рынок представляет в широком ассортименте и самые обычные модели, и винтовые, и полуавтоматические, которые хоть и делают работу более простой, но все-таки требуют от исполнителя приложения определенной физической силы. Опытные мастера утверждают, что магазинные крючки в большинстве случаев неудобны и быстро выходят из строя, поэтому они самостоятельно изготавливают личный инструмент для работы, что позволяет не только сэкономить деньги, но и сделать процесс вязки более удобным. Чтобы своими руками сделать такой крючок, вам понадобится отрезок арматуры с рифлением и подшипник для ручки.

Отличная альтернатива всем самодельным приспособлениям и крючкам – специальный пистолет для вязки. Устройство идеально для использования при масштабном строительстве. Оно способно ускорить и значительно облегчить процесс вязки. Прибор самостоятельно скручивает проволоку с установленным усилием за 0,8 с. Такие пистолеты имеют малый вес, освобождая вторую руку, которой теперь можно придерживать крепеж. Модель пистолета, которая вам необходима, зависит от диаметра используемой арматуры. Единственным недостатком подобного рода техники можно назвать высокую цену. Растраты будут неоправданными, если пистолет приобретается для единичного строительства.

Можно создать самостоятельно в домашних условиях подобие пистолета для вязки. для этого достаточно переоборудовать шуруповерт, вставив в патрон инструмента крючок, изготовленный из проволоки с круглым сечением 4 мм. Не стоит использовать для данных целей дрель. Из-за большей скорости оборотов она не сможет справиться с поставленной задачей. Работать с самодельным инструментом следует предельно аккуратно, держа его в обеих руках.

Использование пистолета для вязки арматуры сокращает общую продолжительность работ в пять – семь раз, если сравнивать с вязкой с помощью крючка. Однако устройство не подходит для применения в труднодоступных местах, а также неэкономично расходует проволоку и нуждается в регулярном перезаряде батареи.

Зачем вязать арматуру?

Основным элементом в фундаменте строения является продольная арматура. Поперечные стержни поддерживают положение продольных. Основная задача их состоит в том, чтобы, когда начнется процесс заливки бетона, вся конструкция оставалась в неизменном положении. Так как при сдвиге армирующей сетки произойдет уменьшение защитного слоя бетона, что впоследствии приведет к уменьшению прочности сооружения, коррозии арматуры, появлению неровностей, трещин и т. д.

Для того чтобы сделать арматурный каркас, необходимо установить опалубку вокруг котлована под фундамент. Опалубка изготавливается из обрезных досок и гвоздей. Стыки можно дополнительно скрепить металлическими уголками для обеспечения готового короба жесткостью и прочностью.

Снаружи и внутри опалубки накручивается стальная проволока диаметром до 8 мм. Полиэтиленовой пленкой устилается дно котлована и стены опалубки для предотвращения быстрого обезвоживания бетонного раствора.

Затем в дно котлована вбиваются металлические стержни на расстоянии 20−30 см друг от друга и на 5−10 см от края траншеи. Для обеспечения ровной поверхности на дно котлована укладываются кирпичи. Желательно перед выкладкой кирпича сделать «подушку» из песка для максимального снижения силы пучения на фундамент.

После выкладки кирпичей можно выкладывать арматуру и при помощи проволоки связывать места их соединения и пересечения.

Для ручного связывания арматуры проволокой используется самый простой способ: когда проволока стягивается при закручивании, а ее концы фиксируются кусачками. Проволока должна быть сложена вдвое, а кусачки должны иметь притупленные зубцы, чтобы не перекусывать проволоку. Для этих целей можно использовать плоскогубцы.

Зачем нужна арматура в ленточном фундаменте?

Со временем у любого дома возникает просадка, поскольку грунт, находящийся под подошвой основания, поддается давлению сверху и уплотняется. Чем больше давления на него оказывают, тем сильнее и быстрее он уплотняется. Если возникающий напор распределен равномерно по всей площади ленточного фундамента, то в этом нет особой проблемы.

