Как правильно залить площадку бетоном под машину

Преимущества и недостатки бетонных дорожек

• Положительные стороны бетонных дорожек на садовом участке:
• удобное перемещение между строениями;
• долговечность и прочность;
• низкая себестоимость конечного продукта из-за дешёвых материалов;
• доступность;
• удобство применения для воплощения любой идеи.

• Но есть и недостатки:
• отсутствие функциональности в случае произведения неверных расчётов (придётся ходить по траве);
• искажённый облик ландшафта при совершении ошибки в дизайне;
• необходимость в тщательном уходе;
• сооружение твёрдого основания во избежание деформации;
• трудоёмкий процесс замешивания бетона в случае отсутствия бетономешалки.

Зачем нужны садовые дорожки

Если на участке не проложить обустроенные тропинки, то возникают проблемы, связанные с особенностями грунта:

1. В дождливую погоду ходить по дорожкам небезопасно – утоптанная земля с повышенной влажностью очень скользкая, в такой ситуации трудно избежать падения.
2. На обувь налипает грязь, которая потом заносится в дом. На участке и так много трудоемких работ, а частые уборки в помещении добавляют лишних хлопот.
3. Провезти садовую тележку по неровной тропинке проблематично, особенно если надо переместить тяжелый груз.
4. Влажная трава касается одежды, поэтому часто приходится менять мокрые вещи на сухие.
5. Детские коляски и велосипеды для малышей с трудом преодолевают кочки и ямки грунтовой поверхности.

Помимо практической пользы, красиво оформленные садовые дорожки эффектно украшают ландшафт и создают гармоничное пространство.

Садовая дорожка из бетона своими руками

Современный ландшафтный дизайн предусматривает размещение на участке не только мест различного назначения – зоны отдыха, хозяйственной зоны, подъездной зоны перед домом, но и прокладку разных декоративных дорожек, которые соединяют их с домом. Для изготовления дорожек используют разные строительные и подручные материалы: натуральный камень-плитняк, различные плитки (тротуарные из бетона и керамические), бетонный раствор, обычные и отделочные кирпичи, гравий, распиленные на диски деревянные пни и так далее. Рассмотрим строительство бетонной садовой дорожки своими руками.

Для строительства нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• цемент строительный не ниже марки 400 в мешках по 50кг, количество которого мы рассчитаем ниже по тексту;
• песок строительный тарированный в мешках по 50кг или россыпью в тоннах, его объем, мы так же рассчитаем;
• стальная строительная сетка из проволоки-катанки с крупными ячейками и вязальная проволока толщиной 1,5-2мм в бухте для сборки каркаса;
• гидроизоляционные добавки в бетон для улучшения прочности его и долговечности;
• доски деревянные (можно взять бывшие в употреблении) шириной не меньше 20-25см или куски фанеры, листового железа;
• колышки деревянные или из стальной арматуры;
• строительные носилки или другая удобная емкость для замешивания раствора;
• две лопаты – небольшая штыковая лопата для копки и замеса раствора, а так же совковая лопата для сыпучих материалов;
• строительная гладилка из дерева со слоем резины или из металла шириной от 50см и более для выравнивания поверхности дорожки;
• кувалда или большой молоток для забивания колышков;
• мелкий штукатурный инструмент – мастерки и шпатели разных размеров.

Правила и порядок выполнения бетонных дорожек

Садовые дорожки — это своеобразные транспортные артерии дачного участка. Они способны украсить территорию вокруг дома не хуже цветов и декоративных растений. Кроме привлекательности, им надо быть еще надежными, простыми в изготовлении и не скользкими. Всем вышеперечисленным требованиям полностью соответствуют ваврианты из бетона.

Достоинства их таковы:

• они очень прочные и если их сделать правильно, то они будут служить довольно долго. Кроме того, формы для бетонных дорожек могут стать прекрасной основой для монтажа тротуарной плитки;
• большим достоинством тропинок из бетона является простота их изготовления и сравнительно недорогая стоимость материалов, используемых для них;
• они могут иметь самую разную форму, поэтому опалубка вокруг дома своими руками предоставляет широкие возможности для дизайна участка.

