Софиты для кровли: виды, устройство и монтаж

Конструкция и назначение карнизного свеса

Основной функцией конструкции является защита от осадков, которые стекают с крыши. Именно они играют особую роль. Вся жидкость, стекающая с кровли, движется по скату и попадает в желоб водостока или же сразу на землю. В этом случае, чем лучше жидкость будет отводиться от стен, тем менее они будут намокать даже при значительных ветрах.

Карнизы формируются выступами оснований стропил за стены сооружения. По общепринятым рекомендациям считается, что оптимальным расстоянием карниза является 50-70 см. Если скаты кровли крутые, то эту длину уменьшают, однако в этом случае возможно промокание стен при косом дожде.

На карнизный свес практически не прикладывается нагрузка. Из-за этого чаще всего выпускают не сами стропила, а дополнительный элемент – «кобылки». Они представляют собой отрезки досок, крепящихся к стропилам. Причем допускается их сечение подбирать меньшее, чем стропильное. Кобылки соединяют с помощью брусков обрешетки. По их торцевой стороне подбивается лобовая доска. К ней в последующем будет фиксироваться карнизная планка. По завершении монтажа карнизных планок сооружение каркасной части для подшивания крыши профнастилом считается оконченным.

Карнизные планки свесов – это важные элементы при защите кровельных элементов. Именно они обеспечивают сохранность от влияния влаги деталей из дерева свесов и позволяет обеспечить отвод появляющейся влаги в желоба. Сверху планки в обязательном порядке должна монтироваться мембранная гидроизоляция. Иначе образующийся внутри конденсат не будет попадать в водосточную систему.

Кроме защитных функций от повышенной влажности карнизы необходимы для вентилирования подкровельных пространств. Вентиляция необходима как для помещений с мансардами, так и для пространств, которые не отапливаются.

Поднимающийся с земли воздух, обязан без трудностей проникать сквозь карнизную часть и забирать образующуюся влагу и выходить у конька.

Какой материал выбрать для подшивки?

20 лет назад я помогал своему отцу подшить карниз крыши его дома. Нам пришлось сделать все своими руками. При оформлении карниза использовали перфорированный металлический лист «добытый» на каком-то заводе за «жидкую валюту» у местного Михалыча. К моему счастью выбор материалов сегодня ограничивается лишь суммой потраченных денег на работу и материалы или диктуется обликом, который планируется придать дому.

Строительный рынок представлен уже известными материалами как обрезная доска, вагонка, металлический профнастил, пластиковый или металлический сайдинг. Основным недостатком дерева я считаю необходимость использования краски. Металлический профнастил боится конденсата.

Обшивка сайдингов софитов и ветровых досок

В последнее время все большую популярность набирает софит. В переводе с итальянского слово софит — обращённая вниз поверхность потолочной балки, арки, выносного карниза или других архитектурных деталей, часто имеющая декоративную обработку. Таким образом, сайдинг, применяемый при оформлении карниза кровли получил свое имя. Это панели, с особой перфорированной или сплошной структурой. Перфорация способствует свободной циркуляции воздуха и вентиляции подкровельного пространства.

За что я выбрал именно виниловый:

1. Он лёгкий и удобный в монтаже. А когда работаешь своими руками, не хочется носить тяжести;
2. Это, несмотря на свою легкость, очень прочный материал. К тому же не гниёт и не боится прямых солнечных лучей;
3. В уходе не нуждается. Покрытие не выцветает;
4. Не горит. Не боится ни грибка, ни плесени. Не поверил, и сам испытал маленький кусочек зажигалкой.
5. Самая широкая цветовая гамма. Я выбрал «вкусный» шоколадный.

Признанным лидером на рынке материалов для кровли является компания «Дёке Экстружн». Продукцию упрощенно называют «Дёке» или «Деке». Преимуществом Деке перед другими брендами является высочайшее качество. В результате гарантийный срок увеличен до 50 лет! Лично для меня приятно осознавать, что ближайшие 50 лет мне не придется заниматься карнизом крыши моего дома.

Подшивка карнизов софитом Дёке

Почему нужно подшивать крыши?

В рекомендациях по строительству помещений нет обязательного условия заниматься подшивкой. Так почему же все-таки это активно советуют строители и дизайнеры? Это объясняется многими факторами, которые смогут оказать положительное действие на конструкцию дома:

1. Под кровлей без подшивки легко может собираться грязь и влага, которая со временем будет способствовать образованию плесени.
2. Птицы и насекомые любят обустраиваться в укромных местах, и именно это место дома будет для них удобным, если его не заделать.

