Расчет арматуры для ленточного фундамента + урок как вязать арматуру!

Если вспомнить выражение из широко известного детского мультфильма, что «как корабль назовете, так он и поплывет» и применить его к определению армирования фундамента, то можно с уверенностью сказать, что от качества и грамотности выполнения армировки зависит прочность всего здания и то, насколько оно безопасно и как долго будет служить по назначению.

Содержание

Подготовка

Будем исходить из того, что Вам уже известна та информация, сколько арматуры используется при обустройстве фундамента, было закуплено нужное количество погонных метров данного материала. Также необходима будет проволока для сопряжения, метраж которой можно высчитать согласно количеству сопрягаемой арматуры.

Эту величину необходимо умножить на коэффициент 0,3 (таким образом, мы узнаем, сколько проволоки нужно купить на одно соединение).

Подготовка

Если известен факт, что по арматурному настилу перед заливкой бетона никто не будет ходить, то, как альтернативу проволоки, можно применять пластмассовые хомуты (такие, которые применяются в процессе связывания кабелей).

Чтобы успешно выполнять процесс скрутки проволоки, нужно заблаговременно купить специальный крючок для вязки стержней, который стоит копейки, однако способен существенно облегчить Вам работу.

Почитать в тему: Как правильно выбирать монтажную пену

Подготовка

Как правильно армировать фундамент (арматурный каркас)

Во-первых, арматура должна быть чистой, без грязи и мусора. Только чистая арматура хорошо сцепляется с бетоном. В каркасе арматура есть двух типов (по назначению): рабочая и распределительная. Предназначение рабочей арматуры – принятие внешних нагрузок и от собственной массы здания. Распределительная арматура распределяет нагрузки на весь каркас.

Связь между арматурами обеспечивают сварные швы или проволочные связки. Чаще для надежности пользуются сваркой. Но если предполагаемые нагрузки на фундамент невелики, то можно обойтись и вязанием проволоки. В основном, арматурный каркас скрепляется на углах фундамента. Если диаметр арматурных прутьев менее 25 мм, то их скрепляют точечной сваркой или проволокой. Если более 25 мм, – то дуговой.

Помните: во всем каркасе должно быть скреплено не менее половины арматурных пересечений, на углах рекомендуется соединять все стыки.

Если ваша арматура имеет класс от 1 до 3 и диаметр не более 40 мм, то соединение производят с накладкой. При этом сварной шов не должен быть очень коротким, иначе крепление может разрушиться.

Схема армирования ленточного фундамента … Правила и нюансы армирования ленточного … Армирование ленточного фундамента … Как сделать армирование фундамента …

Для любого вида фундамента лучше использовать ребристую арматуру, так как она максимально крепко соединяется с бетоном.

Если будущий дом легкий, одноэтажный и неширокий, то можно использовать арматуру диаметром 10 мм. Если дом двухэтажный или широкий (длинный), то нужно использовать 12-милимметровую арматуру.

Начало правильного армирования ленточного фундамента

В ленточном фундаменте основная нагрузка на растяжение ложится именно на арматуру, а на сам бетон ложится нагрузка на сжатие. Поэтому в нем нужно производить армирование правильно, а именно сделать армирование верхней и нижней части, а вот средняя часть не несет на себе никакой нагрузки, поэтому смысл в ее армировании отсутствует. Для долговечности фундамента, нужно качественное армирование, а для этого необходимо правильно выбрать арматуру.

При покупке арматуры необходимо обратить внимание на обозначения на ней.

Так, индикатор С говорит о том, что данная арматура подходит для сваривания и правильно будет ее использовать именно для этих целей, а индикатор К подсказывает, что она имеет стойкость от коррозионного растрескивания. Совет: обратите внимание, что, если на арматуре отсутствуют обозначения, она не подходит для использования в фундаментах. Экономить при покупке неправильно, так как некачественный продукт приведет к тому, что фундамент строения даст трещины, которые впоследствии перейдут на стены.

Для того чтобы вязать арматуру, вам понадобится:

Схема устройства армированного каркаса для ленточного фундамента.

  • арматура;
  • отожженная вязальная проволока 0,8 – 1 мм в диаметре;
  • специальный крючок для вязки (можно использовать пассатижи).

Одному человеку, не имеющему опыта в связывании, будет очень сложно произвести армирование самостоятельно. Лучше заранее найти себе помощника, а лучше двух, которые смогут помочь правильно вязать, так как для установки арматуры в проектное положение потребуется три человека.

Для того чтобы армировать ленточный монолитный фундамент, из арматуры нужно приготовить короба, которые будут иметь квадратную форму в сечении с длиной сторон 350-400 мм. А вот их длина, если, конечно, позволят габариты, должна быть 3 метра. Вязать их лучше заранее, а для этого необходимо просчитать, какое количество коробов понадобится.

Схема действий

Сначала рассмотрим, как проводится вязка металлического проката арматурным крючком.

Первый способ:

  • Взять проволоку в руки, сложить пополам.
  • Изогнуть вокруг пальца приблизительно на 1/3 (считая от петли).
  • Наложить на арматуру и захватить петлю крючком.
  • Прокрутить инструмент и захватить им второй конец проволоки, при этом потянуть конец стального шнура на себя. Вязка проводится в 3-5 оборотов.
  • Убрать цангу и загнуть концы. Если слишком длинные – обрезать.

