Течь крыши из под гвозди. Полезные советы по ремонту шифера

Шифер — асбестоцементный кровельный материал широкого спектра применения, пользующийся спросом на протяжении многих десятилетий.

Содержание

Свойства шифера

Шифер изобрели более ста лет назад. Его используют в регионах как с жарким, так и с холодным климатом. Срок службы шифера достигает 50 лет, но в большинстве случаев 20-30 лет.

Атмосферные осадки практически не влияют на эксплуатацию шифера.

Свойства шифера

Одним из основных свойств шиферной кровли, является ее маленькая теплопроводность. Когда крыша дома нагревается от солнечных лучей, климат под шифером остается довольно комфортный. А в холодное время года, обладает хорошей теплоизоляцией.

Еще очень важное преимущество шифера – это хорошая звукоизоляция. В сравнении с металлическими кровлями, он прекрасно звукоизолирует удары града, дождя, и поэтому вы практически не будете получать дискомфорт от ливней и гроз.

Дефекты шифера и причины их появления

Старый, добрый, проверенный годами серый волнистый шифер. Казалось бы, сносу ему нет. Однако в действительности далеко не так. Трещины, сколы, дыры — привычное для него дело. Ремонт? Да, возможен. Но нужно четко понимать, что заплатки надолго не спасут. Если только на короткое время, пока средства на радикальный ремонт аккумулируются, но потом все равно кровлю необходимо менять. Увы, шифер не самый технологичный материал. А начинать следует с определения причин, способствующих появлению этих самых трещин. И таких причин может быть много.

  • естественное «старение» материала либо его эксплуатация сверх положенного срока;
  • несоблюдение технологического процесса производства; вольности могут быть самыми разнообразными: например, не соблюдается норма заложенного в растворе цемента, вместо длинных асбестовых волокон используются короткие, не выдержаны сроки по отвердеванию листа и т. д.;
  • шиферная крыша базируется на неверно выбранном угле наклона скатов;
  • нарушение требований изготовителя во время транспортировки шифера, ошибки при подготовке к крепежным работам, при укладке и монтаже;
  • использование при крепеже не шиферных (со специальными прокладками из резины), а обычных гвоздей;
  • механическое воздействие на шифер.

Перед началом ремонта шифер следует почистить веником и водой.

Чтобы знать, как отремонтировать шифер, нужно определить, к какому виду относится планируемая работа.

  1. Радикальный (полный) ремонт, подразумевающий замену всей кровельной системы, а именно: стропил, покрытия крыши. Используется, когда шиферные листы и стропила серьезно повреждены или человеку просто захотелось поменять шифер на иной кровельный материал, а для него требуется совершенно другая конструкция стропил и обрешетки.
  2. Частичный ремонт. Происходит, когда требуется поменять старый шифер, испещренный трещинами, сколами и большими дырками, на новые листы.
  3. Косметический ремонт. В этом случае небольшие дефекты шифера заделываются заплатами, специальными составами и пр.

Подготовка к ремонту

Прежде чем заделать трещину в шифере, её нужно найти. Сделать это бывает непросто, особенно если изнутри крыша утеплена, а снаружи покрыта слоем грязи или мха. Такое явление не редкость, ведь поверхность у этого материала шероховатая, на ней легко задерживается пыль и мелкий мусор, которые в сочетании с теплом и атмосферной влагой образуют прекрасную среду для размножения спор.

Подготовка к ремонту

Обычно дефекты покрытия обнаруживаются при осмотре чердачного помещения по мокрым пятнам на обрешётке, появлению плесени в утеплителе и другим признакам. Если они есть, теплоизоляцию на повреждённом участке и вокруг него придётся снимать и менять на новую после ремонта крыши и просушки конструкции.

Явные следы протекания крыши Источник

Подготовка к ремонту

Точно установить места повреждений и их размеры можно только снаружи. Поэтому крышу необходимо очистить от всех загрязнений, которые могут скрывать под собой трещины. Для этого используют жёсткую щётку, различные химические вещества для борьбы с плесенью и мхами или сильный напор воды. Вряд ли с такой работой можно справиться, подсоединив шланг к обычной водопроводной системе. Лучше использовать аппараты высокого давления, например, бытовую автомойку.