Как правило, в реальных условиях давление на основание не симметрично из-за чего здание оседает неравномерно. Чтобы избежать подобной проблемы в фундаменте применяются ленты различной ширины, но даже этот прием не всегда способствует устранению и уравнению давления на фундамент.

Неравномерному осадку фундамента способствует:

  1. Разнообразные включения грунтовой почвы.
  2. Неравномерная и непостоянная влажность.
  3. Различные достройки и пристройки.
  4. Протечка водонесущих коммуникаций.
  5. Отсутствие с какой-либо стороны отмостки и т. п.

Под влиянием указанных причин осадки, поверхность грунта под фундаментом становится кривой относительно вертикального направления здания. Больше всего подвержены воздействию углы конструкции и места с большими перепадами нагрузки.

В подобной ситуации в фундаментной ленте возникает внутренне напряжение, которое способствует возникновению изгибающихся моментов и трещин. Чтобы устранить нежелательное давление на основание, снизить количество трещин и изгибов внутрь фундамента добавляют арматуру.

Какая арматура нужна для фундамента?

Существует два варианта, используемой в строительстве арматуры:

  1. Стальная, которая подразделяется на:
    • стержневую;
    • проволочную.
  2. Композитная арматура. Она применяется сравнительно редко из-за характерных для нее минусов.

Чтобы армировать фундамент ленточного типа используют стержневую арматуру в качестве основного (рабочего) материала и гладкую как дополнительного.

Главное свойство для рабочей арматуры способность быстро и хорошо сцепляться с бетоном. Подобный тип арматуры производят с периодическим профилем, подразделяя его по показателям прочности на классы.

Согласно ГОСТу, существовавшему в период СССР, для частного типа строительства применяется арматура класса А-ΙΙΙ или аналог А400 (по современному ГОСТу). Для поперечной арматуры используется гладкий стержень класса А-Ι или А240 (современный ГОСТ).

Между арматурой старого и современного образца существует отличие в виде измененного профиля серповидной формы, в остальных аспектах отличия отсутствуют.

Чтобы правильно выбрать арматуру для фундамента в магазине следует просто обратить внимание на обозначения:

  • Индекс С указывает на то, что арматурный прокат свариваемый;
  • Индекс К свидетельствует о том, что арматура обладает стойкостью к процессам коррозийного растрескивания, возникающих в связи с давлением на фундамент.

Если эти индексы отсутствуют на упаковке лучше не покупать такой подобный материал.

Вязка арматуры при помощи сварки

Нередко в качестве способа вязки арматуры выбирается сварка. Однако следует знать, что сваривать между собой можно только арматурные прутки, в маркировке которых имеется буква «С». В таких ситуациях, как правило, применяется точечная сварка.

Следует иметь в виду, что такой способ соединения потребует использования сварочного аппарата, а также наличия опыта работы с таким оборудованием. Кроме того, сварные соединения очень плохо выдерживают вибрационные нагрузки, возникающие при использовании уплотнительных устройств, а также устройств, с помощью которых из бетона удаляются воздушные пузырьки.

Вязка арматуры при помощи сварки

Схема арматурного каркаса ленточного фундамента

Вязки по особенностям фиксации прутов

В зависимости от особенностей выполнения вязки выделяют несколько методов:

  • Проволочный. Лучше всего подходит под арматуру для ленточного фундамента. Проволочные узлы делаются с использованием строительного крючка, шуруповерта либо обычных плоскогубцев. Смонтированный каркас характеризуется пластичностью, способностью выдерживать нагрузки одновременно в нескольких плоскостях и проявлять гибкость.
  • Сварочный. Используется крайне редко, несмотря на легкость выполнения, быстроту монтажных работ и прочее. Сварка придает арматурным прутьям больше жесткости, лишая их способности смещения.
  • Внахлест. Этим способом обычно вяжут плоскую арматуру, под плитную разновидность основания. В таком случае не требуются специальные инструменты, но есть два существенных минуса – способ выполнения работ сложный, а производительности высокой нет.
Существует риск расхождения швов между металлическими прутами из-за воздействия больших нагрузок. Если подобное произойдет, каркас лишится своей целостности и разрушится, а следом за ним и сам фундамент. Чтобы избежать серьезных проблем рекомендуется привлекать к работе квалифицированных строителей.