Точное количество оборотов нужно определять опытным путем. Обвязка не должна быть слабой, хлипкой, а слишком тугая может вытянуть и истончить проволоку.

Второй метод:

  • Сталепрокат сложить пополам.
  • Прижать пальцами к арматурному прутку и загнуть концы на себя.
  • Вставить крючок, прокрутить 3-4 раза, убрать и загнуть концы.

Каркас в этом случае получается более надежным, а фундамент монолитной плиты – прочным и долговечным.

Схема действий

Третий способ:

  • Отрез проволоки длиной не более 30-40 см сложить пополам.
  • Завести снизу.
  • Захватить крючком петлю.
  • Оставшиеся концы перегнуть через цангу.
  • Образовавшуюся множественную петлю прокрутить 3-5 раз.

Эта схема позволяет жестко зафиксировать область перекрестий в любом случае. Используется и когда фундамент ленточный, и при формировании свайной разновидности.

Четвертый метод:

  • Кусок проволоки сложить пополам.
  • Вставить крючок в петлю и захватить им другой конец.
  • Одновременно загнуть проволочный отрез вниз, перекидывая через цангу.
  • Потянуть инструмент на себя и прокрутить 3-4 раза.

Этот способ используется для того, чтобы обучить новичков правильно вязать арматуру крючком. Последний метод хорош при использовании полуавтоматической винтовой цанги или дрели со специальной насадкой.

Исходные сведения

Для того, чтобы приступить к расчету количества необходимой металлической арматуры для армирующего пояса вам необходимо получить следующие исходные данные:

  • -общая протяженность длины фундаментного основания – обозначим ее «D»,
  • -число армирующих поясов в горизонтальных плоскостях фундаментного основания – обозначим их «R»,
  • -расстояние между горизонтальными армирующими поясами – пусть будет «H»,
  • -число прутьев в одном горизонтальном армирующем слое – обозначим «K»,
  • -шаг между армирующими прутьями в одном армирующем слое – обозначим «T»,
  • -шаг между перемычками горизонтального слоя – обозначим «L»,
  • -шаг между перемычками вертикальных слоев – обозначим «N».

Все параметры, необходимые при расчете потребного количества арматурного прутка для ленточного фундамента обозначены на приведенном ниже рисунке.

Параметры для расчета количества арматуры

Расчет потребного количества арматурного прутка для ленточного фундамента.

Общая длина планируемого ленточного фундаментного основания представляет собой сумму между длиной периметра и длиной всех внутренних перемычек.

Общая длина арматурных прутков, необходимых для создания фундамента вычисляется формулой:

D = P x K

На следующем этапе вычисляем число горизонтальных перемычек для соединения прутьев. Используем формулу:

Q = P / L,

Для вычисления длина одной единицы перемычки используем формулу:

С = ((К-1) х Т) + 0,05,

При этом число «0,05» добавляется исходя из необходимого запаса в 2,5 сантиметра. На такое расстояние арматурная перемычка выступает за край прутка. Затем вычисляем длину арматурного прута, потребного для создания перемычек в горизонтальной плоскости. Используем формулу:

W = Q x C

Следующий этап – установление длины арматурных перемычек в вертикальной плоскости, соединяющих армирующие пояса. Используем формулу:

J = P / N

Потребная длина одной армирующей перемычки в вертикальной плоскости вычисляется по следующей формуле:

U = ((R-1) х Н) + 0,05,

После чего вычисляется общая длина вертикальных перемычек:

F = J x U

Итоговая потребная длина арматурного прутка для создания армирующей конструкцию представляет собой сумму вычисленных длин, умноженную на число армирующих поясов:

S = (D + W + F) x R

При приобретении армирующего прутка добавьте в заказ еще 10 процентов, чтобы скорректировать ошибки.

Поскольку армирующий пруток реализуется не на длину, а на вес, для того, чтобы узнать потребную длину прутка необходимо воспользоваться информацией о соответствии веса арматурного прутка его длине.

Какую арматуру использовать для создания армирующего каркаса

Какую арматуру использовать для создания армирующего каркаса

Неотъемлемой частью формируемого ленточного фундаментного основания является его армирующий каркас. В настоящее время существует несколько модификаций арматурного прутка, каждый из которых должен использоваться в своей сфере.

Разновидности арматуры

Основным свойством арматурного прутка, используемого при расчетах ленточных фундаментных оснований является его толщина – диаметр.

Определение потребного диаметра арматурного прутка производится на этапе проектирования фундамента. При этом должны учитываться свойства почвы, на которой возводится здание, характеристики возводимого сооружения.

Обычно для создания армирующего каркаса ленточного фундаментного основания используется арматурный пруток с диаметром 12 миллиметров. При этом в каждом слое армирующего каркаса необходимо использовать четыре ряда прутков. Такой армирующий каркас станет надежным «скелетом» для ленточного фундаментного основания, подходящего для сооружения легких строений. К таким можно отнести дачные дома и строения из легких строительных материалов, таких как газобетон или пенобетон.