Устройство бетонных дорожек начинают с разметки и удаления плодородного грунта

Разметка делается с помощью веревки и колышков. После разметки приступают к выполнению траншеи. Для этого извлекают грунт на глубину до пятнадцати сантиметров, удаляют остатки корней различных растений и тщательно утрамбовывают дно траншеи. Затем приступают к изготовлению опалубки. Для этого можно использовать даже бывшую в употреблении древесину. Если нужны плавные изгибы, то лучше использовать пластик или фанеру. Опалубку фиксируют с помощью колышков, вбитых в землю с наружной стороны. В итоге получается своеобразная форма для заливки дорожек.

Опалубку можно сделать для всего объема мощения сразу, но бетон в нее следует заливать по частям, предусматривая деформационные швы. Расстояние между швами должно составлять 2-3 м. Для их изготовления можно использовать деревянные рейки толщиной 15-20 мм. После застывания бетона эти рейки удаляются вместе с опалубкой, а в образовавшиеся щели насыпается декоративный щебень. Если дорожку сделать без расширительных швов, то сплошная бетонная поверхность осядет и даст трещины.

Перед заливкой бетона в траншею надо засыпать щебень или крупный шлак (любой строительный мусор), который будет выполнять роль дренажной подушки. Толщина слоя щебенки должна составлять не меньше 10 см. Щебенку необходимо полить водой и утрамбовать. Сверху на щебенку насыпается пятисантиметровый слой песка, который также увлажняется и утрамбовывается. Далее в опалубку заливают бетонную смесь толщиной 5-10 см.

Способы устройства садовых дорожек

Один из многочисленных вариантов классификации, который в нашем случае будет самым удобным, основывается на способе устройства садовых дорожек.

Садовые тропы

садовая тропа

Это дорожки, появляющиеся естественным способом при регулярном перемещении людей по одному и тому же месту. Как правило, эти стихийно появившиеся тропинки соединяют между собой по кратчайшему пути наиболее важные и популярные на участке точки. Не смотря на то, что это наиболее дешевый вариант устройства садовых дорожек, который, кстати, совсем не сложно облагородить, выложив по краям бордюр из камней или тротуарной плитки, тропы имеют некоторые недостатки. В их число входят:

• грязь после дождя;
• зарастание травой.

  садовая дорожка, вымощенная камнями

Садовая тропа наиболее удобна для дачных угодий, расположенных в сухих местах: возвышенностях и песчаниках. Она представляет собой дорожку, имеющую основание из какого-либо сыпучего материала: галька, щебень, мраморная крошка и т.п. Садоводов подкупает простота устройства таких садовых дорожек своими руками:

1. Отрывают траншею, ширина которой равна ширине тропы, на глубину до 10 сантиметров.
2. Дно и стенки траншеи выкладывают геотекстилем, имеющим плотность материала от 150 г/м², а стенки, кроме этого, укрепляют бордюрной лентой.
3. После траншею засыпают приготовленным материалом.

Для украшения среди засыпки можно хаотично или в любой последовательности уложить крупные камни или плиты, утопив их заподлицо в используемый для отсыпки материал.

Гравийная дорожка

садовая дорожка из гальки и искусственного камня отлично вписывается в ландшафтный дизайн

Подготовка к строительству своими руками садовых дорожек из гравия проводится аналогично подготовке к строительству садовой тропы. Основное отличие – в траншею засыпают гравий. При определенной доле фантазии, можно, подобрав разный по цвету материал, провести зонирование дорожек или просто украсить их.

Твердые заливные дорожки

волнообразная насыпная садовая дорожка отлично смотрится в общем ландшафте

Это дорожки с относительно твердым покрытием, которое способно выдержать существенные нагрузки. Их мостят поверх бетонной подушки путем укладки различных декоративных составляющих: тротуарной плитки, камня и т.п. Чтобы разнообразить декор, применяют разноцветные элементы. Для предотвращения размывания дорожки дождевой водой, при строительстве с помощью деревянной опалубки их уровень поднимают на высоту 5-7 сантиметров над грунтом.