   Подшивка крыши имеет очень много преимуществ

   Насекомые и птицы любят обустраивать свои жилища под неподшитыми крышами

3. После монтажа образуется красивый и аккуратный вид законченного строительства.

Монтаж софитов на карниз крыши

Более модными вариантами подшивки свеса являются использование материала облицовки стен (например, винилового или алюминиевого сайдинга), или специальных материалов – софитов. В этом случае отделочные материалы крепятся по собственной технологии, но не следует забывать о необходимости просверливать вентиляционные отверстия – это обязательное условие, которого требует отделка карниза крыши.

В случае с софитами все возможные проблемы с карнизом уже предусмотрены производителями. Поскольку свесы могут отступать от стены на разное расстояние – основной материал, металл или пластик, идет в полосах различной длины, в виде двойных или тройных панелей. При этом планки могут быть сплошными (используются на фронтонных карнизах) или перфорированными. Тройные панели перфорируются только по центру. Таким образом, после установки софита каких-либо дополнительных операций для обеспечения вентиляции не требуется.

Перед монтажом софита к нижней линии стропил и к стене напротив крепятся деревянные планки. К пристенной планке крепится F или J-образный профиль, выполняющий роль паза, куда вставляется одна сторона полосы. К подстропильному бруску другая сторона панели софита прикручивается саморезами. Впоследствии эта сторона закрывается L-образным профилем (его еще называют лобовой планкой), который выполняет одновременно и роль ветрового козырька. Работа по установке софитов своими руками совсем несложна, единственное, что необходимо перед тем, как закрыть карниз крыши – тщательно измерить все расстояния.

Использование подобных панельных материалов привлекательно по нескольким причинам: они весьма долговечны, не требуют никакого ухода, легко разделываются даже для самых сложных конфигураций кровли, и просты в монтаже.

Виды сайдинговых панелей

Деревянный сайдинг

Этот вид сайдинга выглядит очень эстетично и дорого. Его легко смонтировать и не понадобятся дополнительные изделия.

Но… Карнизу свойственно собирать конденсат. Потому деревянные изделия будут подвергаться постоянному воздействию влаги.

А так как находится карниз на улице, то температурное воздействие тоже имеет место быть. Два этих фактора неминуемо приведут к разрушению древесины.

Металлический сайдинг

Потому как подшить карниз сайдингом из дерева не совсем выгодно попробуем что-то другое.

Металл очень прочный и внушающий доверие материал. Но из-за того же конденсата он начинает ржаветь, даже не смотря на слой оцинковки.

В результате просматриваются рыжие пятна ржавчины. Эстетика теряется, а вместе с ней пропадает и прочность конструкции.

Обшивка карниза сайдингом металлическим. Вид снизу.

Можно, конечно приобрести медный профиль. Он устойчив к коррозии и обладает прекрасным, благородным оттенком. Только вот перед тем, как подшить карниз сайдингом данного вида, стоит вспомнить о цене. А она сравнительно высокая.

Виниловый сайдинг

Оба предыдущих варианта отличает еще и достаточно высокая цена. Виниловый сайдинг более широко распространен в строительстве во многом благодаря своей влагоустойчивости.

Поливинилхлорид, из которого изготовлен данный вид сайдинга обладает:

• достаточной прочностью;
• влаго- и термоустойчивостью;
• приятной ценовой политикой;
• разнообразием цветовой гаммы;
• удобством монтажа;
• для установки не нужна многострочная инструкция;

Нужно учесть, что сам сайдинг, как таковой, для отделки именно карнизов не подходит. Для этой цели созданы специальные изделия — софиты.

Это перфорированные или глухие панели из ПВХ, которые созданы для защиты карниза здания от излишней влаги.

Существует несколько видов софитов, различающихся степенью перфорации:

без перфорации;

Софит без перфорации

с частичной перфорацией;

Софит с частичной перфорацией

с полной перфорацией;

Софит с полной перфорацией

Перфорация служит для вентиляции карнизного пространства. Для того чтобы обшивка сайдингом карнизов была подобрана правильно необходимо ознакомится с проектом. Исходя из инженерного решения узла карниза, можно определить степень его возможного увлажнения.