Очистка крыши аппаратом высокого давления Источник

Подготовка к ремонту

Обнаружив все дефекты, можно подумать о том, чем заделать дырку в шифере на крыше снаружи. Но сначала нужно подготовить поверхность, для чего необходимо:

  • дождаться её полного высыхания;
  • обезжирить место ремонта любым органическим растворителем (ацетон, уайт-спирит и т.д.);
  • удалить крепёж, находящийся в ремонтируемой области.
Подготовка к ремонту

На заметку! Шифер обычно крепится специальными шиферными гвоздями. Для их удаления потребуется гвоздодёр и толстая деревянная дощечка для упора инструмента и предотвращения повреждения кровли.

Демонтаж шиферных гвоздей Источник

Подготовка к ремонту

Кровельный саморез плюс кусок фанеры

Хороший способ, не требующий покупки дополнительных материалов. Технология проста. Вкрученный по ошибке саморез вывинчивается. Под отверстие подкладывается кусок фанеры или доски (желательно, не менее 5х5 см, толщиной не менее 8 мм) и саморез ввинчивается снова. При этом он уже войдет в основание и прижмется к металлу. Резиновая шайба обеспечит герметичность в точке соединения. Учитывая, что саморез будет одного цвета с металлочерепицей, ошибка монтажа будет практически незаметна.

Как заделать трещину в шифере – основные правила

Первичным этапом в процессе ремонта шифера всегда является подготовка ремонтной зоны. Ни в коем случае нельзя приступать к работе, если этот этап не произведен. Каждый материал, а особенно раствор для ремонта, наиболее эффективен в самом начале после его приготовления. Любая задержка, приводящая к его несвоевременному использованию, может обернуться практической неудачей. Раствор потеряет свои свойства и не обеспечит качественную защиту.

Вначале убирается мусор. Тщательно промывается место повреждения, и проводится обезжиривание. Здесь можно воспользоваться бензином. При работе с асбестовым раствором необходимо использование респиратора. Смесь не нужно готовить в большом количестве. Ее свойства при длительном неиспользовании теряются. Достаточно замешивать небольшими объемами, покрывая зону трещины постепенно. Сам раствор заливается в трещину последовательно, два раза. Требуется достичь толщины слоя не менее двух миллиметров.

Если повреждение значительное – раскол произошел по всей длине листа, можно использовать эпоксидную смолу для склеивания частей листа. Предварительно изнутри для соединения применяется клейкая лента. Можно использовать фиксированную заплатку из оцинковки – в области примыкания применяется силикон или битумная мастика. Такой вариант часто используется, в случае если трещина прошла по всей поверхности листа, начиная от места предыдущего ремонта. Для этого старые крепежи изымаются. После ремонта листа крепятся обе части шифера в новых местах.

Среди различных приемов ремонта есть метод, при котором используется монтажная пена. В случае больших отверстий ее задувают в поврежденную область, соблюдая правила использования такого материала. И здесь нужно обязательно выполнить одно условие – когда пена застыла, ее нужно обрезать по контуру листа. По внешней стороне шифера вдоль повреждения саму пену требуется обеспечить защитой герметика. По нему производится дополнительная обработка кровельной мастикой, которая предназначена для гидроизоляции крыш.

Ремонт трещины, испортившей лист шифера, пройдет успешно, если обеспечить высокую адгезию материалов – поврежденную область лучше прогрунтовать клеем ПВА.

И еще одно очень важное правило. При сильных повреждениях, например, частичном разрушении листа, образовании значительных и даже нескольких отверстий, единственным решением будет только полная замена такого листа шифера. Ремонт не обеспечит шифер требуемыми свойствами, не сможет предохранить его от дальнейших повреждений и размокания. А это в свою очередь приведет к протеканию. Кроме того, следствием станут бессмысленные финансовые и трудозатраты.

Возможно вас заинтересует: купить матрац выгодно тут

Как ходить по шиферу укрытому стеклоизолом.

Дано: 7 лет назад приобрёл гараж — примерно 5м х 6м, наверху через 80-90 сантиметров идут трубы железные. Прямо на трубы ! уложен шифер. Уклон крыши минимальный — около 50-60 сантиметров на упомянутых 6 метрах. Трубы от снега , который набрасывают с общей дороги сторожа, прогнулись — особенно заметно в середине гаража. Ну на 5-7 сантиметров — хватило, чтобы шифер треснул вдоль прогнувшихся труб — одна линия трешины на 2 средних листах. Поскольку стоянку давно грозят снести, каптально ничего не делал, но покрыл шифер стеклоизолом (не сам). Зиму стеклоизол пережил нормально, а летом в одной волне шифера стеклоизол дал протечку. Поскольку у меня осталось от околопечных работ (на даче) несколько погонных метров Герлена фольгированного (ширина 20 см), решил пустить ленту Герлена длиной 6 метров вдоль этой волны.

