Ремонт и покраска кровли из профнастила своими руками

Технология покраски стальной кровли

1. Старательно очистите кровлю, удалив пыль и грязь, избавившись от ржавчины. Ржавые пятна следует обработать железной щеткой и сразу же покрыть зачищенный участок грунтовочной краской для металла.
2. Внимательно осмотрите кровлю, обращая внимания на механические повреждения поверхности, в частности сквозные отверстия, выходящие на чердак.
3. Небольшие отверстия на скатах и прорехи на гребне крыш заделайте замазкой, приготовленной из сухого мела и натуральной олифы. При желании в замазку можно добавить немного масляной краски для придания нужного оттенка.
4. Внушительные дыры требуют создания заплат. Заплату необходимого размера, как правило, нарезают из брезента. Готовую и обязательно сухую заплату пропитайте сметанообразным составом железного или свинцового сурика на олифе — для качественной пропитки хватит 10-15 минут.
5. Отожмите полотно заплаты и наклейте ее на соответствующий участок кровли, аккуратно разгладив руками или кистью с жестким ворсом. К окрашиванию можно приступать не раньше, чем через 5-7 суток после накладывания заплат.
6. Уплотните гребни кровли, подбивая их обычным молотком или киянкой — добейтесь надежного прилегания соединений.
7. Нанесите на поверхность кровли грунтующий состав — обычно для его приготовления используют жидкую массу (густая краска, разбавленная олифой). Грунтовку наносят кистью, аккуратно растушевывая ее тонким слоем.
8. Для окрашивания кровли применяют маховые кисти с жесткой щетиной, которой втирают краску в поверхность. Использовать валики не рекомендуется, так как благодаря их мягкому ворсу получаются толстые пласты краски на кровли. Такие слои легче покрываются трещинами, к тому же для их создания потребуется явно большее количество красящего состава.
9. Начинайте малярные работы с нанесения краски на кровельные спуски, которые в любом случае требуют дополнительного окрасочного слоя по сравнению с остальной поверхностью кровли.
10. Дождитесь высыхания краски на спусках и приступайте к покрытию всей кровли. Набирайте небольшое количество краски на кисть и растушевывайте ее тонким слоем по направлению от конька к спускам.
11. Не забывайте регулярно перемешивать красящий состав, чтобы не допустить потери им однородности.
12. Обычно кровлю окрашивают 1-2 раза в зависимости от ее изношенности, новые кровельные покрытия — 2-3 раза. После нанесения каждого из слоев необходимо сделать паузу (5-8 суток), позволяя покрытию хорошо просохнуть.

Обратите внимание!

Используйте специальную краску для оцинкованного металла.

Краска для первого слоя нужна более жидкая, чем для последующих пластов.

Водосточные трубы до окрашивания следует разобрать и тщательно прочистить, а затем покрасить изнутри и вернуть на законное место.

Внутренние поверхности стальной кровли — листы, обращенные к чердаку — также нуждаются в антикоррозийной защите. А значит, желательно окрасить обе стороны кровли. Нанесите два слоя краски при помощи маховой кисти, оставляя элементы обрешетки в исходном виде.

Что лучше оцинкованный или крашенный профнастил ↑

Люди, не очень разбирающиеся в вопросе обычно считают, что окрашивание профиля заменяет оцинковку. Однако в действительности, эти процессы дополняют друг друга. Профнастил окрашенный представляет собой оцинкованный профлист с дополнительным покрытием из обычной либо полимерной краски для профнастила. Ее наносят либо с одной, либо с обеих сторон листа. И представьте, что сотых долей миллиметра в данном случае достаточно, чтобы обеспечить эффективную дополнительную защиту.

Вспомним, как ведет себя оцинковка под воздействием внешних факторов. Конечно, цинковый слой защищает металл, однако агрессивные реагенты, обязательно присутствующие в атмосферных осадках, со временем «слизывают» цинк. Так что, такой материал на кровле служит не более двух-трех десятков лет.

Такая операция, как покраска профнастила дает возможность существенно увеличить срок эксплуатации оцинкованного металла. Для окращивания чаще всего применяют специальные полимерные составы, поскольку они устойчивы к различным агрессивным воздействиям: химических веществ, ультрафиолета, воздуха и другого. Поэтому, если исключить механические воздействия, которые могут нарушить целостность отделочного слоя, профлисты могут прослужить никак не меньше, нежели шифер или же кирпич.

На заметкуНепревзойденным конкурентом полимерной покраски является порошковая окраска профнастила. Только она обеспечивает большую прочность, долговечность и коррозийную устойчивость, нежели полимерное покрытие. 