Разметка проходов на участке — как сделать красиво

Прежде чем заниматься дизайном, следует определить, какие виды дорожек и сколько их должно быть на участке. Хозяйственные предназначены для прохода к объектам, расположенным вокруг дома: сараю, дровяннику, бане. Прогулочные – утилитарного назначения, нужны как декоративные элементы.

При планировании участка необходимо рассчитать нужное количество дорожек

Наиболее прочными и долговечными должны быть дорожки, по которым ходят чаще всего. В первую очередь это дорожка от калитки к дому

Тропинки и дорожки вносят живописные нотки, служат для визуальной корректировки территории. Короткие отрезки разделяют сад на небольшие фрагменты, участок будет казаться меньше. Извилистые тропинки, наоборот, создадут впечатление простора.

Достаточно двух – трех оперативных проходов, остальные несут декоративную функцию.

Любая садовая дорожка должна быть практичной, без луж, ухабов. На чертеже сада при ландшафтном проектировании отмечают зоны повышенной влажности. Важно сделать правильный уклон, чтобы дождевая и талая вода быстрее уходила, предусмотреть дренаж на участке с высоким залеганием грунтовых вод.

Когда дорожек слишком много, они делят участок на небольшие фрагменты, и он выглядит намного меньше, чем есть на самом деле

Длинная дорожка визуально увеличивает участок

Дорожки между цветниками, грядками делают из отдельных несвязанных между собой фрагментов, чтобы можно было легко демонтировать покрытия, заменить поврежденные плитки на новые.

Тропинку из отдельных плиток легко переместить на другое место при необходимости

Прочные покрытия необходимы для большой нагрузки, в местах постоянного передвижения людей. На небольших дорожках разумно уложить покрытия небольшой толщины.

Извилистые дорожки с живой изгородью создают интригу, создается иллюзия долгого пути, простора.

Как сделать деревянную опалубку для садовых дорожек самостоятельно?

Сделать опалубку своими руками несложно. В качестве материала лучше всего брать сосновые доски, эта древесина обладает достаточной мягкостью и хорошо поддается обработке. Для основы будущей опалубки оптимально использовать лист ламинированной фанеры.

Алгоритм изготовления опалубки такой:

• по периметру к фанере крепятся доски, толщиной не менее 25 мм, высотой — 50 мм;

• внутреннее деление на сегменты выполняется или тонкими досками или фанерой, последнее предпочтительнее т.к. уменьшит адгезию бетона;

• элементы крепятся друг к другу, лучше использовать пазовые соединения;

• желательно обработать доски пропиткой для опалубки (эмульсолом) или оббить линолеумом;

• при необходимости, зафиксировать форму, вбив фиксирующие колышки по наружному периметру.

Можно своими руками сделать несколько опалубок различной формы без деления на секции. Таким образом, работа над опалубкой сведется к минимуму, однако строительство дорожки может затянуться.

Укладка бетонного раствора в опалубку для садовой дорожки

Оптимальное решение — многосекционная форма, с внутренним делением на прямоугольные сегменты разных размеров. Полученная дорожная плита будет смотреться аккуратно и стильно.

к оглавлению ↑

Создание плитки для садовой дорожки

При строительстве садовой дорожки своими руками можно пойти самым простым путем и купить уже готовый раствор для тротуарной плитки. Однако сделать самостоятельно раствор совсем несложно, для этого потребуется:

• цементно-песчаная смесь;

• вода;

• пластифицирующие добавки (повышающие подвижность раствора и уменьшающие растрескивание);

• красящие пигменты, с помощью которых можно создавать разноцветные плитки;

• щебень, куски плитки, камни для создания мозаики.

Смесь для плитки готовится следующим образом. Пигменты и пластификатор растворяются в воде и вводятся в смесь. Полученный раствор тщательно вымешивается, при необходимости добавляется вода.