Вопрос — как ходить по этому шиферу, укрытому стеклоизолом? Мой вес 80 кг. Подкладывать доску? Специальную обувь типа кросовки использовать? Что ещё посмоветуете.

ходить просто аккуратно ходить просто аккуратно, (+)

не бегать, не прыгать и т.д. У меня проблема та же, неделю назад заделал некоторые места на крыше с помощью герметика для кровельных работ. Ходил в кроссовках, но у меня вес меньше.

С уважением, Дмитрий.

Но у тебя небось шифер на досках лежит? И доски наверно через каждые полметра? А у меня — на трубах — т,е, опора не на 10-15 сантиметровую доску, а на 1 см примыкания трубы (представь трубу диаметром 7-8 см и на ней лежит шифер. А между соседними трубами 70-80 см пустота. Но тем не менее спасибо. С уважением Игорь

> ходить просто аккуратно, (+) > > не бегать, не прыгать и т.д. > У меня проблема та же, неделю назад заделал некоторые места на крыше с помощью герметика для кровельных работ. > Ходил в кроссовках, но у меня вес меньше. > > С уважением, Дмитрий.

Ну хоть скажите, как вообще по такому шиферу ходить чтобы его не сломать?

Дано: 7 лет назад приобрёл гараж — примерно 5м х 6м, наверху через 80-90 сантиметров идут трубы железные. Прямо на трубы ! уложен шифер. Уклон крыши минимальный — около 50-60 сантиметров на упомянутых 6 метрах. Трубы от снега , который набрасывают с общей дороги сторожа, прогнулись — особенно заметно в середине гаража. Ну на 5-7 сантиметров — хватило, чтобы шифер треснул вдоль прогнувшихся труб — одна линия трешины на 2 средних листах. Поскольку стоянку давно грозят снести, каптально ничего не делал, но покрыл шифер стеклоизолом (не сам). Зиму стеклоизол пережил нормально, а летом в одной волне шифера стеклоизол дал протечку. Поскольку у меня осталось от околопечных работ (на даче) несколько погонных метров Герлена фольгированного (ширина 20 см), решил пустить ленту Герлена длиной 6 метров вдоль этой волны.

Вопрос — как ходить по этому шиферу, укрытому стеклоизолом? Мой вес 80 кг. Подкладывать доску? Специальную обувь типа кросовки использовать? Что ещё посмоветуете

Причины поломок

Шиферную крышу опытные строители считают долговечной, так как срок эксплуатации покрытия из асбестоцемента служит 15-20 лет. Она прекрасно противостоит проникновению влаги, не подвергается коррозии, гниению и является диэлектриком. Однако, даже на крыше из шифера со временем появляются следы интенсивной эксплуатации: трещины, сколы, незначительные деформации, пробоины. Ремонт кровли из асбестоцемента неизбежен ввиду следующих причин:

Причины поломок
  1. Механических повреждений. Удары камней, веток, града оставляют на поверхность ската трещины или пробоины, так как листы шифера легко ломаются.

    Последствия механических повреждений шиферной кровли

  2. Неправильного монтажа. Ремонт шиферной крыше часто требуется из-за того, что ее слишком жестко закрепляют к обрешетке. Причиной поломки шифера бывает некорректный выбор крепежных элементов или нарушения правил изготовления отверстий.

    Раскалывание листа шифера из-за неправильного монтажа

  3. Погодные условия. Шиферные кровли без потери эксплуатационных качеств переносят 25-30 заморозки и размораживания, после этого гидростойкость материала снижается со временем. В результате намокания асбестоцемент становится податливым и легко деформируется.
  4. Биологические агрессоры. На шероховатой поверхности шиферной кровли скапливаются частички земли, органически остатки, опавшие листья. Этот субстрат – благоприятная среда для распространения мха, который прорастает в покрытие кровли. Наличие на скатах мха – повод затеять ремонт своими руками или с помощью наемных работников.

    Заселение поверхности шифра мхом и лишайноком

Причины поломок

Важно! Шифер – хрупки материал, транспортировать, хранить который следует с осторожностью. При покупке обращайте внимание на целостность листов. Если на поверхности существуют мелкие трещины, материал нельзя использовать, так как он расколется от первого удара молотка.