Выбор профилированного настила зависит от разных факторов: климата местности, розы ветров, вероятности механических, температурных, химических и прочих воздействий.

Таким образом, очевидно, что более предпочтительным является окрашенный вариант профилированных листов из металла. Помимо большей защищенности этого материала, следует отметить также вариативность цветовой гаммы.

Краска для крыши из металла по ржавчине — особенности

Для производства кровли используют недорогую углеродистую сталь, хорошо поддающуюся обработке. На производстве металл покрывают:

• Слоем цинка;
• Полимерами;
• Лакокрасочными материалами.

Любое покрытие со временем растрескивается, выгорает, истирается от осадков, воздействия пыли под ветровой нагрузкой. Для восстановления защитного слоя применяют кровельные краски на различной основе. Подобная обработка улучшает эстетический вид крыши.

Специалисты рекомендуют окрашивать оцинкованную кровлю специальными составами сразу после установки или спустя полгода, если позволит погода.

Подобная обработка улучшает эстетический вид крыши.

Требования, предъявляемые к кровельным краскам

Среди широкой линейки ЛКМ сложно сразу выбрать нужную краску для железной крыши, какая лучше, каждый решает индивидуально в зависимости от типа кровельного железа.

Любой лакокрасочный состав должен обладать:

• Влагостойкостью, чтобы защищать металл от воздействия осадков;
• Невосприимчивостью к ультрафиолету, лучше выбирать ЛКМ со стойкими пигментами;
• Эластичностью, у каждого сплава при нагревании наблюдается линейное расширение, пленка покрытия не должна растрескиваться при перепаде температуры;
• Стойкостью к механической нагрузке, истиранию при воздействии веток близко расположенных деревьев, птицы не должны повреждать защитный слой своими коготками;
• Антикоррозионными свойствами, в смесях должны присутствовать ингибиторы, преобразователи ржавчины;
• Способностью к колерованию, чтобы можно было получить желаемый оттенок;
• Высокой адгезией, это качество особенно актуально для идеально гладких поверхностей.

Лучше выбирать ЛКМ со стойкими пигментами.

Важно учитывать особенности заводского покрытия, соблюдать несколько рекомендаций:

1. Обычные фасадные ЛКМ для металла не годятся для оцинковки, пропитываемой специальным составом. Необходимы составы с тиксотропностью – способностью быстро разжижаться до нанесения и моментально сгущаться под воздействием воздуха.
2. Для металлов выбирают покрытия с хорошей укрывистостью, чтобы при нанесении создавался равномерный слой.
3. Обычные эмали нежелательно применять для профнастилов, металлическая кровля «играет», затвердевший слой эмалевого покрытия лопается, начинает шелушиться. Профиль окрашивают краской повышенной эластичности, длительным сроком службы.

Для справки: поверх краски с глянцевым эффектом рекомендуется применять нитроцеллюлозный или другой сопоставимый с красящим составом по железу лак, чтобы продлить эксплуатационный ресурс декоративно-защитного покрытия. Полимерная или смолистая пленка отличается эластичностью.

Для металлов выбирают покрытия с хорошей укрывистостью, чтобы при нанесении создавался равномерный слой.

Зачем защищать деревянные фасады

Не имеет значения, облицован дом строительной доской по системе навесного фасада или целиком собран из бруса, древесина, используемая в уличной отделке, требует защиты. Этому имеются объективные причины, любой деревянный материал обладает следующими не привлекательными свойствами:

• легкая воспламеняемость и прекрасная горючесть;
• пористость и как следствие влагонасыщаемость;
• деформация под действием различных температур;
• подверженность воздействию грибка и плесени, а также жучков – вредителей.

Древесина, поврежденная плесенью, требует лечения

Незащищенная древесина со временем рассыхается, теряет привлекательность текстуры и цвета (сереет), становиться рыхлой, а значит не прочной. Именно поэтому дерево на фасаде следует защищать от следующих факторов:

• действия УФ-лучей;
• высокой влажности;
• насекомых-вредителей.

Для того, чтобы усилить природные отличные характеристики древесины, и одновременно снизить факторы риска возникновения неприятных ситуаций, древесину пропитывают специальными составами и обрабатывают ЛКМ (лакокрасочными материалами).

Окрашенная стена деревянного дома

Пропитки

Грунтовочные растворы или пропитки могут использоваться в качестве материала подготовки под окраску, а могут быть и финишной отделкой. Разделяют 3 типа грунтовок:

• антибактериальные (от грибка и плесени);
• антипирены (от действия огня);
• водоотталкивающие.

Поскольку сложно отдать предпочтение только одному способу защиты, разработаны составы огнебиозащиты, которые включают в себя 2 механизма. Водоотталкивающие грунты, как правило, защищают от УФ лучей и укрепляют древесины.