На дно опалубки выкладываются декоративные элементы (если это предусмотрено дизайном дорожки) и заливаются полученным раствором. При укладке форму нужно немного потрусить, чтобы раствор уплотнился и не образовал пустот.

В летнее время плита будет готова через 3-5 дней, в зависимости от толщины. В зимний период это время увеличится вдвое.

к оглавлению ↑

Применение заводской формы для садовых дорожек (видео)

к оглавлению ↑

Укладка плитки

Размеченную под дорожку поверхность следует очистить от мусора, снять верхний слой грунта, основание уплотнить. Из мелкого щебня необходимо сделать дренажный слой, толщиной около 10 см. Сверху насыпают строительный песок, который и будет служить основанием для укладки плитки, его также следует уплотнить и выровнять с помощью деревянного бруса.

Выкладывая дорожку, следует выдерживать расстояние 2-3 мм между отдельными элементами (можно воспользоваться колышками). Затем эти швы можно заполнить разноцветным песком или мелкой щебенкой. Каждая плита должна быть утрамбована в песок с помощью деревянного молотка. В конце работ уровнем проверяется правильность укладки строительным уровнем.

Существует и другая технология, при которой форма без дна устанавливается непосредственно на уплотненный слой песка и заливается бетоном. Таким образом, достигается существенная экономия времени, однако необходимо соблюдать осторожность и не двигать опалубку до застывания раствора. Также, такой способ удобен тем, что пока бетон не застыл, есть возможность декорировать его поверхность.

Обустроить садовые дорожки своими руками — довольно просто. Немного времени, подручный инструмент, и в результате получится красивое, аккуратное покрытие.

Перейти к расчету

Нет похожих записей.

Плюсы и минусы бетонных тропинок

Преимуществом дорожек садового участка является их строительство в месте газона, чтобы была возможность пройти до нужного пункта, не пачкая при этом ноги. Необычные, фигуристые тропинки украсят садовый двор, а также помогут зрительно расширить его. На своих дорожках применяют декорирование с разными световыми эффектами, нанося его на покрытие или устанавливая на землю, в виде фонарей.

К недостаткам относят:

• При неправильном расположении дорожки, она становится непригодной и все равно придется ходить по газону.
• Неудачное исполнение садовой дорожки своим внешним видом испортит приусадебный двор.
• Также дорожкам нужен постоянный уход.
• Чтобы дорожки не изменяли свою форму в процессе эксплуатации, под них делается твердая основа.

Преимущества бетонных дорожек

Как не ошибиться, приступая к работе, чтобы впустую не потратить время и силы? Следует обратить внимание на преимущества дорожки из бетона:

• долгий срок службы и прочность;
• возможность использования как основу под декорирование тротуарной плиткой;
• меньше затрат на покупку материалов и простота их доставки;
• укладка любой геометрической формы;
• органичное сочетание практически со всеми декоративными материалами.  

Перед началом работ по укладке дорожек на участке своими руками следует набросать план с указанием их расположения, длины и конфигурации. Нужно учесть маршруты, по которым часто будут ходить члены семьи или передвигаться технические средства. От этого зависит ширина дорожек.

• Самый простой вариант — прямые дорожки, обеспечивающие кратчайший путь до той или иной зоны. Но он не всегда будет лучший, потому что прямые тропки визуально делают участок меньше.  К тому же, оригинальные изгибы необходимы, например, для ландшафта в японском стиле. Нужно рассчитать и ширину дорожек.
• Специалисты рекомендуют ширину центральных дорожек делать около 1 метра, дополнительных – по 50-70 см. Вместо единой широкой дороги к гаражу лучше проложить две узкие тропинки для колес. Место между ними может занять оригинальный газон.

Советы по укладке садовых дорожек из бетона своими руками

Технология укладки бетонных дорожек отличается в зависимости от вида применяемой плитки. Например, при использовании вышеупомянутой формы «Садовая дорожка», из-за неровных боковых граней бордюры не требуются. При монтаже прямоугольной плитки или брусчатки –обязательны. Их присутствие придаст тротуару завершённый вид.