Причины поломок

Плюс асбестоцемента в том, что выполнить ремонт и даже заменить несколько поврежденных листов можно своими руками, не тратясь на профессиональных кровельщиков. Большинство проблем решается соблюдением технологии монтажа и профилактическими мерами защиты кровли.

Капитальный ремонт шиферной крыши

Если повреждения шиферной крыши составляет более 40%, то рекомендуется провести её капитальный ремонт.

Капитальный ремонт шиферной крыши

Работы выполняются в таком порядке:

Капитальный ремонт шиферной крыши
  1. Демонтаж старого шифера. Обязательно удаляют все крепёжные элементы.

    Полностью удаляют старый шифер

  2. Демонтаж гидроизоляционного слоя и теплоизоляции.
  3. Осмотр стропильной системы. Если обнаружены следы гниения или грибок, их надо обязательно устранить и обработать.
  4. Укладка гидроизоляции и теплоизоляционного материала. Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без утеплителя.

    Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без теплоизоляционного материала

  5. Монтаж шифера:
    • работы начинают от кромки крыши и движутся к коньку. Выпуск листа должен составлять 10–20 см;
    • фиксируют первый лист. Для этого надо использовать шиферные гвозди, на которых есть резиновые уплотнители. После выравнивания первого листа его фиксируют и укладывают следующий с перекрытием не менее 10 см. Надо регулировать размер перекрытия так, чтобы край верхнего листа получился на коньковом брусе;

      Вертикальное перекрытие листов должно составлять 10–20 см, а горизонтальное — на одну волну

    • укладывают следующие ряды. Листы размещают с горизонтальным перекрытием в одну волну. Таким образом устанавливают все листы с одной стороны крыши. После этого приступают к перекрытию другого ската. Для обеспечения герметичности покрытия стыки листов рекомендуется промазывать герметиком.
Капитальный ремонт шиферной крыши

Для увеличения срока службы шиферную крышу можно покрасить.

Ремонт и обслуживание шиферной кровли своими руками

Кровля из волнового и плоского шифера является популярным решением для небольших домиков, хозяйственных построек и садового жилья. Благодаря дешевизне и простоте установки кровельный материал из асбестоцемента не теряет актуальности и пользуется спросом в малобюджетном строительстве. Несмотря на достоинства шиферной крыши, она имеет слабую устойчивость к механическим повреждениям, а потому ей частенько требуется ремонт. Эта статья расскажет, как своими руками отремонтировать кровельное покрытие, заделать трещину или заменить целый лист.

Причины поломок

Шиферную крышу опытные строители считают долговечной, так как срок эксплуатации покрытия из асбестоцемента служит 15-20 лет. Она прекрасно противостоит проникновению влаги, не подвергается коррозии, гниению и является диэлектриком. Однако, даже на крыше из шифера со временем появляются следы интенсивной эксплуатации: трещины, сколы, незначительные деформации, пробоины. Ремонт кровли из асбестоцемента неизбежен ввиду следующих причин:

    Механических повреждений. Удары камней, веток, града оставляют на поверхность ската трещины или пробоины, так как листы шифера легко ломаются.

    Важно! Шифер – хрупки материал, транспортировать, хранить который следует с осторожностью. При покупке обращайте внимание на целостность листов. Если на поверхности существуют мелкие трещины, материал нельзя использовать, так как он расколется от первого удара молотка.

    Плюс асбестоцемента в том, что выполнить ремонт и даже заменить несколько поврежденных листов можно своими руками, не тратясь на профессиональных кровельщиков. Большинство проблем решается соблюдением технологии монтажа и профилактическими мерами защиты кровли.

    Заделка трещин

    Чаще повреждения кровли из шифера проявляются как трещины небольшого и среднего размера. Мелкий ремонт домовладельцы выполняют своими руками, заделывая бреши в крыше с помощью различных замазок, предотвращающих проникновение влаги. Залатать трещины можно следующими способами:

    • С помощью олифы и мела. Состав своими руками изготавливают из смеси олифы и мела. Повреждения крыши заполняют приготовленной мастикой, дожидаются, пока она засохнет, а затем покрывают масляной краской. Минус этого метод в том, что олифа, нагреваясь, теряет пластичность.
    • С помощью битумной смолы. Битумный вар нагревают до температуры 150 градусов и заливают щели в листах шифера. После высыхания на поверхности кровли образуется пленка, защищающая брешь от влаги. Работая своими руками, следует помнить о токсичности битумных паров и использовать средства индивидуальной защиты.
    • С помощью битумного герметика. Проще всего отремонтировать крышу, изолировав трещины с помощью битумного герметика. Его выпускают в виде банок или туб. Тубы использовать удобнее, но стоят они дороже.