Если вы планируете возводить постройку из более массивных строительных материалов, таких, например, как кирпич, то вам необходимо закладывать в армирующий каркас ленточного фундамента прутки с большим диаметром.

Немаловажную роль играет и класс арматурного прутка. Наиболее часто при частном строительстве используется арматурный пруток класса А-3, которые допускают сгибание под прямым углом. Арматурный пруток более легкого класса-  А-2 допускает сгибание под углом 180 градусов.

Способы вязки арматурных прутков в фундаменте

Для соединения прутков в армирующем слое ленточного фундаментного основания используется вязальная проволока. Ей можно скреплять арматурные прутки как вручную, так и механизированным способом.

Кроме механических устройств-коробков существуют и автоматизированные. Их использование существенно, буквально до одной секунды сокращает время фиксации узла арматурных прутков. Однако данное оборудование имеет высокую стоимость и поэтому приобретать его для работ на приусадебных участках экономически нецелесообразно.

Виды армированного фундамента

Специалисты в области строительства различают три вида каркасного фундамента:

  1. Свайный. У данного вида фундамента есть армированная обрешетка. На фоне других типов фундаментов, данный тип принято считать самым простым. Схема возведения основания предполагает использование большого количества прутов. Готовый каркас связывается хомутами (они бывают треугольными и круглыми). Пруты каркаса должны быть длиннее буронабивных свай примерно на 40-50 см, это нужно для арматурного выпуска.
  2. Ленточный. Основа данного типа предполагает обрешетку из прутов, высота которых должна превышать в 2 раза их ширину. Соединения скрепляют проволокой или пластиковыми хомутами (в редких случаях). В таком типе сооружения важное место занимает продольная растяжка, а вертикальный и поперечный элемент каркаса, как правило, соединяют и формируют форму основы.
  3. Плитный. Это наиболее сложный тип основания, который предполагает наличие двух сеток. Расстояние между ними будет такое, какой является толщина плиты. Главное в данном виде фундамента является то, что прутья не должны выступать за плиту. От этого страдает прочность конструкции. Бывает, что прутья между собой скрепляются посредством сварки, для того чтобы обеспечить дополнительную жесткость.

Изготовление фундамента своими руками требует очень много сил и времени. Сборка обрешетки будет зависеть от типа основы, однако суть работы везде одинакова. Размеры арматуры всегда подбираются индивидуально. Соединять ее лучше всего проволокой, главное, чтобы выполнено это было прочно и качественно. Всегда следует оставлять на каждой стороне минимум по 5 см на слой защиты с той целью, чтобы все прутья оставались внутри основы. Также во время работы необходимо внимательно контролировать положение каркаса. Нужно соблюдать расположение прутьев, которые должны находиться под углом 90 градусов по отношению друг к другу. Каркас можно изготовить при помощи композитной арматуры, однако этот вид не везде допускается к использованию и не для каждого строения.

Виды армированного фундамента

Устройство фундамента это один из основополагающих моментов постройки. От качества выполнения фундамента зависит вся дальнейшая эксплуатация и долговечность строения.

Нет похожих постов.

Вязка арматуры из стеклопластика

Стеклопластик относительно новый материал, имеющий, как и плюсы так и минусы.

К плюсам можно отнести небольшой вес, устойчивость к коррозии, большая прочность на сжатие и на разрыв. Устойчивость к агресивным средам.

К минусам можно отнести гораздо меньшая упругость в сравнении с традиционной арматурой, при нагреве теряет усиливающие свойства.

Так как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента дома?

Вязка арматуры из стеклопластика

Вязка арматуры из стеклопластика особенно не чем не отличается от вязки арматуры из металла следует заметить, что чаще всего для этих целей применяют пластиковые хомуты.

В заключении хотелось бы заметить, что процесс вязки арматуры довольно таки не сложен, однако требующий внимания.

Технология выполнения работ

Итак, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Такой вопрос, пожалуй, задает себе каждый перед началом операции. Существует несколько подходов к этому процессу:

  • • Если нужно вязать арматуру на фундамент в ручную, то потребуется купить специальный инструмент – крючок. Нужно отрезать кусок проволоки достаточной длины, после чего сложить его пополам. Далее нужно сделать завиток вокруг пальца на треть петли, после чего вставить в нее арматуру. Далее при помощи крючка нужно продеть через петлю два свободных конца и несколько раз завернуть их, чтобы обеспечить надежную фиксацию. Лишние концы обрезают кусачками.
  • • Второй способ также потребует складывать проволоку пополам, только вместо петельки здесь нужно лишь приложить проволоку к пруту и загнуть концы так, чтобы получился замкнутый круг. При помощи крючка также делают несколько оборотов, после чего можно завершать операцию и откусывать лишние части.
  • • Схема вязки арматуры для фундамента под номером три состоит в том, что сложенную пополам проволоку прикладывают снизу, после чего тянут крючком за петлю и перевязывают ее со свободными концами.
  • • Последний метод будет наиболее простым, так что его можно осилить и одной рукой. Крючок продевают через петлю, вытаскивают с его помощью свободные концы и закручивают их несколько раз, после чего откусывают все лишнее.