Заливка форм

Выполняя работы своими руками, учитывайте следующие нюансы:

• В процессе подготовки песчаного основания тщательно выравнивайте поверхность, сделать это можно с помощью строительного уровня. Позже это существенно сэкономит время, которое будет потраченно на укладку финишного покрытия.
• При изготовлении бетона добавьте пластификатор. Он увеличит прочность и время схватывания состава. Краситель придаст изделию нужный оттенок.
• Расстеленный под песчаную подушку слой геотекстиля станет преградой для побегов сорняков, пробивающихся через швы между плиткой.
• Заливая формы на месте, после окончания работ, накройте поверхность полиэтиленовой плёнкой. В противном случае из-за неравномерного и быстрого высыхания плитка дорожки потрескается. В жаркую погоду рекомендуется смачивать водой хотя бы раз в сутки.
• Смазывать форму для плитки можно отработанным автомобильным маслом – дешево и сердито.
• Швы между плиткой просыпаются песком или гарцовкой (сухая смесь песка и цемента в пропорции 1/4). Выполняется это так: состав высыпается на садовую дорожку, прометается метлой, проливается водой. Повторными, аналогичными действиями полностью закрываютсявсе пустоты.

Порядок бетонирования

Метод классической бетонной заливки был и находится в тренде среди дизайнеров и строителей. Это один из самых простых вариантов обустройства садовой дорожки своими руками. Придать маленькой аллее оригинальный, необычный стиль можно посредством поочерёдных экспериментов комбинирования бетона с различными материалами.

Своеобразный тротуар получится, если в цементно-песчаную смесь добавить морскую, натуральную гальку; битое (но неострое) переливающееся в солнечных лучах стекло. Вписать получившуюся композицию в общий дизайн участка можно, использовав вместо привычных бордюров кокетливые живые цветы.

Заключение

Очень важно на садовом или дачном участке иметь обустроенные дорожки и не топтать газон хаотично при прохождении от одних зон к другим или в процессе прогулки. Поэтому бетонные тропы – это достаточно красивый и экономный вариант, который легко реализовать своими руками.

Этапы работ

1. Траншея

Первым делом необходимо на размеченной области для будущей садовой дорожки вырыть траншею. Под пешеходные дорожки достаточно будет снять лишь верхний дерновой слой почвы на глубину не более 25 см. Дно готовой траншеи поливают водой и плотно утрамбовывают.

2. Колышки

На следующем этапе следует вдоль вырытой траншеи установить колышки, которые будут служить для крепления к ним опалубки. Шаг, через который нужно будет устанавливать колышки зависит от степени извилистости садовой дорожки. Наиболее оптимальным будет шаг в 1-1.5 метра.

3. Опалубка

После установки колышек начинаем делать стены опалубки, в качестве стен могут использоваться разные материалы. Если дорожки будем иметь извилистый вид, тогда лучше применить более гибкие материалы, например, листы фанеры, жести или пластик, а для менее извилистых можно взять обычные доски. Стены опалубки должны возвышаться от земли на 5-7 сантиметров, ибо со временем дорожка может немного уйти под землю.

4. Основа из щебня

Далее делают отсыпку из песка и мелкого щебня, который также увлажняют и трамбуют. Ширина такого слоя из щебня должна составлять 10 см.

5. Температурные швы и армирующая сетка

С течением времени при изменениях температуры внешней среды на бетонном слое садовой дорожки могут возникать трещины, чтоб это предотвратить используют температурные швы. Для этого необходимо установить рейки через каждые метра. Рейки должны вонзаться на глубину 8-10 сантиметров бетонной части дорожки, после застывания бетона эти рейки изымаются, а возникшее пространство герметизируют.

Также, для более долговечного использования бетонной дорожки применяют армирующую сетку. Для дорожек предпочтительней использовать сетку с ячейками 10х10 сантиметров. Сетку следует разместить на 5-ти сантиметровую высоту от основы из щебня, прикрепив ее к опалубке.