    Обратите внимание! Перед началом работ по замене шифера или заделке трещин, внимательно изучают состояние кровли. Иногда рациональнее выполнить полную реконструкцию, не растрачивая средства и время на частичный ремонт, который не принесет пользы. Перестраивая дом после покупки, лучше полностью вскрыть крышу, чтобы оценить «жизнеспособность» стропильного каркаса.

    Замена листов

    Если на кровле много повреждений и трещин, использование разнообразных герметиков, мастик или замазок не остановит разрушение кровельного покрытия. Ей потребуется капитальный ремонт, то есть замена части листов шифера. Чтобы выполнить эту задачу своими руками, нужно обзавестись 1-2 помощниками, так как из-за большого веса асбестоцемента, в одиночку справится очень трудно. Замену выполняют по следующей схеме:

      Осматривают поверхность крыши и отмечают листы шифера, которые требуют замены.

      Важно! Чтобы не доводить дело до дорогостоящей реконструкции, выполняют профилактику и ежесезонное обслуживание шиферной кровли. Поверхность очищают от загрязнений, мха с помощью болгарки с шлифовальной насадкой или металлической щетки, обрабатывают грунтовкой и наносят 1-2 слоя краски. Эта мера усиливает гидробарьер асбестоцемента, упрочивает структуру и предотвращает распространение мхов, а также лишайников.

      Соблюдение правильной технологии монтажа, ежесезонный осмотр, профилактические мероприятия продлевают срок эксплуатации крыш из шифера. При внимательном уходе, судя по опыту строителей, они могут в два раза «пережить» гарантированный производителем период службы.

Популярные марки

В продаже есть множество средств, которые подходят для герметизации кровли. Самые известные:

  • «Титан» — легко выдерживает морозы, используется с любыми материалами, отлично герметизирует плоские и фальцевые кровли,
  • «Сазиласт» — его можно наносить даже при минусовых температурах, после застывания он проявляет высокую степень адгезии,
  • SOUDAL Aquafix — подходит для мокрых и подводных поверхностей, позволяет производить ремонт в дождливую погоду, идеален для металлочерепицы и сточных желобов,
  • Ceresit — стойкий даже при аномально низких температурах, после отверждения напоминает пластик, поэтому на деформируемых основаниях не применяется,
  • RoofPlast — выполняется на основе битума, считается одним из самых качественных уплотняющих средств.
Популярные марки

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Если трещины образовались в нижних волнах, то ремонт предстоит более сложный. Герметичность этого места становится невозможной из-за постоянного скопления воды.

На сложность ремонта шифера влияет непосредственное расположение трещины:

  • Проще всего увидеть трещину, проходящую по верхней волне, которая считается самой безобидной. В этом месте вода не застаивается, поэтому протеканий быть не должно. Ремонтные работы подразумевают использование оцинкованного железа и специальной кровельной ленты. Железо необходимо выгнуть по форме волны и подложить под шифер, а лентой накрывают трещину сверху.
  • Наиболее опасной является трещина, идущая в нижней волне. Именно она становится причиной протечек. В этом случае для решения проблемы, чем заделать дырки в шифере, следует запастись герметиком, латкой и согнутым листом оцинковки.
  • Самые серьезные проблемы возникают в том случае, когда обнаруживается трещина поперек листа. Со временем такой дефект становится шире и постепенно переходит на другие волны.

Готовим материалы и место заделки

Чтобы сделать и нанести герметик на протекающую крышу частного дома, готовим следующие инструменты и материалы:

  • автомобильный бензин любой марки – А-92, А-80 и так далее;
  • ненужные куски пенопласта, например, из упаковки бытовой техники;
  • небольшая емкость с плоским дном, отлично подойдет стеклянная банка или ведерко из-под майонеза;
  • резиновый шпатель для нанесения клея на место дефекта;
  • узкая деревянная рейка – перемешивать ингредиенты и зачерпывать самодельный герметик;
  • тонкие резиновые перчатки.