Также ответом на вопрос, как связать арматуру для ленточного фундамента, может послужить словосочетание – с помощью электрооборудования. Существует специальный прибор, позволяющий значительно ускорить процесс. Он имеет вид стандартной дрели, только с намного менее мощным двигателем, так как здесь не нужна такая скорость вращения. Работать с ним нужно по инструкции, и тогда не возникнет никаких проблем.

Приступим к работе

Вязка арматуры для фундамента – несложный, но весьма утомительный процесс. Чтобы существенно упростить работу, вам потребуется помощь хотя бы одного человека. В целом, скорость вязки арматурного каркаса зависит от количества задействованных помощников – чем больше, тем лучше. Поэтому не стесняйтесь привлекать к делу своих друзей и родственников!

Использование крюка для вязки

Как мы уже отмечали выше, для связывания стержней в единую конструкцию нам потребуется специальный крюк для вязки и проволока. Далее процесс можно описать следующим образом:

  • отрезаем проволоку длиной около 30 см;
  • складываем ее вдвое;
  • оборачиваем проволоку по диагонали соединения (крестовины);
  • вдеваем крюк для вязки в петлю;
  • свободные концы проволоки заводим в крюк;
  • проворачиваем крюк до тех пор, пока не получится надежное соединение (без фанатизма – проволока может лопнуть)

Последовательность работы отражена на рисунке ниже.

Альтернативные варианты

Если количество соединений велико, то на помощь может прийти автоматический крюк для вязки арматуры. Стоит он дороже обычного, но и работать им гораздо приятнее. Еще один вариант – использовать шуруповерт, в патрон которого вставить согнутый под 90 градусов гвоздь. Решили не вязать арматуру, а сваривать? Тогда убедитесь в том, что стержни при сварке не потеряют свои свойства (должен присутствовать индекс «С» в маркировке арматуры).

Напоследок

Вы должны понимать, что вязка арматуры необходима лишь для того, чтобы каркас или сетка сохранили пространственное расположение стержней, которые используются для их формирования. Это очень важное условие, т.к. в процессе заливки опалубки бетоном при плохой связке арматура может перекоситься, что ухудшит эксплуатационные характеристики готового железобетонного фундамента.

(Пока оценок нет)

Чем соединять

При укладке армирующих поясов продольные и поперечные составляющие необходимо каким-то образом соединять. Это делают двумя способами: сваркой и вязкой с помощью проволоки.

Чем соединять

Сварка — быстрый способ, но не самый лучший. Дело в том, что местах, которые подверглись  воздействию высоких температур, сталь более подвержена коррозии. Это в условиях укладки в бетон — очень плохое качество.

Чем соединять

Соединять арматуру можно при помощи сварки или проволокой

Чем соединять

Если и еще один минус сварного соединения арматуры — во время заливки или трамбовки раствора есть довольно реальные шансы нарушить соединение. Оно обычно носит точечный характер и обломать его можно.

Чем соединять

Соединенные сваркой элементы каркаса имеют большую прочность, но такое основание лишено возможности реагировать на подвижки грунта. А это ведет к образованию напряжений в бетоне и появлению трещин. Потому делаем вывод: на пучнистых и сыпучих грунтах лучше использовать вязку.

Чем соединять

Вязка арматуры при помощи проволоки проводится вручную. Есть некоторые приспособления, облегчения процесса — крючки, клеши, пистолеты. Но все равно процесс занимает приличное количество времени.

Чем соединять

Подробнее о том, как вязать арматуру для фундамента, читайте тут.

Чем соединять

Вяжем арматуру правильно

Зачастую перевязывают арматуру, предварительно приобретая специализированное оборудование. Однако намного удобнее, эффективнее и легче связать прутья своими руками, без применения различных приспособлений. Это действительно отличный способ, поэтому он имеет хорошие отзывы уже много лет от тех, кто применял его на практике. Но принимать решение только вам: производить вязку арматуры для фундамента вручную или использовать для этой цели технику.

Для того чтобы вязка прослужила долго и была выполнена правильно, следует использовать проволоку в 1 мм и пассатижи (или специальный крючок).

Схема армирования фундамента под опорные столбы.

Кроме того, можно применить хомут из пластика вместо проволоки. Во время работы нельзя ходить по каркасу из арматуры.

Если арматура для фундамента будет вязаться с применением проволоки, то необходимо следовать инструкции. Нужно отрезать кусочек проволоки (приблизительно 30 см) для всех узлов. Этот кусок надо сомкнуть вдвое, обертывая по диагонали вокруг места, где соединяется арматура. На одном из концов должна образоваться петля. В нее протягивают остальные концы проволоки с помощью крючка. После этого, не вытаскивая крючка из петли, необходимо начать проворачивать его по часовой стрелке, чтобы получить крепкое и надежное соединение. Но главное — не переусердствовать и не допускать обрыва проволоки от избыточной перекрутки. Перед тем как связать арматуру для фундамента проволокой, продумывается схема.

Часто происходит так, что для заливки столбчатого фундамента используют гладкую арматуру. Трудоемкость данной работы действительно велика, проблема заключается в том, что крюки очень часто могут отогнуться в процессе закручивания. Намного рациональнее будет, если в подобной ситуации воспользоваться специальным инструментом. Для этого отлично подойдет вязальный пистолет, который применяют для арматуры.