Так же используя проект можно подобрать цвет изделия, которым будет производиться отделка карниза сайдингом.

Наибольшей популярностью пользуются софиты с совмещенной перфорацией. Они хорошо способствуют вентиляции, при этом, не давая влаге проникнуть вовнутрь.

Особенно актуальна хорошая вентиляция в деревянных домах. От избытка конденсата древесина загнивается, что сказывается на ее несущей способности. Металлический каркас влага так же не пожалеет. Ржавчина не только «съест» полезную площадь элементов, а и испортит внешний вид строения.

При теплом чердачном помещении целесообразней подшить свесы цельными софитами. Они не дадут проникать холодному воздуху вовнутрь, и защитят кровлю от влаги снаружи.

Полностью перфорированные панели служат для усиленной вентиляции. В этом случае вся панель способствуют движению воздушных масс. Применяется такой вид панелей для кровель со сплошным, невентилируемым настилом. Например, для кровель из битумной черепицы или кровель, покрытых рулонными материалами.

Фронтонный и карнизный свес и их различие

При накрытии здания принимаются различные конструктивные и архитектурные решения. В результате получаются сооружения, для отделки которых требуется применять тот или иной метод.

Карнизный свес крыши представляет собой продолжение кровли, которая выходит за пределы внешних стен. Образуется при возведении скатных сооружений с любым количеством наклонных плоскостей.

Фронтонный карниз крыши представляет собой выступы защитного покрытия над торцевыми частями строения. Образуются при строительстве домов со скатными перекрытиями, не соединяющимися между собой в единый периметр в нижней части. В некоторых типах строений фронтонный срез отсутствует.

Конструкция карниза

Перед принятием решения о том, чем и как обшить свес кровли, необходимо изучить устройство карниза.

Данная конструкция состоит из следующих частей:

1. Основание. Им служат стропила или опорные ноги по фронтонам, изготовленные из прочного бруса.
2. Кобылки. Это доски, служащие для удлинения стропил. Используются, когда их длины не хватает для достижения нужной ширины свеса крыши.
3. Упоры. Представляют собой доски, расположенные между козырьком и стеной дома. Служат для удержания ската от срывания сильным порывом ветра.
4. Обрешетка. Рейки, закрепляемые на стропилах в качестве каркаса для облицовочного материала.
5. Слои гидроизоляции и утеплителя. Закрепляются между стропилами и на обрешетке.
6. Кровельное покрытие. Плоский материал, закрывающий сверху чердачное пространство от влияния внешних факторов.

Оптимальный размер свесов

Основой проектирования жилых и административных зданий являются требования Федерального закона от «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». В данном документе прописаны критерии, согласно которым проводятся расчеты и осуществляется строительство.

В соответствии со СНиП II-26-76 «Кровли» свес кровли по нормам может быть шириной 40-100 см, в зависимости от типа здания и климатических условий. Оптимальным показателем является расстояние 60 см от стены до края слива.

Рекомендации

Чтобы монтаж софитов был выполнен качественно, следует придерживаться некоторых правил:

1. В процессе хранения софитов нужно избегать попадания на них солнечных лучей.
2. При транспортировке упаковки с материалом должны находиться на ровной поверхности.
3. При креплении нельзя оказывать чрезмерного давления на замки. Софит не должен плотно примыкать к крепежному элементу, между ними обязательно оставляется зазор.
4. Углы не стоит обрабатывать герметизирующим средством.
5. Для работы с софитами применяют исключительно антикоррозийные шурупы или гвозди.
6. Монтаж осуществляется крепежными элементами определенного размера. Диаметр шляпки должен составлять 8 мм и более, ножки – 3 мм.
7. Скобы подбираются широкие, так как панелям нужно создать условия для свободного движения.
8. Между поверхностью софита и крепежом оставляют пространство в 1 мм.
9. Фиксирующие элементы располагают друг от друга на расстоянии 40 см. Крепление выполняется под прямым углом.

Подшивка профнастилом

Рассмотрим технологию как оптимально сделать прошивку. Используя профнастил:

• Прибывайте горизонтально брусок и ориентируйтесь при этом на уровень краешка свеса. Теперь параллельно, ориентируясь на кромку ног стропильных, прибивайте 2 брусок;
• Нужно нарезать профнастил на куски требуемой длины. Не забудьте дать запас на тепловое расширение и зазоры для вентиляции. Крепят материал к ранее монтированный брускам саморезами.
• Между стеной и профлистом будут зазоры. Закройте их планками для внутренних углов. При соединениях на внешних краях аналогично будут зазоры. Их закрывают планками для внешних углов.