На заметку! Все грунтовки имеют короткий срок эксплуатации в качестве финишного покрытия. Поэтому без дальнейшего окрашивания обработку фасада придется проводить регулярно раз в 2-3 года.

Обработка грунтовкой несложный и обязательный процесс при обработке фасада из дерева

Обработка пропиткой не только улучшит внешний вид, но и увеличит срок эксплуатации древесины. Для фасадных работ следует выбирать составы глубокого проникновения на органической основе. Такие растворы, как правило, токсичны, обладают характерным неприятным запахом. При работе с ними используются СИЗ (средства индивидуальной защиты): перчатки, очки, респиратор.

На заметку! Большинство грунтовок имеют прозрачную основу, что означает, что обработка таким составом позволит сохранить естественную природную текстуру и цвет древесины.

Цены на лессирующую пропитку для дереваЛессирующая пропитка для дерева

Чем красить шифер?

На отечественном строительном рынке шифер на протяжении многих лет остается одним из самых популярных материалов. Сегодня его используют как в неокрашенном (для дач, для хозяйственных построек и нежилых помещений), так и в окрашенном виде. Последний вариант способен придать дому дополнительную эстетику. Однако, решив преобразить кровлю дома, следует правильно выбрать материалы. Попробуем разобраться, чем красить шифер, какая краска предпочтительнее и почему?

Начнем с того, что большинство наших соотечественников твердо уверены, что только волнообразные листы это есть «шифер», однако на самом дела под данное определение попадают и плоские листы из асбестоцементной крошки.

Какая краска для шифера лучше?

Современный выбор материалов огромен, и это дает возможность сделать крышу дома по-настоящему индивидуальной. Выбирая, чем покрасить шифер, оцените все преимущества и недостатки импортных и отечественных вариантов и только потом совершайте покупку.

Акриловая краска для шифера

В перечень неоспоримых преимуществ акриловых или водо-дисперсионных составов входят:

• Способность заполнения мелких трещин и надежная защита от проникновения влаги.
• Гидрофобность. Вода по окрашенной поверхности легко скатывается, что дает возможность работать с составом на более плоских кровлях.
• Снижение нагрузки на стропила. Происходит за счет улучшения условий для схода снега с шифера.
• Работать акриловой краской можно при температуре воздуха от +5°С до +35°С. Процесс высыхания занимает 1-2 часа, на полную полимеризацию состава требуются сутки.

Если ищите, чем покрасить плоский шифер? Для этих целей лучше всего подходит акриловая краска. Она обеспечивает кровле максимальную устойчивость к атмосферному воздействию и температурным перепадам.

Быстросохнущая эмаль для шифера

Данный вариант содержит связующее вещество, которое способствует образованию гладкой пленки на поверхности кровли. Крыша, окрашенная такой эмалью, не только прочна, но еще и обладает высокими водоотталкивающими свойствами, надежно защищена от разрушительного действия ультрафиолетовых лучей.

Жидкий пластик для шифера

Данный синтетический состав производится на полистирольной, битумной или винилхлоридной основе. Высокая популярность такой краски для шифера объясняется удобством ее нанесения, а также высокой эластичностью, что исключает риск расслоения покрытия. Резиновая краска содержит пигменты, которые не дают цвету терять свою яркость на протяжении длительного времени. Единственным недостатком является токсичность. Наносить состав следует в специальных средствах защиты органов дыхания и рук.

Импортные краски для шифера:

• Dachbeschichtung (Германия). Она известна своей долговечностью, прочностью, высокими адгезивными свойствами. Но при этом стоит дороже других импортных аналогов и может наноситься только на натуральную черепицу, шифер.
• Polifarb/Akrofarb (Польша). Этот состав создан на основе и дисперсионных красок, что обеспечивает высокую скорость высыхания, а также насыщенность и яркость цвета.
• Килпи (Финляндия). Данная краска прекрасно подходит для шифера, профнастила, метоллочерепицы.
• Eter Akva (Финляндия-Швеция). Этот материал устойчив к щелочным агрессивным средам, является водорастворимым, имеет в составе акрилат. Его используют для окрашивания шифера и бетона.

Краски для шифера отечественного производства:

• Бутанит (Россия). В составе содержатся полимерные вещества и минерально-кремневые добавки. Бутанит обеспечивает кровле надежную защиту от атмосферного воздействия, повышает морозостойкость поверхности.
• Полифан (Россия). Краска подходит для работы по шиферу, бетону, кирпичу. К ее неоспоримым преимуществам относят долговечность, стойкость цвета, износоустойчивость.
• Унисал (Белгород). Состав содержит акриловые элементы и красящие пигменты высокого качества. Эта краска обеспечивает покрытие, устойчивое к УФ-воздействию и разрушительному влиянию влаги.