К минусам его относят неоднородность вязки и возможность смещения узла при неправильном монтаже, а также средний показатель производительности.

Расчет сечения и количества арматуры

Нормативные акты регламентируют количество прутков в бетонной балке для достижения оптимальных параметров прочности. Общее сечение продольных стержней не может быть меньше 0,1% площади профиля фундаментной ленты. Чтобы вычислить количество металлических изделий достаточно знать площади сечения прутка и основания. Комфортно выполнить подсчеты число стержней поможет готовая таблица.

Например, для армирования берется 8 рядов прутков диаметром 10 мм. По таблице их общая площадь составит 628 мм. Подобный каркас способен укрепить ленту шириной 500 мм и глубиной 1200 мм. Подобные вычисления аналогичны и для мелкозаглубленных фундаментов зданий.

Ко всему прочему, следует определить сечение стержней, участвующих в конструкции. Исходные показатели зависят от многих факторов. Осуществить упрощенный расчет можно при помощи таблицы.

Условия использования арматурыМинимально допустимый диаметр стержней, ммНормативный документ
Продольная арматура вдоль стороны длиной не более 3 м10Приложение 1 к Пособию «Армирование элементов монолитных железобетонных зданий» М.,2007
Продольная арматура вдоль стороны длиной более 3 м12«То же»
Поперечная арматура (хомуты) вязаных каркасов высотой не более 80 см6 Руководства по конструированию бетонных и железобетонный конструкций из тяжелого бетона (без предв. напряжения) М., 1978
Поперечная арматура вязанных каркасов высотой более 80 см8«там же»

Каким должно быть армирование

При закладке фундамента учитывают запас прочности. Обязательное требование – максимальная устойчивость в отношении климатических, механических факторов.

Каркас фундамента

Каким должно быть армирование

Требования к арматуре:

  • разрешается заменять несущие стержни. Возможно, если нагрузка при расчете не превышает СНИП;
  • при верном устройстве каркаса основания, не будет препятствовать заливке;
  • при установке арматуры нужно учитывать расчетный шаг;

Антикоррозийное покрытие

Каким должно быть армирование
  • конструкция должна иметь антикоррозийное покрытие;
  • не допускаются подвижные «плавающие» соединения стержней на пересечениях каркаса. Относится к любым способам соединения.

Способы стыковки арматуры между собой

Перед вязкой арматуры определяется предполагаемая нагрузка на фундамент. От этого зависит, какой материал нужно выбрать и каким способом будет проходить вязка арматуры.

Способы стыковки арматуры между собой

Есть несколько способов, которыми пользуются для создания каркаса из арматуры.

Стыковка арматуры на сварке

Способы стыковки арматуры между собой

Вязка арматуры может проходить и с помощью сварки. Работа пойдёт быстрее, а вот результат можно назвать худшим из возможных вариантов. Во время сварочных работ металл становится тонким в местах соединения. Как следствие, теряется прочность конструкции. Каркас, созданный таким образом, будет держать только минимальную нагрузку. Дом на таком основании начнёт рушиться уже через пару лет. Внимательно стоит отнестись и к наличию вибраций. Они влияют на прочность. Стыковка арматуры в нахлест

Этот способ вязки материала предполагает, связывание определённых элементов арматуры вдоль, а не поперёк. Остальные концы, которые должны свисать не меньше, чем на 15 см обматываются проволокой до хорошей устойчивости.

Способы стыковки арматуры между собой

Вязка арматуры обожжёной проволокой

Способы стыковки арматуры между собой

Связка арматуры проволокой считается самым перспективным вариантом создания каркаса. Можно создавать конструкцию любого размера конфигурации. Работа делается руками, поэтому показатель надёжности на порядок выше, чем при сварке. Ошибок в работе будет намного меньше, чем при работе внахлёст.