С подшивкой карниза крыши вариантом — профнастил вы справились.

Внимание! Когда на подшивку идёт профнастил из металла, не забудьте, что этот материал ржавеет и служит меньше деревянного с пропитками.

Подшивка крыши сайдингом — инструкция

1. Сайдинг из винила – для его изготовления нужен поливинилхлорид. Преимущества материала: небольшой вес, низкая стоимость, простота в монтаже, пожаробезопасность, защита от коррозии и долговечность. Такой вид сайдинга идеально подходит для украшения фасада, однако, для подшивки свесов крыши – не подходит.

   Это связано с тем, что вам вручную придется вырезать отверстия для вентиляции, что может испортить внешний вид.

2. Оцинкованный сайдинг из металла – подходит для облицовки навесных фасадов и стен. Причем материал используется для подшивки и старых, и новых сооружений.

   Сайдинг может похвастаться великолепными техническими характеристиками, широким выбором цвета, невысокой стоимостью и долговечностью. Однако материал обладает и недостатком. На карнизе собирается много влаги – это может привести к процессам ржавления сайдинга. Естественно, что красота здания при этом пострадает.

3. Виниловый сайдинг софит – пожалуй, лучший выбор для подшивки кровельного свеса. Материал уже не обладает теми недостатками, от которых страдают его «коллеги». Выделяют три вида софитов: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошной.

   Благодаря перфорированным – обеспечивается приток воздуха, необходимого для вентиляции под кровлей (подробнее: «Подшивка софитом — процесс работы»). Сплошные материалы очень часто используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты обладают высокой устойчивостью к повреждениям биологического и механического характера.

   Металлический сайдинг софит долговечный, а монтаж можно осуществить даже без наличия специальных знаний и инструментов.

4. Алюминиевый софит – это цельный лист алюминия с декоративно-защитным покрытием. Этот материал может похвастаться ассортиментом цветовых вариантов, хорошими техническими характеристиками и долговечностью.

   В дальнейшем вы не заметите деформации софитов и будете приятно удивлены стойкостью цвета материала (прочитайте: «Установка софитов — нормы монтажа»).

5. Деревянная вагонка еще не так давно была распространенным материалам. Со временем, новые экономичные материалы ее потеснили. Связано это с тем, что дерево приходит в негодность при попадании на него влаги. Поэтому стало невыгодно часто менять материал, покупая каждый сезон новый. 

Если карнизный сайдинг может подбираться в зависимости от ваших предпочтений, то каркас свеса требует учета особых правил. Их мы и рассмотрим ниже. 

Как известно, конструкция каркаса связана с типом крыши.

При этом существует два варианта:

1. Подшивка по стропилам на односкатной крыше. Перед монтажными работами необходимо учесть угол наклона – он должен ровно совпадать со скатным углом. При этом очень важно следить за тем, чтобы нижние стропила имели ровную поверхность. Как правило, для этого необходимо прикрутить к стропилам 4-х сантиметровую доску.

    Первым делом следует выставить крайние доски по размеру, далее, натянуть веревку и по ней прикрутить все остальное. Существует небольшой нюанс при работе со скатными крышами. Вы должны крепить две доски с обеих сторон на стыках двух скатов.

2. Горизонтальная коробка – для нее понадобятся две доски.

   Одну из них вы должны закрепить в нижней части стропил, а другую часть – к стене. Перед этим очень важно опустить стартовую планку. Там, где скаты соединяются между собой – поставьте доску на широкую сторону. Это и будет стыком досок. При этом важно помнить, что он должен проходить точно по прямой, от угла крыши до угла дома.

   Такая конструкция не зависит от стен здания. Рекомендуется применять следующие крепежные материалы – уголки из металла и пластины. 

Пошаговый монтаж софитов своими руками

Для проведения данной работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Электродрель или перфоратор.
• Электролобзик.
• Дюбели быстрого монтажа 4Х40 для крепления J-профиля к стене.
• Саморезы из нержавейки для крепления J-профиля к лобовой доске или другим деревянным элементам крыши.
• Панели софитов.
• J-профили.
• Уровень, рулетка, линейка.