Лучше брать емкость с плоским дном – из нее легче черпать загустевшую смесь

Соотношение пенополистирола и бензина – примерно 1 : 10. Точные пропорции вы узнаете в процессе изготовления герметика, поскольку они зависят от типа растворителя и плотности пенопласта. Немного бензина оставьте про запас – вдруг понадобится отмыть руки.

Перед нанесением полистирольного клея-герметика очистите крышу вокруг трещины от пыли. Если нужно заделать крышу из металла – оцинковки или профнастила, то гладкие поверхности лучше обезжирить. Пористые шиферные листы обезжиривать необязательно.

Полезное видео: все для ремонта и покрытия кровли

А теперь пришло время все увидеть своими глазами: приведем несколько отличных роликов о ремонте и покрытии гаражных крыш своими руками. Вы узнаете из них, чем лучше загерметизировать протечки на кровле гаража, как правильно действовать при укладке нового материала, какие приемы и методы использовать, каким образом работать с различными материалами.

Используем технониколь

В следующем видео подробно рассказывается, как покрывать крышу гаражу современным рулонным материалом технониколь. Все представлено в максимально доступной, наглядной форме.

Ремонтируем частично

Данное видео рассматривает частичный ремонт крыши.

Восстанавливаем бетонную кровлю

У вас бетонная крыша гаражного строения? Образовались дыры, выбоины? Стоит воспользоваться битумной мастикой для устранения всех дефектов. Смотрите, как именно это делается.

Ремонтируем шиферную крышу

Если у вас на гараже лежит шиферная кровля, вам очень пригодится следующий ролик. В нем подробно показано, как нужно аккуратно ремонтировать шиферное покрытие.

Тщательный ремонт

Еще один ролик позволяет наглядно представить себе весь трудоемкий процесс ремонта крыши гаража.

Кровля из профнастила

Посмотрите, как именно своими руками укладывать и ремонтировать крышу из профнастила. Здесь есть свои секреты работы, характерные для данного материала.

Восстанавливаем крышу своими руками

Гаражники предпочитают зачастую ремонтировать кровлю, когда течет крыша гаража, именно своими руками. Стоит посмотреть следующее видео о тщательном восстановлении кровельного материала.

Вы узнали много полезной информации, советов. Если течет крыша в гараже, вы при осмотре выявили какие-то дефекты, стоит незамедлительно приступить к ремонтным работам. И далеко не всегда возникает необходимость укладывать новую кровлю, поскольку зачастую достаточно восстановить старое покрытие. И оно прослужит еще долго.

Какими способами можно устранять зазоры

Легче всего решить вопрос с тем, чем заделать щель между трубой и крышей – установить сверху фартук. Его можно сделать и самому, в таком случае нужно будет заблаговременно предусмотреть планки для соединения с трубой. Есть и более простой способ – купить готовый проход для кровли из нержавейки. Зачастую для дымохода делают проходы круглой формы, а изготавливают их из нержавеющей стали, также используется оцинкованная труба для дымохода, чаще всего. Проход насаживают на трубу, а место стыка фиксируют хомутом из стали.

Какими способами можно устранять зазоры

Если нужно замазать незначительные зазоры, образовавшиеся между трубой и крышей, то для этих целей можно использовать силиконовый герметик (прочитайте: «Какие герметики для печных труб лучше использовать – виды. характеристики»). В продаже их можно встретить огромное множество, нам же потребуется термоустойчивый его вид.

Процесс, как заделать крышу вокруг круглой трубы, будет немного отличаться в зависимости от типа кровельного покрытия, то есть, кроме основных рекомендаций еще есть и алгоритмы, которые будут несколько разниться.

Как заделать дырку в шифере на крыше

Для того чтобы выполнить качественный ремонт шифера, не снимая лист с крыши, можно использовать самые простые предметы и вещи, которые можно найти практически в любом гараже автолюбителя. Для того чтобы заделать дыру в крыше дачного домика, потребуется:

  • Ручной коловорот с тонким сверлом 4-5 мм;
  • Тонкая медная или отожженная стальная проволока диаметром 2 мм;
  • Литр бензина;
  • Остатки битумного полотна, смолы или кусок сырой резины из автоаптечки;
  • Молоток, зубило и десяток гвоздей;
  • Масляная краска.

Прежде чем приступать к ремонту крыши, нужно приготовить резиново-битумный клей. Для этого битум и резину растворяем в бензине для получения вязкой клеевой массы.