Помните, что от качества вязки арматуры зависит качество каркаса, а вследствие и всего фундамента. Если вы работаете с проволокой, то старайтесь связывать арматуру под углом в 90 градусов. Таким образом, получится обеспечить хорошее качество конструкции.

Способы стыковки арматуры между собой

Вязка арматуры хомутами

Используется в основном, когда планируется строить здание небольшого размера. При этом нужно правильно рассчитывать будущую нагрузку на фундамент. Работа с пластиковыми хомутами продвигается не хуже, чем с проволокой.

Способы стыковки арматуры между собой

Работать с ними удобно, они хорошо держат арматуру в каркасе. К недостаткам этого способа работы можно отнести относительную хрупкость соединений.

Пластик не ржавеет, но может со временем реагировать на перепады температуры. В результате при сильных морозах может лопнуть. Большой нагрузки на фундамент тоже быть не должно, пластиковые хомуты этого не выдержат.

Если же здание небольшое, без дополнительных деталей, то вязка арматуры для фундамента хомутами может быть актуальной.

Другие методы соединений арматуры

Вязание не всегда применяется для армирования линейного фундамента, существуют еще и другие способы

Вязание не всегда применяется для армирования линейного фундамента, существуют еще и другие способы. Например, из видео мы выделили следующие материалы для данного действия:

Другие методы соединений арматуры
  • Хомуты из пластика – очень простой метод соединения, который способен быстро крепиться и ничем не уступает в прочности после бетонирования. Из минусов следует отметить такие пункты: цена, слабая прочность соединений и уязвимость от температурных влияний. Оптимально использовать для временных построек.
  • Соединение сваркой. Это прочная сила, какую образуют при помощи работы сварочного аппарата. Недостаток данного метода – это утрата арматуры.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента?

При строительстве или закладке неблочного дома наступает момент, когда потребуется вязка каркасов из арматуры. Можно заказать уже готовые изделия на любом предприятии, но такой фундамент обойдётся на 5-10% дороже. Не все застройщики могут себе это позволить.

Какие прутья использовать и как правильно связать каркас для усиления базы дома? Как усилить углы, где нужно проложить дополнительное усиление, а где нет? Эти вопросы лучше решить заранее, так как от качества основания и способа его устройства зависит долговечность всей конструкции. Рассмотрим детально, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента.

Сварка или обвязка

Они проводятся методом прихватки при помощи сварочного оборудования на малых токах, до 150 ампер.

Поле установки направляющих, так называемых троллей, стыки арматуры полностью связывают специальной проволокой, вручную или механическим способом.

Сталь класса А-3 имеет два ребра жёсткости, которые во время сварки очень легко повредить (расплавить). Из-за этого ухудшаются несущие способности сечения арматуры. Например, 12 мм прутья будут столь же эффективны в бетоне, как металл диаметром 10 мм. Такого допускать нельзя.

Кроме того, использование сварочных работ при армировании в ленточном фундаменте не оправдано, сильно сэкономить не удастся. Не стоит рисковать несущими параметрами каркаса, ускоряя сроки сдачи объекта или облегчая себе работу.

Типичные схемы армирования.

Применение электроинструмента

Повысить скорость проводимых работ при вязке арматуры для основания типа «лента» можно с помощью специальных машинок. К примеру, понадобится проволока 1,0-0,8 мм и аккумуляторный пистолет DZ-04-A01. Связать один стык таким прибором можно за 2 секунды. Заряд восстанавливается за 30 минут подсоединения к сети, а хватает его на 440-450 стыков.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента?

Такое оборудование выгодно применять при больших объемах работ. Также его можно брать в аренду. Вязка арматуры под ленточный фундамент подобной машинкой позволяет использовать прут толщиной до 19 мм, что вполне позволит самостоятельно подготовить любое основание. Здесь быстрота и качество шагают в ногу.