Вязка арматуры для плитного фундамента должна быть проведена по плану, предоставленному далее. Сначала нужно сделать металлический каркас, состоящий из армированных прутьев. Качество всей конструкции будет зависеть от мест соединения.

Теперь надо создать две (верхнюю и нижнюю) жесткие сетки для плит фундамента. Сделать это можно при помощи стальной арматуры, диаметр которой должен составлять 16 мм. Во время монтирования нижней сетки можно применить пластмассовые компенсаторы для ее вязки. Это будет правильно в данном случае, потому что они станут способствовать более равномерному распределению прутьев для фундамента. При завершении вязания каждого из рядов необходимо оставить вертикальные выпуски прутьев для других стен. После этого надо залить плиту под фундамент раствором из бетона.

Схемы вязки арматуры для ленточных фундаментов

Арматура для ленточного фундамента связывается, как правило, в виде объемных коробчатых конструкций. Диаметр прутьев, расстояние между прутами в горизонтальных рядах и по вертикали рассчитывается, в зависимости от размеров фундамента и указывается в проекте.

Но, в любом случае, нецелесообразно располагать пруты ближе 20 см и дальше 40 см между собой по горизонтали и менее 15 см по вертикали. Расположение прутов и правильность вязки влияют на прочность фундамента.

Совет! Если Вы приняли решение осуществить связку арматуры ленточного основания самостоятельно, обязательно учитывайте при расчётах нормы СНиП, согласно которым, минимальное количество арматуры составляет 0,1% от площади сечения фундамента.

Для мелкозаглубленного фундамента, как правило, требуется большее количество арматуры и бетона, из-за меньшей глубины заложения. Диаметр прутьев для вязки арматуры такого фундамента не должен быть меньше 12 мм.

Один из самых распространенных вариантов арматурного каркаса для ленточного фундамента — четыре решетки, из которых формируются грани прямоугольного короба. Короб помещается внутрь опалубки и устанавливается на подставки высотой около 10-15 см.

Высота и ширина сторон рассчитываются так:

Схемы вязки арматуры для ленточных фундаментов

общая высота (ширина) ленты минус 20 см (по 10 см сверху и снизу, справа и слева).

Другой вариант — изготовленные заранее прямоугольные скругленные кольца соединяются длинными прутьями по сторонам. Поперечные размеры рассчитываются аналогично первому варианту.

Третий вариант — самый прочный, но и самый дорогостоящий. Арматура располагается по образу прямоугольной кристаллической решетки.

Такой способ является усиленной разновидностью предыдущих. Этот вариант применяется в фундаментах для тяжелых, кирпичных стен многоэтажных домов.

Если к общей ленте периметра дома примыкают поперечные ленты (для несущих внутренних стен), то арматура их «коробов» привязывается к периметровым прутьям.

Рекомендация! Не беритесь за работу по связке и монтажу арматуры в одиночку. Лучше делать это вдвоем или втроем. Вам может понадобится помощь при укладке арматурного каркаса в ленточный фундамент.

Способы стыковки арматуры между собой

Перед вязкой арматуры определяется предполагаемая нагрузка на фундамент. От этого зависит, какой материал нужно выбрать и каким способом будет проходить вязка арматуры.

Есть несколько способов, которыми пользуются для создания каркаса из арматуры.

Стыковка арматуры на сварке

Вязка арматуры может проходить и с помощью сварки. Работа пойдёт быстрее, а вот результат можно назвать худшим из возможных вариантов. Во время сварочных работ металл становится тонким в местах соединения. Как следствие, теряется прочность конструкции. Каркас, созданный таким образом, будет держать только минимальную нагрузку. Дом на таком основании начнёт рушиться уже через пару лет. Внимательно стоит отнестись и к наличию вибраций. Они влияют на прочность.

Стыковка арматуры в нахлест

Этот способ вязки материала предполагает, связывание определённых элементов арматуры вдоль, а не поперёк. Остальные концы, которые должны свисать не меньше, чем на 15 см обматываются проволокой до хорошей устойчивости.

Вязка арматуры обожжёной проволокой

Связка арматуры проволокой считается самым перспективным вариантом создания каркаса. Можно создавать конструкцию любого размера конфигурации. Работа делается руками, поэтому показатель надёжности на порядок выше, чем при сварке. Ошибок в работе будет намного меньше, чем при работе внахлёст.

Помните, что от качества вязки арматуры зависит качество каркаса, а вследствие и всего фундамента. Если вы работаете с проволокой, то старайтесь связывать арматуру под углом в 90 градусов. Таким образом, получится обеспечить хорошее качество конструкции.

Вязка арматуры хомутами

Используется в основном, когда планируется строить здание небольшого размера. При этом нужно правильно рассчитывать будущую нагрузку на фундамент. Работа с пластиковыми хомутами продвигается не хуже, чем с проволокой.

Работать с ними удобно, они хорошо держат арматуру в каркасе. К недостаткам этого способа работы можно отнести относительную хрупкость соединений.

Пластик не ржавеет, но может со временем реагировать на перепады температуры. В результате при сильных морозах может лопнуть. Большой нагрузки на фундамент тоже быть не должно, пластиковые хомуты этого не выдержат.