Порядок работ:

1. Начинают монтаж софита с установки J-профиля на торце лобовой доски. Он необходим для крепления горизонтальной планки софита. При монтаже необходимо обязательно следить за тем, чтобы он был установлен по уровню. Расстояние от стены до точки крепления профиля должно быть одинаковым по всей его длине. Для контроля используют уровень и рулетку. Крепится J-профиль к лобовой доске кровли при помощи саморезов с шагом 300-400 мм. Для этого лучше использовать электрошуруповерт.
2. После окончания монтажа одного профиля монтируется пристенный J-профиль. Полки профилей, на которых будет лежать софит, должны находиться на одном уровне. Поэтому разметку под установку пристенного профиля необходимо делать под уже установленный профиль в торце лобовой доски. Для этого используют уровень. Крепится J-профиль к стене при помощи дюбелей быстрого монтажа. Профиль прикладывается к стене по нанесенной разметке, при помощи дрели сверлится сквозное отверстие, в которое вставляется дюбель. После этого в него забивается гвоздь. Устанавливается крепеж с шагом 400-500 мм. Теперь профили для подшивки нижнего карниза готовы.
3. Далее можно приступать к установке профилей для подшивки лобовой доски. На ней также устанавливаются 2 J-профиля: нижний и верхний. Верхний монтируется таким образом, чтобы он заходил под край кровли, а нижний, чтобы образовывал с уже установленным горизонтальным профилем прямой угол. Монтаж J-профилей для зашивки лобовой доски проводится при помощи саморезов.
4. При установке софитов необходимо помнить, что стык между полосами не должен «висеть» в воздухе. Именно поэтому, зная их длину, необходимо установить поперченные планки, или профили.
5. Для подшивки нижней части карниза используется комбинированный софит либо перфорированный, а для подшивки лобовой доски – глухие модели. Ширина стандартной полосы софита составляет 400 мм. Поэтому, если расстояние между направляющими J-профилями более 406 мм (6 мм на тепловое расширение), между ними устанавливается дополнительная планка, на которой стыкуют 2 полосы.
6. Если расстояние меньше, софит можно немного подрезать. По краям каждой панели есть замки, благодаря которым они стыкуются между собой.

Установка софита не представляет собой ничего сложного. Панель заводится торцевой частью в один профиль, а затем в другой. Конец панели крепится к поперечной планке саморезами. Затем устанавливается следующая планка, которая стыкуется с предыдущей при помощи специального замка.

Особое внимание следует уделить монтажом софитов в углах. Существует два способа стыковки софитов в углах:

• Прямой монтаж.
• Диагональный монтаж софитов.

И в том и в другом случае стыковку панелей проводят при помощи соединения двух J-профилей задними стенками. При прямой стыковке стык находится на одной из сторон подшивки, при диагональной – посредине угла. Второй способ более сложный и трудоемкий, однако, результат в этом случае более интересный.

Расчет количества софитов

Самостоятельный расчет количества софитов производится путем подсчета общей длины карнизного свеса дома, включая фронтонную и фасадную части. Затем измеряется ширина свеса и подбирается наиболее подходящий материал. Для того, чтобы ускорить и упростить процесс, следует воспользоваться онлайн-калькулятором, который выдаст не только количество панелей, но и всех доборных элементов и крепежных изделий.

Софиты для подшивки кровли, размеры и цена которых покажутся наиболее подходящими, необходимо приобретать с небольшим запасом — примерно на 10-15 %, чтобы иметь некоторое количество панелей на замену или для устранения последствий ошибок монтажа. Купить софиты для подшивки кровли следует с учетом основной отделки дома, в идеале — вместе с сайдингом или иным материалом.

Способы монтажа

Установка софитов – достаточно простая работа, с которой своими руками может справится даже начинающий строитель. Для монтажа потребуется полный комплект крепежных профилей, ножовка или острый нож, саморезы, шуруповерт, маркер, линейка, а также лестница, так как работа выполняется на высоте. Существует две распространённых методики подшивки свесов софитами:

• Диагональная подшивка. При диагональном методе подшивки софитные панели располагаются параллельно кровельному свесу крыши. Чтобы выполнить монтаж таким образом, крепежный профиль устанавливают прямо на стропильные ноги или кобылки. Диагональный метод установки подходит не для каждой крыши: он выполняется, если уклоны не превышает 25 градусов, а длина свеса не больше 5-6 м. Этот вариант подшивки не очень удобный, так как крепление софитов происходит в труднодоступных местах, кроме того, он отнимает больше времени, увеличивает расход материала.