Чем покрасить шифер?

Если предстоит обработка уже установленной крыши, потребуется проведение подготовительных мероприятий. Для этого следует приготовить щетку с металлическими волосками, болгарку или дрель со специально щеткой-насадкой либо автомойку высокого давления. Последний вариант сделает процесс менее трудоемким и высокоэффективным.

С помощью вышеперечисленных инструментов производим очистку кровли от налета, мха и пр. Далее поверхность обрабатываем антисептиком, который предупредит размножение грибков и появление налета. Следующий этап – грунтовка.

Тщательно прогрунтовав листы шифера, вы можете быть уверены в максимальном сцеплении краски с поверхностью кровельного материала. Кроме того грунтовка, заполняя поры, позволит существенно сэкономить саму краску, а поверхность кровли станет более ровной.

Окрашивание поверхности лучше всего производить в 2 слоя. Состав можно наносить с помощью валика или кисти либо распылителем. Не рекомендуется красить шифер в дождливую погоду и очень жаркие дни.

Подготовительные работы

Прежде всего, необходимо подобрать цвет краски. Особо ответственно нужно отнестись к выбору в случае локальной перекраски автомобиля. Для этого можно использовать код исходной краски, однако нужно учитывать, что с течением эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие может менять оттенок. Поэтому иногда целесообразно воспользоваться помощью колориста. Ситуация с выбором цвета лакокрасочного материала проще в случае полной перекраски автомобиля.

Покраска крыши авто не так сложна, как кажется, и начинается она с подготовки рабочей поверхности. Сначала ее очищают от всех загрязнений. Если на крыше присутствуют вмятины, нужно их выправить путем рихтовки и выровнять шпаклевкой. Чтобы понять технологию осуществления данных работ следует посмотреть видео.

Перед началом работ нужно закрыть все неокрашиваемые элементы автомобиля полиэтиленовой пленкой, закрепив ее малярным скотчем.

Затем начинают матирование, для данных работ можно использовать мелкозернистую наждачную бумагу (Р1000-Р1200) либо скотч-брайт с матирующей абразивной пастой. В процессе матирования удаляют лак либо глянец, чтобы обеспечить лучшее сцепление новой краски с исходной. По завершении работ поверхность нужно обдуть компрессором краскопульта с целью удаления образовавшейся пыли. Можно увидеть наглядно выполнение матирования на видео. Затем крышу автомобиля обезжиривают салфеткой, смоченной в растворителе.

Завершающим этапом подготовительных работ является протирание рабочей поверхности липкой салфеткой с целью полной очистки.

Разновидности красок

Если фасад здания построен из минеральных веществ, то при низкой температуре и повышенной влажности материал способен впитать влагу, а при пониженной влажности — отдавать. Для этого материала необходима влагоустойчивая и паропроницаемая краска, способная пропускать через свои поры влагу.

Ведь если фасад не сможет дышать, то это приведёт к скоплению влаги и окрашенная поверхность деформируется и отшелушится. А если дом кирпичный и сверху покрыт штукатуркой, а потом покрашен паропроницаемой краской, то, как правило, вся влага будет скапливаться в кирпиче и постепенно разрушит его.

Не следует выбирать водяную краску для бетонного здания, так как это приведёт к деформированию. И также, кроме этого, разрушится и металлическая конструкция, находящаяся внутри, а окрашенная поверхность станет тусклой. Для деревянного дома отличным вариантом является масляные, водяные краски, а также лаки. Если в основе строения присутствуют стальные конструкции, то лакокрасочные средства должны выполнять защитную функцию здания от коррозии. Для окраски лучше всего использовать:

1. Лакокраски. В их состав входит растворимый лак. Они бывают масляные, полиакриловые и алкидные. Алкидные — самый распространённый и часто используемый вариант для покраски. Если консистенция вязкая, то это легко исправить при помощи растворителя.
2. Масляные. Являются отличным вариантом для деревянных конструкций. Бывают вязкими и жидкими по составу. Наносят на поверхности при помощи кисточки, распылителя или валика.
3. Силикатные. В состав входит жидкое стекло, различные наполнители и пигменты. Покрытие не способно устоять при колебании температуры, но если соблюдать все правила нанесения, то заметно продлится срок эксплуатации фасада.
4. Силиконовые. Этот вид обладает воздухопроницаемостью, прочностью и длительной эксплуатацией.