Если же здание небольшое, без дополнительных деталей, то вязка арматуры для фундамента хомутами может быть актуальной.

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента

Существуют различные виды фундаментов, на которых возводятся дома и другие постройки, все они являются основой прочности и надежности, именно от них зависит, насколько теплым будет помещение и насколько долго прослужит строение. Самым популярным и требующим минимальных затрат является ленточный фундамент. Но он может проседать.

Для того чтобы этого избежать и продлить долговечность, необходимо правильно произвести армирование, для чего нужно правильно связать арматуру. Для каждого вида фундамента существует свой вид вязания. Рассмотрим, как произвести армирование и как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, как самого популярного и часто используемого.

Для вязания арматурных каркасов для ленточного фундамента потребуется проволока 0,8-1 мм в диаметре.

Начало правильного армирования ленточного фундамента

В ленточном фундаменте основная нагрузка на растяжение ложится именно на арматуру, а на сам бетон ложится нагрузка на сжатие.

Поэтому в нем нужно производить армирование правильно, а именно сделать армирование верхней и нижней части, а вот средняя часть не несет на себе никакой нагрузки, поэтому смысл в ее армировании отсутствует.

Для долговечности фундамента, нужно качественное армирование, а для этого необходимо правильно выбрать арматуру.

При покупке арматуры необходимо обратить внимание на обозначения на ней.

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента

Обратите внимание

Так, индикатор С говорит о том, что данная арматура подходит для сваривания и правильно будет ее использовать именно для этих целей, а индикатор К подсказывает, что она имеет стойкость от коррозионного растрескивания.

Совет: обратите внимание, что, если на арматуре отсутствуют обозначения, она не подходит для использования в фундаментах.

Экономить при покупке неправильно, так как некачественный продукт приведет к тому, что фундамент строения даст трещины, которые впоследствии перейдут на стены.

Для того чтобы вязать арматуру, вам понадобится:

Схема устройства армированного каркаса для ленточного фундамента.

  • арматура;
  • отожженная вязальная проволока 0,8 — 1 мм в диаметре;
  • специальный крючок для вязки (можно использовать пассатижи).

Одному человеку, не имеющему опыта в связывании, будет очень сложно произвести армирование самостоятельно. Лучше заранее найти себе помощника, а лучше двух, которые смогут помочь правильно вязать, так как для установки арматуры в проектное положение потребуется три человека.

Для того чтобы армировать ленточный монолитный фундамент, из арматуры нужно приготовить короба, которые будут иметь квадратную форму в сечении с длиной сторон 350-400 мм. А вот их длина, если, конечно, позволят габариты, должна быть 3 метра. Вязать их лучше заранее, а для этого необходимо просчитать, какое количество коробов понадобится.

Армирование ленточного фундамента — правила, схемы, инструкции!

Армирование ленточного фундамента значительно увеличивает его характеристики по прочности, позволяет создавать устойчивые конструкции при одновременном уменьшении веса.

Армирование ленточного фундамента

Расчеты арматуры и схемы армирования выполняются согласно положениям действующего СНиПа 52-01-2003. Документ имеет подробные требования   к расчетам, дает сноски на нормативные документы и своды правил.

СП Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003. Файл для скачивания

СНиП 52-01-2003

Ленточный фундамент должен отвечать выдвигаемым требованиям по долговечности, надежности, устойчивости к различным климатическим факторам и механическим нагрузкам.

Требования к бетону

Главными характеристиками прочности бетонных конструкций является показатель сопротивления осевому сжатию (Rb,n), растяжению (Rbt,n) и поперечному излому. В зависимости от нормативных стандартных показателей бетона подбирается его конкретная марка и класс. С учетом ответственности конструкции могут использоваться поправочные коэффициенты надежности, которые колеблются от 1,0 до 1,5.

Эпюра изгибающих моментов

Требования к арматуре

Во время армирования ленточных фундаментов устанавливается вид и контролируемые значения качества арматуры. Стандартами допускается к применению горячекатаная строительная арматура периодического профиля, термически обработанная арматура или механически упрочненная арматура.

Строительная арматура

Класс арматуры выбирается с учетом гарантированного значения предела текучести при максимальных нагрузках. Кроме характеристик на растяжение, нормируется пластичность, стойкость к коррозии, свариваемость, устойчивость к отрицательным температурам, релаксационная стойкость и допустимое удлинение до начала разрушительных процессов.

Таблица классов арматуры и марок стали

Тип профиляКлассДиаметр, ммМарка стали
Гладкий профильА1 (А240)6-40Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп
Периодический профильА2 (А300)10-40, 40-80Ст5сп, Ст5пс, 18Г2С
Периодический профильА3 (А400)6-40, 6-2235ГС, 35Г2С, 32Г2Рпс
Периодический профильА4 (А600)10-18 (6-8), 10-32 (36-40)80С, 20ХГ2Ц
Периодический профильА5 (А800)10-32 (6-8), (36-40)23Х2Г2Т
Периодический профильА6 (А1000)10-2222Х2Г2АЮ, 22Х2Г2Р

Расчет ленточного фундамента производится в соответствии с рекомендациями ГОСТ 27751, рассчитываются показатели предельных нагруженных состояний по группам.