6. Заливка бетона

Эту работу лучше выполнять вдвоем, первый человек будет заниматься непосредственно заливкой бетона, а второй выравниванием. Заливать бетон необходимо равномерно и до краев стенок опалубки. Чтобы избавиться от возможно возникшего воздуха в области опалубки, необходимо постучать по краям опалубки молотком, вибрация от стука поможет освободить воздух и увеличить плотность бетона. Также лучше прокалывать залитую смесь с помощью шпателя или какого-то другого инструмента.

Чем меньше воздуха будет содержаться в залитой бетонной смеси, тем плотнее и качественней получится садовая дорожка.

7. Выравнивание

После того как бетон залит, возьмите доску и пройдитесь ей по краям опалубки, тем самым разровняв бетонную поверхность будущей дорожки.

8. Высыхание

По завершении выравнивания следует накрыть дорожку полиэтиленовой пленкой, чтобы предотвратить попадание излишней влаги. Если на улице очень жаркая и сухая погода, то необходимо систематически увлажнять бетонную поверхность, дабы избежать возникновение трещин.

Через 7 дней можно начинать разбирать опалубку и доставать рейки. Садовая дорожка из бетона готова к эксплуатации.

Это интересно: Натяжные потолки в детскую комнату: познаем подробно

Советы, рекомендации по уходу

После долгой зимы, длительного отсутствия хозяев на даче, бетонные тропы часто требует очистки, ремонта, реставрации. На поверхности, по краям образуются трещины, выемки, сколы, ямки, не всегда добавляющие покрытию декоративности, ведь со временем повреждения станут больше, сквозь них прорастет трава.

Специалисты советуют следующее:

• подправить края полотна – очистить поверхность, обработать грунтовкой, выполнить по краям опалубку, замазать дефекты бетонной смесью;
• выровнять всю плоскость полотна – загрунтовать поверхность, установить опалубку, залить полужидким раствором до образования ровной поверхности;
• крупные выбоины перед заливкой армируют сеткой из металла;
• если дорога выполнена из плитки, разбитые фрагменты заменяют целыми, под просевшие места наливают немного цемента, предварительно вынув детали;
• когда вместо плитки в бетон вложены деревянные спилы, которые пришли в негодность, их проще всего заменить новыми, предварительно пропитав гидрофобными составами;
• сорняки, даже самые мелкие, выросшие вблизи дорожки, требуется вовремя удалять – их корневая система постепенно разрушает поверхность;
• важно следить за тем, чтобы тропинки не размывались водой, своевременно чистить их от снега;
• окрашенные дорожки периодически поливают из шланга, чтобы не скапливалась пыль.

Все тропинки необходимо содержать в чистоте – так они прослужат долго, сохраняя красивый внешний вид.

Преимущества бетонирования

Почему именно бетонирование? Почему нельзя просто очистить подготовленную территорию от мусора? Такие вопросы могут возникнуть практически у любого дачника.

Ответы на эти вопросы дадут следующие преимущества:

• Прежде всего, бетонированную площадку легче содержать в чистоте. Она не требует особого ухода, убирать мусор и снег намного легче.
• Получается абсолютно ровная и прочная поверхность без ямок и луж.
• Ну и наконец, это привлекательный вид. Дополнительно на парковке можно разместить небольшие цветники или поставить скамейку.

Подготовительные работы

Парковка на даче своими руками делается достаточно просто, но нужно не забыть о ряде важных подготовительных работ:

1. Прежде всего, нужно провести разметку выбранного места для стоянки автомобиля. При помощи колышков и веревки наметить форму будущей площадки.
2. После этого нужно снять верхний слой земли толщиной 10-20 см. Его можно не выкидывать, так как он пригодится для других целей.
3. Далее, следует уложить подушку из песка и гравия, причем каждый слой нужно смачивать и хорошо утрамбовать.

Опалубка и армирование

На следующем этапе работ в вырытом котловане необходимо сделать опалубку из досок.