Бывают также матовые, полуматовые, глянцевые и полуглянцевые, поэтому необходимо тщательно изучать характеристику и состав при выборе. Глянцевая создаёт прочную поверхность, но при её использовании все недостатки окрашиваемой поверхности становятся более заметными. Эту краску лучше использовать для ровной поверхности без каких-либо дефектов. Для других видов фасадов выбирают такие краски, как:

1. Водно-силиконовая.
2. Водно-акриловая.
3. Акриловая латексная.

Деревянная поверхность нуждается непосредственно в защите от различного вида плесени и грибка. Такие фасады окрашивают:

1. Бесцветным лаком.
2. Акриловой краской.
3. Алкидной краской.
4. Антисептическими растворами, в составе которого содержится акрил.

Для металлических конструкций отличным вариантом являются растворы в виде грунтовки для металла, алкидной и акриловой эмали.

Подготовка поверхности

Для начала избавляются от устаревшего покрытия на поверхности при помощи наждачной бумаги или скребка. Выравнивают поверхность, замазывая все имеющиеся трещинки. Просушивают поверхность здания и смазывают укрепляющим грунтовым раствором.

При необходимости очищают участки от загрязнения. Для выравнивания цвета поверхность покрывают непрозрачной грунтовкой, это способствует прочному сцеплению к поверхности.

Кроме подготовки фасада, удаляют дефекты на фундаменте и системах водоотвода, ведь именно оттуда происходит большое выделение влаги, которое приводит к появлению грибка и плесени. А если же фасад никак не выровнять, то на помощь придёт краска со шпаклёвочным эффектом. Если её перемешать вместе со шпаклёвочным грунтом, то расход красящего раствора значительно экономится.

Покраска фасадов здания

В зависимости от вязкости краски выбирают специальную кисточку или распылительные приборы. Для гладкой поверхности используют кисти с короткими ворсинами или же валик.

Для кирпичной поверхности лучше приобрести широкую кисть с длинным ворсом. Некоторые используют краскопульт, однако для этого нужен необходимый опыт. А если же краска очень вязкая, используют шпатель. Все инструменты приобретают до момента покраски, чтобы потом не столкнуться с их нехваткой.

Погодные условия выбирают не ниже 10 градусов и без осадков, иначе результат будет неудовлетворительным. Окна и дверные проёмы перед окраской необходимо прикрыть специальным материалом, чтобы не попадала краска. Стены стараются покрасить за определённый промежуток времени, ведь нужно нанести ещё и второй слой. Если затянуть с этим процессом, то избежать разводов не получится.

Способ окраски фасадов каждый выбирает для себя сам. Некоторые для этого обращаются за помощью к квалифицированным специалистам, другие же усердно и кропотливо проделывают эту работу собственноручно. Нужно быть уверенным в своих силах, и результат не заставит себя долго ждать.

Оттенки кровли с точки зрения психологии

При выборе подходящего цвета человека беспокоят, по большей части, лишь собственные эмоции и ощущения. Он создает вокруг себя комфорт, а выбранные цвета отражают взгляды на жизнь, полученный жизненный опыт и еще ряд других факторов, имеющих решающее значение при определении цветового гаммы фасада с кровлей.

Надо принять во внимание также европейскую систему трактовки оттенков и цветов:

• Небесный и темный синий — безопасность вместе с консервативными взглядами на жизнь.
• Оранжевый — комфорт, тепло, баланс.
• Красный — символ агрессивного превосходства.
• Зеленый — символ природы и изобилия.
• Желтый — доброжелательное и оптимистичное расположение к людям.
• Серый — консервативные традиции, символ стабильности.
• Черный — символ престижа.

Оттенок кровли сильно зависит и от того, какой материал будет выбран для использования, ведь натуральные колористические решения являются предпочтительными для битумной и керамической черепицы. Она изготавливается в терракотовых оттенках. Для ондулина характерными решениями являются: коричневый, травяной, черный и оттенок “бордо”. Общей чертой для производителей кровли является факт, что они не используют слишком ярких цветов при создании материалов, так что можно будет смело выбрать подходящий вариант из классических тонов.

Плюсы и минусы ЛКМ

Резиновая краска имеет ряд преимуществ перед другими лакокрасочными материалами. Плюсы работы с резиновой краской:

• универсальность – подходит для работы внутри и снаружи помещения, хорошо ложится на различные поверхности;
• эластичность – одно из наиболее ценных качеств материала: он не трескается даже при повреждении основания в отличие от обычных эмалей;
• высокая адгезия – не отслаивается от покрашенной поверхности;
• устойчивость к температурным перепадам – в зависимости от вида состава может выдерживать температуру от -70°С до +80°С;
• водонепроницаемость – отталкивает воду, ею можно покрасить стенки бассейнов, ванн и других помещений с высокой влажностью;
• длительный срок службы – не трескается, не выгорает под воздействием солнечных лучей, держится на поверхности до 10 лет, а некоторые марки даже больше;
• экологичность – краска не содержит вредных веществ, не токсична, ею можно пользоваться даже в детских комнатах.