Обратите внимание! Трехметровый софит в розничных магазинах стоит 250-600 рублей, на эту сумму влияет материал, ширина и страна-производитель, выпускающая продукцию. Кроме того, для подшивки потребуется комплект направляющих планок, который может удвоить озвученную сумму. Средняя стоимость услуг по монтажу софитов составляет 300-350 рублей за погонный метр, поэтому выполнив работы своими руками, можно сэкономить значительную сумму.

Общие свойства софитных панелей

Несмотря на такое разнообразие материалов софитных панелей у них имеются много общего, при этом все виды панелей выпускаются трех типов:

• сплошные софитные панели. Наиболее часто используется для подшивки потолочных поверхностей открытых пространств – навесов, веранд, беседок или крыльца.
• полностью перфорированные панели используются для крыш, с покрытием из полимерных материалов – битумной черепицей или другими рулонными материалами. Перфорированные софиты используются для подшивки свесов кровли при ее большой длине, что обеспечивает больший приток воздуха для вентиляции внутренних поверхностей.
• с частичной перфорацией или перфорацией по центру. Такое решение используется для выступающих частей кровли, оно более эстетичное, поскольку состоит из центральной перфорированной поверхности и двух сплошных поверхностей по краям.

Все виды панелей выпускаются во всех цветовых решениях, и имеют одинаковую стоимость, что позволяет комбинировать их при подшивке скосов.

Итак рассмотрим простой расчет софита

На нашем примере обычный двухскатный домик. Измеряем периметр свесов по карнизу и фронтону. В нашем случае (D) карнизный свес, а (В) фронтонный свес. Предположим D-10м по карнизу, а В-5м по скату крыши. Нам нужно найти (L)-периметр свесов. Четыре длины ската (B-5м) и две длины карниза (D-10м), получаем:

(B-5м x 4 ската) + (D-10м x 2длинны карниза)=L-40м/п свесы крыши.

Теперь нужно замерить ширину свесов (А), т.е. на сколько выступает крыша от стены дома. Предположим кровля свесает А-0,4м. Периметр у нас есть, ширина свеса тоже, высчитываем площадь (S): L-40м х = S-16м2 Таким образом площадь карнизных и фронтонных свесов нашего домика=16м2 Для того, чтобы высчитать количество листов софита, нужно определится с материалом. Размеры софита у всех производителей разные. Рассмотрим софит металлический. площадь которого 3м х 0,325м(0,98м2) Колличество штук: S-16м2 ÷ 0,98м 2 = 16,3 штуки, округляем, итого 17 листов софита потребуется на свесы дома. Так же потребуется J-профиль он же паз, устанавливается под свес у стены. Длинна металлического J-профиля-3м. Периметр 40м делим на 3м получаем 14 шт J-профилей по 3м. Лобовая планка монтируется в торцевую часть свесов и устанавливается в комплекте с финишной планкой, которая в свою очередь обеспечивает жесткость. Длинна металлической лобовой планки и финишной 3м, исходя из периметра их потребуется по 14 шт.

Получаем список необходимых материалов для монтажа софитов.

1. Софит металлический = 17 шт х 330 р
2. J-профиль металлический = 14 шт х 200р
3. 3. Лобовая металлическая = 14 шт х 220 р
4. Финишная планка = 14 шт х 110 р

Итого на сумму: 13030 руб

Зачем подшивать свесы

С фронтонным все понятно: во-первых, незакрытый свес такой конфигурации опасен попаданием воды в кровлю; во-вторых, он хорошо просматривается, поэтому желательно оформить его аккуратно и в общем стиле постройки. Что касается карнизного свеса, то теоретически подшивать его необязательно, и строительные нормы на этом не настаивают. Однако на практике делать это необходимо хотя бы для защиты от разной живности: птицы, насекомые и даже мелкие животные очень любят гнездиться в таких укромных уголках, оставляя там продукты жизнедеятельности и нарушая целостность кровельного пирога. К тому же продуваемость незащищенного карнизного свеса может обернуться ущербом: при очень сильном ветре потоки воздуха в подкровельном пространстве могут быть достаточно мощными, чтобы повредить кровлю.