Совет! Дыру на крыше из шифера можно элементарно зашить проволокой, но предварительно для ремонта потребуется вырезать заплату. Это может быть кусок шифера или, на крайний случай, любой материал волнообразного профиля.

Для того чтобы закрепить заплату над дырой, потребуется просверлить 10-12 тонких отверстий по контуру накладки и поврежденного места на шифере. Далее продеваем проволоку и заливаем самодельный резиновый клей, чтобы заделать щели на крыше. Через сутки нужно замазать точки сверловки битумно-резиновой массой, обязательно с наружной стороны покрытия крыши.

Как заделать дырку в шифере на крыше

Иногда мастера пытаются проверить качество ремонта дыры проливом воды на заплату. Если латка приклеена надежно, то протечка будет минимальной. Таким способом не получится заделать шифер крыши «наглухо», всегда останется пара мелких дырочек. Их положение определяют по каплям воды. Чтобы заделать прорехи, нужно покрыть краской полностью всю заплату.

Ремонтировать трещину на шифере намного проще:

  • Предварительно просверливают отверстия на концах трещины. Это позволяет ограничить распространение и увеличение повреждения;
  • Зубилом и молотком расширяют линию трещины на пару миллиметров, после чего заливают битумно-резиновый клей и закрывают полоской полиэтиленовой пленки.

К сведению! Если трещина большая и угрожает целостности листа, то кромки можно стянуть проволокой, как и в случае установки ремонтной заплатки.

Такой ремонт обеспечит шиферу еще несколько лет жизни на крыше дачи. Разумеется, это всего лишь временная мера, и заменить профессиональный ремонт она не сможет.

Как обнаружить дефекты покрытия?

Согласитесь, что по внешне неоднородной шиферной крыше довольно сложно заметить новые дефекты или трещины, тогда как на гладкой фальцевой кровле или профнастиле это сделать несложно даже с соседской постройки. А потому обратите внимание на такие тревожные признаки, что вашу крышу нужно срочно чинить:

Дело в том, что незамеченные протечки довольно коварны: стропила сразу напитываются влагой, теплоизоляция сыреет и портится, а потолку необходим ремонт. Зайдите на чердак, если у вас есть подобные подозрения: если вы чувствуете запах сырости, значит, проблема есть.

А отдельные пятна плесени говорят о том, что где-нибудь трещина в шифере есть, но пока о себе не дает знать, кроме как небольшими протечками. Проверяйте подкровельное пространство шиферной крыши также после каждого ливня.

Устройство конька шиферной крыши

Шиферная крыша предусматривает тщательное выполнение работ по устройству кровельного конька. На коньке монтируется деревянный брус, и по обе стороны от него прикрепляются по всей длине 2 обрешеточных бруса.

После покрытия обеих скатов шифером на деревянный брус, установленный на коньке, монтируются скобы, на которые затем прикрепляются ходовые переносные мостики, а также коньковый брусок.

Перед тем, как накрыть крышу шифером для конька, закругляется верхняя грань данного бруска согласно радиусу используемого конькового шифера.

По всей длине брусок покрывается рулонным материалом, после чего можно начинать укладку конькового шифера.

Сначала укладывается конек КПО1, причем располагается к фронтону широким раструбом. Затем его накрывают со стороны примыкающего ската коньком КПО2.

Здесь же выполняется разметка отверстий под крепления. Сквозь оба конька сверлятся два отверстия по продольной оси волны, а также два отверстия на плоских отворотах каждого из рядовых коньков.

Отверстия, расположенные на отворотах, должны также проходить сквозь гребни волн шиферных листов основного кровельного покрытия.

Примыкающий к ребру скат крыши покрывается расклинками (косыми частями листов), габариты которых определяются на месте. Они укладываются плотно к реберному брусу и крепятся к обрешетке таким же образом, как обычные листы – шурупами либо гвоздями.

На ребре обрешетки укрепляется лента рулонного материала в ширину35 см, после чего укладываются парами снизу вверх коньки КПО. Укрепляются они таким же образом, как на коньке.

Теперь вам известно, как крыть крышу шифером. Осталось выяснить, какова профилактика долговечности такого покрытия, а также озвучить методы устранения неполадок шиферной кровли.

Ремонт шиферной крыши своими руками

Ремонт шиферной крыши своими руками включает выполнение нескольких вариантов таких работ: от разнообразных способов ремонта небольших повреждений — до полной замены шиферин на всей площади крыши.