Есть ли у резиновой краски отрицательные свойства? Этот вид лакокрасочных материалов почти не имеет недостатков, но нужно очень тщательно следовать правилам нанесения. Если не соблюдать правила покраски, то покрытие будет отслаиваться.

Особенности окрашивания оцинкованной кровли

Производить окрашивание кровли из оцинкованного железа можно разными методами, инструментами и приемами по окрашиванию почти не отличаются от тех, что используют при нанесении лакокрасочного покрытия на простую поверхность из металла, к примеру, при окрашивании ворот из металла или забора, сделанного из черной стали. Но цинку является непростым металлом, его структура такая, что вне зависимости от метода нанесения на листовую тонкую сталь, оцинкованная поверхность будет сформирована из большого числа микроскопических кристаллов. Если пощупать поверхность оцинкованного типа пальцами руки, то цинковая тонкая пленка покажется чуть жирной, словно на нее нанесли немного силиконовой смазки.

Иногда плохие мастера до окрашивания оцинкованной кровли, обрабатывают металл посредством растворителя таким образом, как это делается при нанесении лакокрасочного материала на простую черную сталь. В результате этого лакокрасочный материал ложится на кровельную поверхность неравномерно, это часто даже начинает скатываться микроскопическими каплями. По этой причине, до того, как окрашивать оцинкованное железо кровли, потребуется минимум правильно готовить поверхность, произвести обработку, которая увеличивает сцепление и устойчивость окрашивающей основы.

Чем окрашивать оцинкованное железо на крыше

Итак, какой краской покрасить оцинкованную крышу дома? Самым трудным вопросом будет выбор лакокрасочных материалов, которые подходят для окрашивания фальцевого типа оцинковки. Естественно, что можно лишь приобрести специальный лакокрасочный состав с маркировкой «для поверхности оцинкованного типа» и в полной мере доверяться опыту компании-изготовителя лакокрасочных материалов.

Краска для такой крыши должна удовлетворять как минимум 3 условиям:

• Иметь высокую степень сцепления с оцинкованным покрытием.
• Материал лакокрасочного состава не должен взаимодействовать с цинком.
• Слой лакокрасочного материала должен обладает высокой степенью прочности и эластичности, не трескаться и не отслаиваться при условиях температурного расширения металла кровли оцинкованного типа.

Но специальные защитные средства, которые применяют для покрытий на кровле оцинкованного типа в промышленности, стоят очень дорого. По этой причине появляется дилемма – применять доступную специальную смесь для цинка или окрашивать оцинкованные кровли самой красивой фирменной краской.

Неомид (NEOMID)

Производитель Неомид больше известен своей линейкой продукции по подготовке древесины. Так отбеливающие составы используется большинством людей, которые строят свой дом и строительными организациями. Тем не менее, краски по дереву представленные на российском рынке ничем не хуже европейских представителей, а по цене намного дешевле аналогичных составов.

Впечатление от применения: абсолютно нейтральное отношение к представленным составам. Крепкий «середняк», цена которого привлекает большинство покупателей. Не очень хорошо показал себя в сильные морозы. Кажется, что производители рассчитывали на относительно мягкий климат средней полосы. Но при температуре ниже 40С и последующей оттепели на деревянных поверхностях фасада образовался крупный кристаллический налет, который «взломал» в некоторых местах защитную пленку. Появилось легкое шелушение, которое потребуется убирать в теплое время года и проводить окраску заново.

Видео о технологии применения красок Neomid:

Локальная окраска

Ремонт поврежденной детали не должен быть заметен. Мы никогда не красим элемент целиком, если возможна локальная покраска детали авто.

Среди особенностей такого подхода:

• возможность сохранить оригинальное заводское ЛКП кузова автомобиля, т.к. во многих случаях (если повреждения занимают менее 50% площади кузовного элемента), кузовные работы и окраска производится только на поврежденном участке;
• возможность сохранить заводскую сборку, т.к. ремонт производится без демонтажа деталей.

Наши приемущества:

• Минимальное использование шпатлевки. Мастера, выполняющие кузовные работы, при помощи специализированного инструмента выравнивают вмятины, насколько это возможно. В результате этого удается избежать необходимости нанесения толстого слоя шпатлевки, что в последующем отражается на сроке службы ЛКП и стоимости автомобиля при его последующей продаже.
• Наличие сертификатов на все услуги, связанные с ремонтом и покраской кузова автомобиля.
• Использование исключительно тех материалов, которые рекомендованы производителями авто для ремонта и окраски кузова.