ГОСТ 27751 (страница 1) ГОСТ 27751 (страница 2) ГОСТ 27751 (страница 3) ГОСТ 27751 (страница 4) ГОСТ 27751 (страница 5) ГОСТ 27751 (страница 6) ГОСТ 27751 (страница 7)

К первой группе отнесены  состояния, приводящие к полной непригодности фундамента, ко второй группе отнесены состояния, приводящие к частичной потере устойчивости, затрудняющие нормальную и безопасную эксплуатацию зданий. По предельно допустимым состояниям второй группы производятся:

  • расчеты по появлению первичных трещин на поверхности ленточного фундамента;
  • расчеты по временному периоду увеличения образовавшихся трещин в бетонных конструкциях;
  • расчеты по линейным деформациям ленточных фундаментов.

К основным показателям по устойчивости к деформации и прочности строительной арматуры относится максимальная прочность при растяжении или сжатии, определяемая в лабораторных условиях на специальных испытательных стендах. Технология и методы испытаний прописаны в государственных стандартах. В некоторых случаях производитель может пользоваться нормативно-технической документацией, разработанной предприятием. При этом нормативно-техническая документация должна в обязательном порядке утверждаться контролирующими органами.

Для бетонных конструкций эти значения могут ограничиваться максимальными показателями изменения линейности бетона. В качестве обобщенных показателей принимаются фактические диаграммы состояния арматуры при кратковременном одностороннем воздействии расчетных нормативных нагрузок. Характер диаграмм состояния строительной арматуры устанавливается с учетом ее конкретного вида и марки. Во время инженерного расчета армированного фундамента диаграмма состояний определяется после замены нормативных показателей фактическими.

Проволока для вязки арматурного каркаса

Вязка арматуры при монтаже каркаса фундамента производится проволокой, технические характеристики которой оговорены в документах ГОСТ 3282–74.

Для вязки арматуры чаще всего применяется отожжённая стальная проволока марки ВР

Проволока производится из низкоуглеродистой стали и подразделяется на несколько типов:

  • По способу обработки. Существует обработанная термическим способом (отожжённая) и необработанная проволока.
  • По точности изготовления. Так, проволока может быть повышенной точности или обычной.
  • По временному сопротивлению нагрузкам, на разрыв изделия, непрошедшего термическую обработку и бывает первой и второй группы.
  • Проволока может иметь специальное защитное покрытие или быть без него.

Проволока может иметь стальной или черный цвет. Диаметр сечения варьируется от 0,16 до 10 мм. При этом допускаются отклонения в сечении продукции 0,02 мм.

В документах ГОСТ можно найти более подробные характеристики данного изделия. Некоторые из них:

  • Удлинение проволоки, прошедшей термообработку и имеющей защитное покрытие, составляет 12÷18%, а без защиты 15÷20%.
  • У необработанных высокими температурами изделий, в зависимости от их сечения разнится такой параметр, как сопротивление на разрыв и составляет (Н/мм²):

— 590÷1270 для диаметра 1,0÷2,5мм;

— 690÷1370 для диаметра менее 1,0 мм.

Производитель этой продукции должен обеспечивать соответствие следующим нормам ГОСТ:

— изделия без термообработки диаметром от 0,5 до 6,0 мм должны выдерживать целостность после четырех и более сгибов;

— цинковое защитное покрытие должно сохранить целостность и плотно прилегать в стали после накручивания проволоки в виде спирали. При этом допускается наличие небольших цинковых наплывов, налета, белых блесток и цветовой неоднородности;

— в продажу проволока должна поступать в бухтах. Эти бухты могут иметь различный вес, который зависит от диаметра проволоки и наличия или отсутствия защитного покрытия. Так, масса бухты разнится от одного килограмма при сечении изделий 0,16÷0,18 мм до 40 кг при 6,3÷10 мм.

Термообработка проволоки (ее отжиг) делает материал более пластичным, удобным в работе, без существенной потери прочностных качеств. Так что есть смысл сразу приобретать именно такой вариант. Отжиг, конечно, можно провести и самостоятельно – но стоит ли тратить на это силы, когда в продаже уже есть готовая проволока, и по более чем доступной цене?

Наверное, для ленточного фундамента нет и особой необходимости приобретать проволоку с цинковым покрытием, если сразу после монтажа армирующего каркаса будет проводиться заливка бетона. За столь короткий срок коррозия не успеет «сожрать» соединения, а затем, после полного созревания бетона, она будет и вовсе не страшна.

Как правило, при самостоятельном строительстве ленточных фундаментов применяется проволока диаметром 1,2 или 1,4 мм, реже — до 1,8 мм. Миллиметровая для подобных целей все же слабовата – может давать обрывы при затяжке узлов, а с диаметром 2 мм и более – работать будет очень трудно, потребуется немало сил для качественной увязки без каких-либо особых выгод.

Строительный рынок пополнился еще одним чрезвычайно удобным материалом для вязки каркаса. Это – бухты уже готовых проволочных отрезков диаметром, как правило, 1.2 мм и длиной от 80 до 180 мм, уже имеющих по концам готовые петли. Обычно в бухте – 1 тыс. таких изделий.