Можно условно разделить проводимые работы по ремонту шиферной крыши своими руками на:

  1. Капитальные ремонтно-восстановительные работы, во время проведения которых меняется кровельное покрытие (полностью), стропиловочная система или ее детали.
  2. Частичное восстановление, когда с кровли снимают часть листов, с их заменой на другие — новые. Такие работы выполняют при имеющихся больших повреждениях кровельного покрытия – сколов, трещин. Во время проведения замены необходимо проверять целостность других конструктивных элементов, так как попадающая через трещины в шифере вода могла привести к повреждению стропилин либо слоя теплоизоляции.
  3. Косметические ремонтно-восстановительные работы — выполняются самостоятельно, путем заделывания различными способами всех имеющихся на шиферинах повреждений.

Для ремонта треснувших шиферин используются различные мастики на битумной основе, или изготовленные из обычного мела и олифы замазки.

Можно самостоятельно сделать состав для ремонта трещин из таких компонентов:

  • Асбеста – три части;
  • Портландцемента – две части;
  • ПВА-клей, который разводится с водой 50/50, или неразбавленная водоэмульсионка (морозоустойчивая).

Жидкую составляющую используют в таком объеме, чтобы полученный состав был по консистенции как густая паста. Состав для ремонта изготавливают небольшими частями, так как он быстрозатвердевающий.

Схема монтажа кровли из асбестоцемента (шифера)

Для заделывания широких трещин используется наклеивание тканевых заплат. Чтобы использовать тканевую заплату, место повреждения грунтуют, а потом наклеивают на слой густой по консистенции краски заплату из ткани. Ее размеры делаются больше самого поврежденного места на десять сантиметров. Сверху заплату закрашивают дополнительно краской в один слой.

Это тоже важно знать: Ремонт крыши многоквартирного дома – памятка жильца

Почему разрушается шиферная кровля?

Повреждается хрупкий шифер довольно легко:

И, наконец, новых проблем способен добавить снег. Дело в том, что шиферная крыша не обладает такой гладкостью, как металлическая, и снег на ней задерживается постоянно.

И достаточно немного солнечных лучей, чтобы подтопить всю эту снежную шапку снизу – в итоге подтаявшая вода стекает вниз к карнизу, где встречается с новым слоем снега (карниз всегда холоднее кровли над жилыми помещениями).

Здесь талая вода снова подмерзает и в виде наледи уже разрушает не только шиферные листы, но и водосточную систему. Кроме того, вся эта масса под естественным расширением от низкой температуры забивается под листы и оттуда уже, тая, попадает прямо на стропила или в утеплитель.

Также нередко причина трещин в шифере кроется в его неправильной технологии изготовлении. Причем на нескольких этапах:

  • В процессе приготовления раствора было добавлено меньше цемента, чем того требовала заводская рецептура (догадайтесь, почему).
  • Грубые нарушения технологии производства шиферных листов (кустарное производство).
  • В шифере применялись короткие асбестовые волокна (а это уже решение производителя).
  • Некачественная обработка готовых шиферных листов (отсутствие контроля).
  • Сокращение периода отверстия материала (а нужно 28 дней).

А теперь давайте поговорим о том, как и чем заделать дыры и трещины на шиферной крыше дома.

Как отремонтировать дефекты крыши из шифера?

Шиферные кровли не теряют своей популярности уже много десятилетий, что обусловлено их низкой стоимостью, хорошими эксплуатационными качествами, эстетичным внешним видом, простым монтажом, который может выполнить любой. В Европе сегодня производство этого вида покрытий, которое в основе имеет асбоцемент, запрещено, но в России шифер продолжает выпускаться, а популярность его использования не падает, несмотря на то что существуют и другие типы кровельного материала по аналогичной стоимости и со схожими эксплуатационными характеристиками.

Схема укладки шифера.

Но сроки службы такого покрытия невелики, лет через десять-двенадцать кровля становится очень хрупкой, легко ломается, покрывается трещинами. Все это отрицательно сказывается не только на внешнем виде, но и на состоянии всей конструкции крыши и дома. Но не всегда есть возможность в таких случаях полностью заменить все покрытие, чаще проводят небольшой ремонт, целью которого является заделать дыру в шифере.

Перед тем как приступать к подобному ремонту, необходимо убедиться, в чем именно состоит причина появления трещин и отверстий, чтобы избежать в дальнейшем разрушения кровельного покрытия.