Особенности выполнения работ по локальной окраске кузова в нашей компании:

• Возможность заказать экспресс-ремонт и покраску при небольших повреждениях. Срок выполнения работ в таких случаях – всего от 3 часов.

• Привлекательная стоимость точечной покраски кузова автомобиля и гарантия максимального сохранения заводского ЛКП.
• Представление гарантии сроком 1 год на выполненные работы.
• Обеспечение эффективной антикоррозионной защиты ремонтируемого элемента (за счет использования специализированного протравливающего грунта при кузовных работах).
• Получение ЛКП, имеющего повышенную устойчивость к различным внешним факторам. Достигается это использованием специальных добавок для краски и лака, увеличивающих показатели механической прочности покрытия.
• Гарантия максимально точного попадания в цвет. Это достигается благодаря сочетанию различных технологий подбора краски для локальной покраски деталей авто (по каталогам, во VIN-коду и компьютерный подбор).
• Использование технологии беспокрасочного удаления вмятин (PDR), позволяющей минимизировать использование шпатлевки при ремонте.
• Использование передовых технологий сварки пластиковых деталей и восстановления креплений пластиковых бамперов, фар и прочих элементов, что позволяет владельцу автомобиля сохранить оригинальные запчасти и существенно сэкономить средства.

Какие повреждения может устранить локальная покраска кузова авто, и какова ее цена?

Мы используем этот метод для ремонта небольших по размерам, но глубоких (достающих до слоя грунта или вообще – до металла) царапин или сколов. Сколько стоит в нашей компании такая покраска кузова? Узнать это вы можете по телефону 8-962-993-03-03 или заказав обратный звонок с сайта. Стоимость такого ремонта зависит от разных факторов, среди которых вид, размер повреждения ЛКП, цвет и категория автомобиля. В любом случае, обращайтесь к нашим специалистам, и они вам все расскажут.

Возможность проведения локальной окраски во многом зависит от формы и структуры поверхности детали кузова, места расположения повреждений и их количества. Например, если скол, вмятина, царапина появились между накладками, молдингами, ребрами жесткости, то в таких случаях возможно устранить повреждение локально. Если же скол образовался, например, в центре капота – только полная покраска.

Материалы, используемые для ремонта и покраски кузова автомобиля

Мы используем только профессиональный инструмент для кузовных работ и наиболее качественные материалы для окраски кузова.

Среди наших преимуществ можно выделить:

• Использование концентрированных пигментов. Это обеспечивает хорошую укрывистость краски, и, соответственно, меньшую площадь распыления краски. Такой подход позволяет максимально качественно подбирать цвет для локальной покраски.

• Возможность подбора цвета для авто, окрашенного по любой технологии (перламутр, металлик и пр.).
• Учет всех нюансов подбора цвета (выбор освещения для сравнения, правильное определение давления распыления, соблюдение пропорций растворителя и отвердителя и пр.).

Подробнее о свойствах материалов, используемых нами при выполнении кузовных работ, а также при ремонте и покраске кузова автомобиля можете узнать у менеджеров компании.

Закрашиваем царапины на полимерном покрытии

Царапины могут появиться на поверхности полимерного защитного слоя профильного листа при его транспортировке и монтаже. От них ухудшается не только эстетичный вид изделия, но и теряется антикоррозионная защита.

Если сразу не ликвидировать такие царапины, то они со временем могут стать проржавевшими участками. Удалить такие незначительные повреждения можно с помощью специальной алкидной эмали, которая реализуется в баллончиках. Проводится это так:

1. подбирают эмаль в цвет полимерного покрытия листов в соответствии со шкалой RAL;
2. перед нанесением краски баллончик с эмалью встряхивают с целью перемешивания краски;
3. поверхность поврежденного участка очищают от пыли и грязи;
4. краска распыляется на поцарапанное место, при этом баллончик держат на расстоянии около 30 см от поверхности. В процессе окраски его периодически встряхивают;
5. Окрашивается только непосредственно царапина, окружающее ее пространство не захватывается;
6. Покрытие царапины осуществляется несколько раз с промежуточной сушкой эмали.

Последнее время нередко для заделывания царапин на полимерной поверхности профильных листов используют бесцветный лак «AkzoNobel» в виде аэрозолей, который реализуется также в баллончиках. Благодаря особому составу лака, повреждения в виде потертостей и царапин после покрытия таким лаком надежно защищаются от внешнего агрессивного воздействия.

Как покрасить оцинкованный профнастил?