Использование крюка для вязки арматуры.

Стандарт — не правило

При обустройстве ленты фундамента, из арматуры вяжут пространственный каркас. Под закладку основания для небольшого одноэтажного дома (сечение небольшого основания 600×400 мм) подходят стандартные параметры:

  • Арматура 12-14 мм применяется на горизонтальные несущие направляющие;
  • Тонкие прутья диаметром 8-12 мм вяжутся перпендикулярными поперечинами, так как на них нет большой весовой нагрузки;
  • Шаг и расстояние между поперечинами должны соответствовать нагрузкам, но не менее 200×200 мм и не более 500×500 мм. Обычно это расстояние выдерживают со значением 300x400x400 мм между осями, где 300 – показатель длины.

Вязка углов – довольно важный момент (а точнее — узел). Кроме пространственного каркаса можно проложить несколько тяг так, чтобы они образовали на стыке треугольник правильной формы. Концы делают не короче 150 мм, сгибают и вяжут проволокой в двух местах параллельно продольным прутьям. Закладывают их по углам фундамента, на верхний и нижний ярус каркаса.

Схема армирования тупых вязки проволокой.

В некоторых случаях по периметру всего основания пускают дополнительные стержни диаметром 14-16 мм. Это делают только тогда, когда предполагаются чуть большие нагрузки по площади всего каркаса.

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента предполагает укладку металла по центру каркаса. Если основание состоит из четырёх лежащих горизонтально прутьев, то их устанавливают поперек, на нижний ярус самого каркаса.

Важно

Армирование нужно связать в одно целое с основным каркасом, доходя при этом до самых углов.

Разновидности оснований на опорах.

В современном строительстве кроме столбчатых используют и другие типы облегченных фундаментов с отдельно стоящими опорами. Это могут быть:

  • свайные:
  • забивные;
  • свайно-ростверковые;
  • буронабивные;
  • винтовые;
  • комбинированные;
  • другие типы фундаментов с аналогичными свойствами.

Ранее мы писали подробный статьи про монолитный и свайный фундамент, пожалуйста ознакомтесь! Для столбчатых фундаментов после ручного отрытия котлованов под вертикальные опоры используют:

Разновидности оснований на опорах.

Монолит

Обычно так называют монолитный железобетон на портландцементе. Этот материал бывает как товарного (покупного) типа, доставляемый к мечту строительства в самосвалах или в миксерах на автомобильном ходу, так и самостоятельного приготовления в электрических бетономешалках шнекового или роторного типа. Исходя из того, что столбики являются центрально нагруженными они армируются соответствующим пространственным каркасом из арматурных стержней и проволоки с выпуском наружу. При использовании для горизонтальных балок металлопроката, их концы для жесткости можно связать с арматурными выпусками каркасов столбиков при помощи дуговой или газоацетиленовой сварки. Также можно поступить и с железобетонными балками, связав рабочую арматуру со столбиками.

Устройство столбчатого железобетонного столба

Кирпич

Обыкновенный обожженный глиняный красный кирпич в период до 1917 года часто использовался для изготовления столбиков. Кирпич того времени, изготавливаемый путем выдавливания правильно перемешанной и сбалансированной глиняной массе, а также грамотно организованного обжига в кольцевых печах Гофмана, имели высокую плотность, пластичность и прочностные характеристики (после разборки старых построек встречается кирпич с прочностью, превышающей распространенные марки бетона, то есть выше 200 кг/см²), в то время как современный прессованный плохо обожженный кирпич с неоднородной внутренней структурой в своей массе едва дотягивает до прочности в 75 кг/см².

Разновидности оснований на опорах.

Из этого следует, что не стоит рекомендовать заменять железобетон на современный красный кирпич для столбчатых фундаментов.