Бухты готовых проволочных петель «Казачка» или «Зубр» — очень удачная покупка, чрезвычайно упрощающая вязку арматурного каркаса.

Стоимость таких упаковок проволочных петель – весьма доступная, а производительность труда, как показывает практика, возрастает почти втрое.

Ниже читателю предложен калькулятор, который поможет быстро рассчитать, сколько примерно точек соединения предстоит увязать на создаваемом арматурном каркасе, и какое количество проволоки для этого потребуется. При этом учтено, что некоторые участки армирования требуют дополнительного усиления.

Особенности использования композитной арматуры

Арматуру, которая изготовлена из композитных материалов, преимущественно используют для укрепления ленточных или плитных фундаментов в малоэтажном строительстве. Объясняется это тем, что данная арматура по причине своего относительно недавнего появления на отечественном строительном рынке еще мало изучена и не протестирована длительной практикой своего использования.

Прежде чем приступить к монтажу арматурного каркаса, необходимо подготовить опалубку для заливки будущего фундамента. Такая процедура выполняется по стандартной схеме, как и в случае использования металлической арматуры. Для армирования ленточных фундаментов небольших строений преимущественно используют композитные прутки диаметром 8 мм, что соответствует 12-ти миллиметровым изделиям из металла. В первую очередь из таких прутков вяжут сетки, из которых затем монтируют армирующий каркас.

Особенности использования композитной арматуры

Скрепление арматурной сетки с помощью вязальной проволоки

При использовании прутков из композитных материалов важно знать, как вязать стеклопластиковую арматуру так, чтобы из нее получился надежный каркас, который эффективно укрепит бетонную конструкцию. Элементами, которые позволят надежно и правильно связать такую конструкцию, могут быть пластиковые хомуты или обычная вязальная проволока. Выбор того или иного варианта зависит только от личных предпочтений и наличия под рукой тех или иных приспособлений.

Материалы

Для сборки каркаса используют специальную отожженную проволоку. Она прочная, но при этом достаточно мягкая. Это позволяет затягивать узлы, не рискуя порвать ее. Рекомендуемый диаметр данного материала зависит от сечения арматурных стержней и составляет от 1,0 до 1,4 мм.

Материалы

Дешевая проволока идет без покрытия и называется черной. Более стойкая к коррозии имеет защитный слой из цинка.

Вязальная проволока изготавливается в двух вариантах: в бухтах и мерная (в отрезках). Работать с мотком сложнее, поскольку его приходится вручную резать на куски. Мерный материал можно сразу пускать в дело. Особенно удобна проволока, у которой на концах сделаны петли.

Материалы

Какие материалы требуются?

Для монолитных плит используют бетон, арматуру, металлические прутья и стальную проволоку для связывания каркаса из арматуры. Очевидный метод сварки применять также не рекомендуется: после воздействия сварочного аппарата металл быстро теряет первоначальные свойства и разрушается под воздействием влажной среды. Связывать арматуру для монолитной плиты намного проще, чем для ленточного фундамента. Из инструментов понадобятся специальный крючок и угловая шлифмашина. Иногда для ускорения работ используют шуруповерт с крючком, который вставляют в зажимной патрон.

Какие материалы требуются?

Ленточный фундамент

Перед тем, как сделать каркас из арматуры для ленточного фундамента, необходимо учесть основные ошибки самостоятельных застройщиков:

  • прямые прутки в углах соединены перехлестом;
  • каркасы стоят на подбетонке на вертикальных стержнях;
  • в сечении бетонной конструкции арматуры меньше 0,1%;
  • не обеспечен боковой защитный слой, прутки соприкасаются на отдельных участках с опалубкой.

При армировании ленты следует учитывать особенности этого фундамента:

  • при бетонировании МЗЛФ связать арматурный каркас можно внутри опалубки, используя стержни, хомуты и анкеры;
  • ленты глубокого заложения армируются перед монтажом щитов, так как проникнуть внутрь опалубки не сложно;
  • каркасы можно изготовить в пятне застройки, разместить их по месту в опалубку, после чего, усилить Г-образными или П-образными анкерами в углах;
  • подбетонка снижает минимальный размер защитного слоя бетона у подошвы конструкции с 5 см до 2-3 см, для создания нижнего защитного слоя используются специальные пластиковые подставки – “стаканы”;
  • при наращивании продольных прутков необходимо обеспечить нахлест от 20 диаметров арматуры, но не менее 25 см;
  • запрещено укладывать нижний пояс на камни, кирпичи, обрезки арматуры, допускаются исключительно пластиковые или бетонные прокладки;
  • соединения арматуры внахлест должны быть разнесены в разбежку, так чтобы в одном сечении не соединялось более половины сечения всей продольной арматуры.
  • существует минимальный процент содержания арматуры в поперечном сечении ленточного фундамента, равный 0,1%;

Важно! Хомуты (поперечные горизонтальные и вертикальные прутки) необходимы в основном для придания каркасам необходимой пространственной геометрии. Поэтому арматура считается конструкционной, не испытывает нагрузок при эксплуатации. Диаметр принимается равным 6 и 8 мм для длины менее 80 см и более 80 см, соответственно.