Необходимость в покраске оцинкованного профнастила возникает в случаях повреждения его поверхности. Такой материал больше подвержен коррозии, которая возникает на поверхности листа в виде белого налета. Это приводит к снижению защитных свойств и прочности оцинкованного металла. Чтобы не допустить разрушения оцинкованных профильных листов, на них наносится специальная защитная краска. Кроме того, она способна эстетически изменить их внешний вид. Помимо кровли, нередко таким путем обновляют заборы из профнастила.

Для этого вида материала рекомендуют выбирать, если нет возможности использования порошковой краски, акриловые красящие средства с антикоррозионными добавками. Особенно хорошо подходят водно–дисперсионные акриловые краски. Они не требуют предварительного нанесения грунтовки. Краска ровно ложится на поверхность оцинковки и может наноситься одним слоем.

Могут использоваться также алкидные эмали. Но они несколько уступают акриловым краскам, требуют более тщательной подготовки поверхности и наносятся в два – три слоя с просушкой каждого слоя. Также допустимо применение других разновидностей эмалей, полиэстеровых и пластизоловых составов, водостойких красок с алюминиевыми компонентами, созданных специально для покрытий изделий из оцинкованной стали.

Для оцинкованного вида профильных листов подготовка поверхности состоит в следующем:

• очистка поверхности от загрязнений с помощью щетки;
• удаление ржавчины мелкозернистой наждачной бумагой;
• ржавую поверхность следует подвергнуть фосфатированию. Для оцинковки рекомендуют использовать фосфогрунт. После его нанесения на лист, его просушивают от 3 до 12 часов;
• обезжиривание с помощью стирального порошка, его смывка и просушка поверхности.

После проведения такой подготовки приступают к непосредственной окраске поверхности. В домашнем варианте исполнения работ можно использовать для покраски краскопульт или обычный валик, а также малярную кисть. Чтобы добиться хорошего результата, краску лучше наносить не менее двух раз.

Наноситься она должна на сухую подготовленную поверхность. При загустении краски, ее можно разбавить растворителем, подходящим для выбранной краски. Процесс окрашивания должен проводиться при температуре от – 10С до +45С.

Грунтовочные работы и покраска

Основа для грунтования должна быть подготовлена заранее. Это один из самых важных этапов процедуры покраски автомобиля. Если используется однокомпонентный грунт, то для того, чтобы его растворить хватит одной пятой частью разбавителя. В случае использования двухкомпонентного грунта необходимо, помимо всего прочего, добавить к составу отвердитель, придерживаясь инструкции.

Все составляющие грунта должны быть произведены одним изготовителем, чтобы не снижать качество загрунтованной поверхности.

Поверхность, которая на данном этапе не окрашивается, закрывается при помощи плёнки и скотча. Необходимо заметить, что покраска автомобиля в два цвета может быть произведена также, как и в один. При этом используется та же самая технология, то есть осуществляется нанесение на обработанную поверхность эмали и лака посредством краскопульта. Сложность только в том, чтобы как можно более чётко установить границу между цветами. В начале производится покраска участка с меньшей площадью, которому затем дают высохнуть и закрывают с помощью плёнки и скотча. Оставшаяся поверхность матируется и обезжиривается с целью нанесения другого цвета. Скотч снимается полностью только после того, когда вся краска окончательно высыхает. При отсутствии изъянов производится покрытие кузова бесцветным лаком.

Подготовка поверхности к покраске

Перед тем, как покрасить потолок акриловой краской, подготавливаем строительные материалы для осуществления процесса. Основной перечень:

• абразивные приспособления (наждачная бумага, затирочная сетка, жесткая щетка);
• средства для нанесения краски (валик, кисть);
• лоток, шпатель, шпатлевка, ЛКМ;
• стремянка, защитный материал.

Подготовка потолка к покраске. Пошагово: 1 шаг. Убираем старое покрытие (краску, обои, пенопласт), ненужные элементы (ржавчину, плесень, пыль, грязь), другие вещества (следы масла, смолы). 2 шаг. Споласкиваем остатки чистой водой, даем поверхности высохнуть. 3 шаг. Выравниваем потолочную зону гипсовой шпаклевкой, даем высохнуть. 4 шаг. Шлифуем покрытие, обрабатываем грунтовочным слоем, после высыхания повторяем процедуру грунтования.

Не менее важно подготовить само помещения к проведению работы. Для этого нужно обеспечить оптимальную температуру (от +20 по Цельсию), исключить появления сквозняков, снизить процент влажности. Чтобы предотвратить попадание ЛКМ на соседние участки, защищаем их приготовленными материалами (полиэтилен, скотч).