Блоки

До появления железобетона (патент Монье, 1867 год, Франция, регулярное использование в строительстве – начало XX века) столбчатые фундаменты из каменных блоков были самыми распространенными. Сейчас блоки различают на:

  • искусственные, изготовленные с использованием того же портландцемента с заполнителями в виде золы, шлаков, других отходов производственных процессов;
  • натуральные;
  • осадочные (известняк, ракушечник, доломит, туф и другие);
  • вулканические (гранит, лабрадорит, габро).
Разновидности оснований на опорах.

Блоковый столбчатый фундамент

Расчет и укладка арматуры в плитный фундамент

При условии «сложной» почвы и в регионах, где преобладают высокие грунтовые воды, при строительстве домов чаще всего устанавливается монолитный фундамент. Такая основа может быть заложена на любую глубину (незаглубленный или мелкозаглубленный фундамент подходит для малоэтажного строительства, а заглубленный – для многоэтажного). Однако, независимо от типа постройки, обязательно выполняется армирование плитного фундамента. Для этого, на первом этапе необходимо выбрать нужный материал, рассчитать его количество и сечение арматуры. Далее выполняется нарезка прутков, изготовление подставок и непосредственная укладка армопояса.

Расчет и укладка арматуры в плитный фундамент

Преимущества и недостатки соединения сваркой

Несмотря на то что это разные технологии, правильный выбор может сэкономить средства и время на строительство, при этом без потерь прочности конструкции. Метод соединения элементов сваркой, раньше считали одним из самых надёжных и эффективных. Однако, подобная технология не всегда является уместной. Обычно её использовали при монтаже громоздких каркасов, которые усиливают фундамент для многоэтажных домов и габаритный коттеджей.

Подобный метод имеет некоторые недостатки:

  1. Требуется иметь навыки работы со сварочным аппаратом, иначе нужно потратиться на услугах профессионального сварщика. Себестоимость в таком случае увеличивается.
  2. Места сварки – слабое место конструкции. Там прочность каркаса становится ниже.
  3. Метод не подходит, если использовать стеклопластиковую арматуру. К тому же арматура А-400 (А-3), которая является самой востребованной, не может быть соединена посредством сварки. Только пруты с индексом «С» подойдут для работы, например: арматура А500С.

Поэтому в современном монолитном строительстве, сварку заменили вязкой. Для частных и жилых домов, строительства бани, гаража или других построек – это наилучший вариант соединения арматуры.

Принцип вязки арматуры

Когда все работы по подготовке фундамента выполнены, создана система дренажа, произведена гидроизоляция основания и завершена прокладка основных систем коммуникаций можно приступить к вязке армированных стержней. Если фундамент ленточный, то у него есть свои этапы монтажа каркаса. Сбор опалубки и монтаж каркаса армированного может происходить одновременно, но в основном сборка оболочки идет первой. Сама конструкция каркаса связывается в траншее. Для того чтобы произвести правильную вязку каркаса для фундамента, она должна соответствовать технике выполнения и строительным нормам:

  • для определения шага каркаса нужно учитывать нагрузку, которая будет исходить от здания;
  • между прутьями арматуры расстояние должно быть от 200 до 400 мм;
  • поперечная арматура тоже имеет свой шаг, он приравнивается к 1/2 высоты опалубки и не должен быть больше 30 см;
  • вся конструкция монтируется на ряд кирпичей с размером в 50мм;
  • каркас заглубляется по отношению к верхушке фундамента на 50 мм и более;
  • оптимальный размер проволоки для монтажа каркаса – это 8-14 мм;
  • требуемая длина стержня составит от 60 см;
  • все стержни, которые изгибаются должны заглубляться в стену на 400 мм, а то и больше;
  • в углах каркаса расстояние между хомутами должно быть меньше в два раза, чем на остальных прямых участках;
  • стержни в углах должны быть зафиксированы в двух плоскостях.

Для ускорения процесса монтажа каркаса можно использовать обычный шуруповерт, для него потребуется крючок, по форме винта, он будет входить в патрон инструмента. Так при помощи умеренного режима можно быстрее собрать каркас из проволоки. Самое главное при сборке оболочки − уделить должное внимание углам, так как они несут самую большую часть нагрузок здания.