Фронтонный свес

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок или стропильных ног с помощью стартовых планок и саморезов. Этот метод считается более простым, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку выполняют для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной свесов.


Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Кровельная подшивка профнастилом

Подшивка козырька (карниза) профилированным листом производится в определенной последовательности:

1. Делая карниз из профлиста, на стену по уровню края свеса прибивают горизонтальный брусок. На том же уровне вдоль края ног стропил фиксируют второй брусок.
2. Нарезают профнастил отрезками определенной длины и прикрепляют к смонтированным брускам саморезами.
3. Место примыкания профлиста к стене прикрывают планкой внутреннего угла. Таким же элементом декорируют стык между внешним краем и стропилами.

Инструкция по установке софитных панелей

Для установки софитных панелей под кровельные свесы необходимо вначале соорудить каркас или короб, к которому они будут крепиться. С этой целью один брусок сечением 5 на 5 сантиметров крепят к стене дома посредством дюбелей. Еще один брусок закрепляется с внутренней стороны карнизной доски, после чего набивают поперечные рейки, соединяющие эти два бруска. Фиксацию брусков к стропильным конструкциям можно сделать с помощью саморезов.

Далее производится крепление самих софитных панелей. С этой целью, в соответствии с предварительно произведенными измерениями, софиты нарезаются на отрезки требуемых размеров.

Крепление софитов к тем или иным конструкциям осуществляется посредством дополнительных элементов. J-фаской подшиваются карнизные свесы кровли. Функция H-профилей состоит в креплении софитов в местах поворотов под прямым углом. Они могут использоваться также для непосредственного соединения самих панелей друг с другом. Посредством J-профилей осуществляются боковые примыкания софитов к карнизам и прочим конструкциям: софитные панели на боковых участках вставляются в J-профили и фиксируются в них.

Помимо этого, между собой софиты крепятся также при помощи крючков и отверстий, расположенных по краям.

В зависимости от разновидности панелей и конфигурации кровельных свесов, инструкция по монтажу софитов может иметь определенные отличия, однако, благодаря использованию замковых элементов и вспомогательных приспособлений, установка их в любом случае является делом несложным.

Софиты или сайдинг?

Часто для подшивки свесов вместо софитов используют сайдинг, попробуем разобраться, чем отличаются друг от друга эти покрытия.

• Софиты представляют собой специальный доборный элемент, который рассчитан на подшивку свеса. Деталь может изготавливаться из разных материалов (сталь, ПВХ, алюминий), выбор обычно зависит от материала сайдинга, которым обшивают стены дома. Обычно полезная площадь софита больше, чем у рядового сайдинга. Софиты бывают перфорированные и сплошные. Первые применяются для подшивки карнизных свесов, где требуется вентиляция, сплошные – для фронтальных.

Перфорированный софит имеет отверстия дляпроникновения воздуха внутрь кровельного «пирога».

• Сайдинг – панели, используемые для обшивки стен зданий. Они не рассчитаны специально на подшивку свесов, но из-за меньшей цены их часто используют для этой цели. Правда такая экономия не всегда оказывается целесообразной, так как при подшивке карнизных свесов, приходится дополнительно приобретать вентиляционные решетки и вырезать под них отверстия в сайдинге. Оставлять отверстия без решеток не рекомендуется, так как в них будут попадать мусор, а также проникать птицы и насекомые. На фронтальных свесах вентиляцию не делают, поэтому в этих местах использование панелей сайдинга более оправдывает себя, но все равно потребуется подгонка по размерам.

Рядовая панель сайдинга не имеет отверстий, поэтому для установкиее на карнизный свес, потребуются дополнительные отверстия.

Советы по обустройству кровельного свеса софитами

• Виниловые панели не допускается монтировать так, чтобы они соприкасались с кровельным покрытием.
• Софиты удобнее устанавливать до окончания обшивки стен сайдингом. Это облегчает монтаж верхнего финишного профиля.
• Панелями из винила свес можно обшить в любое время года. Однако, когда температура окружающей среды опускается ниже -10С, нужно соблюдать повышенную осторожность. Материал становится хрупким и может быть поврежден в процессе установки.
• При отделке старых домов гнилые и сломанные доски обрешетки или обшивки свеса необходимо заранее заменить.
• Все коммуникации, проводка и детали арматуры светильников, которые планируется прикрыть панелями, должны быть уже смонтированы к началу монтажа софитов.