Доски следует устанавливать по уровню и подпирать с наружной стороны колышками, чтобы опалубка не развалилась под давлением раствора. При необходимости нужно позаботиться о дополнительном укреплении.

Что касается высоты удерживающей конструкции, то 20 см вполне хватит, чтобы выдерживать вес внедорожника. При этом верхний край досок был чуть выше уровня земли, чтобы площадка немного возвышалась, о чем выше было упомянуто.

После подготовки опалубки необходимо сделать армирование, чтобы покрытие было прочным и надежным. Вдобавок существенно уменьшается риск появления трещин.

Армируем нашу автомобильную площадку

Как советуют специалисты, не стоит для армирования использовать обычные металлические прутья, во избежание загнивания метала внутри бетона. Лучше всего подойдет специально армирующая сетка из нержавеющей стали.

Заливка бетона

Для приготовления бетонного раствора понадобится цемент марки М300 или даже М400. Хорошо если есть бетономешалка, в ином случае раствор придется замешивать вручную.

Заливать площадку стоит монолитной конструкцией, чтобы исключить стыки, в которых бетон обычно трескается.

При выравнивании поверхности стоит придать ей небольшой уклон от середины к периферии для стока воды. Образующие пустоты следует тут же залить цементным раствором, а всю поверхность снова выровнять.

Финальный этап

После того как стоянка для машины на даче, а точнее ее основание, уложено и затвердело, площадку следует посыпать влажными опилками. Вместо них можно использовать мокрую ветошь. Последующие три дня пока сохнет бетон опилки или ветошь нужно смачивать.

Несмотря на то что бетон довольно быстро начинает твердеть, чтобы набрать ему окончательную прочность потребуется длительный промежуток времени. В связи с этим в течение последующих 30 дней площадка не должна подвергаться большим нагрузкам. То есть не ставить автомобиль на стоянку сразу же после заливки бетона.

Устройство садовой дорожки с помощью брусчатки

Различают следующие виды брусчатки:

• гранитная: представляет собой натуральный камень правильной формы, отличается повышенной прочностью и износостойкостью;
• клинкерная: из обожженной глины специального сорта;
• вибропресованная: изготавливается из цементного раствора с применением красителей;
• резиновая: используется для детских и спортивных площадок.

Вибропресованная брусчатка

Наибольшее распространение получила вибропресованная брусчатка, благодаря хорошим эксплуатационным характеристикам и сравнительно низкой цене.

Технология укладки: поэтапное описание.

1. Подготавливается участок: выполняется разметка, снимается дерн, грунт уплотняется пневмотрамбовкой.
2. Насыпается слой гравия (около 10 см), который также следует уплотнить.
3. Устанавливаются бордюры в канавки и укрепляются цементно-песчаным раствором.
4. Поверх гравия укладывается геотекстиль и насыпается гарцовка, представляющая собой смесь песка с цементом в пропорции 5 : 1 соответственно. Толщина слоя гарцовки – 6-8 см. Смесь выравнивается правилом или широким шпателем по уровню.
5. Элементы брусчатки укладываются на гарцовку и подгоняются по уровню резиновой киянкой. Следует оставлять зазор в 4-5 мм. После укладки брусчатку можно уплотнить вибропресовкой.
6. Поверхность дорожки обильно орошается водой.
7. Швы между плитками заполняются сухой цементно-песчаной смесью, которая также увлажняется. После отвердевания (спустя 6-7 суток) цементно-песчаной смеси дорожкой можно пользоваться по назначению.

После укладки брусчатку поливают водой из шланга

Важно: для обустройства пешеходной зоны можно использовать брусчатку толщиной 40-50 мм, а для транспортных средств – не менее 90 мм. Основание для укладки брусчатки в зоне проезда (стоянки) тяжелого автотранспорта должно быть бетонным (толщиной не менее 100 мм).

Подготовка бетонного основания для укладки брусчатки

Вашему вниманию видео с рассказом специалиста о некоторых нюансах работы.